[١] ولمعرفة مزيدٍ من المعلومات حول موقع قناة السويس يمكنك قراءة مقال أين تقع قناة السويس. تسمية قناة السويس تتعدّد الآراء حول سبب تسمية قناة السويس بهذا الاسم، إذ يرى البعض أنّ سبب التسمية يعود إلى مدينة السويس، في حين يرى آخرون أنّ السبب وراء إطلاق هذا الاسم عليها هو أنّ عمليات الحفر التي قامت لإنشائها بدأت من مدينة السويس، إلّا أنّ الصواب هو أنّ القناة قد سُمّيت بذلك نسبة إلى برزخ السويس الذي تجتازه.
اقتصاد قناة السويس الجمعة 22/أبريل/2022 - 12:49 م قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس ، إنّ اليوم الجمعة، يشهد عبور 76 سفينة، بحمولة صافية قدرها 4. 7 مليون طن؛ وهو ما يخلق حاجة إلى زيادة عدد السفن المارة، وتطوير المجرى الملاحي. وأشار ربيع، في مداخلة هاتفية ببرنامج صباح الخير يا مصر، على القناة الأولى والفضائية المصرية، من تقديم الإعلاميين محمد الشاذلي وجومانا ماهر؛ إلى أن مشروع تطوير وتوسعة القطاع الجنوبي في القناة، عملاق، ويستهدف تطوير أصعب جزء بها على مستوى الملاحة، لافتًا إلى أن الفترة من يناير حتى منتصف أبريل شهدت عبور 6008 سفن، بزيادة قدرها 11% عن السنة الماضية، أما العائد بالدولار؛ فكان 1. معلومات عن قناه السويس القديمه. 9 مليار دولار، بزيادة قدرها 16% على نفس الفترة. السفن الموجودة في قناة السويس وأضاف ربيع، أن المشروع سيحسن حركة الملاحة بنسبة 28%، حيث كان التيار القادم من الجنوب، يؤثر على دفة المركب، ويجعل من الصعب السيطرة عليها. وتابع رئيس هيئة قناة السويس: وفي منطقة البحيرة المرة والصغرى؛ نعمل على تطوير 10 كم، وهو ما سيسمح لنا بزيادة عدد السفن الموجودة بالقناة، وهذا الأمر مهم للغاية في المرحلة المقبلة، حتى لا تتعطل الملاحة البحرية، ونقلل فترة الانتظار.
[٥] المراجع [+] ↑ "القنال الكبير (فينيسيا) " ، ، اطّلع عليه بتاريخ 23-11-2019. بتصرّف. ^ أ ب "قناة السويس " ، ، اطّلع عليه بتاريخ 23-11-2019. بتصرّف. ^ أ ب "قناة السويس" ، ، اطّلع عليه بتاريخ 23-11-2019. بتصرّف. ↑ عبد العظيم رمضان (2000)، قرار تأميم شركة قناة السويس (الطبعة الأولى)، القاهرة: الهيئة المصرية العامة للكتاب، صفحة 32. قناة السويس تفرض 5% رسوما إضافية على ناقلات البترول - جريدة المال. بتصرّف. ↑ عبد العظيم رمضان (2000)، قرار تأميم شركة قناة السويس (الطبعة الأولى)، القاهرة: الهيئة المصرية العامة للكتاب، صفحة 117. بتصرّف.
5_ ميناء الأدبية موقع الميناء هو على الخليج الغربي لقناة السويس وهو تابع أيضًا لمواني البحر الأحمر، ويتكون الميناء من تسعة أرصفة. 6_ ميناء السخنة الجوي (مطار السخنة) هو مشروع تم إقامته بهدف انتشار مشروع في محافظة السويس وهو يقوم تحت إشراف الطيران المدني وتم تمويل المشروع بقيمة 500 مليون جنيه مصري؛ وهذا بهدف زيادة الاستثمارات العربية والأجنبية حيث يقوم المشروع على خدمة 35 قرية سياحية بما تحتويه هذه القرى من منشئات ترفيهية وخدمية. رئيس هيئة قناة السويس يتابع مستجدات مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة - معلومات مباشر. حفل افتتاح قناة السويس تم حفل افتتاح قناة السويس في يوم 6 أغسطس 2015 حيث تم الافتتاح بمشاركة دولية وتلك الدول التي حضرت الافتتاح قد حضرت بناءً على دعوة من الرئيس عبد الفتاح السيسي؛ وذلك كان من أجل مشاهدة هذا المشروع المصري وما قد قام المصريون بإنجازه في هذا الوقت الصغير. من ضمن الدول التي شاركت في حفل الافتتاح كان فرنسا، روسيا، الأردن، الكويت، البحرين، السودان، فلسطين، العراق، اليمن، الإمارات، جنوب افريقيا، جزر القمر، مالي، اليونان، المالديف، كرواتيا، الكونغو، توغو، الغابون، النيجر، موريتانيا، تنزانيا، اثيوبيا، وغيرها. ومن الشخصيات العامة التي شاركت في حفل الافتتاح، المشير محمد حسين طنطاوي، المستشار عدلي منصور، الدكتور كمال الجنزوري، الدكتور حازم الببلاوي، الشيخ أحمد الطيب.
علي الرغم من أنك تعلم أن الأمواج تدفع الالاف منها الي الشاطئ دائما، فما كان من الصبي إلا ان هز كتفيه في هدوء وقال ببساطة: لأن ذلك سيصنع فارقاً. ازدادت حيرة الكاتب وسأل الصبي عن قصده قائلاً: ما الفرق الذي تتخيل أن يصنعه رميك لإحدي نجمات البحر في المياة علي الرغم من ان هناك الكثير منهن علي الشاطئ، آلاف او مئات الالاف من نجمات البحر تلقيهم المياة كل يوم، فماذا ستفعل انت باعادة نجمة واحدة الي المياة ؟! وقتها اخذ الصبي نجمة بحر اخري والقاها في المياة الي ابعد مسافة ممكنة وهو يقول: " ذلك سيصنع فارقاً لتلك النجمة علي الأقل ". قصة رحلة الى الشاطئ مكتوبة – الملف. هنا ادرك الكاتب مقصد الفتي الصغير، وتعلم منه عبرة ودرساً حقيقياً ومهماً جداً، وهي أن أصغر وأبسط التغيرات فى نظرك ممكن ان تصنع فارقاٌ، إن كانت لا تصنع فارقاً لك، فهي علي الاقل تصنع فارقاً كبيراً لغيرك، وهناك حكمة صينية شهيرة تقول: " مشوار الألف ميل يبدأ بخطوة " فلا تستصغر أو تستهين بأي عمل مهما بدى لك بسيط وتافه، قد ينتج عنه في النهاية شئ عظيم وفرق مهم.
طالت فترة الحصار حتى إنَّ المسلمين قد بنوا البيوت والمتاجر والأسواق حول رمطة في إشارةٍ على عزمهم الأكيد على فتح المدينة، فلمَّا عَلِمَ الإمبراطور نقفور فوكاس، أمر بتعبئة سائر جنوده، وجهَّز جيشًا ضخمًا بقيادة عمانويل الخصي وأمره بالزحف على صقلية في شوال سنة 353هـ، وأمر الأسطول البيزنطي بالتحرك من الثغور الغربية للدولة باتجاه صقلية، واهتزت المنطقة بأسرها لخروج تلك القوات البيزنطية الجرَّارة. استعدَّ ابن عمار لصدِّ الهجوم البيزنطي المزدوج في أوائل سنة 354هـ، وبالفعل اشتبك الفريقان في قتالٍ عنيفٍ جدًّا، واستمات المسلمون في قتال البيزنطيين وأبدوا صنوفًا رائعةً في الصمود والشجاعة، حتى تكسَّرت كلُّ الهجمات البيزنطية على صخرة المقاومة الإسلامية الصلبة، حتى اضطرَّ البيزنطيون في النهاية للانسحاب من القتال البري بعد أن قُتِل منهم عشرة آلاف جندي من بينهم القائد عمانويل نفسه ومعظم قادته، واقتحم المسلمون رمطة. معركة المجاز البحرية انتقل القتال بين الفريقين من البر إلى البحر، عندما ركب البيزنطيون أسطولهم الراسي عند جزيرة ريو الموجودة في ممر مسيني، وهو الممر الفاصل بين جزيرة صقلية وجنوب إيطاليا، وكان يطلق المسلمون على هذا الممر اسم (المجاز)؛ لأنَّ الأساطيل المسلمة كانت تجوز منه لغزو جنوب إيطاليا.
أخبروني بأن صاحب القارب هو من أنقذني بصفارته (تذكرت صوت الدلافين إذا أصبحت صفارة) وصدف وجود خفر السواحل وأنقــذوك.. قصة قصيرة خيالية عن قاع البحر