وإذا تواصل الوضع على ما هو عليه الآن، فإن فريق مرسيدس سيجد نفسه في موقف صعب من خلال ضرورة دعم سائقه الجديد روسيل الذي قد يحقق نتائج أفضل من هاميلتون، وهذا الوضع لم يسبق أن عاشه هاميلتون في السنوات الماضية حيث تمتع دائما بدعم زميله في الفريق فالتيري بوتاس، ولكن هذا الموسم قد يكون مطالباً بتقديم خدمة إلى الوافد الجديد رغم أن هاميلتون قادر على قلب الطاولة على منافسيه مثلما فعل الموسم الماضي عندما عاد وتجاوز فيرستابن واقترب من حصد بطولة العالم، وتحطيم الرقم القياسي الذي تأجل إلى هذا الموسم. Pour Lewis Hamilton et Mercedes, la saison de F1 est mal embarquée Le septuple champion du monde est en pleine déprime. La W13 est mal née, à tel point que le Britannique, 10e dimanche, a pris un vent par la Haas de Kevin Magnussen — L'ÉQUIPE (@lequipe) March 27, 2022
هاميلتون يعاني في بداية موسم فورمولا1: حلم "الثامنة" يتبخر سريعاً؟ هاميلتون يواجه أزمات في بداية الموسم (إيريك ألونسو/Getty) شهدت بداية موسم بطولة العالم للفورمولا 1، أحداثاً عديدة بعد مرور جولتين فقط من بداية التنافس، ما يؤكد أن بطولة سنة 2022 لن تختلف من حيث الإثارة عن الموسم الماضي، بل إن جماهير فورمولا 1 ستعيش على وقع تنافس أقوى، ولن يُحسم مصير البطولة إلا خلال الجولات الأخيرة. مركز نجم للحوادث جده. وفرض فريق فيراري نفسه نجم أول جولتين، ففي الجولة الأولى انطلق شارل لوكليرك في المركز الأول وخلفه زميله في الفريق كارلوس ساينز، قبل أن يُتوج لوكليرك بالسباق وحل زميله الإسباني ثانياً، وكان واضحاً أن الفريق يملك كل الإمكانات لإعلان نفسه بقوة. وخلال الجولة الثانية في السعودية، انطلق ثنائي فيراري في المركزين الثاني والثالث، وحافظا على مركزيهما في النهاية ليتصدرا الترتيب العام في بداية البطولة، ورغم أنّه لا يمكن القول أن فيراري ستحصد بطولة العالم بعد سنوات من الانتظار إلا أن عودة الفريق بقوة ستجعل التنافس يشتد في الجولات القادمة. 🔴 78 points inscrits sur 88 points possibles pour la Scuderia Ferrari après les deux premières courses de la saison 2022 de F1!
ولم يكن البريطاني جاهزاً ذهنياً، ذلك أن تصريحه في نهاية التحارب الرسمية كشف عن إحباطه الشديد عندما قال إنّ كل ما يفكر فيه هو العودة إلى منزله، كما ظهرت علامات الإحباط على مدير الفريق توتو وولف الذي لم يكن قادراً على مساعدة سائقه المدلل على تفادي الأزمة. COUP DE THÉÂTRE!! LEWIS HAMILTON EST ÉLIMINÉ EN Q1!!!! مركز نجم للحوادث رقم. #F1 #SaudiArabianGP 🇸🇦 — Off Track (@OffTrack_FR) March 26, 2022 وخلال السباق، لم يكن الوضع مختلفاً فقد اكتفى هاميلتون بالحصول على المركز العاشر، حيث استفاد أساساً من انسحاب أربعة سائقين كانوا أمامه في الترتيب وبالتالي فإن الفضل في دخوله لمنطقة النقاط يعود أساساً إلى عامل الحظ، فقد ظهر في بعض اللفات غير قادر على تجاوز سيارات لا تملك محركاً قوياً مثل محرك مرسيدس. ورغم أن لويس هاميلتون حل ثالثاً في السباق الأول في السعودية، إلا أنه كان بعيداً من مستوى ثنائي فيراري وقد استفاد من الانسحابات الكثيرة لسائقين كانوا في مراكز متقدمة ليجد نفسه يعود على منصة التتويج دون أن يبذل مجهوداً كبيرا. Los dos Mercedes están muy lejos de la cabeza y parece que esta situación no cambiará a corto plazo.
تعرف على تقنيتي آبل كار بلاي وأندرويد أوتو، وكيف تعملان وما أهمية تواجدهما في سيارتك القادمة؟ تقنية أبل كار بلاي وأندرويد أوتو تاريخ النشر: 12-11-2021 آخر تحديث: 12-11-2021 إظهار الكل إخفاء جدول مقارنة بين تقنية آبل كار بلاي وأندرويد أوتو تقنية آبل كار بلاي تقنية أندرويد أوتو تعمل سلكياً عن طريق كبل (Lightning) أو لاسلكياً حسب الوضع الذي تدعمه السيارة تعمل سلكياً عن طريق كبل (USB) أو لاسلكياً حسب الوضع الذي تدعمه السيارة متوافقة مع جميع هواتف آبل انطلاقاً من آيفون 5، ونسخة نظام iOS 7. 1 متوافقة مع جميع هواتف أندرويد انطلاقاً من نسخة نظام Android Lollipop 5.
على غرار CarPlay، يتمتع Android Auto بواجهة أبسط وأكثر سهولة في الاستخدام مقارنةً بنظيره في الجهاز المحمول، وتعمل مجموعة من رموز التطبيقات في الجزء السفلي من الشاشة الرئيسية كاختصارات للوظائف المختلفة للسماح للمستخدمين بتجنب الانتقال إلى الشاشة الرئيسية لهاتفهم الذكي لاختيار التطبيقات، كما تعرض شاشة Auto الرئيسية قائمة بالإشعارات والمعلومات حول الطقس والملاحة، ويمكن للمستخدمين أيضًا التبديل بين شاشات الخرائط والموسيقى والمكالمات. التنقل يوفر كلا النظامين خدمات التنقل والملاحة، حيث يستخدم CarPlay خرائط أبل التي تتكامل مع أوامر Siri الصوتية، ويوجه النظام المستخدمين إلى المكان الذي يريدون الذهاب إليه، أو يمكنهم إدخال عنوان الوجهة باستخدام زر الباحث، ويوفر النظام تصفحًا ممتازًا للمستخدمين. ومع ذلك، فإنه لا يقدم العديد من التفاصيل مثل خرائط Google، وهو معيار في Android Auto.
لقد حاولت أيضا تعيين المتغير كيرنتديت مع: Calendar calendar = Calendar. getInstance (); Date currentDate = calendar. getTime (); أنا تماما في خسارة هنا. أمل شخص ما لديه أي أفكار حول ما قد يكون مشكلة هنا. --- تصحيح --- وجدت الحل لمشكلتي. لقد استخدمت التقويم وقراءة الساعة والدقيقة من هناك، ثم وضعت لهم في سلسلة لتحليل وأنها عملت. يبدو الرمز الآن كما يلي: public boolean compareDates ( String givenDateString) { boolean True = false; Calendar now = Calendar. تنزيل Apple CarPlay Navigation Guide Android Auto Maps - متجر بلاي العرب. getInstance (); int hour = now. get ( Calendar. HOUR_OF_DAY); int minute = now. MINUTE); Date currentDate = sdf. parse ( hour + ":" + minute); return True;}
ويقول روبرت كلايد، نائب الرئيس في منظمة ايساكا الدولية، وهي منظمة غير ربحية تعمل في مجال أمن تكنولوجيا المعلومات «هناك مسائل تتعلق بالأمن بكل تأكيد. حيث يمكن لخطأ برمجي في نظام (آي أو إس) أو في أندرويد أن يتيح لأحدهم الدخول على النظم الحساسة». ولقد رفضت آبل وغوغل التعليق على ذلك. بمجرد اكتشاف المشكلة، فهناك أيضا مشكلة عملية تتعلق بتحديث البرمجيات، والتي في حالات كثيرة تتطلب إجراء اختبارات مكثفة للتأكد من عدم وجود تناقضات جديدة. وفي أغلب الحالات، يتعين على السائقين حينئذ العودة إلى معرض البيع لتحديث البرمجيات. نظم خاصة تعمل غالبية شركات السيارات بالفعل على استثمار الكثير من الوقت والجهد في تطوير نظم السيارات المتصلة خاصتهم. ولقد امتلكت فورد مثل ذلك النظام قبل 7 سنوات وتقدم آخر إصداراتها المعروف باسم (سينك 3) خلال هذا الصيف. ويدعم نظام (سينك 3) بالفعل مجموعة واسعة من تطبيقات الهواتف الذكية، متخذا سبيلا أكثر تقليدية لوجود شركات مثل باندورا تعمل على تطوير تطبيقات للنظام، بدلا من المسار الاعتيادي. ولتبسيط العملية على المطورين، تعزز شركة فورد من (سمارت ديفايس لينك) SmartDeviceLink، والذي يتيح لمصممي التطبيقات سبيلا لكتابة البرامج التي يمكن تشغيلها على أية سيارة متوافقة.