الجمعة - 8 شعبان 1443 هـ - 11 مارس 2022 مـ رقم العدد [ 15809] جانب من مشروع خط الغاز المسال الخامس بمصفاة ميناء الأحمدي (كونا) الكويت: «الشرق الأوسط» أعلنت شركة البترول الوطنية الكويتية، أمس، عن تشغيل خط الغاز المسال الخامس بمصفاة ميناء الأحمدي والذي يعد ثاني أكبر مشاريع الشركة أهمية وإنتاجية بعد مشروع الوقود البيئي وفق خطة الشركة وأهدافها الاستراتيجية المستقبلية. وقال الرئيس التنفيذي للشركة وليد البدر في تصريح لوكالة الأنباء الكويتية إن خط الغاز المسال الخامس يعزز إنتاجية خطوط إسالة الغاز الأربعة التي تمتلكها الشركة ويضيف إليها 805 ملايين قدم مكعبة قياسية و106 آلاف برميل من المكثفات. وأضاف أن الطاقة اليومية الإجمالية للخطوط الخمسة مجتمعة ستصبح 3. 125 مليار قدم مكعبة قياسية من الغاز و332 ألف برميل من المكثفات أي بزيادة تصل إلى حوالي 30 في المائة. شركة البترول الكويتية تشغل خط الغاز المسال الخامس بمصفاة ميناء الأحمدي. وأوضح أن تشغيل الخط الخامس يترجم أهداف الشركة الساعية للتوسع في المشتقات المربحة التي تتوافق مع متطلبات السوق العالمية واشتراطاتها ومعاييرها البيئية، فضلاً عما يوفره المشروع من فرص عمل إضافية للكوادر الوطنية الشابة. وأشار إلى أن خطوط إسالة الغاز تنتج مشتقات غازية تعد من أفضل منتجات الشركة من الناحية البيئية وأكثرها ربحية على المستوى الاقتصادي.
أعلنت شركة الخطوط الجوية الكويتية (حكومية)، الخميس، عن تشغيل ثلاث وجهات صيفية جديدة من الكويت إلى تركيا. وقالت الشركة في بيان، إنها ستطلق رحلاتها التجارية المجدولة إلى مدينة طرابزون بواقع 3 رحلات أسبوعيا أيام السبت والثلاثاء والخميس اعتباراً من 28 أبريل/نيسان 2022. وحسب البيان، ستطلق رحلات أيضا إلى بودروم أسبوعيا أيام السبت والإثنين والأربعاء اعتباراً من 30 أبريل/نيسان 2022. وستطلق "الكويتية" أيضا، رحلتين أسبوعيا إلى إزمير أيام الاثنين والأربعاء اعتباراً من تاريخ 5 يونيو/حزيران 2022. رقم فتح خط الكويت. وقال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية الكويتية معن رزوقي: "إطلاق الرحلات إلى الوجهات التركية يأتي ضمن خطط الشركة المرسومة بتوسيع شبكة خطوطها حول العالم". وأشار إلى الإقبال المتزايد على الوجهات التركية خاصة في الصيف، موضحا أن عدد المدن التركية التي يتم تشغيل العمليات إليها سيرتفع إلى 5 وجهات (صبيحة، إسطنبول، طرابزون، بودروم، إزمير). وتوقع رزوقي، انتعاش هذا الموسم تحديداً بشكل كبير ونمو حركة السفر خلاله ودوران عجلة قطاعات السياحة والسفر والضيافة، والنقل الجوي التجاري بشكل عام. وكان قطاع الطيران والسفر من أكثر القطاعات تأثرا بجائحة كورونا منذ عام 2020، ورغم تعافي القطاع تدريجيا إلا أن آثار الجائحة ستستمر سنوات عدة حتي يعود لمستويات ما قبل الوباء.
أعلنت شركة البترول الوطنية الكويتية اليوم، عن تشغيل خط الغاز المسال الخامس بمصفاة ميناء الأحمدي والذي يعد ثاني أكبر مشاريع الشركة أهمية وإنتاجية بعد مشروع الوقود البيئي. تعرف على حقيقة فتح خط الجراحي حيس بالحديدة !. وقال وليد البدر الرئيس التنفيذي للشركة في تصريح لوكالة الأنباء الكويتية (كونا)، إن خط الغاز المسال الخامس يعزز إنتاجية خطوط إسالة الغاز الأربعة التي تمتلكها الشركة ويضيف إليها 805 ملايين قدم مكعبة قياسية، و106 آلاف برميل من المكثفات. وأضاف أن الطاقة اليومية الإجمالية للخطوط الخمسة مجتمعة ستصبح 3. 125 مليار قدم مكعبة قياسية من الغاز، و332 ألف برميل من المكثفات أي بزيادة تصل إلى حوالي 30%. من جانبه، قال شجاع العجمي نائب الرئيس التنفيذي لمصفاة ميناء الأحمدي، إن المشروع يعمل على معالجة الغاز الطبيعي القادم من حقول النفط التابعة لشركة نفط الكويت، وينتج كذلك غازات الميثان والإيثان والبروبان والبيوتان والجازولين الطبيعي، موضحا أن المشروع يتضمن وحدة فرعية لمعالجة الوقود الغازي وتنتج الوقود الغازي النظيف بعد تقليل نسبة غاز كبريتيد الهيدروجين السام من 2400 جزء في المليون إلى 50 جزءا في المليون فقط "كحد أقصى" ما يعزز مستويات السلامة.
كل عام وانتم بخير 2009-09-18, 12:52 PM #8 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة poor_man مثال رقم قديم 2988150 الجديد 22988150 بارك الله فيك وجزيت خيراً الكلمات الدلالية لهذا الموضوع ضوابط المشاركة لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة لا تستطيع الرد على المواضيع لا تستطيع إرفاق ملفات لا تستطيع تعديل مشاركاتك قوانين المنتدى
من جانبه، قال نائب الرئيس التنفيذي لمصفاة ميناء الأحمدي شجاع العجمي، في تصريح مماثل، إن المشروع يعمل على معالجة الغاز الطبيعي القادم من حقول النفط التابعة لشركة نفط الكويت، وينتج كذلك غازات الميثان والإيثان والبروبان والبيوتان والغازولين الطبيعي (KNG). وبيَّن العجمي أن المشروع يتضمن وحدة فرعية لمعالجة الوقود الغازي، وتنتج الوقود الغازي النظيف بعد تقليل نسبة غاز كبريتيد الهيدروجين السام من 2400 جزء في المليون إلى 50 جزءا في المليون فقط "كحد أقصى"، ما يعزز مستويات السلامة. وأشار إلى أن تشغيل المشروع تم بنجاح، رغم تأخر وصول بعض موردي المُعدات للمشاركة في عمليات التشغيل، إضافة إلى اضطرار البعض الآخر للعمل عن بُعد بسبب جائحة كورونا، والإجراءات التي ترتبت عليها، لافتا إلى أنه كان من "الصعب توفير فنيين متخصصين من السوق المحلية، نظرا لطبيعة المشروع الخاصة". من جهته، قال نائب الرئيس التنفيذي للمشاريع بالوكالة غانم العتيبي، في تصريح مماثل، إن ضخامة المشروع استدعت في ذروة مراحله وجود 6900 عامل بالموقع، فيما بلغ إجمالي عدد ساعات العمل منذ بدايته إلى موعد التسليم الابتدائي قرابة 57 مليون ساعة عمل، مؤكدا أنه رغم ذلك لم تشهد أعمال المشروع حوادث خطرة تذكر وخرجت بسجل لافت وآمن في جانب السلامة.