عضو برونزي رقم العضوية: 77705 الإنتساب: Mar 2013 المشاركات: 733 بمعدل: 0. 22 يوميا مشاركة رقم: 2 كاتب الموضوع: عاشق الأكرف المنتدى: منتـدى الصوتيات والمرئيات بتاريخ: 31-03-2013 الساعة: 05:17 PM إنهارت أعصابي ماتحملت توقيع: سهام الزهراء أصبروا ياشيعة.. أصبروا... سبب وفاة محمد صابر مذيع قناة صفا – موقع كتبي. أصبروا سُبْحانَ مَنْ لا تَبيدُ مَعالِمُهُ سُبْحانَ مَنْ لا تَنْقُصُ خَزائنُهُ سُبْحانَ مَنْ لاَ اضْمِحْلالَ لِفَخْرِهِ سُبْحانَ مَنْ لا يَنْفَدُ ما عِنْدَهُ سُبحانَ مَنْ لاَ انْقِطاعَ لِمُدَّتِهِ سُبْحانَ مَنْ لا يُشارِكُ اَحَداً فى اَمْرِهِ سُبْحانَ مَنْ لا اِلـهَ غَيْرُهُ
رحل خنجرٌ في حلوق الطائفيين. لكن أبقى الله ما يسوؤهم. فهناك الكثير من أسود السنة يدافعون عنها وعن أهلها. وطوبى لمن كان في معسكرهم، والويل لمن كان خصمهم. — د ـ أحمد موفق زيدان (@Ahmadmuaffaq) December 9, 2021 يذكر أن الراحل مكثف خلال الأيام الأخيرة من حياته داخل العناية المركزة حيث كان يعاني من مرض في القلب ويحتاج لزراعة قلب بشكل عاجل. ويعتبر صابر من أشهر الإعلاميين ومقدمي البرامج في مصر، واشتهر ببرامجه على قناة صفا التي تدافع وتنافح عن الإسلام والسنة النبوية المطهرة. المصدر: الوطنية
الخليج ترند/ جمهورية مصر العربية مرحبا بكم زوارنا الأعزاء في موقع الخليج ترند لكل ما هو حصري وجديد.
قال مخرج مسلسل 'حرقة' لسعد الوسلاتي في رمضان شو اليوم الخميس 28 أفريل 2022 إن مصب برج شاكير أين قام بتصوير مشاهد من مسلسل 'حرقة'، كان جميلا وتضمن ألوانا مختلفة رغم كل شي. كما لفت إلى أن القصة فرضت التنقل إلى إيطاليا للتصوير، مؤكدا أنه يبحث دائما من خلال أعماله عن المشاريع التي تتضمن تأثيرا. وتعليقا على عدم تصوير مشهد لقاء نعمة باينها فارس، قال الوسلاتي ''كان خيارا من بادئ الأمر، وخيرنا تغييب هذا المشهد كنوع من العقاب الرمزي لها ومن خلالها عاقبت الأمهات اللاتي يرمين أبناءهن في قوارب الموت.. فاطمة محمد علي تتألق في ليالي رمضان على مسرح الهناجر | فيديو وصور. ''
منذ 4 ساعات تم الكشف عن بورشه 911 سبورت كلاسيك كأحدث دخول إلى مجموعة تصاميم شتوتغارت التراثية، التي تتميز بتصميم مستوحى من أشهر الطرازات الكلاسيكية للعلامة الألمانية. تصميم كلاسيكي عصري مثل سيارة 911 سبورت كلاسيك السابقة التي كشفت عنها بورشه في أواخر عام 2009، فإن أحدث 911 سبورت كلاسيك ترتدي جناحًا خلفيًا على شكل بطة، وغطاء محرك من ألياف الكربون. تشمل التعديلات الإضافية مصابيح LED الأمامية مع أغطية سوداء، وعددا من الشارات الخاصة المشتركة مع بورشه 911 تارجا هيريتيج ديزاين إديشن. شعار بورشه الذي يحاكي تصميم عام 1963 لصانع السيارات، وشارات ذهبية على مؤخرة السيارة، وشارة بورشه هيريتيج المثبتة على الشبكة الخلفية تكمل المجموعة من الشارات. تتوفر سيارة 911 سبورت كلاسيك الجديدة أيضًا باللون الأسود الصلب، أو الرمادي المعدني، أو الأزرق المعدني. صور بالأقمار الصناعية تكشف تفاصيل خطيرة حول سد النهضة بالبلدي | BeLBaLaDy. وتؤكد الخطوط المزدوجة المرسومة على غطاء المحرك والسقف والجناح الخلفي باللون الرمادي الرياضي الفاتح على التصميم الرياضي للسيارة. تصميم داخلي رياضي راقٍ تمت ترقية المقصورة الداخلية أيضًا للإصدار الخاص 911. تم استخدام جلد شبه الأنيلين لأول مرة منذ 918 سبايدر، حيث تم دمجه مع ملحقات المقاعد القماشية وألواح الأبواب المصنوعة من القماش والزخارف الخشبية لاستحضار أجواء أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات.
وأوضح أن تلك الخطوة قد تأكدت عقب تشغيلها لممرين وتجفيف الممر الأوسط، وهي الخطوة اللازمة لتحقيق الملء وقد بدأت بالفعل منذ منتصف مارس الماضي. وأضاف الباحث المصري أن إثيوبيا تستطيع تنفيذ الحجز المائي بالسد عقب تعلية الممر الأوسط بسبب تصميم السد الذي لا يسمح بتمرير الإيراد اليومي للنيل الأزرق في فترة الفيضان تحديدا، حيث إن تصميم منافذ تمرير المياه ما يطلق عليهم المنفذين السفليين المخصصين لتوفير استخدامات مصر والسودان من مياه النيل تبلغ أقصى قدرة تصريفية لهما حوالي 50 مليون متر مكعب يوميا. وأشار إلى أن ذلك يعني أنه خلال بدء شهور الفيضان اعتبارا من يوليو المقبل عندما يرتفع إيراد النيل الأزرق يوميا إلى 200 مليون متر مكعب في الأيام الأولى ليوليو على سبيل المثال يستطيع السد تنفيذ الملء وفقا للتعلية بحجز 150 مليون متر مكعب يوميا وتمرير 50 مليون فقط بسبب التصميم، إلى أن تأتي لحظة مرور المياه من الممر الأوسط وفقا لارتفاع التعلية الجديدة وهنا يكون الملء اكتمل تماما، وما يتم تصريفه من الممر الأوسط هو الفائض عن سعة السد. وتابع: "لذلك تستند تصريحات المسئولين الإثيوبيين إلى أن موسم الأمطار أسهم في تحقيق الملء والصحيح هو أن تصميم السد بالحجز عقب التعلية لعدم قدرة منافذ السد على تمرير الوارد إليه خلال الفيضان هو ما يتسبب في ذلك".
كشفت مصادر مطلعة وصور أقمار صناعية تفاصيل إنشاءات تجريها إثيوبيا في سد النهضة الإثيوبي وعلى رأسها البدء في تعلية الممر الأوسط للسد الذي يبنى على النيل الأزرق. إقرأ المزيد وأكد مصدران مطلعان وصور خاصة ملتقطة من قمر Sentinel-2 بدء إثيوبيا عملية تعلية الممر الأوسط بسد النهضة، حيث أظهرت الصور وجود أعمال بالممر الأوسط خلال أيام 14 و19 أبريل الجاري. وبدأت إثيوبيا خلال منتصف مارس الماضي في تجفيف الممر الأوسط للتجهيز للتعلية، وذلك عقب تشغيل ممرين الاستخدامات وأول توربين منخفض لتنفيذ تلك العملية، حيث كانت المياه تمر من الممر الأوسط بمعدل بسيط جدا يوم 15 مارس، ويظهر فيها تشغيل ممر الاستخدامات وأول توربين منخفض. وتطالب مصر والسودان باتفاق قانوني ملزم حول قواعد ملء وتشغيل سد النهضة الإثيوبي، وفقا لمقررات القانون الدولي، لكن إثيوبيا تماطل بشأن ذلك، مع توقف المفاوضات بين الدول الثلاث من أبريل من العام الماضي رغم البيان الرئاسي الصادر عن مجلس الأمن الدولي نهاية العام الماضي، الذي طالب بسرعة استئناف المفاوضات للتوصل لاتفاق بين الدول الثلاث. وقال، هاني إبراهيم، الباحث المصري في الشأن الإفريقي والمتخصص في سد النهضة، إن بعض الصور الحديثة التي تم تداولها من صفحات إثيوبية وبعض صور الأقمار الاصطناعية تؤكد بدء إثيوبيا في أعمال تعلية الممر الأوسط لتنفيذ الملء الثالث في شهر يوليو المقبل.