جاهزية الانطلاق وأعلن وزير النقل خلال كلمته عن جاهزية انطلاق وتشغيل قطار الحرمين قائلا: "أتشرف بإعلان جاهزية انطلاق وتشغيل قطار الحرمين السريع، حيث نفخر ونتشرف جميعاً بنقل ضيوف الرحمن والمواطنين والمقيمين على هذه الأرض الطاهرة"، مؤكّداً أن قطار الحرمين يمثل الفكرة التي رعاها خادم الحرمين الشريفين -أيده الله- وحرص على إنجازها وتذليل كل الصعوبات التي اعترضتها، واليوم أصبحت الفكرة واقعاً نعيشه لتكون داعماً لتحقيق رؤية المملكة في استيعاب النمو المستمر في عدد قاصدي الحرمين الشريفين. أفضل التجارب وأوضح أنه بعزم على إنجاز المشروع وفق أفضل التجارب العالمية تم تنفيذ مشروع قطار الحرمين السريع ليشمل خمس محطات.. محطتان في مكة المكرمة والمدينة المنورة، ومحطة في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ، ومحطة في مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، ومحطة في قلب محافظة جدة، هذا القطار على خط بطول 450 كيلو متراً وبطاقة استيعابية تصل إلى 60 مليون مسافر سنوياً، يتنقلون بين مكة المكرمة والمدينة المنورة عبر قطار الحرمين السريع بكل راحة وأمان وسرعة، وكفاءة.
وأضاف «لقد وجهتم ياسيدي بتسخير الإمكانات كافة لخدمة ضيوف الرحمن، وفق الرؤية الوطنية الطموحة 2030، بما في ذلك الخدمات الأساسية للنقل عبر مشاريع كبرى يَسرت سُبل الراحة للحجاج والمعتمرين لتكون الرحلة بين مكة والمدينة أقرب وأيسر من أي وقت مضى، وإن تدشين هذا المشروع بالتزامن مع مناسبة اليوم الوطني الثامن والثمانين لتوحيد هذا الوطن العظيم، ما هو إلا تأكيد على التزام المملكة بخدمة الإسلام والمسلمين بفضل حرصكم وعنايتكم ودعمكم، الذي تجسد عبر عدد من المشاريع العملاقة في خدمة ضيوف الرحمن». وأعلن جاهزية انطلاق وتشغيل قطار الحرمين قائلا «أتشرف بإعلان جاهزية انطلاق وتشغيل قطار الحرمين السريع، حيث نفخر ونتشرف جميعاً بنقل ضيوف الرحمن والمواطنين والمقيمين على هذه الأرض الطاهرة». وأكد وزير النقل أن قطار الحرمين يمثل الفكرة التي رعاها خادم الحرمين الشريفين وحرص على إنجازها وتذليل كل الصعوبات التي اعترضها واليوم أصبحت الفكرة واقعاً نعيشه لتكون داعماً لتحقيق رؤية المملكة في استيعاب النمو المستمر في عدد قاصدي الحرمين الشريفين. وأوضح أنه بعزم على إنجاز المشروع وفق أفضل التجارب العالمية تم تنفيذ مشروع قطار الحرمين السريع ليشمل خمس محطات: محطتان في مكة المكرمة والمدينة المنورة، ومحطة في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ، ومحطة في مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، ومحطة في قلب محافظة جدة، هذا القطار على خط بطول 450 كيلومتراً وبطاقة استيعابية تصل إلى 60 مليون مسافر سنوياً، يتنقلون بين مكة المكرمة والمدينة المنورة عبر قطار الحرمين السريع بكل راحة وأمان وسرعة وكفاءة.
ولفت إلى أنه لتأمين الكهرباء اللازمة لتشغيل المشروع تم إنشاء 6 محطات تغذية كهربائية على طول المسار، بما يوفر الطاقة الكهربائية اللازمة لتشغيل القطارات بأعلى سرعة، مفيداً بأن الطاقة الاستيعابية لقطار الحرمين تبلغ 60 مليون مسافر سنوياً، من خلال أسطول قوامه 35 قطاراً، وسعة كل قطار 417 مقعداً، مجهزة بأحدث وسائل الراحة والتقنيات التي من شأنها أن تيسر على المسافر رحلته، وتعزز ثقته في النقل السككي العالي السرعة بوجه عام. وسيشهد حفل التدشين عدد مـن أصحاب السمو والمعالي والفضيلة، وكوكبة من الـمسؤولين المحليين والدوليين، وطـيف واسـع مـن الشخصيات الإسلامية وصناع الـقرار وكـبار المستثمرين وممثلي الشـركات المنفذة لمشروع قطار الحرمين، إيذاناً بانطلاق القطار وبدء تشغيله رسـمياً.
ثم ألقى وزير النقل الدكتور نبيل بن محمد العامودي كلمة بمناسبة الأفتتاح جاء فيها: "لقد شرفنا الله بخدمة ضيوف الرحمن منذ أن أنعم على وطننا بوحدته، على يد مؤسس هذا الكيان العظيم الملك عبدالعزيز ـ طيب الله ثراه ـ وها هو النهج يستمر في عهدكم يا خادم الحرمين الشريفين ، راسماً لنا خطط عمل شاملة حفزتنا جميعاً على مضاعفة الجهود ومسابقة الزمن في سعينا لتحقيق توجيهاتكم الكريمة لراحة الحجاج والمعتمرين ".
سعة القطار وتصل سعة القطار الواحد إلى نحو 417 راكباً حيث يتكون من أربع عربات لدرجة الأعمال، ثماني عربات للدرجة السياحية، عربة واحدة للكافتيريا.
من جهته أكد رئيس هيئة النقل العام الرئيس العام المكلف للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية الدكتور رميح بن محمد الرميح أن هذا المشروع يعد أول قطار كهربائي سريع على مستوى المنطقة، ويبلغ طول مساره 450 كلم، بخط مزدوج يربط خمس محطات في كل من مكة المكرمة، جدة، مطار الملك عبد العزيز الدولي، مدينة الملك عبد الله الاقتصادية برابغ، والمدينة المنورة، وتبلغ السرعة التشغيلية للقطار 300 كلم/ الساعة. وبين الدكتور الرميح أن تنفيذ هذا المشروع العملاق تم على 3 مراحل، أولها مرحلة الأعمال المدنية والأرضية وخلالها تم إنشاء 138 جسراً، و850 عبّارة، مع إزاحة 150 مليون متر مكعب من الرمال والصخور لتمهيد المسار، مشيراً إلى أنه قام بتنفيذ هذه المرحلة تحالف من الشركات الوطنية والدولية. أما المرحلة الثانية فكانت لإنشاء 4 محطات في كل من مكة المكرمة، وجدة، ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية والمدينة المنورة، وجاء ذلك من خلال شركات محلية وعالمية، وحرصت إدارة المشروع على تصميم المحطات بطابع معماري فريد مستلهم من الطراز المعماري الإسلامي، فيما تم إنشاء محطة القطار بمطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة لتكون ضمن مشروع المطار، بينما اختصت المرحلة الثالثة ببناء الخط الحديدي، وتوريد أنظمة الإشارات والتحكم والتذاكر والاتصالات، وتصنيع القطارات، والتشغيل والصيانة لمدة 12 عاماً، وذلك من خلال تحالف إسباني متخصص في القطارات السريعة.
تصميم المحطات وفيما يتعلق بالجزء الثاني، والخاص بالمحطات، فقد تم التصميم باعتبار محطات مكة المكرمة، والمدينة المنورة، ومطار الملك عبدالعزيز الدولي محطات طرفية على نهايات أطراف المسار، ومحطتي مدينة جدة، ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية محطتي عبور، وتحتوي كل محطة بالإضافة إلى المبني الرئيسي على صالة قدوم ومغادرة وانتظار الركاب، محلات تجارية، مطاعم ومقاهٍ، أرصفة لوقوف القطارات، مواقف للسيارات، صالات لكبار الشخصيات، مسجد يتسع لعدد 1000 مصلٍ، خدمات للدفاع المدني ومهبط للطائرات المروحية، وتم ربط كل محطة بنظام النقل العام من خلال توفير أماكن مناسبة لمواقف الحافلات. أعمال إلحاقية وفيما يتعلق بالأعمال الإلحاقية فتضمنت إنشاء نفق القطار المؤدى إلى محطة مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، حيث يتم تنفيذ أعمال إنشاء نفق القطار المؤدي إلى محطة القطار داخل أرض مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة بطول 1600 متر. وتشمل المرحلة الثانية تنفيذ أعمال الخط الحديدي وأنظمة الاتصالات والسلامة وتوريد القطارات وتشغيل وصيانة المشروع، وتتولى هذه المرحلة بناء الخط الحديدي والخط الكهربائي وتنفيذ أعمال الاتصالات والإشارات وتوريد القطارات، وصيانة، وتشغيل المشروع، والتي تتضمن بشكل عام خدمات الخط الحديدي نظام الكهرباء 25 كيلو فولت كنظام كهربائي معلق ونظام الاتصالات، نظام الإشارات مستوى ثاني (ETCS)، توريد القطارات عدد 35 قطاراً، التشغيل والصيانة لمدة 12 سنة.
ما هي ادوات قارئ النص الادبي ؟ تتعدد الأعمال والنصوص الأدبية، ويسعى العاملون في مجال الأدب أو حتى بعض الأشخاص العاديين إلى معرفة كيفية قراءة وتحليل النص الأدبي، من أجل فهم النص ووضع تفسيرًا لهدف الكاتب والتوغل في فهم الأسلوب السردي واللغوي له، ويكون ذلك وفق خطوات منظمة يتمرن عليها القارئ ليصبح قارئًا وناقدًا محترف للنص الأدبي. ما هو النص الأدبي يعتبر النص الأدبي كل يمكن تثبيته بالكتابة ؛ فهو نسيج من الكلمات المُرتَّبة بشكل يعطي معنى، وهوممارسة دلالية أو تدليلية، بمعنى أنه يقيم معنى معين ويؤسس مرجعية، ويحيل على العالم بما يحتويه من أشياء وأشخاص ووضعيات ونحو ذلك، والحديث هنا عن النص المكتوب؛ حيث يتم التعامل معه بما هو عليه فقط، فالشفوي قد تتحقق منهجيته بالأخذ والعطاء، ويساهم المتكلم فيه بشيء من التحديد والتوضيح، أما المكتوب، فالعبء في فك شفرته وفهم معناه وفي تحقيق مرجعيته يقع على المستقبِل أي القارئ، ومن ثم ينبغي معرفة أمرين: [1] يحتاج النص الأدبي المكتوب إلى قارئ ومن ثم توضع مسألة القراءة بجميع أبعادها ومناهجها. الاعتناء بصياغة المقروء ونوعية المكتوب، والوظيفة التي هو موجود لتأديتها، وفيما إن كان قد كُتب بالكيفية التي تلائمها، وما الكيفية التي تلائم كل وظيفة من وظائف.
ولكن هناك الكتابة العلمية أيضًا هي نصوص مكتوبة، ولكن كتابتها تعتمد على حقائق ملموسة يمكن إدراكها بالعقل والتفكير بعيدًا عن التشبيهات والصناعة الأدبية، بينما تعتمد النصوص الأدبية على خيال الكاتب وخبراته وثقافته وإبداعه البلاغي، وكلما استعان الكاتب بطرق بلاغية بها مجازات أكثر أو مراوغات أكثر كلما صعب التفسير الصحيح على القارئ، ولذلك نحتاج توضيح أدوات قارئ النص الأدبي وكيفية تطويرها بشكل صحيح. من ادوات قارئ النص الادبي. أدوات قارئ النص الأدبي ذكرنا أن النص الأدبي يعتمد على مشاعر الكاتب وثقافته وتمكنه من أدوات الكتابة والبلاغة، وذلك يعني أن القارئ يحتاج إلى بعض المقومات والأدوات التي تمكنه من فهم مقصود الكاتب وتشبيهاته وما كان يقصد إيصاله بالفعل، ويمكن توضيح هذه الأدوات التي تمكنه من الفهم الصحيح على النحو التالي: تحديد مقدار وضوح النص وفهمه واستيعابه. تفهم واستيعاب الشخصيات الموجودة بالنص. استيعاب نقطة عقدة النص. القراءة بهدوء وتعقل واستيعاب حتى تستطيع فهم النص بشكل واضح، فإن تفسير النص وتوضيحه هو الذي يتيح لك تجميع أجزاء النص واستكشاف شخصياته بشكل أعمق، وعندها فقط تستطيع الوصول إلى لب الموضوع وأعمق نقطة به مع مراعاة أسلوب الكاتب ولغته في التوضيح.
الاعتماد على الأسلوب الواضح الذي يحقق الهدف من النص، ولكن مع مراعاة عدم تأثر مضمون النص الأدبي بذلك. تعد الصياغة الجيدة من أهم مقومات النص الأدبي، فمن خلالها يتم جذب القارئ، وشد انتباهه إلى النص بشكل كبير. في نهاية مقال من أدوات قارئ النص الأدبي نود أن يكون قد نال إعجابكم، وجاء مستوفيًا لكافة التفاصيل المتعلقة بالنص الأدبي من حيث تعريفه، والهدف من دراسة النص الأدبي، وخصائصه التي يتميز بها، وأهم العناصر التي يعتمد عليها، قدمنا لكم هذا المحتوى من خلال موقع الموسوعة العربية الشاملة.