عندما يصطدم لوحان يحتويان على القشرة القارية في حواف منطقة التصادم، عندئذ لا يوجد إلا القليل من النشاط البركاني أو قد لا يتواجد (كما في جبال الهيمالايا). وفي بعض الأحيان، يمكن أن تشهد الصفائح التكتونية التي تنزلق فيها الطبقات في الغالب من فوق بعضها البعض بعض من النشاط البركاني، وكذلك إذا كان هناك عنصر من عناصر الامتداد عبر حواف اللوح التكتوني. كما يمكن أن يحدث النشاط البركاني في البراكين داخل الصفائح. ويعتقد أن هذه البراكين لها مصادر أعمق في وشاح الأرض تبقى في موقع ثابت نسبيا نسبة إلى حدود الألواح المتحركة باستمرار. تحدث الزلازل عادةً على حدود الصفائح الأرضية - المصدر. وتعد ماونا لوا وكيلاويا في هاواي من الأمثلة المثالية للبراكين داخل الصفائح. ويمكن أن تكون هذه البراكين أيضا نشطة زلزاليا، خاصة عندما تتكون الهياكل البركانية بسرعة، يجب أن تستجيب القشرة الأرضيى للحمل الإضافي وتخفف هذا الضغط من خلال النشاط التكتوني كالبراكين والزلازل. العلاقة بين الصفائح التكتونية والزلازل: تظهر الدراسات أن معظم الزلازل مرتبطة بحركة الصفائح التكتونية، ويمكن استخدام نظرية الصفائح التكتونية لتقديم تفسير مبسط عن الصفائح الأرضية وعلاقتها بالزلازل والبراكين وللتوزيع العالمي للزلازل.
متأملين زيارتكم الدائمة لموقعنا للحصول على ما تبحثون شكرا لثقتكم.
[٥] الصدوع العكسية تُعرَف الصدوع العكسية (بالإنجليزية: Reverse Fault) بصدوع الدسر (بالإنجليزية: Thrust Fault)، حيث تنزلق كتلة واحدة من صخور القشرة الأرضيّة فوق الأخرى، ويوجد هذا النوع من الصدوع بشكل واسع في مناطق التصادم (بالإنجليزية: Collisions Zones) (المناكق التي تتصادن فيها الصفائح مع بعضها)، حيث ينشأ عن دفع الصفائح التكتونيّة إلى أعلى تكوين سلاسل جبليّة مثل سلسلة جبال الهيمالايا ، وسلسلة جبال روكي. [٥] الصدوع الانزلاقية تُشير الصدوع الانزلاقية أو المضربية (بالإنجليزية: Strike-Slip Fault) إلى عملية انزلاق الصخور فوق بعضها البعض بشكل أفقي، مع وجود حركة رأسيّة قليلة أو شبه معدومة، و يُشار إلى أنّ الصدوع الانزلاقيّة عادة ما تحدث بشكل عمودي على مستوى سطح الأرض، على عكس الصدوع العادية والعكسية التي تميل بزاوية عن مستوى سطح الأرض، إضافة إلى ذلك فإنّه من المُمكن أن تكون هناك جميع أنواع الصدوع عند حدوث زلزال واحد، بحيث تكون هناك حركة أفقة وانزلاقية في نفس الوقت، ومن الأمثلة على الصدوع الانزلاقيّة صدوع سان أندرياس، وصدوع الأناضول. [٥] المراجع ^ أ ب ت "Where Do Earthquakes Happen? ",, Retrieved 2-7-2020.
مجهزة بأحدث تكنولوجيا عالم السيارات، قوية، فريدة، مثالية إلى أبعد الحدود. تلك هي سيارة بي ام دبليو الفئة الخامسة لعام 2020. فمع كل إصدار جديد تأبى بي ام دبليو أن توافق توقعاتنا، إنها دوما تسبق التوقعات بخطوات مذهلة نحو الأمام. خلاصة القول: إنها سيارة فارهة بمؤهلات استثنائية. تصميم بي ام دبليو الفئة الخامسة لا يختلف تصميم بي ام دبليو الفئة الخامسة عن تصميمات الفئة الثالثة، أو الفئات الأعلى لسيارات بي ام دبليو، إلا من حيث السعة والحجم المتفاوت ببضع سنتيمترات. نعتقد أن السبب وراء هذه النسقية في التصميم، تعود إلى أنّ بي ام دبليو تعيش حاليا فترة ازدهار، وهي تحاول من خلالها تثبيت هوية بارزة لعلامتها. لقد صار مهندسوا بي ام دبليو أشبه بشعراء مخضرمين، لا يكتبون إلا قصائد للذات. سعر بي ام دبليو الفئة الخامسة يبدأ طراز بي ام دبليو BMW 5-Series 530i ، مناصفة مع طراز 530 e بسعر انطلاق: 54. 795$. يليه طراز بي ام دبليو الفئة الخامسة BMW 5-Series 540i متاح بسعر: 60. 395$. أما طراز بي ام دبليو BMW 5-Series M550i ، والذي يشار إليه تسويقيا باسم M550i xDrive فهو متاح بسعر: 77. 595$. يمثل إصدار بي ام دبليو الفئة الخامسة 540i الحلقة الوسطى بين إصدرات BMW 5-Series، والخيار الأكثر شعبية في الوقت الحالي.
[2] تم بيع نسخة سيدان ذات قاعدة عجلات طويلة (الكود النموذجي أف18) في الصين والمكسيك والشرق الأوسط. تم تزويد أف10 أم5، التي تم طرحها في عام 2011، بمحرك V8 ثنائي الشاحن التوربيني S63 إلى جانب ناقل حركة ثنائي القابض ذي 7 سرعات. في فبراير 2017، بدأ بانتاج بي إم دبليو الفئة الخامسة (جي30) كخليفة لسيارة أف10. [3] تطوير [ عدل] من نوفمبر 2005 إلى ديسمبر 2006، تم تصميم الواجهة الخارجية بواسطة Jacek Fröhlich تحت قيادة مدير تصميم مجموعة بي أم دبليو Adrian van Hooydonk. [4] [5] تم تصميم نسخة Touring بواسطة Jean-Francois Alexandre Huet. [6] تم الكشف عن سيارة أف10 في ميونيخ في 23 نوفمبر 2009. [7] أنماط الجسم [ عدل] F10 سيدان F11 بجولة F07 جران توريزمو F18 سيدان قاعدة العجلات الطويلة سيدان (أف10) [ عدل] كانت سيارة السيدان هي ثاني طراز للجسم يتم إطلاقه. تم الكشف عنه في استاد ميونيخ الأولمبي في عام 2009. [8] تورينج (أف11) [ عدل] تم الكشف عن طراز تورينج في معرض Leipzig للسيارات 2010. [9] غران توريزمو (أف07) [ عدل] سيارة 5 أبواب بسقف منحني حتى مؤخرتها تم تقديمها في عام 2009. إنها أطول طرازات الفئة 5 سيدان / تورينج ولها باب خلفي هاتشباك.
سعر ومواصفات بي إم دبليو 530i M Kit الجديدة مُحرك السيارة 4 سلندر بسعة 2 لتر تيربو بنظام دفع خلفي وقوة 248 حصان أما العزم فهو 350 نيوتن. متر، قير السيارة أوتوماتيكي بثمانية سرعات وتسارع السيارة من الصفر إلى ال100 خلال 5. 9 ثانية فقط، كما تتميز السيارة برادار أمامي وتنبيه الخروج عن المسار مع مراقبة ضغط الإطارات، بالاضافة إلى حساسات أمامية وجانبية وخلفية ودخول ذكي، سعة تانك الوقود يبلغ 70 لتر والجنوط رياضية متميزة مقاسها 19 ومقاس الكافر الأمامي 245X 40 والخلفي 275 X 35، يبلغ سعر سيارة بي إم دبليو 530i الفئة الخامسة الجديدة 2021 حوالي 315 ألف ريال شامل الضريبة واللوحات والتأمين. المواصفات الخارجية والداخلية BMW 530i 2021 تتميز السيارة بإضاءة أمامية LED بالإضافة إلى أربعة كاميرات تُعطيك رؤية مُحيطية، مقدمة بي إم دبليو 530i الجديدة مزودة بشبك مُغطى بالكروم يُمكن أن يتم فتحه وغلقه حسب حاجة الموتور للهواء، مع تنبيه الخروج عن المسار وإشارات LED على المرأة الخارجية الكهربائية بها النقاط العمياء فوقها وأسفها كاميرات، كما تتميز السيارة بدخول ذكي وفتحة سقف، صرفية الوقود ممتازة حيث أن اللتر الواحد يمنحك إمكانية المشي حتى 16.
حسب وكالة حماية البيئة ( EPA)، فإن طراز بي ام دبليو 530 i هو أكثر الطرازات اقتصادا في فئة بي ا م دبليو 5 Series ؛ بمعدلات 25 ميلا للغالون داخل المدن، و33 ميلا على الطرق السريعة. أما الطرازات المحسنة من بي ام دبليو، والإصدرات الرياضية، فهي تحقق معدلات استهلاك متوسطة، تقدر بغالون في كل 24 ميلا داخل المدن، وسبع وعشرين ميلا على الطرق السريعة. الضمان والصيانة تتيج لك بي ام دبليو تغطية شاملة للمحرك وناقل السرعة لمدة أربع سنوات، وصيانة مجانية في حدود ثلاث سنوات. وهو المعدل القياسي الشائع بين المنافسين ضمن هذه الفئة من السيارات. بالنسبة للمحرك، يشمل الضمان المحدود تغطية لمدة أربع سنوات وفي حدود 50. 000 ميلا. بالنسبة لناقل الحركة، بشمل الضمان تغطية لمدة أربع سنوات وفي حدود 50. 000 ميلا. أما الصيانة المجانية المجدولة، بموجب عقد الشراء، فهي صالحة لمدة 3 سنوات وفي حدود 36. 000 ميلا. معدل الموثوقية