مشاهدة الموضوع التالي من مباشر نت.. تركيا تعلق حركة السفن في مضيق البوسفور بسبب الضباب والان إلى التفاصيل: اسطنبول - 20 - 4 (كونا) -- أعلنت المديرية العامة للسلامة الساحلية اليوم الاربعاء إغلاق مضيق (البوسفور) أمام حركة السفن في كلا الاتجاهين بسبب الضباب. وقالت المديرية في بيان عبر موقعها الإلكتروني انه تم إغلاق المعابر من الشمال إلى الجنوب في مضيق (البوسفور) أمام حركة السفن ولم يتم الإعلان حتى الآن عن موعد عودة حركة المرور في المضيق إلى طبيعتها. ويصل مضيق (البوسفور) بين البحر الأسود وبحر مرمرة كما يفصل بين قارتي آسيا وأوروبا ويعتبر ممرا بحريا مهما لعبور السفن بين البحرين. ويشكل المضيقان التركيان (البوسفور والدردنيل) ممرا إستراتيجيا للدول الواقعة على البحر الأسود ومنها روسيا باعتبارهما المنفذ الوحيد إلى الأسواق الدولية أمام منتجاتها من النفط الخام والمكرر. حركة السفن مباشر. (النهاية) ط م / ن ع ع كانت هذه تفاصيل تركيا تعلق حركة السفن في مضيق البوسفور بسبب الضباب نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله. و تَجْدَرُ الأشارة بأن الموضوع الأصلي قد تم نشرة ومتواجد على وكالة الأنباء الكويتية وقد قام فريق التحرير في مباشر نت بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
أحدث جنوح الحاوية البنمية العملاقة "إيفر غيفن" بقناة السويس المصرية، اهتماما عالميا واسعا، لما يمثله الممر المائي من أهمية اقتصادية. موقع "فيسيل فايندر" (VesselFinder)، المتخصص في تعقب حركة السفن، كشف حركة سفينة الشحن البنمية العملاقة لحظة بلحظة؛ إذ يعتمد على نظام الملاحة عبر الأقمار الاصطناعية (GPS). وكانت سفينة "إيفر غيفن" في طريقها إلى ميناء روتردام، ويبلغ طولها 400 متر وعرضها 59 مترا، وتصل حمولتها إلى 200 ألف طن. تتبع سفينة إيفرغيفن.. لحظة بلحظة وأظهرت الخريطة الحاوية وهي عالقة في قناة السويس ، وقد أوقفت حركة العبور من جهة الجنوب، في حين تعمل حركة العبور شمالا. ننشر حركة تداول السفن بميناء دمياط. وبحسب رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع ، فإن الهيئة دفعت بـ8 قاطرات منذ الإبلاغ عن حادث جنوح السفينة في الثامنة والنصف من صباح الثلاثاء، في محاولة لتحريكها. وأضاف أن هناك "صعوبات تواجهنا في ذلك، نظرا لضخامتها وحدوث الجنوح الكبير لها"". وأشار ربيع في تصريحات سابقة لموقع "سكاي نيوز عربية"، إلى أن الحادث وقع صباح الثلاثاء، نظرا لانعدام الرؤية الناتجة عن سوء الأحوال الجوية، لمرور البلاد بعاصفة ترابية. وأشار إلى أن سرعة الرياح بلغت 40 عقدة، مما أدى إلى فقدان القدرة على توجيه السفينة، ومن ثم جنوحها.
ننشر حركة تداول السفن بميناء دمياط منذ أكثر من سنتين 02/September/2019 رئيس موانئ البحر الأحمر في جولة ميدانية بميناء سفاجا 31/January/2019 ننشر حركة تداول السفن بميناء دمياط اليوم 09/January/2019 04/October/2016
وذكر البيان أنه يتم التنسيق الدائم بين الجهات المعنية بالموانئ التابعة لتسهيل كافة الإجراءات الخاصة بدخول وخروج السفن من وإلى الموانئ واتخاذ كافة الإجراءات الوقائية اللازمة، إضافة إلى أعمال التطوير المستمرة لكافة الموانئ تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية برفع قدرة وكفاءة الموانئ المصرية. للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا ترشيحات: مصر.. "الإسكان الاجتماعي" يعلن ملاحقة الصفحات المزيفة عبر مواقع التواصل الاجتماعي "القوى العاملة" تعلن تعيين 645 شاباً والتفتيش على 455 منشأة بالمنيا وزير الإسكان: جولات مكثّفة لمسؤولي المدن الجديدة لمتابعة سير العمل بالمشروعات وزير النقل ومحافظ سوهاج يدشنان خطوط النقل الجماعي للركاب المصدر: مباشر
إستقبل ميناء دمياط، اليوم، 4 سفن حاويات، و3 سفن بضائع عامة، بينما غادر الميناء سفينتي حاويات، و5 سفن بضائع عامة. ووصل اجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 24 سفينة، بالإضافة إلى 22 سفينة بالمخطاف الخارجي للميناء فى انتظار إتمام إجراءات الدخول. تركيا تعلق حركة السفن في مضيق البوسفور .. مباشر نت. وبذلك وصل رصيد القمح في مخازن القطاع الخاص 89859 طنا، بينما بلغ رصيد صومعة الحبوب والغلال بالميناء 11489 طن قمح. هذا وقد شملت حركة الصادر من الميناء 16910 طن يوريا، و1500 طن فوسفات، و780 طن ملح.
وتعمل سفن الإنزال (من أنواع سفن الحرب البرمائية) على دعم وإمداد القوات البرية في أراضي العدو، بسبب قدرتها على نقل المعدات العسكرية وإنزالها في الموانئ، أما السائبة فهي تجارية مصممة خصيصًا لنقل البضائع غير المعبأة، كالحبوب والفحم والإسمنت، ضمن عنابر البضائع. وتعتبر "PIZHMA" ناقلة بحرية من النوع السائب، وتصل حمولتها إلى أربعة آلاف و236 طنًا، وهي مملوكة لشركة النقل الروسية "Oboronlogistika" المعاقَبة من قبل الولايات المتحدة منذ عام 2014، بسبب عملها في شبه جزيرة القرم. حركة السفن اشر. وتصنف "Ropucha LSTM" من سفن الإنزال الكبيرة في التصنيف السوفييتي، ويمكنها حمل شحنات بوزن 450 طنًا، وتبلغ مساحة سطحها 630 مترًا مربعًا، ويمكنها حمل 25 ناقلة جند مصفحة. واستخدم الجيش الروسي هذا الطراز في عمليات الإنزال بميناء "بوتي" الجورجي الواقع على البحر الأسود. اذا كنت تعتقد أن المقال يحوي معلومات خاطئة أو لديك تفاصيل إضافية أرسل تصحيحًا للمزيد من التفاصيل والاخبار تابع حضرموت نت على الشبكات الاجتماعية
تاريخ النشر January 18, 2021 08:01 A A A تعليق حركة عبور السفن عبر مضيق البوسفور بسبب كثافة الضباب مضيق البوسفور أعلنت رئاسة موانئ إسطنبول التابعة لوزارة النقل التركية في بيان عن تعليق حركة عبور السفن عبر مضيق البوسفور في مدينة إسطنبول بالاتجاهين، بسبب كثافة الضباب. وأشارت إلى أن تعليق حركة عبور السفن بدأ اعتبارا من الساعة 22. موقع إلكتروني لتتبع حركة السفن على خطوط الملاحة العالمية | مصراوى. 15 بالتوقيت المحلي. إشترك هنا إشترك مجاناً في النشرة الإخبارية لتلقي أحدث الأخبار ومقالات حصرية مباشرة على صندوق البريد الوارد الخاص بك! جميع الحقوق محفوظة Designed and developed by
صحيفة أم القرى - YouTube
* * سيكون هناك دعم كبير للمؤسسات الصحفية، بعضه أعلن عنه، وبعض الآخر سيأتي لاحقًا، ولن يتوقف هذا الدعم طالما استمر تطوير المحتوى، وأضيف إلى نجاحات الصحافة الورقية نجاحات للصحافة الرقمية في المؤسسات الصحفية، ما يؤكد أن من يراهن على موت الصحافة إنما هو مغيّب عن معرفة حنو واهتمام الملك وولي العهد. * * قلنا إن الصحافة باقية، وإن أضيفت أدوات جديدة لها، وحتى إن تغيرت أدوات الصحافة فهي باقية ومستمرة، ولن تغيب شمسها، وكنا على يقين أنها لن تكون خارج رعاية قيادتنا الرشيدة، وهذا ما أكده وزير الإعلام المكلف الدكتور ماجد القصبي، بكلمته في مناسبة الاحتفال بأول صحيفة صدرت في عهد الملك عبدالعزيز. * * وأمام هذا الدعم كان الوزير القصبي يرسل رسالة إلى زملائه الصحفيين بأن لا خوف على الصحافة في زمن الرؤية 2030، وكأن معاليه يريد أن يذكّر الجميع بأن اهتمام سلمان ومحمد إنما هو من اهتمام عبدالعزيز، إنما هو امتداد لاهتمام الملك الذي لم تشغله مرحلة توحيد البلاد عن إصدار صحيفة تكون منبرًا ولسان حال للدولة الثالثة، فكانت صحيفة أم القرى، وكانت صحف الأفراد، ثم صحف المؤسسات تتوالى. جودو الجامعات في ضيافة أم القرى | صحيفة الرياضية. * * نتذكر فقط، ونحن في ظل الاهتمام بذكرى مائة عام على صدور صحيفة أم القرى الورقية، أن الكتّاب والشعراء والنقّاد وكتّاب القصة والرواية والمقالة وُلدوا وبرزت مواهبهم من خلال الصحافة السعودية، وأن مواكبة التطورات والمسيرة المباركة لهذه الدولة كانت تقوم بها صحافتنا بامتياز، ونذكّر بأنه لا توجد دولة واحدة في العالم بلا صحافة ورقية، وإنما بقيت جنبًا إلى جنب مع الصحافة الرقمية، تؤديان معًا الدور المطلوب منهما.
تحتفل الرياض باختيارها عاصمة للإعلام العربي (2018 ـ 2019) بعد قرار مجلس وزراء الإعلام العرب في دورته الـ29 بمقر الأمانة العامة لجامعة الدول العربية في القاهرة اختيار العاصمة السعودية نظراً لثقلها السياسي والاستراتيجي ودور الإعلام السعودي الريادي والمؤثر في المنطقة على مدى سنوات طويلة. وعند الحديث عن الإعلام، فإن الصحافة المقروءة التي نشأت قبل البث الإذاعي والتلفزيوني في جميع دول العالم كأقدم وسائل الإعلام المعاصرة صاحبة الريادة في تشكيل نواة الصناعة الإعلامية المحلية، ويعود للصحافة الفضل على مدى مراحل طويلة في خلق الوعي والتنوير وربط الناس بالأحداث والوقائع في مختلف بقاع الدنيا، وفي هذا التقرير نستعرض معلومات مهمة في مسيرة الصحافة السعودية في مرحلة التأسيس والبدايات في السعودية، ونتذكر بعض رموزها الذين ساهموا في ولادة العمل الصحافي بالمملكة.
الاربعاء 24 ربيع الأول 1431هـ - 10 مارس 2010م - العدد 15234 صدر العدد الأول من صحيفة أم القرى يوم الجمعة الخامس عشر من جمادى الأولى عام 1343ه لتكون أولى صحف العهد السعودي ولتصبح الصحيفة الرسمية للدولة وأعلنت في صدر صفحتها الأولى أنها صدرت لسببين أولهما «لتكون واسطة بين العالم الإسلامي وهذه الفئة من العرب المسلمين فتظهر ما عند القوم ليعرف الناس حقيقة الأمر، والسبب الآخر لنشر ما من شأنه أن يبصّر الناس فيما يصلح أمرهم في الدنيا والآخرة». وترجمت الصحيفة ذلك بما نشرته في العدد الأول من مواد تصدّرها بلاغ مكة ثم عدد من الأخبار والبيانات الرسمية والأحداث المحلية والأنباء الحكومية وأخبار عن الأمطار وبعض الإعلانات كما تضمن العدد نقداً لبعض الأمور المعيشية حيث تحدثت عن ارتفاع أسعار الأقوات الضرورية والأحوال التي لا تستوجب هذا الارتفاع وأرجعت سبب هذا التصاعد إلى شره بعض المحتكرين من التجار وأرادت الصحيفة أن تلفت نظر إدارة البلدية إليهم.
وقد عاصرت (أم القرى) تأسيس المملكة العربية السعودية، ونهضت مع نهضتها الكبيرة التي شملت قطاعات الدولة ومناطقها كافة، وحفظت في ذاكرتها اللبنات الأولى في سن الأنظمة والقوانين التي أقرتها الدولة، بما نشرته من قرارات وأنظمة شكّلت البنية التشريعية والتنموية والاقتصادية المتينة، وبقيت هذه الجريدة إلى وقتنا الحاضر الجريدة الرسمية للدولة.