وَتَرَى الْجِبَالَ تَحْسَبُهَا جَامِدَةً وَهِيَ تَمُرُّ مَرَّ السَّحَابِ ۚ صُنْعَ اللَّهِ الَّذِي أَتْقَنَ كُلَّ شَيْءٍ ۚ إِنَّهُ خَبِيرٌ بِمَا تَفْعَلُونَ (88) وقوله: ( وترى الجبال تحسبها جامدة وهي تمر مر السحاب) أي: تراها كأنها ثابتة باقية على ما كانت عليه ، وهي تمر مر السحاب ، أي: تزول عن أماكنها ، كما قال تعالى: ( يوم تمور السماء مورا وتسير الجبال سيرا) [ الطور: 9 ، 10] ، وقال ( ويسألونك عن الجبال فقل ينسفها ربي نسفا فيذرها قاعا صفصفا لا ترى فيها عوجا ولا أمتا) [ طه: 105 ، 107] ، وقال تعالى: ( ويوم نسير الجبال وترى الأرض بارزة) [ الكهف: 47]. وقوله: ( صنع الله الذي أتقن كل شيء) أي: يفعل ذلك بقدرته العظيمة الذي قد أتقن كل ما خلق ، وأودع فيه من الحكمة ما أودع ، ( إنه خبير بما تفعلون) أي: هو عليم بما يفعل عباده من خير وشر فيجازيهم عليه.
فتاوى ذات صلة
ولهذا قال الله تعالى عن هذه الظاهرة {.. صُنْعَ اللَّهِ الَّذِي أَتْقَنَ كُلَّ شَيْءٍ ۚ إِنَّهُ خَبِيرٌ بِمَا تَفْعَلُونَ} وصُنع الله يعود على الكون الحالي المتزن البديع، وليس على يوم القيامة الذي له أوصاف تختلف تماما. ولهذا فهذه الآية الكريمة تدل على حركة الجبال، التي لا نراها لأننا نتحرك معها، ولا يمكن تفسير أن الجبال الساكنة تتحرك بهدوء وثبات وإستمرار كمرور السحاب، إلا بحركة دوران الكرة الأرضية حول نفسها. أي أن الآية الكريمة تخبرنا أن ما نراه ساكنا بالنسبة لنا، هو في الحقيقة متحركا بثبات ونظام واستمرار. وهذا ما تخبرنا به علومنا الحديثة.
ترصد «الإمارات اليوم»، من خلال سلسلة حوارات، كيفية تعامل مجتمع الأعمال في الإمارات مع تداعيات فيروس «كورونا» المستجد (كوفيد-19)، وتشمل الحوارات نخبة من رجال الأعمال والمستثمرين، في قطاعات كالسياحة والضيافة والطيران والعقارات والتجزئة، وغيرها من القطاعات الحيوية، للوقوف على الآليات التي طبقتها شركات القطاع الخاص لتجاوز تأثيرات الأزمة الراهنة، التي أثرت في الاقتصاد المحلي والعالمي. كما يتم رصد تأثيرات خطة الدعم الاقتصادي، التي طبقها المصرف المركزي بقيمة تتجاوز 256 مليار درهم، وأيضاً سلسلة المحفزات التي طرحتها الحكومات المحلية والحكومة الاتحادية، في إطار جهود تخفيف تداعيات انتشار وباء فيروس «كورونا» على الاقتصاد الوطني. وتتطرّق سلسلة الحوارات إلى كيفية إسهام عودة النشاط مجدداً، لمختلف القطاعات الاقتصادية في استعادة روح النشاط ودورة الحياة الاقتصادية السائدة قبل ظهور أزمة «كورونا»، فضلاً عن رؤية المستثمرين حول مستقبل الاقتصاد الوطني، وكيفية استعادة مستويات النمو المحققة قبل تداعيات الفيروس، بجانب رصد أي حوافز أو متطلبات للمستثمرين من الجهات الحكومية، لمساعدتهم على استعادة نشاطهم، وزيادة معدلات النمو وفرص التوظيف، خلال الفترة المقبلة.
وأسهمت هذه الرؤية في تحويل بيئة البيع بالتجزئة من المعاملات التقليدية إلى طابع عصري مبتكر، لتضمن فوزها بهذه الجائزة المرموقة. ويبرز التقدير الذي حظيت به العربية للسيارات نموذج عملها المرتكز على العملاء، حيث تضع تجربتهم في صميم عملياتها. ومن خلال اتباع أقصى درجات الشفافية، ومشاركة المعلومات الكاملة مع العملاء لتمكينهم من اتخاذ أفضل القرارات عند الشراء، تنجح الشركة في الاستحواذ على الاهتمام العالي لحملاتها الاستثنائية. الشركه العربيه للسيارات بشارع ابو بكر. وتركز الشركة بشكل دائم على ضمان السعادة لعملائها وأعلى مستويات الجودة في خدماتها، مع تطبيق أعلى معايير النظافة والسلامة. وسبق للشركة أن حصلت على العديد من الجوائز التي تقدمها هيئات حكومية عديدة كشهادة على اهتمامها الفائق بالعميل، الأمر الذي يؤكد على اتباعها أفضل الممارسات في جميع المجالات، وحرصها على تحقيق الابتكارات المعاصرة داخل صالات العرض. ولا تدخر العربية للسيارات أي جهد لتمكين العملاء وضمان راحتهم ومعرفتهم وسلامتهم، لتحصد بفضل هذا النهج الجائزة ذاتها في دوراتها للعامين 2016 و 2018 لعلامة نيسان، وفي العامين 2017 و 2019 لإنفينيتي، وفي 2015 و 2020 لرينو. وفي إطار جهودها المستمرة للارتقاء بمعايير خدمة العملاء، طورت دائرة التنمية الاقتصادية برنامج دبي للخدمة المتميزة، وهو برنامج المتسوق السري ربع السنوي للوقوف على مستويات الأعمال التجارية، من خلال تقييم عمليات وسياسات الشركات، إلى جانب تعزيز التميز في معايير خدمة العملاء في القطاع الخاص، وتقدير الشركات التي تقدم خدمات ممتازة بمستويات استثنائية لعملائها.
ومع ذلك، فقد دفعت الجميع إلى ضرورة العمل بيقظة، وفتحت عيوننا على المستقبل لوضع الخطط الاحترازية، وتشجيع التفكير الاستباقي في قطاعات الأعمال المحلية لتوقع الكوارث والأزمات». العنصر البشري قال الرئيس التنفيذي للشركة العربية للسيارات، ميشيل عياط، إنه «يوجد اختلاف بين الأزمة المالية لعام 2008، وأزمة (كورونا) الحالية، ومن أهم ما يميز جائحة (كورونا)، تأثيرها في العنصر البشري، وتقييد الحركة خوفاً من العدوى، ليمتد تأثير ذلك إلى الشركات وبالتالي القطاعات. ورغم توافر حلول العمل عن بعد، واستمرار تقديم الخدمات، والتواصل مع العملاء، فإنها هددت معظم القطاعات والمهن. وهنا تبرز الحاجة إلى أهمية تضافر الجهود بين القطاعين العام والخاص، على المستويين العالمي والمحلي، للعمل سوياً من أجل التغلب على التحديات الهائلة التي خلّفتها الأزمة». وأوضح أن «من النصائح الموجهة إلى الشركات ومؤسسات الأعمال للتعامل مع تداعيات أزمة جائحة (كورونا)، بأنه يجب على الشركات أولاً التعامل وفق معطيات المرحلة، وما تفرضه علينا جميعاً من منهجية ومن المهم أيضاً عدم الاستهانة بتطبيق أعلى معايير الجودة». العربية للسيارات تفتتح أكبر مرفق للسيارات المستعملة في الإمارات العربية المتحدة | عرب نت 5. ميشيل عياط: «(كورونا) تركت تأثيرات على قطاعنا وتوظيف الحلول، ضمن لنا استمرار العمليات».
وندرك تماماً أن قطاعنا وعملياتنا تتطلب التجديد المستمر، ومواكبة الظروف والمستجدات بشكل متواصل. وعند ظهور الجائحة، كان من السهل علينا اتخاذ التدابير الداخلية وتطبيقها على كل عملياتنا. وعلى المستوى الإداري، فقد ركزنا على تكريس أوقات الموظفين في المكاتب، للإسهام في صياغة الحلول والخطط المبتكرة، للتعامل مع الظروف الاستثنائية. «العربية للسيارات» تحصل على الجائزة المتخصصة لقطاع التجزئة' | MENAFN.COM. وتطلب ذلك منا الاستغلال الأمثل للكوادر البشرية، والسعي إلى تطوير قدرات الفرق المتخصصة». وحول الفرق بين الأزمة المالية العالمية لعام 2008، وأزمة «كورونا» الحالية، أوضح أنه «لكل أزمة ظروفها وتأثيرها، لذلك لا يمكن التعامل مع الأزمات بالطريقة نفسها أو تطبيق الحلول أو الخطط ذاتها، وعند العودة إلى أزمة عام 2008، نجد أن أمواجها وصلت إلى الإمارات والمنطقة، كما أثرت في أداء مختلف الصناعات، ولم يكن قطاع السيارات استثناءً ورغم ذلك، لم يدم التأثير طويلاً بعد أن حل الاستقرار سريعاً ومن ثم الانتعاش في السوق». وأشار إلى أنه «لا يوجد وجه مقارنة بين الأزمتين (السابقة والحالية)، فجائحة (كورونا) ضربت العالم بأسره، وأدت إلى الإغلاق التام لمعظم القطاعات، وتوقفت الأنشطة تماماً، ويمكن القول إن تبعاتها تعد غير مسبوقة.
قسم الطيران قام رئيس مجلس إدارة الوعلان للطيران ، الكابتن / سعد الوعلان.. بشراء أول سيسنا سيتاشن ، طائرة 501 مستعملة ، فـي عام 1990م ، وهو عضو فـي عائلة سيسنا منذ ذلك الوقت. حيث حصل على ما يزيد على 4000 ساعة طيران منذ أن بدأ الطيران فـي عام 1985م وقد حصل على جائزة أفضل مبيعات لعام 2005م منطقة المبيعات بامتلاكها مكاتب بيع فـي الرياض ودبي ، الإمارة الأسرع نمواً فـي دولة الإمارات العربية المتحدة ، تعمل الوعلان للطيران اليوم كممثل رسمي لمبيعات سيسنا وتخدم منطقة مبيعات كبيرة ونشطة بشكل كبير تتضمن البحرين ، الأردن ، المملكة العربية السعودية الكويت ، لبنان ، عمان ، قطر ، الإمارات العربية المتحدة واليمن. الشركه العربيه للسيارات الخارقة في جدة. مراكز الخدمة مع ازدياد مبيعات الوعلان / سيسنا ، ولخدمة احتياجات ما بعد البيع ، قامت الوعلان بافتتاح مركز خدمة فـي مطار الثمامة شمال شرق مدينة الرياض. وسيتبعه قريباً مرفق خدمة آخر فـي المنطقة الحرة بمطار دبي الدولي والذي سيفتتح بحلول معرض دبي للطيران فـي عام 2007م. حيث سيخدم هذا الأسطول الضخم من طائرات سيسنا فـي المنطقة ولضمان أن جميع عملاء سيسنا الذين نقدر وقتهم الثمين فـي عالم اليوم سريع النمو ونقم لهم خدمات متخصصة يمكن الاعتماد عليها.