↑ سورة طه، آية: 38-39. ↑ أبو زيد عبد الرحمن بن محمد بن مخلوف الثعالبي، الجواهر الحسان في تفسير القرآن (الطبعة الأولى)، بيروت: دار إحياء التراث العربي، صفحة 54، جزء 4. بتصرّف. ↑ سورة القصص ، آية: 8. ↑ "ذكر قصة موسى الكليم، عليه الصلاة والسلام" ، ، اطّلع عليه بتاريخ 8-7-2020. بتصرّف. ↑ سورة القصص، آية: 11. ↑ سورة القصص ، آية: 12. ↑ سورة طه، آية: 40. ↑ محمد بن جرير الطبري (2001)، تفسير الطبري= جامع البيان (الطبعة الأولى)، مصر: دار هجر للطباعة والنشر، صفحة 61-62، جزء 16. بتصرّف. ↑ د. أحمد مختار عمر (2008)، معجم اللغة العربية المعاصر (الطبعة الأولى)، الرياض: دار عالم الكتب، صفحة 2138، جزء 3. بتصرّف. ↑ سورة الأعراف ، آية: 159. ↑ د. أمين عبد الله الشقاوي (4-7-2018)، "نبي الله موسى عليه السلام" ، ، اطّلع عليه بتاريخ 7-7-2020. كيف مات سيدنا موسي - معلومة. بتصرّف.
ولكن سريعا بدأت بوادر عذاب الله تعالى الذي توعدهم به تظهر على قوم يونس بعد أن خرج من بلادهم فتجمعت السحب السوداء على سمائهم و حجز دخانها الشمس والنور واسود الكون فحينها أيقنوا صدق قول سيدنا يونس عليه السلام وصدق وعد الله تعالى لهم بالعذاب إن لم يكتفوا عن الشرك به فدب داخل قلوبهم الخوف والرعب وأخذوا يبحثون عن سيدنا يونس، بغرض دلهم على طريق الصواب وهدايتهم، في كل مكان دون أن تمل جهودهم بلقائه.
في ذلك الوقت وبعد خروجه من قومه وجد سيدنا يونس عليه السلام قوما يهمون بركوب سفنهم و الإبحار في البحر فركب مع بعض القوم سفينتهم وأبحر معه، وبعد فترة من الإبحار في عرض البحر أخذت السفينة تتمايل وتتمايل تحت وقع عاصفة كأنها سوف تغرق ويغرق كل من عليها ولم يكن لهم بد إلا بالتخلص من احد ركابها ورميه ليخف الحمل عن السفينة وتكمل طريقها بسلام. وحتى يظلموا أحدا اقترحوا القيام بقرعة لاختيار من هو الشخص الذي سيلقي بنفسه في البحر فكان نصيب سيدنا يونس عليه السلام أن يلقى من السفينة الا أن القوم رأوا في يونس الصلاح والطيبة فلم يرو ترجيح فكرة أن يلقى نفسه فأعادوا القرعة مرتين فثلاث فلم يختاروا الا سيدنا يونس بدء برمي نفسه في عرض البحر فألقى بنفسه وهو علي يقين أن الله سوف ينجيه من الغرق و بالطبع في لحظة القائه بنفسه في البحر جاء حوت ضخم والتقفه وكان هذا الحوت مبعوثا من الله تعالى إليه. حين كان نبي الله يونس في بطن الحوت ظن أن أجله في الحياة قد حل وأنه قد انتقل إلى رحمة الله لكنه سرعان ما أدرك أنه يستطيع تحريك يديه ورجليه فقام وخر ساجدا لله عز وجل شكرا له بنجاته من الغرق دون أن يصبه شيء سيء ثم بقي سيدنا يونس على هذه الحال لمدة ثلاث أيام داخل بطن الحوت وكان النبي يونس أثناء هذه المدة يسمع أصوات غريبة لم يفهم ماذا تعني ، فأوحى له الله تعالى رحمة منه أن الأصوات ماهي إلا تسبيح لله من الكائنات التي تعيش في البحر فأخذ يسبح الله تعالى هو كذلك بتسبيح ذكر في سورة الأنبياء في الآية 87.
أشار المفكر العربى فراس السواح فى كتابه "مغامرة العقل الأولى" إلى أن هناك آراء ترى أن النبى موسى، عليه السلام، قتله قومه وبعد ذلك انتظروا ظهور المسيح الذى سينقذهم مما فعلوه، لكن الواضح أن الفراس سواح نفسه لا يرجح هذه الرأى، أما الذى قال بذلك فهو الباحث الألمانى "أرنست سيلين". يقول أرنست سيلين، إن موسى مات مقتولا من شعبه والذى قتله هو من خلفه يوشع بن نون بعدما اصطحبه للجبل ليرى الله و لكنه عاد من دونه. وفى كتاب "موسى الإنسان وديانة التوحيد" لـ سيجموند فرويد يشير إلى مقولة "سيلين" الذى يقول إن اليهود الذى وصفتهم التوراة كانوا عنيدين لا يطيعون مشرعهم وزعيمهم، وتمردوا عليه آخر الأمر وقتلوه وطرحوا عنهم ديانة آتون التى فرضها عليهم كما فعل المصريون من قبلهم. أما التراث الإسلامى فلا يرى ذلك، فنجد كتاب البداية والنهاية فى الجزء الأول لـ "ابن كثير "يتحدث عن نهاية سيدنا موسى يقول: قال البخارى فى (صحيحه) وفاة موسى عليه السلام: حدثنا يحيى بن موسى، حدثنا عبد الرزاق، أنبأنا معمر عن ابن طاووس، عن أبيه، عن أبى هريرة قال: أرسل ملك الموت إلى موسى عليه السلام، فلما جاءه صكه، فرجع إلى ربه عز وجل، فقال: أرسلتنى إلى عبد لا يريد الموت، قال: ارجع إليه فقل له يضع يده على متن ثور، فله بما غطت يده بكل شعرة سنة، قال: أى رب ثم ماذا؟ قال: ثم الموت.
تعتزم الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" تقديم عروض وأسعار خاصة (مخفضة)، للطلاب والعائلات ومستخدمي القطار بشكل يومي. سرعة قطار سار الخطوط الحديدية. ونقلت صحيفة الرياض عن الدكتور رميح الرميح المشرف على شركة "سار" أن الأسعار الرسمية لا توازي التكلفة التشغيلية للقطار. ووفق البيانات المتوفرة في "أرقــام" قدمت "سار" عرضا مخفضا لأسعار التذاكر خلال الفترة الممتدة من 26 فبراير إلى 01 أبريل، حيث يبلغ سعر التذكرة على جميع الدرجات وجميع الوجهات والرحلات: 40 ريالا للكبار، و 20 ريالا للصغار، و 4 ريالات للرضع، بينما تتعدل الأسعار إلى مستوياتها المعتمدة اعتبارا من 02 أبريل (اطلع على أسعار التذاكر التفصيلية). على صعيد آخر أكدت "سار" أن سرعة القطار في الرحلة تختلف حسب طبيعة المكان الذي يسير فيه، وتصل في أقصاها إلى 200 كيلومتر بالساعة. يشار إلى أن أولى الرحلات الرسمية لقطار "سار" للركاب في مرحلته الأولى من الرياض إلى القصيم (وبالعكس)، انطلقت هذا اليوم، بحضور عدد من مسؤولي الشركة.
القطارات من أهم وسائل النقل فاعلية في عصرنا الحديث وهي مهمة لدولة بحجم قارة مثل المملكة العربية السعودية، وانتشارها وتقدم الخدمات فيها يعكس تطور الدول حضاريا ومن المؤكد أن المهمة ليست سهلة ولكنها لا تصل إلى درجة المستحيل فالمؤسسة العامة للخطوط الحديدية الجهة المسئولة عن السكك الحديدية بقيادة مديرها النشط الجديد رميح الرميح ستبذل جهدها لتلافي السلبيات السابقة وتحقيق التميز في قادم الأيام بإذن الله مع رجائي التركيز على موضوع التدريب والسعودة لشبابنا في هذا المجال. أعتقد أن ربط أغلب مدن المملكة بواسطة شبكة متكاملة من الخطوط الحديدية ربما تكون الخطوة الأولى لربط بقية دول المجلس بخط واحد يعزز الوحدة والتلاحم بين شعوبنا الخليجية بإذن الله.
يعمل حاليًا حوالي 300 قطار عالي السرعة يوميًا، وتنقل أكثر من 130 مليون مسافر. لكن القطار الجديد يحمل عددا من الميزات الجديدة التي لم تتوافر في القطارات الأخرى أهمها تغيير الإضاءة لتصبح غير مباشرة من أجل توفير راحة أكبر، كما عدلت المقاعد لتسمح للركاب بتغييرها حسب الرغبة. وأشار التقرير إلى أن القطار مزود ببطاريات لتسيير القطار إلى أقرب محطة في حال وقوع زلزال أو حالة طارئة كما يحتوي كل مقعد على منفذ طاقة فردي لشحن الهاتف الذكي.
ذات صلة أسرع القطارات أين يوجد أسرع قطار في العالم قطار الحرمين السريع يُعرف قطار الحرمين السريع بعدة مُسمّيات كسكة الحديد الغربية، أو السكك الحديدية عالية السرعة (مكة المكرمة - المدينة المنورة)، وهو أحد الأنظمة الخاصّة بالنقل بواسطة السكك الحديدية، تتمثّل وظيفته باختصار الوقت والمسافة بين مكة المكرمة، والمدينة المنورة، من خلال سلوكه طريق مدينة الملك عبد الله الاقتصادية، مروراً برابغ، وجدة، ومَطار الملك عبد العزيز الدولي، وهو القطار الأول من نوعه في المملكة من حيث عمل سكّته الحديديّة بنظام الطاقة الكهربائية. جاء مشروع قطار الحَرمين السريع بناءً على التوصيات الملكيّة بتطوير قطاع نقل الحجاج؛ فقدّمت وزارة الحجّ دراسةً كاملةً تضمّنت إطلاق مشروع خطة سكة حديدية كهربائية يصل طولها إلى 480 كم ابتداءً من مكّة المكرمة، وصولاً إلى المدينة المنورة، وذلك بالتّزامن مع توقّعات مُضاعفة لأعداد الحجاج والمعتمرين، في غضون خمسٍ وعشرين عاماً إلى ما يزيد عن 3 ملايين حاج. محطات قطار الحرمين السريع تتضمّن المرحلة الأولى من مشروع قطار الحرمين السريع إقامة أربع محطّات رُكاب، أولها: في مكة المكرمة، وثانيها: في مطار الملك عبد العزيز الدولي، وثالثها: في وسط مدينة جدة، وأمّا المحطة الرابعة فستُقام في المدينة المنورة، ونفّذتها عدد من الشركات المحلية والعالمية، ومنها: شركة هيئة الحديد، وشركة العراب للمقاولات، بينما تولّت شركة الشُعلة السعودية وعدد من الشركات الإسبانية مسؤوليّة تنفيذ المرحلة الثانية منها.