أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني اليوم مؤشر تصنيف مقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات من واقع عدد الشكاوى المرفوعة من المسافرين للهيئة خلال شهر مارس 2022م. وكشفت "الهيئة" عن إجمالي الشكاوى التي رُفعت من المسافرين على الناقلات الجوية خلال شهر مارس الماضي التي بلغت (355) شكوى. شكوى هيئة الطيران المدني. ورصد المؤشر أن الخطوط الجوية السعودية جاءت كأقل شركات الطيران شكاوى بواقع (13) شكاوى لكل 100 ألف مسافر، وبنسبة معالجة للشكوى بالوقت المحدد لشهر مارس وصلت إلى 95%، بينما حل طيران أديل ثانياً بواقع (14) شكوى لكل 100 ألف مسافر خلال الشهر الماضي، وبنسبة معالجة للشكوى بالوقت المحدد وصلت إلى 89%، وجاء ثالثًا طيران ناس حيث وصل عدد الشكاوى إلى (16) شكوى لكل 100 ألف مسافر وبنسبة معالجة للشكوى بالوقت المحدد وصلت إلى 83% ، فيما جاء أكثر تصنيفات الشكاوى تداولاً لشهر مارس عن استرجاع قيمة التذاكر أولاً، ثم إلغاء الرحلات ، ثم رفض الإركاب. وأوضحت أن مؤشر تصنيف مقدمي خدمات المطارات لشهر مارس الماضي ، أشار إلى حصول مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي على أقل المطارات من حيث الشكاوى المرفوعة للهيئة وبنسبة 0.
وأوضحت الهيئة أن إصدار التقرير الشهري لمؤشر تصنيف مقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات (من حيث الشكاوى المرفوعة للهيئة)، يهدف إلى تقديم معلومات للمسافرين عن أداء مقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات في حل شكاوى عملائهم؛ ليتمكن المسافرون من اختيار مقدم الخدمة المناسب، فضلاً عن تعزيز الشفافية وإظهار مصداقية الهيئة وحرصها على شكاوى المسافرين وتحفيز المنافسة العادلة بين مقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات لتطوير وتحسين الخدمات. تجدر الإشارة إلى أن الهيئة وفرت قنوات تواصل متعددة على مدار الساعة لتحقيق ضمان التفاعل مع المسافرين ورواد المطار عن طريق قنوات الاتصال التالية: مركز الاتصال الموحد (8001168888)، وخدمة (واتس آب) عبر الرقم 0115253333، وحسابات مواقع التواصل الاجتماعي، والبريد الإلكتروني، والموقع الإلكتروني حيث تتلقى الهيئة الشكاوى عبر تلك القنوات التي تنوعت ما بين إصدار بطاقات الصعود، وتعامل الموظفين وخدمة ذوي الإعاقة والحركة المحدودة، وغيرها. ودعماً من الهيئة لشركاء النجاح لديها من المطارات، أعدت الهيئة كتيباً يتضمن إرشادات لكيفية التعامل مع شكاوى المسافرين في المطارات، وتعميمه على مشغلي المطارات حيث يحدد الضوابط واتفاقيات مستوى الخدمة التي يجب الالتزام بها لجميع أنواع الشكاوى والاستفسارات، إلى جانب تدريب موظفي شركات الطيران الوطنية وشركات الخدمات الأرضية ممن لهم علاقة مباشرة بالمسافرين على الالتزام باللائحة التنفيذية لحماية حقوق العملاء، وذلك عن طريق ورش عمل تقام لهم من حين لآخر.
أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني اليوم مؤشر تصنيف مقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات من واقع عدد الشكاوى المرفوعة من المسافرين للهيئة خلال شهر فبراير 2022م. هيئة الطيران المدني تصدر مؤشر تصنيف مقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات | مجلة سيدتي. وكشفت الهيئة عن إجمالي الشكاوى التي رُفعت من المسافرين على الناقلات الجوية خلال شهر فبراير الماضي التي بلغت (308) شكاوى، ورصد المؤشر أن الخطوط الجوية السعودية جاءت كأقل شركات الطيران شكاوى بواقع (8) شكاوى لكل 100 ألف مسافر وبنسبة معالجة للشكوى بالوقت المحدد لشهر فبراير وصلت إلى 96%. وحل طيران أديل ثانياً بواقع (13) شكوى لكل 100 ألف مسافر خلال الشهر الماضي وبنسبة معالجة للشكوى بالوقت المحدد وصلت إلى 89%، وجاء ثالثًا طيران ناس حيث وصل عدد الشكاوى إلى (19) شكوى لكل 100 ألف مسافر وبنسبة معالجة للشكوى بالوقت المحدد وصلت إلى 82%. وجاء أكثر تصنيفات الشكاوى تداولاً لشهر فبراير عن استرجاع قيمة التذاكر أولاً، ثم إلغاء الرحلات، ثم رفض الإركاب، وتأخير الرحلات. وأوضحت الهيئة أن مؤشر تصنيف مقدمي خدمات المطارات لشهر فبراير الماضي أشار إلى حصول مطار الملك خالد الدولي على أقل المطارات من حيث الشكاوى المرفوعة للهيئة وبنسبة صفر لكل 100 ألف مسافر خلال شهر فبراير وذلك في المؤشر الخاص بالمطارات الدولية التي يزيد أعداد المسافرين فيها على 6 ملايين مسافر سنوياً.
فيما حلّ مطار نجران الدولي ثالثاً بواقع ثلاث شكاوٍ لكل 100 ألف مسافر وبنسبة معالجة للشكوى بالوقت المحدد وصلت إلى 100%، وحلّت المطارات التالية على التوالي كأقل المطارات شكاوى لكل 100 ألف مسافر وهي: (مطار الملك خالد الدولي بالرياض، ومطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة، ومطار الملك سعود بالباحة، ومطار الملك عبدالله بن عبدالعزيز الدولي بجازان، ومطار الطائف الدولي، ومطار الأمير سلطان بن عبدالعزيز الدولي بتبوك، ومطار الأمير عبدالمحسن بن عبدالعزيز الدولي بينبع، و مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، ومطار شرورة، ومطار القيصومة، ومطار بيشة، ومطار الأحساء الدولي).
الرياض ـ مباشر: أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني بالمملكة العربية السعودية، مؤشر تصنيف مقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات من واقع عدد الشكاوى المرفوعة من المسافرين خلال شهر يناير / كانون الثاني 2022م. وأوضحت الهيئة، غبر حسابها الرسمي على "تويتر"، اليوم الأحد، أن عدد الشكاوى المرفوعة من المسافرين فيما يخص المطارات، تراجع إلى 81 شكوى، خلال يناير / كانون الثاني 2022، مقابل 106 شكاوى بالشهر نفسه من عام 2020. وأشارت إلى أن مطار الأمير محمد الدولي، كان صاحب أقل الشكاوى، خلال الشهر الماضي، تلاه مطار الملك فهد الدولي، وكانت أعلى الشكاوى بالمطارات الداخلية، وجاء مطار القريات بالصدارة، تلاه مطار الملك سعود. كما لفتت الهيئة إلى أن مجموع الشكاوى المرفوعة بالنسبة للناقلات الجوية، ارتفع إلى 447 شكوى في يناير 2022، مقارنة بنحو 163 شكوى خلال الشهر نفسه من العام الماضي. ترشيحات: وكالة: السعودية تعتزم إطلاق تداول العقود الآجلة على الأسهم قريباً مصرف الراجحي يوصي بزيادة رأسماله إلى 40 مليار ريال بمنح أسهم مجانية الجدعان: يجب مراعاة تداعيات كورونا على الاستدامة المالية بالمدى المتوسط والطويل بنك التصدير والاستيراد يوقع اتفاقية تعاون ووثيقة تأمين لتعزيز الصادرات السعودية
وأوضحت الهيئة أن مؤشر تصنيف مقدمي خدمات المطارات أشار إلى حصول مطار الملك فهد الدولي بالدمام على أقل المطارات من حيث الشكاوى المرفوعة للهيئة لكل 100 ألف مسافر في المؤشر خلال شهر مايو وذلك بواقع شكوتين، وبنسبة معالجة لها بالوقت المحدد بلغت 67%، بينما جاء ثانيا مطار أبها الدولي بواقع شكوتين لكل 100 ألف مسافر قدمت على المطار وتم إغلاقها بنسبة 100%، فيما حل مطار نجران الدولي ثالثا بواقع 3 شكاوى لكل 100 ألف مسافر، وبنسبة معالجة للشكوى بالوقت المحدد وصلت إلى 100%. وحلت المطارات التالية على التوالي كأقل المطارات شكاوى لكل 100 ألف مسافر وهي: مطار الملك خالد الدولي بالرياض، مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي بالمدينة المنورة، مطار الملك سعود بالباحة، مطار الملك عبدالله بن عبد العزيز الدولي بجازان، مطار الطائف الدولي، مطار الأمير سلطان بن عبد العزيز الدولي بتبوك، مطار الأمير عبد المحسن بن عبدالعزيز الدولي بينبع، مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة، مطار شرورة، مطار القيصومة، مطار بيشة، ومطار الأحساء الدولي. وأفادت الهيئة بأن إصدار التقرير الشهري لمؤشر تصنيف مقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات من حيث الشكاوى المرفوعة للهيئة يهدف إلى تقديم معلومات للمسافرين عن أداء مقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات في حل شكاوى عملائهم، ليتمكن المسافرون من اختيار مقدم الخدمة المناسب، إضافة إلى تعزيز الشفافية وإظهار مصداقية الهيئة وحرصها على شكاوى المسافرين وتحفيز المنافسة العادلة بين مقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات لتطوير وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمسافرين.
وبواقع 5 شكاوى وبنسبة معالجة للشكوى بالوقت المحدد وصلت إلى 50%، كما حصل مطار أبها الدولي على أقل المطارات من حيث الشكاوى المرفوعة للهيئة وذلك في المؤشر الخاص بالمطارات الدولية التي يقل أعداد المسافرين فيها عن 6 ملايين مسافر سنوياً بما نسبته 1% لكل 100 ألف مسافر بواقع شكوى واحدة وبنسبة معالجة للشكوى بالوقت المحدد وصلت إلى 100%، وأخيراً في المؤشر الخاص بالمطارات الداخلية كان مطار بيشة هو أقل المطارات من حيث الشكاوى المرفوعة للهيئة بما نسبته 4% لكل 100 ألف مسافر بواقع شكوى واحدة وبنسبة معالجة للشكوى بالوقت المحدد وصلت إلى 100%. وأوضحت الهيئة أن إصدار التقرير الشهري لمؤشر تصنيف مقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات (من حيث الشكاوى المرفوعة للهيئة)، يهدف إلى تقديم معلومات للمسافرين عن أداء مقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات في حل شكاوى عملائهم؛ ليتمكن المسافرون من اختيار مقدم الخدمة المناسب، فضلاً عن تعزيز الشفافية وإظهار مصداقية الهيئة وحرصها على شكاوى المسافرين وتحفيز المنافسة العادلة بين مقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات لتطوير وتحسين الخدمات.
ثورة البحر ما هي إلا رسالة من الأمواج للصخور ورمال الشاطئ، كأنه يود البوح لهم ولو بمقدار بسيط مما تضج به الأعماق من: قوة، جنون، ثورة، وجبروت. أصدق عبارات عن البحر البحر في ثورته يشبه الرجل في غضبه؛ لا يعلم سوى ضرب صخور الشطئان بكل ما أوتي من قوة ليستعيد هدوئه وسكينته. رغم ما تبدو عليه الأمواج من قسوة عند ثورتها إلا أن هذه القسوة لا تقرب السفن أبدًا؛ فالسّفن والبحر بينهم صداقة أبدية لا تتخللها أي قسوة. كل من يطيل النظر إلى البحر عند ثورته يتسائل بينه وبين ذاته عن حال أعماق البحر من الداخل؟ هل أصابها الهياج هي الأخرى أم لا؟ وكيف تتأقلم المخلوقات بأعماق البحر مع هذه الدرجة من الثورة؟ تصبغ أشعة الشمس عند الغروب مياه البحر وأمواجه بألوانًا ساحرة لا شبيه لها، فلا يوجد منظر يفوق الغروب في جماله عند ارتسام أشعة الشفق الحمراء فوق سطح البحر فيزداد: سحرًا جمالًا وإشراقًا مع غياب الشمس. عند مشاهدة الشروق من فوق شاطئ البحر تشعر في قرارة نفسك بالكثير من المتعة والراحة، فهو مشهد ملئ بالخيال الخصب والتأمل؛ خاصةً عندما تترك الشمس أشعة الشفق خلفها لتختلط بزرقة البحر. البحر والغروب حكايتان لا يمكن لحرُوف وعبارات اللغة أجمع وصفها، يشبهان تعويذتي الجمال والسحر الأخّاذتان وكأنهم لوحة غاية في الجمال تم صياغتها من قبل يد مبدعة وهو الخالق.
أجمل ما اقتنعت الطبيعة هو البحر، وهو أكثر ما يثير فضول البشر، كما يحتفظ في أعماقه بالكثير من الأسرار التي يرمي بها الناس إليه عند لحظات البوح الصادقة وهو واقفون على الشاطئ. أجمل عبارات عن البحر يشغل البحر حيزًا كبيرًا بخوَاطر، قصص، روايات، وقصائد الكتاب والشعراء، ربما لدوره في إلهام الروح بما تكتب؛ كأنه يملي عليها الشعر والكتابة ويرتب أفكارهم كتر تصاغ في جمل مفيدة واضحة. البحور الهادئة تجبر الأرواح على التأمل فيها. لا يعني هدوء البحر لحظة هدوئه للأبد، فبعض الهدوء هو الهدوء الذي يسبق العاصفة، وهو ما يتشابه تمامًا مع لحظات استكانة وهدوء الحياة؛ فالحياة الهادئة هي بحر هادئ ليس إلا. تغرينا البحور الهادئة للاقتراب منها، لكنها تثير بأنفسنا تساؤلات غير متناهية، وتزيد من فضولنا حول معرفة السبب وراء هذا الهدوء الذي نستشعره رغم شدة صخب أعماقه. عندما يظهر البحر بإحدى حالات هدوئه يخيل لمن يقف أمامه على الشاطئ شيء من الحزن والغموض به؛ لأنه لا يسمح بالبوح بما لديه من أسرار، ولا يسمح لأَمواجه بملامسة صخور الشاطئ في عناقٍ محبب. يعلمنا البحر درسًا هامًا من هدوء أمواجه؛ وهو أن كل ما بهذه الطبيعة بحاجة إلى لحظة من الهدوء لاستجماع قوته ثانيةً، كما هو حال البحر بكل ما يوجد به من قوى.
وبعد الإفطار تتميز المائدة العقباوية بالحلويات والمشروبات التي تقدم في رمضان منها (القمر دين) والتمر الهندي وعرق السوس، وبالنسبة للحلويات، فإن الطبق الأشهر على الإطلاق في العقبة هو (الحوح)، وهو عبارة عن رقائق من العجين تخبز على الصاج حيث يكون نصف ناضج ويزين على شكل طبقات في صحن ويوضع بين الطبقات الجوز واللوز والسكر، ثم يقلى بالسمن البلدي ويوضع في الحليب ويقدم ساخناً. كذلك، الفطير المطبق وهو عبارة عن رقائق من العجين يوضع بداخلها اللوز والجوز والسكر وتغلف بشكل مربع وتقلى بالسمن ثم توضع في القطر.. والبلوظة وهي عبارة عن القشطة بالحليب واللوز والعوامة. اقرأ المزيد: زينة رمضان توشح شوارع العقبة "صيادية رمضان".. إقبال متزايد ينشط صيد الأسماك في العقبة
قال الدكتور محمد عبد العاطى، وزير الموارد المائية والرى، إنه وإيمانا من الوزارة بدورها فى تحقيق التنمية الشاملة بشبه جزيرة سيناء، فإنه يجرى تنفيذ مشروع مسارات نقل المياه من محطة معالجة مياه مصرف بحر البقر لمناطق الاستصلاح بشمال ووسط سيناء. وأوضح عبد العاطى أن المحطة عبارة عن مسارين مواسير بطول 105 كيلومتر و18محطة رفع، إذ يجرى العمل حاليا فى أعمال الحفر لـ8 محطات رفع بالمسار الأول، والبدء فى أعمال الأساسات لمحطتين منهم، ونهو أعمال حفر 16 كيلومتر من المسار الأول، ونهو الأعمال المساحية فى لحوالى 49 كيلومتر، وتركيب مواسير بنسبة 20% من إجمالى أطوال خطوط المواسير بالمسار رقم 1، وبنسبة تنفيذ إجمالية للمشروع 15%. وأضاف وزير الموارد المائية والرى أن محطة معالجة مياه مصرف بحر البقر مسجلة فى موسوعة "جينيس" باعتبارها المحطة الأكبر لمعالجة المياه على مستوى العالم بتصرف 5. 60 مليون م3/ يوم، وهى تضم 4 وحدات بتصرف 1. 40 مليون م3/ يوم/ وحدة، وتشتمل مكونات مشروع معالجة مياه مصرف بحر البقر - بخلاف محطة المعالجة - على تنفيذ أعمال ترابية وصناعية لتحويل مسار مصرف بحر البقر، حيث يشمل توسيع وتعميق مصرف أم الريش بطول 5.
وتمتلك "القوة البحرية المشتركة"، وهي تحالف يضم 34 دولة ويشرف عليه كوبر من قاعدة في البحرين، بالفعل ثلاث فرق عمل تواجه القرصنة وقضايا أمنية داخل وخارج الخليج العربي. السفينة "يو. إس. ماونت ويتني" التي ستنضم للقوة الجديدة وسيصدر التكليف الرسمي لفرقة العمل الجديدة يوم الأحد المقبل، وستشهد انضمام السفينة "يو. ماونت ويتني"، وهي سفينة قيادة برمائية من فئة "بلو ريدج"، وكانت في السابق جزءا من الأسطول السادس بإفريقيا وأوروبا التابع للبحرية الأميركية. وقال كوبر إنه يأمل أن تستهدف فرقة العمل الجديدة، المكونة بين سفينتين إلى 8 سفن، مهربي الفحم والمخدرات والأسلحة والأفراد في المجرى المائي. يذكر أن حركة الشباب، المرتبطة بتنظيم القاعدة في الصومال، تستخدم تهريب الفحم لتمويل هجماتها.
800 كيلو متر، وإنشاء 3 قناطر منها قنطرة حجز على مصرف بحر البقر، وقنطرة فم على المسار الجديد لمصرف بحر البقر، وقنطرة موازنة على مصرف أم الريش، بالإضافة لإنشاء محطتى رفع على المسار الجديد لمصرف بحر البقر هما (محطة بحر البقر الرئيسية - محطة شادر عزام)، وإنشاء 7 كبارى، و6 سحارات، و2 بربخ خرسانة مسلحة، ومفيض طوارئ، و36 من الأعمال التكميلية (بدالات – مصبات مصارف خصوصية – مصبات مصارف فرعية – بوابات – مفيضات نهايات ترع – الخ). وعلى صعيد الحماية من أخطار السيول، صرح الدكتور عبد العاطى أنه تم ويجرى تنفيذ العديد من أعمال الحماية من أخطار السيول باستثمارات ضخمة بمحافظتى شمال وجنوب سيناء، حيث قامت الوزارة بتنفيذ 473 منشأ متنوع عبارة عن 53 سدا و74 حاجزا و22 قناة صناعية و274 بحيرة و30 خزانا أرضيا و6 أحواض و8 جسور و5 معابر و(1) مفيض بتكلفة تصل إلى 1. 50 مليار جنيه وبسعة تخزينية 90 مليون متر مكعب. كما تقوم الوزارة حاليا بتنفيذ 25 عملا متنوعا عبارة عن (1) سد و4 حواجز وقناة صناعية واحدة و3 بحيرة و10 خزانات ارضية و5 أحواض و(1) معبر بتكلفة تصل إلى 251 مليون جنيه وبسعة تخزينية 9. 40 مليون متر مكعب. وأشار سيادته لما تمثله هذه الأعمال من أهمية كبيرة فى حماية المدن والقرى البدوية والمنشآت الاستراتيجية والطرق وأبراج وخطوط الكهرباء وخطوط الغاز من أخطار السيول، بالإضافة لحصاد مياه الأمطار وتجميعها فى البحيرات الصناعية أمام سدود الحماية لإستخدامها بمعرفة التجمعات البدوية فى المناطق المحيطة، وتوفير الاستقرار للتجمعات البدوية نتيجة تغذية الآبار الجوفية بما يضمن استدامة مصدر المياه.