هوني عدسات لنس مي Lens me lenses تجميلية وطبية بجميع الألوان ( عبوة من عدستين لليمين واليسار): عدسات لنس مي الشهيرة العدسات الأكثر انتشاراً بين كثير من الفنانات والمشاهير وذلك لأنها معروفه بألوانها الطبيعية الجذابة. فهى متوفره باكثر من 16 لوناً طبيعياً تتناسب مع جميع البشرات وجميع المناسبات لتمنح عينك مظهرا براقاً. صممت خصيصاً لتعطيكِ إطلالة فريده و أنيقة و طبيعية فى نفس الوقت لاتسبب تهيج للعين وذلك لأنها تسمح بدخول الأكسجين فتحمى العين من الأحمرار وتتركها بيضاء. كما أنها تحافظ على رطوبة العين وذلك لأنها تحتوى على كمية من الماء بنسبة 38%. العلامة التجارية: لنس مي فترة الاستخدام: استخدام 6 اشهر نوع العدسات الاصقة: تجميلية أو طبية لون العدسات اللاصقة: جميع الألوان مثالية لـ: المظهر الطبيعي محتوى الماء:% 38 عدد العدسات: 2 قطر العدسة: 14. عدسات لنس مي - هوني Honey. 2 انحناء قاعدة العدسة: 8. 6
عدسات لنس مي - هوني Honey
موقع عدسة هادفةً إلى إنشاء منصة متطورة وسهلة الاستخدام من أجل تسوق نظارات وعدسات عالية الجودة بأسعار معقولة، وخلق تجربة فريدة من نوعها وفعالة لا تنسى.
من نحن علامة تجارية سعودية تعمل في مجال العناية الشخصية و التجميلية، مرخصة من وزارة التجارة،جميع المنتجات أصلية 100٪،هدفنا توفير منتجات ذات جودة عالية و بأسعار مناسبة. الرقم الضريبي للمنشأة: 310212022500003 واتساب جوال الرقم الضريبي: 310212022500003 310212022500003
محطة قطار الدمام هي محطة سكة حديد تخدم مدينة الدمام بالمملكة العربية السعودية. من الطرف الشرقي لخط الدمام - الرياض. تعمل المحطة أيضًا كمقر لمؤسسة السكك الحديدية السعودية (SRO)، أقدم مُشغل للسكك الحديدية في المملكة العربية السعودية. صمم المحطة المُهندس المعماري الإيطالي لوسيو باربيرا عام 1978، وتم افتتاحها للعامة في عام 1981. استلهم تصميم المحطة من الهندسة المعمارية لبعض المساجد على طول البحر الأبيض المتوسط. محطة سكة الحديد الدمام سجلات الطلاب. يضم المبنى لوبي رئيسي الذي يمتد من جناحين. الأجنحة هي منصات للسكك الحديدية. السقف مصنوع من عوارض سابقة التجهيز. الخارج يرتدون الحجر الجيري المحلي. يستخدم طراز المبنى وزخارفه عناصر مثل الفتحات المثلثية لإنشاء النوافذ والأروقة والمشابك ذات الدرجات مُستطيلة، وهي عناصر تشبه بنية نجد ولكن أيضًا شائعة في العمارة العربية الأخرى. تحتوي المحطة على مكان للانتظار، ومنطقة للتذاكر ومنطقة المنصات. تم تصميم جميع المحطات في الدمام والهفوف والرياض من قبل باربيرا. وقام الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت في عام 2014 بزيادة عدد رحلات القطار من 12 رحلة يوميًا إلى 16 رحلة وذلك لزيادة الإقبال في الحجز.
21-12-2005, 04:18 AM # 21 مشاركة: ما يحصل وبشكلٍ دائم على سكة حديد الرياض - الدمام // فيديو الله الله والله شي يضحك ويرعب في نفس الوقت والله القطار ماجاب هم البعير ولا خفف حتى وعلى فكره ترى في مشروع لتسوير سكة الحديد من الرياض للدمام واعتقد على وشك النهايه او انتهى!
21-03-2006, 02:08 AM # 32 صادق اخوي فاضل الحين اعتقد في مشروع انشاء طريق سريع ويكون عليه شبك من اليمين واليسار مشكور اخوي على مرورك وتعليقك نلتقي