[1] [2] شاهد أيضًا: المشعر الحرام اين تقع تم إنشاء قطار المشاعر في عهد الملك قطار المشاعر هو خط سكة حديدية يربط مكة المكرمة بالمشاعر المقدسة وهي منى، وعرفات، ومزدلفة ، بدأ تنفيذ المشروع في عام 2008 من خلال الشركة الصينية لإنشاء السكك الحديدية السعودية المحدودة، وقد نشأ قطار المشاعر في عهد: عهد الملك عبد الله بن عبد العزيز يتكون المشروع من 17 قطارًا، وتضم 204 عربة، وتستوعب كل عربة منهم 300 راكب، وهناك عربتان أمامية وخلفية للقيادة، ويبلغ طول المسار نحو 18. 1 كم، ويرتفع بنحو 8-10 أمتار عن سطح الأرض، ويصل إلى 45 مترًا عند منشأة الجمرات، وتبلغ طاقته الاستيعابية 72, 000 شخص في الساعة الواحدة. «سار»: نقل 2.33 مليون حاج عبر 2170 رحلة لقطار المشاعر - أخبار السعودية | صحيفة عكاظ. وبذلك أصبحت الرحلة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة أقصر وأسهل من أي وقت مضى، وتجدر الإشارة أنّهُ تم بناء خط السكك الحديدية الجديد من قبل كونسورتيوم بقيادة إسبانية وبتمويل من صندوق الثروة السيادية للمملكة. [3] شاهد أيضًا: هل يجوز حج المراة من غير محرم ما هي وظيفة قطار المشاعر المقدسة تُعدُّ الوظيفة الأساسية لقطار المشاعر المقدسة هي التخفيف من الازدحام المروري، وسهولة التنقل، وسلامة البيئة، الحاجة إلى الحد من كثافة المركبات داخل المشاعر المقدسة، وتسهيل تنقل الحجاج بينها، بطريقة آمنة وسريعة، إذ ساعد لاحقًا في الاستغناء عن 50 ألف مركبة وحافلة من الدخول إلى المشاعر، إضافة إلى الحاجة لاستغلال المساحات الأرضية لبناء خيام تستوعب عدد أكبر من الحجاج.
ويبلغ طول خطه الحديدي حوالي 18. 2 كم، كما يصل ارتفاع قطار المشاعر المقدسة عن سطح الأرض في بعض المناطق بنحو 8 أمتار وفي مناطق أخرى يصل ارتفاعه إلى 10 أمتار، وذلك لمنع تسببه في عرقلة حركة المشاة أو السيارات التي تنقل الحجاج. ويتكون قطار المشاعر المقدسة ، من 17 قطار، والقطار الواحد به 12 عربة مكيفة، بكل عربة 5 أبواب، مجموعهم 60 باباً من كل جهة، لصعود ونزول الحجاج بكل سهولة ويسر ودون ازدحام، وتستوعب كل عربة 250 حاجاً، 50 جلوساً و200 وقوفاً، بالإضافة إلى عربيتين أمامية وخلفية لتشغيله في الاتجاهين دون عناء. ويتنقل قطار المشاعر المقدسة بين تسع محطات رئيسة في عرفات ومنى ومزدلفة، يمر بثلاث محطات منهم في مشعر عرفات، وثلاثة آخرين في مزدلفة، وبعد ذلك يتوقف في المحطة الأولى في أول مشعر منى، ثم في وسطه، ومحطته الأخيرة تكون عند الدور الرابع في منشأة جسر الجمرات. ويعتبر قطار المشاعر المقدسة من أطول القطارات العالم، يبلغ طول العربة الواحدة 25 مترًا، وينقل في الساعة الواحدة 72 ألف حاج، وبذلك تكون أعلى طاقة استيعابية لقطار بالعالم كله، بسرعة تتراوح ما بين 80-120 كم في الساعة، وتستغرق الرحلة الواحدة بين المشاعر المقدسة بضع دقائق، بعد أن كان يستغرق الحاج ساعات في الوصول لجهته، فتستغرق الرحلة من عرفة لمنى 13 دقيقة، ومن عرفة لمزدلفة 7 دقائق، ومن مزدلفة لمنى 9 دقائق.
[5] تعلن الجهات المختصة عن تشغيل القطار باستمرار أنها تعمل على تطوير آلية النقل، وتحسين أنظمة التشغيل، وآلية تفويج الحجاج إلى المحطات بالتعاون مع الجهات الأخرى ذات العلاقة. وحصل أداء القطار خلال عام 1437هـ، على نسبة نجاح 100% في جميع مراحل النقل، وذلك بحسب تقرير قيَّم أداء القطار. ونظير النجاحات التي حققها القطار في تسهيل الخطة المرورية خلال مواسم الحج، وتوفير وسيلة النقل الآمن للحجاج، وفي وقت قياسي مقارنة بالأعوام السابقة، عطفًا على محافظته على بيئة خالية من التلوث الناتج عن عوادم السيارات، فاُختير مشروع القطار من بين أفضل 24 مشروعًا خلال الـ100 عام الماضية، وتم تكريم وزارة الشؤون البلدية والقروية من قبل منظمة الاتحاد الدولي للاستشارات الهندسية (فيديك). [3] [13] كما قامت هيئة تطوير منطقة مكة المكرمة بتظليل الممرات التي يسلكها المشاة للوصول إلى محطات القطار، لحماية الحجاج من أشعة الشمس. [14] ونقل القطار خلال موسم حج عام 1439هـ، مليوني حاج، عبر 1000 رحلة، خلال سبعة أيام فقط. حيث جهزت الهيئة محطاتها التسعة الموزعة على المشاعر المقدسة، واستخدمت 60 بوابة للدخول والخروج. [15] قضية العمال غير المسلمين [ عدل] إحدى التحديات التي واجهتها السلطات في المملكة العربية السعودية هي أن دخول مكة يعتبر محرما لغير المسلمين [16] [17] [هامش 1] ، وكان أكثر المهندسين والخبراء الصينيين العاملين في المشروع ملحدون ، أو يتبعون إحدى الديانات الصينية.
تعد متلازمة القولون العصبي حالة مزمنة مرتبطة بمجموعة من الأعراض، مثل آلام البطن وصعوبة حركة الأمعاء، والتقلبات بين الإسهال والإمساك، والانتفاخ والغازات، وتصيب هذه بين 10 و15% من المرضى. ورغم غياب علاجها إلا أنه يمكن التخفيف من أعراضها، بالاسترخاء، وخفض التوتر، واتباع الأدوية. يوميات الطعام مراقبة الأطعمة لمعرفة أثرها قبل وبعد تناولها، ما يساعد على معرفة الأكل المناسب. مكونات الأطعمة المعبأة قد تحتوي الأطعمة والتوابل المعبأة على مكونات مثيرة خفية، أي لا يظهر مذاقها بوضوح، لذلك يجب الانتباه إلى هذه العناصر التي تثير استجابة الأمعاء. فعاليات ومؤتمرات. بدائل السكر من المكونات التي تميل إلى تحفيز القولون العصبي بعض بدائل السكر، خاصة من كحول السكر. تسبب هذه العناصر الإزعاج، والإسهال. بشكل عام توجد بعض التوصيات التي تساعد في تجنب تحفيز القولون العصبي: • الحد من الأطعمة الغنية بالدهون. • تجنب الأطعمة الحارة. • الابتعاد عن الكافيين والكحول. • شرب كمية كافية من الماء. • تضمين مصادر الألياف القابلة للذوبان مثل الشوفان، والحد من الألياف غير القابلة للذوبان مثل نخالة القمح.
ومن غير الذات لا يتشكل العالم الخارجي بنظام نستطيع ادراكه. السؤال الجدير بالتوقف عنده لماذا تحتاج الذات الانفتاح على العالم الخارجي بغية معرفته في وقت هي (الذات) محصلة تلك التكوينات الخارجية التي ساهمت بخلقها. ؟ ما تختزنه الذات من خبرات تراكمية نتيجة العلاقة الجدلية مع العالم الخارجي تحتاج نوع مغاير من التنمية المتجددة ولا يكون مصدرها سوى معرفة التغييرات الطارئة المستمرة في العالم الخارجي. توجد مسالة عالقة أود الاشارة لها هي ربط ثبات الاشياء المدركة بثبات إدراكها. وهو خطأ مزدوج بسبب أن الذات تتطور وتنبني بتاثير مدركاتها, والمدركات هي الاخرى تتغير بظروف طبيعية خارجة عنها وبتاثير تخارجي معها من الذات. النفس هي ناتج حصيلة فهم الذات للعالم الخارجي. النفس في جميع افصاحاتها من السلوك الى الضمير الى العواطف الى الوجدان الى الاخلاق وهكذا هي خبرات تراكمية مكتسبة من الذات في مدركاتها العالم الخارجي والمحيط. النفس خارج بيولوجيا الجسم هي معرفة وسلوك وليست معرفة ابستمولوجية ناتج مجموعة شبكة اعصاب مرتبطة جميعها بمنظومة الادراك العقلية بصورة عضوية. الذات والنفس كلاهما تجريدان تصوريان في فهم ذاتيتهما الخاصة وفهم العالم عامة.
لو نحن لاحظنا خاصية الذات الانبساط الخارجي وليس خاصية الانكفاء الداخلي على عوالم اجترارية لا فائدة منها كما هي خاصية النفس المريضة, انما نكون وضعنا ما يعرف بالنفس الطبيعية حبيسة خاصية الاستبطان غير المؤثر بالذات كمعرفة وسلوك بالحياة تخارجيا جدليا. ومن المهم هنا العودة التاكيد على أن الذات حصيلة تشكلات خارجية والنفس حصيلة تشكلات ذاتية إستبطانية داخلية. هذا الاندماج التداخلي بين النفس والذات سايكولوجيا معرفيا يضعنا امام تساؤل هل تتوقف معرفة ذاتيتنا الحقيقية بمعيار صحة مدركات الذات للاشياء أم عدم صحة الاشياء في وجودها الانطولوجي الخارجي؟ أي بصيغة نفس المعنى متى تكون الذات حقيقية ومتى تكون وهما زائفا غير حقيقي؟ هل هو الادراك الشائه الشبحي للاشياء أم وهمية تصور الذات موجودات الاشياء غير الطبيعية بما يضلل الادراك الذاتي لها؟ في هذه الاشكالية لا نتوفر على حل سوى بالعودة الى (الذات – العقل) كمعيار قياسي تحكيمي وليس كطرف في معادلة تحتاج تفكيك معرفي. بغير هذا المعيار نكون اوقعنا الذات وانفسنا بالازدواجية الانفصامية المرضية المشكوك فيها معرفة حقيقة الذات من انفصامها الادراكي الوعوي المريض عن فرق سلامتها السوية الطبيعية في ادراكها لذاتها والمحيط.. علي محمد اليوسف /الموصل الهامش: 1.