وأولى برنامج التحول الوطني اهتماما بالتوعية المرورية للطلاب والطالبات بقيادة وزارة التعليم، من خلال مبادرة إعداد أدوات ومواد لتعليم مفاهيم السلامة المرورية للطلاب والطالبات، التي تهدف إلى قياس مدى الوعي المروري الحالي للطلاب والطالبات وتحديد الاحتياجات لكلا الجنسين عن طريق إعداد مواد تثقيفية بمفاهيم وتطبيقات السلامة المرورية.
تنظيم حملات توعوية للسلامة المرورية في العديد من مدار المنطقة الشرقية للبنين والبنات. المشاركة في إدارة وتنفيذ أسبوع المرور الخليجي بالمنطقة الشرقية للتوعية بالسلامة المرورية. تنظيم لقاءات لاستضافة المسؤولون لتبادل التجارب والخبرات (مثال: استضافة رئيس هيئة النقل العام)، وتنظيم حملات توعوية للشركات (مثال: حملة ساسرف للسلامة المرورية). افتتاح فرع للجمعية بالمنطقة الغربية بمدينة جدة. السلامة المرورية في السعودية. طباعة ونشر مواد توعوية عن السلامة المرورية وبعدة لغات (اللغة العربية، اللغة الانجليزية، الأردو)، وتوزيعها في عدة مناسبات. إصدار مجلة " سلامة " الدورية المتخصصة في السلامة المرورية. وتم اصدار عددين حتى الآن. توقيع اتفاقيات تعاون مع عديد من الجهات الحكومية والأهلية. تم اصدار وطباعة 4 كتب علمية في مجال السلامة المرورية وانتاج أكثر من 25 فلم تشمل عناصر السلامة المرورية المختلفة.
فإذا لم يقم المخالف بالسداد خلال المدة المحددة، فيجوز الحجز والتنفيذ على أرصـدة حساباته البنكية مباشرة وفق آلية تضعها وزارة الداخلية، ووزارة العدل، ووزارة المالية، والبنك المركزي السعودي، وديوان المظالم. وتحـدد وزارة الداخلية - بالاتفاق مع وزارة المالية واللجنة الوزارية للسلامة المرورية - المخالفات التي لا يسري عليها الحجز والتنفيذ المباشر، والتي لا تعرض السلامة العامة للخطر". 2- تعديل الفقرة (3)، لتصبح بالنص الآتي: "3- تجوز تجزئة سداد قيمة الغرامة المرورية للمخالفة الواحدة، ويجـوز كـذلك تخفيض قيمة الغرامة المرورية بنسبة لا تتجاوز (25%) من قيمة الحد الأدنى لها، وذلك وفقاً لضوابط يضعها وزير الداخلية بالاتفاق مع وزير المالية".
علمت "الوطن" بصدور موافقة مجلس الوزراء على تعديل الفقرتين (2، 3) من المادة (75) من نظام المرور لعام 1428هـ، ويتضمن التعديل وجوب تسديد المخالف الغرامـة خـلال مدة لا تتجـاوز (15) يوماً، ويجـوز للمخالف التقدم خلال هذه المدة بطلب منحه مهلة مدتها لا تتجاوز (90) يومـاً لتسديد الغرامة.
وتحـدد وزارة الداخليـة بالاتفـاق مـع وزارة الماليـة واللجنـة الوزارية للسلامة المرورية المخالفـات الـتي لا يسري عليها الحجـز والتنفيذ المباشر، والتي لا تعرض السلامة العامة للخطر". 2- تعديل الفقرة (3)، لتصبح بالنص الآتي: "3- تجـوز تجزئـة سـداد قيمـة الغرامـة المروريـة للمخالفـة الواحـدة ويجوز كذلك تخفيض قيمة الغرامة المرورية بنسبة لا تتجاوز (25%) مـن قيمة الحد الأدنى لها، وذلك وفقاً لضوابط يضعها وزير الداخلية بالاتفاق مع وزير المالية". وقد أعد مشروع مرسوم ملكي بذلك، صيغته مرافقة لهذا. السلامة المرورية.. أولوية التحول - أخبار السعودية | صحيفة عكاظ. ثانياً: قيام كل من: وزارة الداخلية، ووزارة العدل، ووزارة المالية، والبنك المركزي السعودي، وديوان المظالم، بالاتفاق على الإجراءات اللازمة للحجز والتنفيذ على مرتكبي المخالفات المرورية، وذلك في ضـوء أحكام الفقـرة (2) مـن المـادة (الخامسة والسبعين)، المشار إليها في البند (أولاً) من هذا القرار.
الإشارات الإرشادية وتتضمن ثلاثة علامات، الأولى علامة حرف p وأسفله سيارة وتشير تلك العلامة إلى وجود موقف للسيارات، أما العلامة الثانية فهي عبارة عن وجود حرف p وتحته كرسي متحرك وتعبر تلك العلامة عن وجود موقف للأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة، وبالنسبة للعلامة الثالثة والأخيرة فهي على شكل جهاز تعبئة الوقود وترمز تلك العلامة لوجود محطة وقود على مقربة. الإشارات التنظيمية تشمل عدداً من العلامات أبرزها علامة منع الانتظار، علامة منع الدخول، علامة STOP لضرورة التوقف، وعلامة منع استعمال آلات التنبيه المختلفة بالسيارة، وإشارات تنظيم المرور الموجودة عادة في الميادين أو مناطق عبور المشاة، وتتكون من ثلاثة ألوان هم الأحمر والذي يعني ضرورة التوقف، الأصفر والذي يعني الاستعداد للانطلاق، وأخيراً الأخضر والذي يعني أنه بإمكانك المرور الآن. اقرأ أيضاً: سترايف يختبر جناح أستون مارتن في فورمولا 1: المتعة ولقاء المتسابقين وجولة حول الحلبة
"169 أسير حرب" وقال وزير الطاقة الأوكراني، جيرمان غالوشينكو، "إنه جنون حقا"، مضيفا: "ليس لدي أي فكرة عن سبب قيامهم بذلك (الذهاب إلى الغابة الحمراء). وتابع: "يمكننا أن نرى أنهم دخلوا هناك، والجنود الذين ذهبوا إلى وعادوا إلى هنا، رفعوا من مستوى الإشعاع". وقال الوزير الأوكراني إن "موظفينا كانوا هنا من اليوم الأول للاحتلال ولم يتم استبدالهم إلا بعد شهر". وعاد فولوديمير فالشوفنيك، 64 عاما، هو مدير مناوب في تشيرنوبل، إلى محطة الطاقة يوم 20 مارس عندما سمح الجيش الروسي للأفراد المرهقين بالتناوب مع زملائهم من مدينة سلافوتيتش القريبة. موقع وزارة الحرس الوطني شؤون الموظفين. وقال إن الموظفين كانوا يعملون تحت ضغط هائل، ليس فقط بسبب ما كان يحدث في تشيرنوبل عقب سيطرة القوات الروسية، ولكن أيضا بسبب الأخبار التي كانوا يتلقونها من العالم الخارجي. وتابع فالشوفنيك: "لقد جلبوا معهم موظفين من روساتوم (الوكالة النووية الروسية) لمرافقتنا، وفي مرافقتهم قمنا بجولة في المستودعات المكشوفة. كانوا يسرقون هذه المستودعات طوال الوقت". وكان 169 جنديا من الحرس الوطني الأوكراني، الذين كانوا يحرسون المنشأة، محتجزين في مخبأ نووي تحت الأرض يعود إلى حقبة الحرب الباردة، حيث حشروا في أماكن ضيقة دون الوصول إلى الضوء الطبيعي أو الهواء النقي أو الاتصال بالعالم الخارجي، وفقا لوزير الداخلية الأوكراني.
تم نشره السبت 09 نيسان / أبريل 2022 04:06 مساءً محطة تشيرنوبل للطاقة النووية المدينة نيوز:- باتت مستويات الإشعاع النووي في محطة الطاقة النووية الأوكرانية تشيرنوبل أعلى من المستوى الطبيعي بعد احتلالها من قبل القوات الروسية. وذكرت شبكة "سي إن إن" الإخبارية التي زارت المحطة برفقة مسؤولين أوكرانيين عقب خروج القوات الروسية منها، أن الغرفة التي يتواجد فيها الجنود الروس سجلت مستويات إشعاع أعلى من المعتاد. وليست هناك وجود مرئي لمصدر المواد المشعة في الغرفة، لكن المسؤولين الأوكرانيين يقولون إنها قادمة من جزيئات صغيرة وغبار جلبه الجنود الروس إلى المبنى من الغابة الحمراء القريبة من المحطة. شؤون الموظفين الحرس الوطني. يوضح الجندي الأوكراني، إيهور أولكوف، "لقد ذهبوا إلى الغابة الحمراء وجلبوا معهم مواد مشعة عبر أحذيتهم. الإشعاع زاد هنا، لأنهم كانوا يعيشون في هذه الغرفة، بينما الأماكن الأخرى تعتبر طبيعية". وأوضح المسؤولون الأوكرانيون أن المستويات داخل الغرفة التي يستخدمها الجنود الروس أعلى بقليل مما تصفه الجمعية النووية العالمية، بالإشعاع الطبيعي. وتشير الشبكة الأميركية إلى أن التعرض لهذا المستوى من الإشعاع لمرة واحدة لن يكون خطيرا، ولكن التعرض المستمر قد يشكل خطرا على صحة الإنسان.
وأردف: "يأتي يوم الثقافة الوطنية، وما زالت بلادنا ترزح تحت بطش وسوء الاحتلال، وما زال شعبنا يزداد إيمانًا وإصرارًا على نيل الحرية وإقامة الدولة الفلسطينية المستقلة والقدس عاصمة أبدية، وما زلنا نقاوم تنكيل الاحتلال وقمعه وتقطيعه لأوصال أرضنا، ونجالد استيطانه الذي ما زال يقضم الأرض ويحاصر لقمة العيش ويهدد حياتنا اليومية من خلال سعاره المحموم على الطرقات وعلى التلال وفي غير مكان".