تقرير عن فيزياء القوة المغناطيسية للصف الحادي عشر القوة المغناطيسية تسمى القوة المغناطيسية أو التجاذب والتنافر بين الجسيمات المشحونة بالقوى الأساسية المسؤولة عن التأثير على الجسيمات ، مثل عمل المحرك أو المغناطيس الذي يجذب الحديد. يتم التحكم في الحركة الكهربائية عن طريق الكهرباء والقوة المغناطيسية ، لذلك يمكن وصف القوة المغناطيسية المتولدة بين شحنتين متحركتين على أنها تأثير تمارسه أي شحنتين من خلال مجال مغناطيسي ناتج عن عمل شحنة أخرى. المغناطيسية هي إحدى القوى الأساسية في الطبيعة ، وهي نتيجة القوة الكهرومغناطيسية الناتجة عن حركة الشحنات الكهربائية ، لأن الشحنات الكهربائية التي لها نفس اتجاه الحركة تولد قوة مغناطيسية فيما بينها ، والأجسام التي لها نفس اتجاه الحركة تولد مغناطيسية. القوة بينهما. تتحرك الشحنة في الاتجاه المعاكس ، مما يخلق قوة تنافر بينهما. القوة المغنتطيسية - افتح الصندوق. قانون القوة المغناطيسية يسمى قانون القوة المغناطيسية بقانون قوة لورنتز ، وهو يربط القوة التي تؤثر على الشحنة أو التيار مع المجال المغناطيسي ، ويمكن التعبير عنها كمنتج متجه متقاطع على النحو التالي: F = qv × ب حيث (q) هي الشحنة سريعة الحركة (v) في المجال المغناطيسي (B).
ابتكر العالم البريطاني "ويليام ستورجون" أول مغناطيس كهربائي في عام 1824م. وكان عبارة عن لفائف من الأسلاك النحاسية غير المعزولة، ملفوفة في صف واحد حول قلب على شكل حدوة حصان مصنوع من الحديد اللين. بسبب قلة عدد المنعطفات، كان مغناطيس (Sturgeon) الكهربائي ضعيفاً نسبياً. قانون القوة المغناطيسية - قوانين العلمية. يمكن للمغناطيس الذي يستخدم بطارية واحدة كمصدر للطاقة أن يرفع حتى (4) كجم. عندما يتم إيقاف تشغيل التيار الكهربائي، لا يمكن للقضيب المعدني الممغنط أن يحمل حتى (200) جرام، على الرغم من أنّه كان لا يزال ممغنطاً. كان هذا مثالاً رائعاً يوضح كيفية عمل المغناطيس الكهربائي. هناك العديد من الاستخدامات للقوة الدافعة المغناطيسية في العالم الحديث، ولكنّها تستخدم على نطاق واسع بشكل خاص في هندسة الطاقة وإلكترونيات الطاقة. المغناطيسات الكهربائية شائعة جداً في الأجهزة الكهربائية والإلكترونية بما في ذلك المحركات والمولدات الكهربائية والمحولات والمرحلات المختلفة (relays) والصفارات الكهربائية ومكبرات الصوت وسماعات الرأس وأقفال الأبواب الإلكترونية وسخّانات الحث والرافعات المغناطيسية. يمكننا أيضاً أن نضيف إلى هذه القائمة أجهزة التسجيل والتخزين المغناطيسية، بما في ذلك مسجلات الأشرطة وأشرطة الفيديو ومحركات الأقراص الثابتة.
القوة المغناطيسية هو عبارة عن حجر طبيعي يتكوّن من قطبين رئيسيين وهما: القطب الشمالي، والقطب الجنوبي، وتتكوّن منطقة حول المغناطيس قوة مغناطيسيّة والتي يتمكّن من خلالها من جذب المواد، والتنافر أو التجاذب مع مغانط أخرى، وتسمّى هذه المنطقة المجال المغناطيسي. يؤثر المغناطيس على المغانط الأخرى التي توضع في مجاله بقوّة تسمّى القوة المغناطيسية، ويؤثّر المجال المغناطيسيّ على الشحنات الكهربائية المتحرّكة في مجاله بقوّة متعامدة مع سرعة الشحنة واتجاه المجال المغناطيسي، وتتناسب القوة المغناطيسية طردياً مع جيب الزاوية بين اتجاه حركة الشحنة واتجاه المجال.
ونظرًا لأن المغناطيس يتحرك بسرعة 1000 مم/ ثانية، إذن سيمتد ذلك لداخل الملف الذي يبلغ طوله 1 مم، فقط لفترة زمنية تبلغ 1/1000 ثانية فقط، أي 1 مللي ثانية، لذلك تطبيق قانون فاراداي: "القوة الدافعة=- عدداللفات *Δ التدفق/ Δالزمن"، وباعتبار أن "مساحة الملف =π* نق 2 ، يصبح مقدار القوة الدافعة= 0. 78v "إذا تم إسقاط المغناطيس من القطب الشمالي أولًا، فما الاتجاه الذي سوف يتدفق فيه التيار الأول في الملف؟" تكون إجابة ذلك وفقًا لقانون لينز، أنه يجب أن يعارض الحقل الناتج بواسطة التيار المستحث التدفق المتغير الذي أنتجه، وعند تطبيق قاعدة المقبض الأيمن، إذن فالتيار الذي في الملف يجب أن يكون في البداية عكس اتجاه عقارب الساعة عند النظر إليه من الأعلى. "بافترض أن نهايات ملف متصلة كهربائياً ببعضها البعض، مما يضمن تبدد تأثير أي تيار، يولد كحرارة، في مقاومة الأسلاك، ما هو التأثير الذي يقع على مغناطيس السقوط؟" وإجابة ذلك أنه يجب أن تكون الطاقة المفقودة للحرارة ناتجة عن المغناطيس الساقط، لذلك، يجب أن تنخفض سرعة مغناطيس السقوط أثناء انتقاله عبر الملف، وهذا سوف يكون متسقًا مع تأثير القوة التي تأتي من المجالين المغناطيسيين المتعارضين، ومن المثير للاهتمام، إمكانية حدوث هذا التأثير في أي موصل يتحرك عبر مجال مغناطيسي.
يُعطى مقدار القوة بواسطة (i dl B sin ϕ)، حيث (ϕ) هي الزاوية بين (B وdl). لا توجد قوة عندما تكون (ϕ = 0) أو تساوي (180 درجة)، وكلاهما يتوافق مع التيار على طول اتجاه موازٍ للمجال. تصل القوة إلى الحد الأقصى عندما يكون التيار والمجال متعامدين مع بعضهما البعض. القوة تعطى بالمعادلة: dF = idl × B يشير حاصل الضرب المتجهي إلى اتجاه عمودي لكل من (dl) و(B). تطبيقات قوة لورنتز: تستخدم السيكلوترونات ومسرعات الجسيمات الأخرى قوة "لورنتز". تستخدم غرفة الفقاعات قوة "لورنتز" لإنتاج الرسم البياني للحصول على مسارات الجسيمات المشحونة. تستخدم تلفزيونات أنبوب أشعة الكاثود مفهوم قوة "لورنتز" لتحريف الإلكترونات في خط مستقيم، لذا تهبط على نقاط محددة على الشاشة.
وقد أثار هذا القرار سخط أكثر القوى المستفيدة من القناة، وهما بريطانيا و فرنسا ، وهو ما أدى إلى العدوان الثلاثي على مصر، أو ما يسمى بحرب 1956، وتمثل رد الفعل المصري في إغراق أربعين سفينة في القناة. قناة سيزوستريس - ويكيبيديا. 9- أقصى السويس وبين الكاتب أن السفن التي تمر عبر قناة السويس لها بعض المواصفات، على غرار أن يكون ارتفاع جسم السفينة نحو عشرين مترا، بالإضافة إلى أن الحمولة القصوى لهذه السفن تبلغ 240 ألف طن، ولا يتجاوز ارتفاعها 68 مترا، والجدير بالذكر أن السفن التي تتمتع بهذه المواصفات تسمى بأقصى السويس، وهو الاسم المشار إليه بشكل شبه حصري في ناقلات النفط. 10- افتتاح تفريعة جديدة للقناة سنة 2015 تم تدشين قناة السويس الجديدة في صيف سنة 2015، ويبلغ الطول الإجمالي لهذه القناة 72 كيلومترا، وقد انتهت الحكومة المصرية من بنائها في غضون سنة واحدة، ويهدف هذا المشروع إلى إضافة قناة جديدة موازية للقناة القديمة، وبالتالي يمكن مرور السفن العملاقة عبر ممرين مختلفين. وجمعت الحكومة من المصريين نحو 64 مليار جنيه (نحو 10 مليارات دولار وقتئذ) لحفر التفريعة، ولم يكفِ المبلغ فاقترضت نحو 850 مليون دولار من البنوك المحلية، بينما تحملت الميزانية العامة للدولة حوالي 7.
في الخامس والعشرين من أبريل عام 1859 كانت أول ضربة فأس في مشروع حفر قناة السويس وإنشاء شركة قناة السويس البحرية، بعد فرمان من الوالي سعيد باشا بامتياز شق القناة وإدارتها للفرنسي فرديناند ديليسبس. هنا كان لابد من إيجاد جهة للإشراف على قناة السويس، فتم إنشاء شركة قناة السويس البحرية، وفتح باب الاكتتاب في أسهم الشركة في 5 نوفمبر 1858، وفي الحفل الأول الذي أجري في هذا اليوم ببورسعيد دشن ديلسبس حفر إيذانًا ببدء الحفر. وفي 17 من نوفمبر 1869 افتتحت قناة السويس على يد المهندس دي ليسبس، وساهم في عمليات الحفر ما يقارب من مليون عامل مصري، ومات أكثرهم فكانت القيادة للأجانب. جاك العلم | قناة السويس .. قصة الممر الملاحي الذي حفره المصريون بدمائهم. واستمرت الشركة قائمة تحت إدارة فرنسية بدءاً من فرديناند ديلسبس وحتى تأميم الشركة في يوليو 1956 وتحولت معها الملكية والإدارة إلى مصر تحت اسم هيئة قناة السويس. وقد كشفت مجموعة نادرة من الوثائق السرية لأسرة ملوك محمد علي باشا خلال فترة حكمهم، عرضتها مجلة آخر ساعة على متن صفحاتها في عددها الصادر في 21 يوليو 1954، عن أحد الفصول المهمة في تاريخ مصر. واحتوت على خمس وثائق وكان من بينها الوثيقة التي باع بها إسماعيل باشا، أسهم قناة السويس والتي جاء فيها: (85506 أسهم قناة السويس باعها إسماعيل للحكومة الإنجليزية سنة 1875، وكان الثمن الذي قبضه هو 3.
967. 582 جنيهًا)، والتي أنفقها على ملذاته وسهراته، وكانت النتيجة أن خسرت مصر أكثر من 100 مليون جنيه فضلا عن خسارتها الكبرى باحتلال أراضيها. وقد نشرت صحيفة ديلي تلغراف تقريرًا عن أن "المندوب السامي البريطاني لا يستطيع حكم مصر وحده وأن الخديوي مستعد للتعاون معه، وأنه لا فائدة للمصريين من استبدال احتلال باحتلال وأن الاحتلال البريطاني أفضل من أي احتلال آخر"، في إشارة إلى السيطرة الإنجليزية على القناة. حكاية تاريخية| كل ما تريد معرفته عن حفر قناة السويس | بوابة أخبار اليوم الإلكترونية. أما صحيفة (لا بورس) الفرنسية فنشرت في 5 أكتوبر 1909 تقريرا عن أن الحكومة المصرية تتفاوض مع شركة قناة السويس لمد الامتيازات 40 عاما, فالمفاوضات تمت بين هنري بول هارفي المستشار البريطاني لوزارة المالية المصرية والشركة. وبعد انتشار هذا الخبر بدأت مصر صراعا استمر 7 أشهر، وانقسمت أطراف الصراع إلى قسمين طرف الاحتلال البريطاني والخديوي والوزراء والشركة العالمية لقناة السويس والطرف الآخر أحزاب مصرية تقف خلفها مجموعة من الصحف. ورغم انتشار الخبر تم الاتفاق على مد امتيازات قناة السويس إلى 40 عاما، لتبدأ معها حرب ضد مصر فنشرت الصحف الألمانية تطالب بتعيين ممثل ألماني في مجلس إدارة القناة.
السخرة في حفر قناة السويس دار النشر: الهيئة المصرية العامة للكتاب حجم الكتاب: 12. من حفر قناة السويس. 1MB كتاب السخرة في حفر قناة السويس للكاتب عبد العزيز محمد الشناوي, لم يكن الهدف من هذا الكتاب أغراضاً سياسية معينة فلم تكن الفكرة التي قد توحي باختيار موضوعه في سنة 1938 هي الرد على الدعاية الأجنبية المغرضة, ولكن كان المحرّض على اختيار موضوعه هو نشر صفحة مهمة للغاية مطوية من تاريخ مصر الحديث. فالكتاب عبارة عن بحث علمي بحت ينشد الحقيقة المطلقة فلا يمكن أن يتهم بالتحامل على شركة القناة التي أممت ولا بالمحاباة للشعب المصري، فالبحث يستقي مادته العلمية بشكل أساسي من مصدرين هما: 1-وثائق قصر عابدين - وهي وثائق لا يرقى إليها الشك أبداً في قيمتها العلمية-, 2-مراجع أجنبية وهي تهدف إلى دعم المصالح الأوروبية في مصر أو ما يسمى بلغة المحاكم المختلطة البائدة نظرية الصالح المختلطة. حقوق النشر محفوظه التحميل غير متوفر التعليقات لايوجد تعليقات أبدي رأيك في هذا الكتاب
1- القناة الأطول في العالم قناة السويس عبارة عن ممر مائي اصطناعي يربط بين البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر، وهي تختصر المسار التجاري البحري بين كل من أوروبا وآسيا دون الحاجة إلى اتخاذ طريق أطول حول القارة الأفريقية. ويبلغ طول قناة السويس 193 كيلومترا بدءا من ميناء بورسعيد ووصولا إلى السويس، مما يجعلها أطول ممر مائي في العالم متقدمة بذلك على كل من قناة كيل الألمانية وقناة بنما. 2 – الفراعنة حفروا القناة بالفعل وأورد الكاتب أن فكرة ربط البحر الأبيض المتوسط بالبحر الأحمر ليست حديثة، بل يعود تاريخها إلى القرن العشرين قبل الميلاد، فبالعودة إلى التاريخ يتبين أن مساعي بناء ما يسمى بقناة الفراعنة يعود إلى نهاية المملكة المصرية القديمة، في حدود سنة 2181 قبل الميلاد. وفي وقت لاحق، عمل الفرعون الثالث رمسيس الثاني على تمديد طول القناة حتى بلغت مئة كيلومتر. 3- الفرس والإمبراطور تراجان أدخلوا تحسينات على القناة وقام الملك داريوس الأول بإنهاء إنجاز القناة وتنظيفها وصولا إلى السويس نحو سنة 500 قبل الميلاد، وقد بلغ عرض القناة حينها حوالي 45 مترا، وهو ما جعلها تتسع لمرور سفينتين في الوقت نفسه دون صعوبات، مع ممر لسحب القوارب بالحبال.
6 – افتتاح قناة السويس وافتتحت قناة السويس رسميا بتاريخ 17 نوفمبر/تشرين الثاني 1869، بعد تجربة العديد من الرحلات البحرية منذ سنة 1867. وكانت تكاليف الذكرى السنوية لافتتاح قناة السويس باهظة للغاية، حيث زُينت نحو أربعين سفينة بشكل مترف، وحملت على متنها ممثلي السلطات من جميع أنحاء العالم برئاسة الإمبراطورة أوجيني دي مونيتو، انطلاقا من ميناء بورسعيد إلى السويس. 7 – السيطرة البريطانية على القناة عرض الخديوي إسماعيل الأسهم المصرية في قناة السويس للبيع من أجل تسديد الديون الخارجية المتراكمة في ذمة الدولة، وقد تمكن رئيس الوزراء البريطاني بينجامين دزرائيلي من شراء الأسهم المصرية خلال مناورة بارعة وسريعة للغاية. وكانت بريطانيا تطمح إلى السيطرة على موقع القناة الإستراتيجي، وهو ما سيمكن الإمبراطورية البريطانية من الوصول في وقت قياسي إلى الهند ، وقد ضمنت هذه الصفقة لبريطانيا الهيمنة لمدة سنوات على التجارة بين المحيطين. جمال عبد الناصر أصدر قرارا بتأميم قناة السويس في يوليو/تموز 1956 (الجزيرة) 8 – تأميم القناة وحروب القرن العشرين أصدر الرئيس المصري الراحل جمال عبد الناصر قرارا بتأميم قناة السويس في يوليو/تموز 1956 لدفع تكاليف بناء سد أسوان، ردا على رفض الولايات المتحدة والمملكة المتحدة تمويل المشروع.