{اغنية ليبية 2019} مرحب يلي تسمع فينا. طرب الطرب - YouTube
42. 1K views 978 Likes, 42 Comments. TikTok video from (. _. ) (@faris. 844): "مرحب يلي تسمع فينا #ليبيا #🇱🇾 بوصل الفيديو 100 لايك". مين متذكر الاغنيه 🇱🇾. الصوت الأصلي. مرحب يلي تسمع فينا #ليبيا #🇱🇾 بوصل الفيديو 100 لايك alhoush_03 ﮼محمد،الهووش♥️🇱🇾 193. 2K views 8. 3K Likes, 84 Comments. TikTok video from ﮼محمد،الهووش♥️🇱🇾 (@alhoush_03): "#مرحب_يلي_تسمع_فينا 👋🏻🔥 #تصميمي #ليبيا #طرابلس #ليبيين #اغاني_ليبية #viral". mzr_x EDIT 19K views 544 Likes, 8 Comments. TikTok video from EDIT (@mzr_x): "مرحب يالي تسمع فينا🥵🔥#fyp #fyp #fyp #fyp #fyp #fyp #fyp #fyp #fyp #fyp #viral #fyp #fyp #fyp #fyp #fyp #fyp #fyp #fyp #fyp #fyp #تيم_طوكيو_🇱🇾". jno. o1 جنجون💛. 1. 2M views 51. 4K Likes, 3. 4K Comments. TikTok video from جنجون💛. (@jno. o1): "مرحب يلي تسمع فينا✌🏼#جنجون #اكسبلورexplore #foryou #fyp". # مرحب_يلي_تسمع_بينا 18. 3K views #مرحب_يلي_تسمع_بينا Hashtag Videos on TikTok #مرحب_يلي_تسمع_بينا | 18. 3K people have watched this. Watch short videos about #مرحب_يلي_تسمع_بينا on TikTok.
[اغنية مرحب يلي تسمع فينا مرحب بطيئ]2017 - YouTube
وكشف عن أن اللجنة التنفيذية للمبادرة أعدت خطة شاملة لتغطية مناطق المملكة كافة، إضافة إلى المشاركة في عددٍ من البرامج والفعاليات والأنشطة، التي من شأنها أن تسهم في تفعيل العمل الميداني وفق خطط علمية وعملية تهدف في مجملها إلى تجسيد وتعميق الوعي المروري لدى كافة مستخدمي المركبات، والتركيز على الجانب التوعوي وتعريف المجتمع بأهمية الالتزام بالأنظمة والقوانين المرورية، لافتاً أن "المبادرة" أوجدت قناة توعوية لرفع مستوى الوعي في مجال السلامة المرورية بالمجتمع. وعبّر رئيس مجلس إدارة جمعية الأطفال المعوقين في ختام حديثه، عن سعادته للأصداء الإيجابية التي حققتها "الله يعطيك خيرها" خلال الفترة الماضية عبر مشاركتها في عدد من الأنشطة والفعاليات والتفاعل الكبير مع البرنامج التلفزيوني المواكب للحملة، ومواقع التواصل الاجتماعي، مبيناً أن النجاحات التي حققتها المبادرة تلقي المزيد من المسؤولية على عاتق الجميع، لمواصلة العمل والتعريف بما تسببه الحوادث المرورية من معاناة اجتماعية واقتصادية للمجتمع. يُذكر أن "الله يعطيك خيرها" مبادرة وطنية توعوية تتبناها جمعية الأطفال المعوقين بالتعاون مع الإدارة العامة للمرور، وعدد من أكبر القطاعات الحكومية وبرعاية مجموعة من المؤسسات الرائدة في القطاع الخاص.
بدر الجبل- سبق- تبوك: سجلت الحوادث المرورية التي تقع بعد الساعة الثانية عشرة ليلاً في منطقة تبوك وحتى السادسة صباحًا النسبة الأعلى مقارنة بين الحوادث المرورية التي تقع في أوقات الدوام الرسمي وحتى الساعة الثانية عشرة ليلاً. ووفقًا لإحصائية حصلت عليها "سبق" فإن عدد البلاغات التي تلقتها غرفة عمليات الهلال الأحمر خلال الأسبوع الماضي من يوم الأحد وحتى يوم الخميس في منطقة تبوك والطرق المؤدية إليها في الفترة ما بين 12 ليلاً وحتى 6. إحصائية: أكثر الحوادث المرورية وقوعًا بتبوك بعد الساعة 12 ليلاً. 30 صباحًا 65 بلاغ حادث مروري بمعدل عشرة حوادث مرورية كل ساعة، فيما سجلت المنطقة من 6. 30 صباحًا وحتى الثانية والنصف ظهرًا 62 بلاغ حادث مروري بمعدل ستة حوادث مرورية كل ساعة، فيما جاء عدد البلاغات في الفترة ما بين الساعة الثانية والنصف ظهرًا وحتى الساعة الثانية عشرة ليلاً 53 بلاغ حادث مروري بمعدل خمسة حوادث مرورية كل ساعة. وقال المتحدث الرسمي لهيئة الهلال الأحمر السعودي بمنطقة تبوك خالد مرضي العنزي، لـ"سبق": تلقت غرفة عمليات الهلال الأحمر بمنطقة تبوك بلاغات حوادث مرورية باشرتها الفرق الإسعافية بالمنطقة خلال الأسبوع الماضي من الأحد إلى الخميس. وأوضح: بلغ عدد الحوادث المرورية التي وقعت من الساعة السادسة والنصف صباحًا وحتى الساعة الثانية والنصف ظهرًا ٦٢ بلاغًا، ومن الساعة الثانية والنصف ظهرًا وحتى الثانية عشرة بعد منتصف الليل بلغت ٥٣ بلاغ حادث مروري، ومن الساعة الثانية عشرة بعد منتصف الليل وحتى الساعة السادسة والنصف صباحًا 65 بلاغًا.
منذ أقل من عقد من الزمان كان ممنوعاً على المرأة في السعودية قيادة السيارة، أما اليوم فالأم أصبحت هي التي توصل أبناءها إلى المدرسة، وهي التي تأتي بهم، وتستطيع الطالبة الجامعية أن تقود سيارتها إلى الجامعة، وتخلت الأسر عن عشرات الآلاف من السائقين، وللمعلومية فقط: فهناك فريق من النساء السعوديات، مكون من (34) متسابقة ينطلقن في سباق (الرالي) بالسيارات من حائل وصولاً إلى الرياض بمسافة (700) كيلومتر. وسوف أتناول معكم في هذه العجالة شيئاً من (مطبات) السواقة – إن جاز التعبير - منها مثلاً: أسدلت محكمة بريطانية الستار على قصة شغلت الرأي العام البريطاني عدة سنوات، وقضت بسجن وزير الطاقة السابق (كريس هيون) وزوجته السابقة (فيكي) لمدة ثمانية أشهر بعد إدانتهما بتضليل العدالة والكذب بشأن مخالفة سرعة، وكانت المحكمة قد قضت بإدانتهما عندما ضُبط الوزير وهو يقود سيارته بسرعة أكثر من المقرر، وتحملت زوجته آنذاك العقوبة ما سمح لزوجها بتفادي منعه من القيادة. وقد احتل الموضوع العناوين الرئيسية بالصحف عندما قامت زوجته السابقة (فيكي) بتسريب التفاصيل للصحافة في محاولة للانتقام لنفسها بعد أن تركها إثر ارتباطه بعلاقة غرامية مع سكرتيرته، وقد اعتذر هو للعائلة والأصدقاء والدائرة الانتخابية والزملاء، كما قال إنه يجب أن يقبل المسؤولية.
ترك برس رغم حملات التوعية و جهود السلطات والإجراءات الصارمة المتخذة لا يمكن منع وقوع حوادث المرور بالمطلق، فقد تم تسجيل 338 ألفًا و335 حادث مروري ما بين 1 كانون الثاني/ يناير حتى شهر كانون الأول/ ديسمبر 2020، توفي خلالها 2075 شخصًا. يطول ذكر أسباب الحوادث المرورية، وأهمها السرعة المفرطة وعدم انتباه السائق وعدم إمتثاله للقواعد المرورية. تشهد تركيا كل عام آلاف الحوادث المرورية التي تتسبب بمقتل وجرح الآلاف من الناس، إضافة إلى ذلك الكثير من الأضرار المادية الناجمة عنها، وعلى الرغم من كل التحذيرات والإجراءات إلا أن نسبتها لا تقل. وبحسب معطيات رئاسة المرور التابعة لمديرية الأمن العام، فقد وقع 338 ألفًا و335 حادث مروري، تسببت بوفاة 2075 شخصًا وجرح 214 ألفًا و715 شخصًا، في الفترة ما بين 1 يناير وشهر ديسمبر. وقعت معظم الحوادث في فصل الصيف، وقد سجل شهر آب/ أغسطس أعلى نسبة حوادث، حيث شهد 37 ألفًا و388 حادثًا، توفي خلالها 307 أشخاص وأصيب 27 ألفًا و865 شخصًا، كما سجل شهر نيسان/ أبريل أقل نسبة حوادث بسبب تطبيق حظر التجول في نطاق تدابير فيروس كورونا، ووقع فيه 15 ألفًا و212 حادثًا. احتلت إسطنبول المرتبة الأولى بنسبة الحوادث المرورية مقارنة مع بقية الولايات التركية، فقد سجلت 14 ألفًا و208 حوادث، توفي فيها 89 شخصًا وأصيب 18 ألفًا و725 شخصًا، وجاءت العاصمة أنقرة في المرتبة الثانية، إذ وقع فيها 8 آلاف و924 حادثًا، توفي إثرها 121 شخصًا وأصيب 13 ألفًا و26 شخصًا، كما سجلت إزمير وأنطاليا وبورصة أعلى نسب حالات الوفاة والإصابة جراء الحوادث المرورية.
وثبتت صحة المقولة التي جاء فيها: لو قاد الرجال سياراتهم مثل النساء لكان لدينا عدد أقل من الضحايا على طرقاتنا. بهذه العبارة لخصت الشرطة الفرنسية نتائج إحصاءات قامت بها مؤخراً حول الحوادث المرورية في باريس والمسؤول عنها، فخلصت إلى أن ثلاثة أرباع الحوادث من نصيب الرجال. وكما يبدو فإن الدراسة لم تأخذ في عين الاعتبار اهتمام النساء بالنظر إلى المرآة ووضع مساحيق التجميل أثناء قيادة السيارة، وهي أمور لا يقوم بها الرجال. ما علينا من مساحيق المرأة التي (تفتح النفس)، ولكنني أجزم بأنه ليس هناك سائقون حمقى في العالم أكثر من إخواننا السائقين الفرنسيين – خصوصاً (سائقي التاكسي) - وما أكثر ما تلاسنت معهم، كأنهم هم الذين يتفضلون عليَّ بالركوب معهم، ولولا مخافتي من الله، (لقفزت في بطونهم). وأختم بهذا الرجل البريطاني العبقري – بمعنى أصح (البقري) - الذي فشل في الحصول على رخصة القيادة، حيث دخل في ذلك الاختبار ورسب 167 مرة ومع ذلك لم يقطع الأمل في قدرته على اجتياز هذا الامتحان الذي كلفه آلاف الجنيهات الإسترلينية، ولا أدري ما الذي تدل عليه تلك المحاولات الرجولية! !