من هو هداف الهلال عبر التاريخ
قناة سبورت 360عربية على يوتيوب
ويعد ناصر الشمراني، أحد أبرز المهاجمين في الكرة السعودية؛ حيث وثق مسيرته بألوان أكابر الأندية في دوري المحترفين، إلى جانب تجربة احترافية بقميص العين الإماراتي في مشوار توج بحصد الدوري 5 مرات، كما حصل على لقب أفضل لاعب في آسيا عام 2014. وقفز السومة إلى المركز الثاني على لائحة هدافي المسابقة، بعدما رفع رصيده إلى الرقم 16، بالتساوي مع الفرنسي بافيتيمبي جوميز، مهاجم الهلال، فيما يقبض المغربي عبدالرزاق حمدالله على الصدارة، برصيد 18 هدفًا. جريدة الرياض | الأسد غوميز يصبح هداف الهلال التاريخي برصيد 82 هدفاً. اقرأ أيضًا: مدرب الاتحاد يكشف سبب خسارة «ديربي جدة».. ويعترف: موقفنا مروّع الصربي يتجاهل ضربة جزاء عسيري
وعلق نجم الهلال والشباب والوحدة والاتحاد السابق، الحذاء بشكل مؤقت منذ صيف 2019، بعد انتهاء مسيرة الهداف المُلقب بـ«الزلزال» مع النادي الغربي، ليبقى دون نادٍ حتى الآن، في ظل حالة من الغموض حول احتمالية اتخاذ المهاجم المخضرم القرار الصعب، واعتزال كرة القدم. ويحكم الشمراني، صاحب الـ36 عامًا، سيطرته على لقب الهداف التاريخي لدوري المحترفين، برصيد 126 هدفًا، إلا أن محطة نادي الشباب تبقى المحطة الأهم في مسيرة الزلزال والتي بصم خلالها على 82 هدفًا، في 150 مباراة. إلا أن رقم الشمراني لم يعد بمأمن من الهداف السوري المتألق، عمر السومة، والذي يعد أحد الأرقام الصعبة في الدوري السعودي، منذ حط الرحال في مدينة جدة للدفاع عن ألوان الأخضر، في صيف 2014. الهداف التاريخي للاعبين الأجانب بافيتيمبي قوميز - نادي الهلال السعودي - شبكة الزعيم - الموقع الرسمي. ويقف العقيد على بُعد 7 أهداف فقط من معادلة الرقم القياسي المسجل باسم الشمراني، وهو المعدل الذي يبقى في متناول هداف الراقي، بعدما وقع على 119 هدفًا مع قلعة الكؤوس، في خمسة مواسم فقط. ووثق السومة مسيرة رائعة بين جدران أخضر جدة، حيث بات جلاد كبار الأندية السعودية بتسجيل 46 هدفًا في مرمى أصحاب المقام الرفيع، بعدما هز شباك الاتحاد 13 مرة، وأحرز 12 هدفًا في مرمى النصر، و11 هدفًا ضد الهلال، و10 أمام الشباب.
برزت الكثيرُ من الفرص ومجالات التعاون بين السعودية وسلطنة عُمان ولعل استكمال مشروع المنفذ البري الذي يربطُ بين البلدين هو أحد هذه المجالات والذي بدوره سيفتح فرصا كانت غير متاحة من قبل. وهو أول طريق دولي يربط المملكة بالسلطنة مخترقا صحراء الربع الخالي. ويبدأ الطريق من طريق حرض - البطحاء بمحاذاة حدود المملكة مع الإمارات، وصولا إلى حدود عُمان، بمسافة 564 كلم. ويعول على الطريق الذي كلّف 1. الطريق الرابط بين المملكة وعُمان.. منفذ للسياح وقاصدي الحرمين. 9 مليار ريال سعودي في أن يسهم بعد افتتاحِه في زيادةِ حجمِ التبادلِ التجاري والاستثماري بين البلدين، مسهلا وصول البضائعِ السعودية برا إلى موانئِ السلطنةِ ومناطقِها الاقتصاديةِ الحرة الواقعةِ مباشرة على بحر العرب كميناءي دقم وصلالة. كما سيفتحُ المجال للسلع الطازجة العمانية كالأسماك مثلا بالوصولِ بوقت قياسي إلى السعودية، فالطريق يختصرُ 800 كيلومتر من المسافة الأصلية التي كانت تمر عبر الإمارات في رحلةٍ كانت تستغرقُ أكثرَ من 15 ساعة. ولا يمكن إغفال دور هذا الطريق في تسهيلِ حركة مرور الحجاجِ والسياحِ بين البلدين، والطريق البري يقع في صلب استراتيجية النقل والخدمات اللوجستية التي أعلن عنها ولي العهد الأمير محمد بن سلمان، مؤخرا، والتي بدورِها تصب في رؤية 2030.
خريطة طريق عمان السعودية الجديد يُعتبر منفذ الربع الخالي هو المنفذ البري بين السعودية وعمان عبر منطقة صحراء الربع الخالي، والذي يمتد من خلالها بطريق طوله 680 كيلومترا، وقد جاء تأسيس هذا المنفذ كي يتم اختصار المسافات، حيثُ أنه يختصر ما يُقارب 800 كيلو متر، ويبدأ هذا الطريق الجديد من طريق حرض البطحاء ويستمر باتجاه حقل الشيبة، ثم يتجه بعدها نحو نحو المنفذ الحدودي مع سلطنة عمان، وهو يأتي من ضمنِ المشاريع الضخمة جداً، حيثُ أنه قد كلف إنشائه ما يُقارب 945. 6 مليون ريال (حوالي 252. 2 مليون دولار)، حيثُ أن هذا الطريق يمر بالكثبان الرملية، والتي تطلبت الكثير من الأعمالِ المُختلفة، ليتم إنشاء مثل هذا الطريق الذي له أهمية في تسهيل الوصول بين كل من عمان والمملكة. تدشين المنفذ البري بين السعودية وعمان قبل نهاية العام الجاري – المربع نت. أقرب مدينة سعودية لسلطنة عمان إن المنفذ البري بين السعودية وعمان قد ساهم في تسهيل الوصول بين تلك الدولتين، كما ولعب دوار في تحسين المعاملات التجارية بين الدولتين، ومن أهمِ المزايا لهذا الطريق هو تسهيل وصول الحجاج من سلطنة عمان، حيثُ أن السفر من دولةِ عمان إلى المملكة العربية السعودية تبدأ في العادة من ولاية عبري شمال غرب سلطنة عمان ويمر خلال الحقول النفطية العمانية في منطقة تنام في محافظة الظاهرة، حيثُ أن هذه الرحلة تنتهي عند منطقة رملة الخيلة من الجانب السعودي.
وقد بلغ عدد ساعات العمل على المشروع أكثر من مليون وثلاثمائة ألف ساعة عمل، بينما بلغ عدد المعدات المستخدمة 750 معدة ثقيلة، تلائم جغرافية الصحراء الواقعة في الربع الخالي، فيما بلغ حجم كمية الرمال المزاحة لتنفيذ الطريق 150 مليون متر مكعب، وحجم مواد الحماية من الرمال 12 مليون متر مكعب، وبلغ حجم طبقات الأسفلت مليون متر مكعب. كما زُود الطريق بكافة وسائل السلامة المرورية، بما في ذلك إنارة الجزء الأخير بطول 30 كيلو مترًا، لتسهيل حركة مستخدمي الطريق بكل سهولة وأمان.
يأتي افتتاح الطريق البري بين المملكة العربية السعودية وسلطنة عمان خطوة لتعزيز التعاون بين البلدين في مختلف المجالات، حيث سيسهم في تعزيز حركة التبادل التجاري بين البلدين وتنقل السياح، بالإضافة إلى تسهيل وصول ضيوف الرحمن إلى المشاعر المقدسة، ويعد المنفذ الحدودي البري بين المملكة وسلطنة عمان الشقيقة الوحيد بين البلدين. ونفّذت وزارة النقل والخدمات اللوجستية مشروع (طريق بطحاء / شيبة / أم الزمول) الرابط بين الدولتين في منطقة الربع الخالي، بمجموع أطوال بلغ 564 كم من تقاطع البطحاء حرض حتى منفذ الربع الخالي، وبمجموع تكاليف وصل إلى مليار وتسع مئة وسبعة ملايين وخمسمئة وسبعين ألف ريال، حيث يعد المشروع أعجوبة هندسية نفذتها وزارة النقل والخدمات اللوجستية؛ نظراً لصعوبة التضاريس والظروف المناخية. وبلغت ساعات العمل على المشروع أكثر من مليون وثلاثمائة ألف ساعة عمل، بينما بلغ عدد المعدات المستخدمة 750 معدة ثقيلة تلائم جغرافية الصحراء الواقعة في الربع الخالي، كما بلغت كمية الرمال المزاحة 150 مليون متر مكعب، ومواد الحماية للرمال 12 مليون متر مكعب، وطبقات الإسفلت مليون متر مكعب، فيما زُوِّد الطريق بجميع وسائل السلامة المرورية، بإنارة الجزء الأخير بطول 30 كيلومتراً لتسهيل حركة مستخدمي الطريق.