حيفة المرصد: أعلنت شبكة قنوات SSC الفضائية، الجمعة، والتي تملك حقوق نقل المسابقات السعودية (كأس خادم الحرمين الشريفين- الدوري السعودي للمحترفين- كأس السوبر السعودي)، للموسم الرياضي المقبل 2021-2022م، أنه بات بمقدور الجماهير الرياضة في السعودية متابعة جميع تلك المباريات على قنواتها الفضائية. قنوات SSC المفتوحة وبينت القناة الناقلة عبر حسابها الرسمي في "تويتر" أن الجمهور الرياضي يمكنه مشاهدة المسابقات الكروية السعودية (كأس خادم الحرمين الشريفين الدوري السعودي للمحترفين، وكأس السوبر السعودي) بشكل مجاني على قنوات SSC المفتوحة وبتقنية SD، وذلك على منصة "شاهد" وكذلك على أجهزة الاستقبال عبر القمر الصناعي "عرب سات".
تردد القنوات الناقلة للدوري السعودي القناة السعودية الرياضية 1: نايل سات – 12149 أفقي (H) – معدل ترميز 27500 – جودة SD. القناة السعودية الرياضية 2: نايل سات – 12284 عمودي (V) – معدل ترميز 27500 – جودة HD. القناة السعودية الرياضية 3: نايل سات – 12015 رأسي (V) – معدل ترميز 27500 – جودة SD. يمكنك التعرف على أفضل قنوات شبكة beIN Sports من خلال قراءة هذا الموضوع: رسيفر beIN Sport وأفضل قنوات beIN Sport تاريخ دوري المحترفين السعودي أقيمت بطولة المملكة العربية السعودية بنظام الهزيمة عام 1951 حتى إنشاء الاتحاد السعودي لكرة القدم ، حيث كانت الإدارة العامة للرياضة والكشافة التابعة لوزارة الداخلية ، بصفتها الهيئة الرسمية المشرفة على كرة القدم في المملكة العربية السعودية في مرة ، نظمت بطولة كرة القدم تحت اسم (كأس الأمير عبدالله بن فيصل بن عبد العزيز آل سعود) الذي كان وزيرا للداخلية في ذلك الوقت ، وفاز نادي الاتحاد السعودي بهذه البطولة. البطولات التي أقيمت بين عامي 1957 و 1974 تعتبر رسميًا بطولات كأس الملك السعودي ، رغم أن البعض ومنهم الباحث نبيه الساعاتي يعتقد أن بداية الدوري السعودي ومسابقات كأس الملك السعودي بدأت عام 1377 هـ ، وهو ما يتوافق مع عام 1957.
للمرة الأولى منذ 17 عامًا ، انتهى الموسم بالتعادل بين الهلال والاتحاد بالنقاط ، لكن الهلال توج بدرع بسبب تفوقه على الاتحاد في المباريات المباشرة. في بداية موسم 2008-2009. تقرر تحويل الدوري إلى نظام احترافي متكامل وفقًا لمتطلبات الاتحاد الآسيوي لكرة القدم. وفي نهاية موسم 2009-2010 قرر الاتحاد السعودي رسمياً زيادة عدد الفرق المشاركة في الدوري من اثني عشر إلى أربعة عشر اعتباراً من موسم 2010-2011. يتأهل الفائز ببطولة الدوري إلى دوري أبطال آسيا مع الفائزين بالمركزين الثاني والثالث في الدوري ، مع بطل كأس الملك. في حال كان بطل كأس الملك ضمن الفرق الثلاثة الأولى ، فإن الفريق صاحب المركز الرابع يتأهل بثلاثة فرق. يمكنك الاطلاع على آخر التعديلات لقوانين التحكيم في كرة القدم من خلال قراءة هذا الموضوع: قوانين وتعديلات تحكيم كرة القدم وفي نهاية المقال على القنوات الناقلة للدوري السعودي ، لا بد أن نذكر أن الدوري السعودي هو ثاني أغلى منافسة في القارة الآسيوية ، بتكلفة 473. 70 مليون يورو.
من جانبه، قال المدير العام للهيئة العامة للسياحة والتراث الوطني بمنطقة عسير المهندس محمد العمرة: إن عسير تمتلك مقومات حضارية كبيرة، ستكون إضافة للمنطقة بصفة خاصة والمملكة بصفة عامة، مضيفا أن الهيئة تقوم بعدد من المشاريع سواء في التنقيبات أوالمسوحات الأثرية لتسجيل عدد كبير من المواقع والتي وصلت إلى 418 موقعا أثريا على مستوى المنطقة.
والمتابع لدولة المدينة «الدرعية» يلاحظ أنها تتوسع وتضيق بحسب الاستقرار السياسي فيها، وهذه الأمور والدروس والتجارب المتراكمة الطويلة فهمها الأمير الإمام محمد بن سعود، والذي بفضل الله ثم بفضل عبقريته انتقلت (دولة المدينة في الدرعية) إلى مرحلة الدولة، والتي تعارف المؤرخون على تسميتها بـ(الدولة السعودية الأولى). وكانت الدولة السعودية منذ تأسيسها وحتى يومنا هذا دولة عربية صافية بحكامها وشعبها، إذ لم تطأها يد أجنبية معتدية إلا ودحرتها.
ولدولة المدينة تاريخ عريق في الجزيرة العربية، حيث كانت يثرب في بداية هجرة الرسول -صلى الله عليه وسلم- إليها مثالاً واضحًا لدولة المدينة. احد اهم الطرق التجارية القديمة 2016. وبعد الإسلام وفي عصر الخلفاء الراشدين، وبني أمية، وبني العباس، وهي دول كبيرة. وشهد القرن الثالث الهجري/ التاسع الميلادي، وما تلاه تهميشًا كاملاً للعنصر العربي، وسيطرة أعراق غير عربية على الحكم الفعلي، وكانت أغلب أجزاء الجزيرة العربية مهمشة بشكل كبير والبعض الآخر مهمش تمامًا منذ انتقال العاصمة العربية - الإسلامية من المدينة المنورة إلى الكوفة، ومن ثم إلى دمشق وعودتها إلى العراق مرة أخرى حتى انهارت الدولة على يد القائد المغولي هولاكو، فتقسمت الإمبراطورية الإسلامية إلى ممالك متعددة. وكان حلم بناء دولة عربية في جزيرة العرب يراود بعض العقلاء، وذلك لما اعترى هذه المنطقة الجغرافية من الإهمال خلال قرون عديدة، ولسيطرة أعراق أخرى؛ أبرزها الفارسي، والتركي على مقدرات وخيرات الأرض العربية، والشعوب العربية. وعند دراسة ظاهرة مدينة الدرعية التي أسسها مانع المريدي منتصف القرن التاسع الهجري/ الخامس عشر الميلادي، وما نتج بعد ذلك، يتبين لنا من معطيات عدة أنه أسس الدرعية لتكون المدينة الدولة، القابلة للتوسع مع الأيام.
تراجع طريق البخور شهد طريق البخور هذا تراجعاً كبيراً بعد ان فقدت الدولتان المعينيية والسبئية سيطرتهما على البحر الاحمر وسواحل افريقيا الشرقية بسبب سيطرة اليونان والرومان على التجارة البحرية في هذا البحر. وفي وقت لاحق استعاد طريق البخور مكانته التجارية بعد ان تحالفت الامبراطورية البيزنطية مع الحبشة في غزو هذه الاخيرة لليمن. وهكذا تمكن الحليفان من بسط نفوذهما على الطرق التجارية في البحر الاحمر والطرق البرية من جنوبي شبه الجزيرة العربية حتى شمالها ، فاستعاد طريق البخور منذ الثلث الثاني للقرن السادس الميلادي مكانته التجارية العالمية بين الهند واليمن وبلاد الشام ومصر بالتوازي مع الطريق الآخر عبر البحر الاحمر الذي كان ينقل البضائع الآتية من أفريقيا الشرقية عبر اليمامة الى العراق. المراجع: 1- طريق التجارة القديمة. احد اهم الطرق التجارية القديمة 2015. الحكواتي. 2018/5/4م
ويعتقد ان القوافل سلكت هذا الطريق لايصال القرفة الى تمنع عند بوابة خط القوافل المتجهة شمالاً. طريق ينطلق من جنوب شبه الجزيرة العربية باتجاه الشمال الى جرهاء ( قرب الهفوف حالياً) ومنها الى وادي الرافدين، إما براً واما في قوارب تصل الخليج العربي بنهر الفرات. طريق يخترق شبه الجزيرة العربية عرضاً، بدءاً من مكة حتى وادي الرافدين. ويتفرع هذا الطريق عند حائل الى فرعين، أحدهما يصل الى مصب نهر الفرات مروراً بالسِفن وفيد. طريق متفرع من الطريق الرئيس الجنوبي – الشمالي قرب يثرب ومنها يتجه شمالاً عند تيماء ودومة الجندل وصولاً الى بابل. طريق بري يصل أقصى شمال الجزيرة العربية بالرمادي قرب بغداد ويسير بمحاذاة نهر الفرات حتى مدينة ماري (قرب ابو كمال) ومنها يتجه غرباً الى تدمر فحمص حيث يعود فيتفرع الى فروع عديدة، منها فرع يصل حمص بدمشق، وآخر يتجه نحو الموانيء البحرية السورية. طريق البخور القديمة - موسوعة المحيط. اما طريق البحر الأحمر فكان يربط الشرق الافريقي بالهند وسيلان والصين وجنوب شرقي آسيا. وكانت المتاجر القادمة من هذه البلدان تصل الى عُمان ومنها تنقل بحراً الى مصر عن طريق البحر الاحمر. وعندما كان يتعذر نقل البضائع بحراً كانت تنقل براً من شبوة في حضرموت الى مأرب فمكة فالبتراء ومنها الى غزة فمصر.