سعد بن جدلان رحمه الله بمرارة من الأسى والحزن ودّعت الساحة الشعرية والأدبية الشاعر الكبير سعد بن جدلان الأكلبي حيث انتقل إلى رحمة الله تعالى صباح يوم أمس «الثلاثاء» إثر أزمة قلبية في محافظة بيشة.. كيف تناول الشعراء مظاهر الاحتفال بقدوم العيد ورؤية هلال شوال؟. ويُعد ابن جدلان أحد أبرز شعراء المملكة ودول الخليج العربي في العقود الأخيرة لما يتميز به من شاعرية أكسبته جماهيرية كبيرة واسعة النطاق. ولد الشاعر الفذ سعد بن جدلان -رحمه الله- في محافظة بيشة عام 1947م، ثم انتقل للمنطقة الشرقية والتحق بالعمل عسكرياً في الحرس الوطني في فترة باكرة من عمره، ثم عاد لمنطقته.. وبدأ يلمع نجمه في سماء الشعر حتى تعدى حدود المنطقة لما وهبه الله من ملكة شعرية قوية.. فقد أجاد وأبدع وبرع في مجال الشعر الشعبي حتى أصبح -بعد توفيق الله- واحدا من أبرز وأهم الشعراء الذي تميزوا بالنجومية والتألق وذلك من خلال ما يقدمه في شعر العرضة الجنوبية من بلاغة وفصاحة وجزالة، وكذلك في ميدان القلطة التي تميز فيها بمحاورات قوية مع زملائه الشعراء ممن توفاهم الله والمعاصرين.
وبعد سماط الإفطار يخرج الخليفة مع حواشيه إلى مصلى العيد خارج باب النصر وهي مصلى كبيرة قائمة على ربوة وجميعها مبنى بالحجر ولها سور وفى صدرها قبة كبيرة بها محراب والمنبر إلى جانب القبة وسط المصلى مكشوفًا تحت السماء. وعند خروج الخليفة من باب خاص بالقصر يعرب بباب العيد ويستعرض الجند فى طريقه إلى المصلى ويعود بعد الصلاة فيدخل من ذات الباب وفى القصر سماط الكعك ليأكل منه الجميع حتى قرب الظهر. وكان موكب العيد في العصر الفاطمي حافلًا بأنواع من المرح ليشاهدها الخليفة عند ذهابه وإيابه من المصلى، ويتولى القيام بها طائفة من أرباب الرواتب تعرف بالبرقية أو صبيان الخف، فيركب جماعة منهم على خيول فيركضون وهم يتقلبون عليها ويخرج الواحد منهم من تحت إبط الفرس وهو يركض ويعود ويركب من الجانب الآخر ويعود وهو على حاله لا يتوقف ولا يسقط منه شيء إلى الأرض. ويعد الفاطميون هم من اهتموا اهتمامًا بالغًا في مظاهر العيد، ثم تطور الأمر في العصر الأيوبي والمملوكي ولكن سيظل الحظ الأوفر من مظاهر الاحتفال إلى الدولة الفاطمية وكذلك عمل كعك العيد وقسوة العيد فإليهم يرجع الفضل بهذه المظاهر التي لا غني عنها في الاحتفال بيوم الفطر.
واختيار مدينة الملك عبدالله الاقتصادية كموقع لواحدة من محطات قطار الحرمين السريع، سيجذب إليها العديد من المستثمرين والسكان؛ من مختلف مناطق المملكة، إذ يُمكِنْ لساكني رابغ الوصول إلى مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، في أقل من نصف ساعة، وفي أقل من ساعةٍ إلى كلٍ من مكة المكرمة والمدينة المنورة. ويحيط بكل هذا ما تتيحه المدينة الاقتصادية من العيش وسط أسلوب حياة عصري وفريد و بنية تحتية متطورة. 300 ألف حاج سنويا كما يعزز قطار الحرمين فرصة وصول الحجيج الذين يصلون إلى المملكة بحرا عبر ميناء المدينة الاقتصادية إلى مقاصدهم سنويا خلال مواسم الحج والعمرة، بقدرة استيعابية تتجاوز 300, 000 حاج سنوياً، وضمان نقل ضيوف الرحمن عبر قطار الحرمين السريع بسرعة وكفاءة عالية إلى المدن المقدسة مكة المكرمة و المدينة المنورة. كما يرفع قيمة القطار الاقتصادية قدرة المستثمرين والعاملين في المدينة الاقتصادية ومينائها الحديث للوصول يوميا إلى مواقع عملهم أو استثماراتهم، منسجما بهذا مع ما تهدف إليه المملكة من أن تكون بين العشرة الأوائل في العالم في الدول الأكثر جذبًا وتنافسية للاستثمار. وتأتي محطة قطار الحرمين السريع لتدعم منظومة النقل المتطورة التي تتميز بها المدينة الاقتصادية، وتشمل ميناء الملك عبدالله ثاني أكبر الموانئ السعودية وأسرع موانئ العالم نمواً، كما سيسهل فرصة تحقيق مشروع الجسر البري الذي سيربط المدينة الاقتصادية مباشرة بوسط المملكة وشرقها.
19 أغسطس 2014 1802 مدينة الملك عبدالله الاقتصادية تبدأ تنفيذ طريق جديد لربط محطة قطار الحرمين وقلب المدينة الاقتصادية مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، 17 أغسطس 2014م: وقعت مدينة الملك عبدالله الاقتصادية مع شركة سعود الصبحي وشركاه المحدودة عقداً قيمته تتجاوز 15 مليون ريال سعودي لتنفيذ الطريق البري الذي سيربط محطة قطار الحرمين داخل المدينة الاقتصادية بمجمع الأعمال في حي البيلسان والمناطق السكنية، وبالتالي تعزيز الوصول للمدينة من طريق جدة- ينبع السريع. ويعتبر هذا العقد الأول ضمن العقود التي ستطرح لتنفيذ هذا المشروع والذي تصل تكلفته الإجمالية إلى 235 مليون ريال سعودي تقريباً و تنتهى المرحلة الأولى منه في نهاية عام 2015م. أكد الأستاذ فهد الرشيد، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمدينة الملك عبدالله الاقتصادية على أهمية هذا المشروع لكون الطريق الجديد سيكون المدخل الرئيسي للمدينة الاقتصادية من البوابة المجاورة لمحطة قطار الحرمين السريع الذي يتوسط "بوابة الحجاز" الحي المركزي الجديد. موضحاً أن الطريق سيوفر لساكني المدينة والعاملين فيها وزوارها مزيداً من الخيارات للوصول إلى المدينة من كافة الاتجاهات. "
13 مارس 2018 5919 مدينة الملك عبدالله الاقتصادية تنظم جولتها في العاصمة المقدسة لطرح مجموعة من الأراضي السكنية لمشروع "الحجاز ميرام" بأقساط ميسرة طويلة المدى وبدون أي هامش ربح تجاوباً مع الطلب المتنامي على العقارات والأراضي السكنية بجوار محطة قطار الحرمين مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، 12 مارس 2018م: أعلنت مدينة الملك عبدالله الاقتصادية عن إطلاق عمليات بيع الأراضي السكنية في مشروع "الحجاز ميرام"، من 15 مارس الحالي حتى 17 من نفس الشهر بالعاصمة المقدسة "مكة المكرمة" في فندق ومركز مؤتمرات هيلتون مكة. وسوف تشمل عمليات البيع على طرح 130 قطعة أرض جديدة مختلفة المساحات ضمن مجمع سكني عائلي، بأسعار تبدأ من 409, 000 ألف ريال، وبدفعة أولى 5% فقط، وعلى أقساط لمدة خمسة سنوات بدون أي هامش ربح. ويقع المشروع بجوار محطة قطار الحرمين داخل المدينة الاقتصادية، حيث تتضمن المحطة مناطق تجارية ومكاتب للأعمال، كذلك مراكز للتسوق والمتاجر والفنادق مختلفة الفئات، بالإضافة إلى الصالات الرياضية والترفيهية. من جانبه أوضح الأستاذ فهد الرشيد، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمدينة الملك عبدالله الاقتصادية قائلاً: "نحن سعداء لطرح مجموعة الأراضي السكنية الجديدة في مكة المكرمة، حيث يعود هـذا للطلب والإهتمام المتزايد من قبل أهالي العاصمة المقدسة والمدينة المنورة على المنتجات السكنية المختلفة بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية، والتي أصبحت الأن أكثر قرباً لمكة المكرمة والمدينة المنورة وبأقل من نصف ساعة لمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة وخصوصاً ببدء العمليات التشغيلية لمحطة قطار الحرمين السريع".
وذكر «م. بشار» أن تصاميم محطات القطار الأربع مستوحى من العمارة الإسلامية، حيث يأخذ التصميم شكل شبكة من الأقواس الكبيرة التى تشبه تصميم أقواس الأبواب التقليدية القديمة، وتشكل كل محطة مجموعة متسلسلة من هذه الأقواس ترتفع حتى (25 م) لتكملها أقواس أصغر منها تصل إلى (9م)، بحيث تُشكّل المداخل، أما تصميم الجدران الخارجية فتم تصميمها على شكل مشربيات ضخمة مستوحاة من العمارة المحلية، وتعمل على إدخال الضوء وتقليل دخول الحرارة. تمتاز محطات القطار بتصاميم رائعة وخدمات راقية طابع مميز وأوضح «م. ايدن كوجار» - مدير إدارة المشروع - أن المشروع يتكون من أربع محطات، وتحتوي كل محطة على مرافق وخدمات مميزة، مضيفاً:»تتميز كل محطة بلون تصميمي خاص يعبر عنها، حيث تتميز (مكة المكرمة) باللون الذهبي المستوحى من ثوب الكعبة المتزين بالآيات القرآنية المذهبة، في حين أختير لمحطة (المدينة المنورة) اللون الأخضر المستوحى من لون القُبة الخضراء التي تُميّز (المسجد النبوي الشريف)، واعطيت مدينة (جدة) اللون الارجواني؛ للدلالة على خصوصيتها، أما (مدينة الملك عبدالله الاقتصادية) فأخذت اللونين الفضي والأزرق؛ لتعبّر عن مستقبل المدينة الجديد، وما ينتظرها من تطور وازدهار.