اختراع اللمبة: بينما لم يكن إديسون مخترع المصباح الكهربائي الأول، فقد ابتكر التكنولوجيا التي ساعدت في إيصاله إلى الجماهير وكان إديسون مدفوعًا لإتقان المصباح المتوهج العملي والفعال تجاريًا بعد اختراع المخترع الإنجليزي همفري ديفي لأول مصباح قوس كهربائي في أوائل القرن التاسع عشر. وعلى مدى العقود التي أعقبت إنشاء ديفي، عمل علماء مثل وارن دي لا رو وجوزيف ويلسون سوان وهنري وودوارد وماثيو إيفانز على إتقان المصابيح الكهربائية أو الأنابيب باستخدام مكنسة كهربائية لكن محاولاتهم باءت بالفشل. وبعد شراء براءة اختراع وودوارد وإيفانز وإجراء تحسينات على تصميمه، حصل إديسون على براءة اختراع لـ مصباحه الكهربائي المحسن في عام 1879 وبدأ في تصنيعها وتسويقها للاستخدام على نطاق واسع وفي يناير 1880، شرع إديسون في تطوير شركة توفر الكهرباء للطاقة وإنارة مدن العالم، وفي نفس العام، أسس إديسون أول مرفق كهربائي مملوك للمستثمر والذي أصبح فيما بعد شركة جنرال إلكتريك. General Electric أجزاء المعدات. قطع غيار ل General للبيع. الاختراعات والأعمال اللاحقة في حياة توماس إديسون: في عام 1887، بنى إديسون مختبرًا للبحوث الصناعية في ويست أورانج بولاية نيوجيرسي، والذي كان بمثابة مختبر أبحاث أساسي لشركات إديسون للإضاءة، وقضى معظم وقته هناك، حيث أشرف على تطوير تكنولوجيا الإضاءة وأنظمة الطاقة كما أتقن الفونوغراف، وطور كاميرا الصور المتحركة وبطارية التخزين القلوية.
وعلى مدى العقود القليلة التالية، وجد إديسون دوره كمخترع ينتقل إلى رجل صناعي ومدير أعمال وكان المختبر في ويست أورانج كبيرًا جدًا ومعقدًا بحيث يتعذر على أي رجل إدارته بالكامل، ووجد إديسون أنه لم يكن ناجحًا في دوره الجديد كما كان في دوره السابق. ووجد إديسون أيضًا أن الكثير من التطوير المستقبلي والكمال لاختراعاته تم إجراؤه بواسطة علماء رياضيات وعلماء مدربين في الجامعة ولقد عمل بشكل أفضل في البيئات الحميمة وغير المنظمة مع حفنة من المساعدين وكان صريحًا بشأن ازدرائه للعمليات الأكاديمية والشركات، وخلال تسعينيات القرن التاسع عشر، بنى إديسون مصنعًا لمعالجة خام الحديد المغناطيسي في شمال نيوجيرسي ثبت أنه فشل تجاريًا وفي وقت لاحق، تمكن من إنقاذ العملية إلى طريقة أفضل لإنتاج الأسمنت. قطع غيار اجهزة كهربائية. توماس إديسون والصورة المتحركة: في 23 أبريل 1896، أصبح إديسون أول شخص يعرض صورة متحركة، حيث أقام أول معرض للصور المتحركة في العالم في مدينة نيويورك وبدأ اهتمامه بالصور المتحركة قبل سنوات، عندما طور هو وزميل له جهاز عرض ثقب الباب. وعندما بدأت صناعة السيارات في النمو، عمل إديسون على تطوير بطارية تخزين مناسبة يمكنها تشغيل سيارة كهربائية، وعلى الرغم من أن المحرك الذي يعمل بالبنزين ساد في النهاية، صمم إديسون بطارية للمبتدئين الذاتي على طراز T لصديق ومعجب هنري فورد في عام 1912 وتم استخدام النظام على نطاق واسع في صناعة السيارات لعقود.
وأخرجته والدته بسرعة من المدرسة وعلمته في المنزل، وفي سن الحادية عشرة، أظهر نهمًا شديدًا للمعرفة، حيث قرأ كتبًا حول مجموعة واسعة من الموضوعات، وفي هذا المنهج الدراسي المفتوح على نطاق واسع، طور إديسون عملية للتعليم الذاتي والتعلم بشكل مستقل والتي من شأنها أن تخدمه طوال حياته. قطع غيار اديسون موضوع. وفي سن الثانية عشرة، أقنع إديسون والديه بالسماح له ببيع الصحف للمسافرين على طول خط سكة حديد جراند ترانك مستغلًا وصوله إلى نشرات الأخبار التي يتم بثها عبر التلفاز إلى مكتب المحطة كل يوم، بدأ إديسون في نشر جريدته الصغيرة الخاصة به، ولاقت المقالات المحدثة نجاحًا كبيرًا مع الركاب وكان هذا أول ما سيصبح سلسلة طويلة من المشاريع الريادية حيث رأى حاجة واستغل الفرصة. استخدم إديسون أيضًا وصوله إلى السكة الحديد لإجراء تجارب كيميائية في مختبر صغير أقامه في عربة أمتعة قطار، وخلال إحدى تجاربه، اندلع حريق كيميائي واشتعلت النيران في السيارة، واندفع المحصل وضرب إديسون على جانب رأسه، مما أدى على الأرجح إلى زيادة فقدان سمعه وطُرد من القطار وأجبر على بيع جرائده في محطات مختلفة على طول الطريق. إديسون والتلغراف: بينما كان إديسون يعمل في السكة الحديد، تحول حدث شبه مأساوي إلى هذا الشاب وبعد أن أنقذ إديسون طفلاً يبلغ من العمر ثلاث سنوات من دهس قطار ضال، كافأه والد الطفل الممتن بتعليمه تشغيل التلغراف، وفي سن 15 تعلم ما يكفي ليتم توظيفه كمشغل للتلغراف.