تمّ تطوير السيمافور في أوائل تسعينيات القرن التاسع عشر، الذي يعدُ اختراعه تمهيداً للتلغراف الكهربائي، ويتألف من سلسلة من محطات التلال التي كان لكل منها أذرع كبيرة متحركة للإشارة إلى الأحرف والأرقام وتلسكوبات يمكن من خلالها رؤية المحطات الأخرى، مثل إشارات الدخان القديمة، كانت السمافور عرضة للطقس والعوامل الأخرى التي أعاقت الرؤية، هناك حاجة إلى طريقة مختلفة لنقل المعلومات لجعل الاتصالات بعيدة المدى بشكل منتظم وموثوق بها قابلة للتطبيق، ثمّ بعد ذلك ظهر التلغراف الكهربائي ليقوم بتقل المعلومات عبر المسافات الطويلة. التلغراف الكهربائي: في أوائل القرن التاسع عشر، فتح تطوران في مجال الكهرباء الباب أمام إنتاج التلغراف الكهربائي، أولاً، في عام 1800، اخترع الفيزيائي الإيطالي أليساندرو فولتا (1745-1827) البطارية، التي تخزن بشكل موثوق تياراً كهربائياً وتسمح باستخدام التيار في بيئة محكومة، ثانياً، في عام 1820، أظهر الفيزيائي الدنماركي هانز كريستيان أورستد (1777-1851) العلاقة بين الكهرباء والمغناطيسية عن طريق تحويل إبرة مغناطيسية بتيار كهربائي، بينما بدأ العلماء والمخترعون في جميع أنحاء العالم في تجربة البطاريات ومبادئ الكهرومغناطيسية لتطوير نوع من أنظمة الاتصالات.
في عام 1830 طوّر الفريق البريطاني نظام تلغراف بخمس إبر مغناطيسية يمكن توجيها نحو لوحة من الأحرف والأرقام باستخدام تيار كهربائي. استُخدِم نظامهم هذا بعد فترة وجيزة في إرسال الإشارات في النقل السككي في بريطانيا. وفي ذات الوقت تقريبًا عمل مورس –الذي ولد في ولاية ماساتشوستس وتعلّم في جامعة يال وبدأ حياته المهنية رسامًا- على تطوير تلغراف كهربائي من تصميمه. وكما تشير المعلومات فإن هذه الفكرة بدأت تثير خياله بعد سماعه حوارًا حول الكهرومغناطيسية في أثناء إبحاره من أوروبا إلى أمريكا في بدايات ثلاثينيات القرن الثامن عشر. ولاحقًا عرف مورس المزيد عن ذاك الموضوع من الفيزيائي الأمريكي جوزيف هنري (1797- 1878). وبالتعاون مع غيل وفيل أنتج مورس أخيرًا تلغرافًا وحيد الدارة عمل بضغط زر المشغل لأسفل لإغلاق دارة البطارية الكهربائية. أشهر المخترعين في العالم. وقد أرسل هذا الإجراء إشارة كهربائية عبر سلك إلى مستقبِل في الطرف الآخر. وكان كل ما يلزم لإنشاء هذه النظام مفتاح وبطارية وسلك وخط من الأقطاب بين المحطات من أجل السلك والمستقبِل. شيفرة مورس أنشأ مورس وفيل في ثلاثينيات القرن التاسع عشر ما أصبح يُعرَف باسم شفرة مورس لنقل الرسائل عبر أسلاك التلغراف.
طوّر سامويل مورس (1791-1872) وآخرون التلغراف في ثلاثينيات وأربعينيات القرن التاسع عشر وأحدث ثورة في الاتصالات بعيدة المدى. اعتمدت طريقة عمله على نقل الإشارات الكهربائية عبر سلك مثبت بين محطتين. إضافةً إلى مساعدته في اختراع التلغراف، طوّر سامويل مورس نظامًا –حمل اسمه- خصص مجموعة من النقاط والشرطات مقابل كل حرف من حروف الأبجدية الإنجليزية وسمح بنقل الرسائل المعقدة نقلًا هينًا وسهلًا عبر خطوط التلغراف. في عام 1844 أرسل مورس رسالته التلغرافية الأولى من العاصمة واشنطن دي سي إلى مدينة بالتيمور في ولاية ماريلاند. وبحلول عام 1866 كان خط التلغراف قد أُنشِئ عبر المحيط الأطلسي ليربط بين الولايات المتحدة وأوروبا. وعلى الرغم من تراجع استخدام التلغراف في أوائل القرن الواحد والعشرين -إذ حلّ محله الهاتف، وآلة الفاكس، والإنترنت- فقد وضع أسس ثورة الاتصالات التي قادت إلى تلك الاختراعات اللاحقة. أشكال الاتصال بعيد المدى وأنواعه قبل تطوير التلغراف الكهربائي في القرن التاسع عشر الذي أحدث ثورة في طريقة نقل المعلومات عبر المسافات البعيدة، استخدمت الحضارات القديمة مثل الصينية والمصرية واليونانية الأصوات الناتجة عن قرع الطبول والإشارات الدخانية لتبادل المعلومات بين المناطق البعيدة، لكن حدّ الطقس والحاجة إلى خط رؤية لا يعترضه شيء بين نقاط الاستقبال تلك الطرائق وقللت هذه القيود من فاعلية عمود الإشارة (سيمافور) الذي كان جهازًا حديثًا ويُعدّ مقدمة للتلغراف الكهربائي.
كلمات اغنية ابن الشهيد للمغني عبد الرحمن عادل انا جايز ماشي لكن سايبلكم ذكريات عايشة في كل الاماكن باينة في كل الحاجات لو قالوا ده مات قولولهم عاش راجل مات شهيد و عشان على الجنة رايح فالليلة هتبقى عيد انا ماشي وسيرتي عايشة يحكوها الناس في قصة ويقولوا كانه عايش وكانه ممتش لسه وكانه معانا قاعد حوالينا وروحه حاضرة وإن جيت في الحلم هاجي وانا ماشي في سكة خضرا هحضن ابني وابوسه وهقابل اختي وامي انا سايب ناس ورايا مش هتفرط في دمي انا جايز ماشي لكن انا ماشي بجسمي بس واللي بيحضر عزايا شافني وبوجودي حس والموت مش ده النهاية ده بداية لعمر تاني انا جايز سبت بيتنا بس قلوبكم مكاني شارك كلمات الأغنية
أغنية عايش سعيد من كلمات الكاتب تركي ومن الحان الملحن طارق محمد ومن غناء الفنان القدير عبد المجيد عبدلله، وفي هذه الاغنية يقوم الشاعر بالشكوى من بعد الحبيب وهجره له. لمحة عن كلمات الأغنية في المقطع الاول للاغنية يخبر الشاعر محبوبه انه في بعده عنه هوا عايش فقط وبعيد عن كل مشاعر الاحساس بهذه الحياة ، لا وكيف يستطيع العيش والحبيب بعيد عنه. في المقطع الثاني الاغنية من اغنية عايش سعيد يخبر الشاعر محبوبه انه لا زال في انتظاره ويحلم باليوم الذي يعود فيه المحبوب، وانه يعيش كما تركه لا جديد في حياته ويقول له انا ما زلت موجودا هنا في انتظار عودتك في منتهى الحب. كلمات أغنية - عايش سعيد – عبدالمجيد عبدالله. المقطلع الثاالث من اغنية عايش سعيد والاخير في الاغنية وهو الاطول يشبه الشاعر صميمه كجرح وينزف منه الاحساس ، وانا اغانيه التي يغنيها من شدة جمالها وجما الشوق فيها الناس ترسلها لبعضها كنوع من الهديا. وفي اخر الاغنية يوجه الشاعر رسالة الى حبيبه ويخبره انه هو المقصود بعينة ويقول له انه مجرد ان يسمع هذه الاغنية انه سوف يتذكره.