2 مــع عزم 83 حصان * 4 سلندر * جنوط قياس 15 * قير اوتوماتيك *دخول ذكي * تشغيل بصمة * حساسات خلفية * تحكم دريكسون * مانع انزلاق * Aux usb *.
احتفلت كلا من شركة نجيب أوتو للسيارات وشركة سوزوكي موتورز مؤخرا بإطلاق شراكتيهما بالمملكة العربية السعودية، بعد الإعلان رسميا عن فوز شركة نجيب أوتو كوكيلا معتمدا لسيارات سوزوكي في السعودية. شهد الاحتفال الإعلان الرسمي عن هذه الشراكة حضور كبار المدراء التنفيذيين لشركة "سوزوكي موتورز" بحضور الأستاذ نجيب بن عبداللطيف العيسى رئيس مجلس ادارة نجيب أوتو وعدد كبير من المهتمين بقطاع السيارات وممثلي الإعلام والصحافة بالمملكة العربية السعودية، حيث تبادل الطرفان الكلمات التي تؤكد على أهمية السوق السعودي للسيارات والشراكة الاستراتيجية الجديدة بينهما بما يخدم عملاء المملكة العربية السعودية. وشدد الاستاذ نجيب بن عبداللطيف العيسى على أهمية هذه المناسبة والتي تكمن في حصول الشركة على وكالة "سوزوكي موتورز" اليابانية في المملكة العربية السعودية والتي تمتلك سمعة عالية وراسخة في قطاع السيارات في جميع أنحاء العالم وهذه العلاقة ستتطوّر بإذن الله إلى شراكة استراتيجية طويلة الأمد، وستكون من أولوياتها تقديم خدمة عملاء مميزة على جميع المستويات في خدمات البيع والصيانة وقطع الغيار. معارض سوزوكي السعودية | نجيب اوتو. وأضاف: "من أهم الاولويات التي وضعناها قيد التنفيذ توظيف وتدريب الكوادر البشرية الوطنية بشكل يدعم اقتصادنا الوطني تماشيا مع رؤية المملكة 2030 في دعم توظيف الكوادر والطاقات البشرية الوطنية الفعالة والاستثمار فيهم وذلك ضمن خطة توسع مدروسة بنماذج أعمال متطورة تتناسب مع التطور العالمي في الاتصالات والتواصل بين العملاء ومقدمي الخدمة".
الوكيل الحصري واهم المواصفات التي تمتلكها سوزوكي سياز 2022.
فما ادري هل هي معتمده علي هالمشاكل السابقه ولا مالها علاقه والله لا يهينكم
مشكلة في مروحة السيارة المروحة المخصصة لتبريد المحرك اسفل غطاء المحرك الامامي تعمل على سرعتين حيث السرعة الاولى تعمل عندما تكون درجة الحرارة مرتفعة بشكل تقليدي بينما السرعة الثانية و التي تعمل عندما ترتفع درجة الحرارة بشكل اكبر ، في بعض الاحيان فانك تستمع الى صوت المروحة و مع ذلك فان محرك السيارة ترتفع درجة حرارته و ذلك لان المروحة لم تنتقل من السرعة الاولى الى السرعة الثانية ، و يرجع ذلك الى وجود مشكلة في فيوز المروحة او الاسلاك الكهربائية. دودج - مشكله حراره محد قدر يحلها افيدونا. نهاية العمر الافتراضي لمروحة التبريد هذه المراوح مهما اختلفت نوعيتها فانها تمتلك عمر افتراضي و عندما ينتهي فان هذه المراوح لن تعمل بالكفائة المطلوبة او ربما تكون قد تعرضت للاحتراق ، لذلك يجب تغير مروحة الماتور خلال فترات زمنية معينة تختلف من نوع سيارة الى الاخرى. مشكلة في غطاء الريداتير صمام و غطاء الريداتير اذا لم يكن مقفل بشكل تام او اذا كان به مشكلة فان هذا الامر لن يؤدي الى قيام الريداتير بوظيفته الرئيسية مما سيؤدي الى ارتفاع درجة حرارة المحرك. تغير فلتر الريداتير فلتر الريداتير مهمته او منع دخول الاتربة و الاوساخ اليه و بعد فترة زمنية معينة فان جميع مسام الفلتر تغلق بالاتربة و بالتالي فان الهواء لا يدخل بالشكل المضبوط الى الرياتير و بالتالي فانك هنا تحتاج الى تنظيف فلتر الريداتير او الى تغيره بشكل كامل.
عندي جيب باترول فتك حرارته ترتفع وتنزل تلقائيآ وعند الوقوف تزداد الحراره بقوه وعند الدعس على الدعسه او المشي تنزل قليلآ وهذا الامر من اسبوع فقط كانت الحراره زي الساعه وفجأه تغيرت وكل شي مظبوط المراوح الاديتر والميكانيكي عجز عنها افيدونا بخبراتكم جزاكم الله كل خير يارب إبلاغ
ماتشتغل. الا بعد ماترتفع الحراره يعني تتئئخر الين. ترتفع الحراره وتبدا تشتغل. اذا كانت. كذا. فااحتمال حساس الحراره. لانه. هو المسؤل عن المراوح. اذا وصلت النص. وتوها اشتغلت المراوح. فالمشكه من الحساس شيك وشوف لانك تقريباً غيرت كل شي. ماعاد الا الحساس.