يميل مُعظم الأطفال للألعاب بشكل فطري، فإن للألعاب أهمية كبيرة للطفل وتُعتبر ضرورة من ضروريات حياته الشخصية وفي جميع مراحله العمرية، حيث تتكون من خلالها شخصية الطفل وميوله الفكرية كما أنها تُدخل الفرحة والسعادة إلى قلبه وتعمل على تجديد حيويته ونشاطه. كلودين عون: لا تنمية مستدامة قبل 2030 ولا رهان آخر لدينا سوى الازدهار والرفاه - News, Shopping & Directory 112112. كانت الألعاب قديماً ترتبط بشكل أساسي بالنشاط الحركي والبدني لكن مع تطور التكنولوجيا أصبحت الألعاب الإلكترونية تجذب كل الفئات العمرية وخاصةً الأطفال، كما أن اللعب أصبح وسيلة أساسية للتعليم خصوصاً إذا كان هناك مراقبة من الأهل في إختيار الألعاب المناسبة لعمر الطفل فهي تُكسِب الطفل العديد من المهارات التي يحتاجها لكي تنمو شخصيته بطريقة جيدة. ولكن يجب العلم بأن ليست جميع الألعاب مُفيدة للأطفال فهناك العديد من الألعاب التى تُشَجِّع على العنف والقتال، فكما نعرف أن لكل شئ سلبيات وإيجابيات، وهنا سنتعرف معاً على إيجابيات وسلبيات الألعاب الإلكترونية على طفلكِ. ما هى إيجابيات الألعاب الإلكترونية على طفلكِ؟ [dt_vc_list] تشجع الطفل على الإبتكار في إيجاد الحلول الإبداعية لكي يتأقلم مع ظروف اللعبة، و يؤثر ذلك على الواقع العملي حيث يمكنه تطبيق المهارات التي تعلمها من اللعب في حياته العملية.
إيجابيات الألعاب الإلكترونية تمتازالألعاب الإلكترونية بنواحٍ إيجابية، فهي كما يقرر ( الجارودي ، 2011) تنمّي الذاكرة وسرعة التفكير، كما تطوّر حسّ المبادرة والتخطيط والمنطق. ومثل هذا النوع من الألعاب يسهم في التآلف مع التقنيات الجديدة، بحيث يجيد الأطفال تولي تشغيل المقود، واستعمال عصا التوجيه، والتعامل مع تلك الآلات باحتراف، كما تعلّمهم القيام بمهام الدفاع والهجوم في آن واحد وتحفّز هذه الألعاب التركيز والانتباه، وتنشّط الذكاء، لأنها تقوم على حل الأحاجي أو ابتكار عوالم من صنع المخيلة ليس هذا فحسب، بل أيضاً تساعد على المشاركة. ويضيف ( الجارودي ، 2011) بأن الطفل حين يلعب يكون غالباً وحيداً، لكن لإيجاد الحلول وحلّ الألغاز، يحتاج للاستعلام من أصدقائه ومن الباعة عن الألعاب قبل شرائها، وأحياناً اللجوء إلى المجلات المتخصصة بالألعاب واستعارتها. إذ يحتاج إلى إقامة الحجج، وطرح الأسئلة، والحصول على شروحات وتبادل المعلومات. وهذه الأبعاد من المشاركة مهمة، حتى وإن كان الأهل لا يلحظونها. ايجابيات وسلبيات الالعاب الإلكترونية. أما عزة كريم، مستشارة العلوم الاجتماعية بالمركز القومي للبحوث الاجتماعية، ( نقلاً عن: أبو العينين، 2010) فترى أن الألعاب الإلكترونية مصدرًا مهمًّا لتعليم الطفل؛ إذ يكتشف الطفل من خلالها الكثير، وتشبع خيال الطفل بشكل لم يسبق له مثيل، كما أن الطفل أمام الألعاب الإلكترونية يصبح أكثر حيوية ونشاطًا، وأسهل انخراطًا في المجتمع، كما أن هذه الأجهزة تعطي فرصة للطفل أن يتعامل مع التقتية الحديثة، مثل الإنترنت وغيرها من الوسائل الحديثة، كما أنها تعلمه التفكير العلمي الذي يتمثل في وجود مشكلة ثم التدرج لحلها.
سلبيات الألعاب الإلكترونية إنّ سلبيات الألعاب الإلكترونية تنتج في العادة من الاستخدام الخاطئ لها، والخطأ في اختيار الألعاب المناسبة حسب العمر، وذلك بسبب العنف الموجود في العديد من الألعاب الإلكترونية وألعاب الفيديو، فقد لوحظت زيادة في مستوى العنف في سلوك الأطفال، ففي الكثير من ألعاب الفيديو يتحكّم الأطفال بالعنف الموجود في اللعبة بأنفسهم، ويشاهدونه بأعينهم ويكافؤون أيضاً كلّما زادوا من العنف أثناء لعبهم. لوحظ أيضاً أنّ الألعاب الإلكترونية تؤدّي إلى زيادة العزلة لدى الأطفال وتشوش تفكيرهم فيما بين العالم الافتراضي الموجود في الألعاب والعالم الحقيقي الذي يعيشون فيه، وهو ما لا ينطبق على الأطفال فقط بل على الشباب في كثيرٍ من الأحيان، كما تزرع بعض الألعاب معتقداتٍ وأفكاراً خاطئةً في عقول الأطفال والشباب، وهي التي قد تتخالف مع التربية التي يربيها الآباء لأبنائهم وتختلف مع العادات الموجودة في مجتمعنا.
[٦] [٧] إيرباص إيه 380: طائرة تابعة لشركة إيرباص الأوروبية، تتميز بأنها أضخم طائرة مدنية في وقتنا الحالي مما يوفر الكثير من المصاريف على شركات الطيران، استغرق تصميمها وتنفيذها عدة سنوات بمجموعة كبيرة من المهندسين، كشف عن التصميم الطائرة في عام 2005م، أقلعت أول طيارة من هذا الطراز من مطار تولوز الفرنسي في حفل كبير من قبل الشركة المصنعة، تحتوي الطائرة على محركات نفاثة وعلى عدد مقاعد كبير يتراوح ما بين 544-615 مقعداً، طول الطائرة يقارب 79. 8م، وارتفاعها عن الأرض 24. 1م وتتطير بسرعة قصوى 900كم/ساعة. [٨] [٦] إمبراير 195-E2: طائرة تابعة للشركة البرازيلية الكبيرة إمبراير وهي من أحدث الطائرات المدنية وأجملها حيث تتميز بروعة التصميم والاهتمام الكبير براحة المسافرين، تم صنع أول طائرة في عام 2013م، ودخلت في الخدمة عام 2018م، طائرة متوسطة الحجم تتسع لعد ركاب 144 راكباً، تحتوي على عدد محركات أقل من الطائرات النفاثة الكبيرة مما يتيح لها سرعة ومرونة أكبر في الجو، يبلغ طولها قرابة 41. 5م وارتفاعها 10. 9م. [٩] [١٠] الأخوان رايت وتسارع تطور الطائرات عام 1903م، تم اختراع أول طيارة من قبل الأخوين رايت ، وأطلق عليها فلاير 2، وطارت هذه الطائرة لمسافة 39م لمدة 12 ثانية، ثم تسارعت وتيرة صناعة الطائرات المدنية والعسكرية أثناء الحربين العالميتين الأولى والثانية إلى وقتنا الحالي.
منذ بداية القرن الثامن عشر شهدت هذه المرحلة بداية غزو الأجواء مع تطوير المناطيد وتعدد محاولات الطيران الشراعي. رواد الطيران الأثقل من الهواء: هي أولى عمليات التحليق بآلات ذات محركات قادرة على الطيران بقدراتها الخاصة. وكل محاولة تكون أول رقم قياسي أو تجاوزاً لرقم موجود كتحقيق مسافات أطول أو تحليق أسرع أو ارتفاعات أكبر وكان الطيارون في غالبيتهم صانعون لآلاتهم ومغامرون. الحرب العالمية الأولى: بعد عدة سنوات على أول طيران ناجح ظهر في هذه الفترة سلاح جديد في ساحات القتال وأصبحت الطائرات تنتج بكميات كبيرة وبعض النماذج صنع منها أكثر من ألف مثال، وأصبح الطيارون ذوي خبرة رغم أن روح المغامرة كانت طاغية. بين الحربين: نهاية الحرب العالمية الأولى تركت عدد هاماً من الطيارين دون عمل مما فتح المجال أمام النقل الجوي التجاري وفي المرتبة الأولى البريدي. وبتطور الطيران تم تأسيس قوات مسلحة بعدة دول، وهو ما جعل الطيران العسكري يدفع الصانعين الجويين إلى تحطيم الأرقام القياسية. وكان تطور الطيران المدني نتيجة مباشرة للبحوث العسكرية. الحرب العالمية الثانية: استعمل الطيران بكثافة في ساحات المعارك. ويمكن أن نعتبر هذه المرحلة كذروة تطوير الطائرات التي تستعمل محركات ومراوح كوسيلة دفع وفي نهاية الحرب ظهرت المحركات التفاعلية والرادارات.
وفي وقت سابق كشف سلجوق بيرقدار أن بلاده كانت تستورد الطائرات المسيرة من إسرائيل، مشيرا إلى ان المسيرات التركية الحالية الأفضل في العالم تحتوي على 100 كمبيوتر. وأضاف بيرقدار في حوار مع برنامج "المقابلة" على قناة "الجزيرة" القطرية أن بلاده تحررت من التبعية للخارج، لافتا إلى أن الطائرات المسيرّة التي طورها بدأت من ورشة عمل صغيرة، وكانت مشروعا صغيرا لصناعة طائرات تستطيع الطيران بصورة أوتوماتيكية (بواسطة برمجيات). وأوضح أن أول نسخة منها كانت طائرات صغيرة (بيرقدار ميني)، وهي ذات مدى طيران قصير وتستطيع التحليق في السماء لمدة ساعة واحدة وتقوم باستطلاع مباشر، ويمكنها التحليق لمسافة 15 كيلومترا. ولفت إلى أن "العمل على مشروع الطائرات المسيّرة "بيرقدار تي بي 2″ (TB2) بدأ عام 2010، ثم شرعت مستشارية وزارة الصناعات الدفاعية عام 2014 في العمل على هذه الطائرات". وأشار بيرقدار أن الطائرات المسيرة "كانت ناجعة جدا في عملية مكافحة الإرهاب وفي العمليات التي جرت خارج تركيا"، موضحا أنه "بدأ العمل على طائرات "أكنجي" المسيّرة عام 2016، وهي طائرات كبيرة تحتوي على 100 حاسوب، بخلاف "بيرقدار تي بي 2″، التي تحتوي على 40 حاسوبا".