مؤسسة موقع حراج للتسويق الإلكتروني [AIV]{version}, {date}[/AIV]
فتح الحوض بقى أسهل بهذه الاداه العجيبه&Split Machine - YouTube
عندما تكن مستعدًا أنزِل نفسك مجددًا لفتح الحوض. يساعد التبديل بين القرفصاء والحوض المفتوح على النزول لأسفل أكثر في كل مرة تحاول فيها أن تفتح حوضك. تذكر أن تحافظ على استقامة الظهر ومحاذاة الوركين مع الرجلين. إذا كان الوركين للأمام أو الخلف بشدة فلن تتمكن من فتح الحوض بالشكل الصحيح. إن الهدف هنا هو إنزال نفسك حتى تلمس الأربية الأرض. ما أن تحقق ذلك يمكنك أن تحاول تدوير وركيك حتى تجلس في وضع مستقيم عمودي مع الحفاظ على الحوض مفتوح. جهاز تمارين عضلات الحوض تمرين على اجهزة الجيم لبناء وتقوية عضلة الفخذ الداخلي في المركز الرياضي - YouTube. تذكر التقدم ببطء والتنفس باستمرار. لا تدفع نفسك بشدة. يجب أن تشعر بتمدد في الناحية الداخلية لعضلات فخذيك والأربية ولكن لا ألم على الإطلاق. إذا شعرت بأي ألم أو تمزق فاخرج من وضعية التمدد على الفور. نصيحة الخبراء Rosalind Lutsky مدربة جمباز سابقة روزاليند لاتسكي عملت في تدريب الجمباز في صالة SB Gymnastics في جامعة ستانفورد على تدريب الأطفال من 5 إلى 12 عام خلال فترة دراستها في الجامعة. كانت لاعبة جمباز وشاركت في العديد من المنافسات ضمن فريق الجمباز المحلي في ولاية مينيسوتا الأمريكية. Rosalind Lutsky مدربة جمباز سابقة روزاليند لوتسكي، مدربة الجمباز المخضرمة تنصح بما يلي: "حاول توجيه ركبتيك نحو الأعلى عند قيامك فتح الحوض من المنتصف الوسطى، واحرص على الاحتفاظ بالتمدد لمدة 30 ثانية على الأقل.
هذا يحدث بالأخص عندما تضع يديك فقط على الأرض، لذا جرب استخدام المرفقين كأنك تقف على كوعك. إذا نزلت لأسفل بما يكفي،سفيمكنك أيضًا وضع رأسك لأسفل كما لو كنت نائماً وكذلك تفرد ذراعيك. اعثر على مكان تدرب مناسب. من المهم إيجاد بيئة مناسبة للتمدد والتدرب، ويعتمد نوع تلك البيئة على تفضيلاتك الشخصية. يفضل البعض التدرب على فتح الحوض في بيئة هادئة مسالمة، فهم يعتبرون نظام التمدد نوعًا من التأمل، بحيث يمكنهم تصفية ذهنهم والتركيز على الإحساس بجسمهم. يعتبر البعض الآخر التمدد روتينًا مملًا ويحتاجون لإمتاع نفسهم بشيء آخر خلال ذلك. على سبيل المثال يمكنك مشاهدة التلفاز وأنت تتمدد. اعرف حدودك. القدرة على فتح الحوض مهارة بدنية مبهرة تتطلب الانتظام والمثابرة لتحقيقها، ومع ذلك من الهام أن تعرف حدودك وتمتنع عن دفع نفسك عما يتجاوز مقدرتك لتتمكن من تحقيق هدفك. إن دفع نفسك بشدة مفرطة سيؤدي للإصابة، مما قد يمنعك من فتح رجليك طوال عمرك. للتمكن من فتح الحوض بفعالية وأمان قم بتأدية كل تمدد ببطء وحذر مركزًا على الحفاظ على الوضعية الصحيحة. فوائد وأضرار فتح الحوض : فوائد تمارين فتح الحوض - موسوعة. استمع لجسمك وستتمكن من الوصول لهدفك عن قريب! أفكار مفيدة أخرِج الزفير دائمًا وأنت تنزل لفتح حوضك، فهذا يساعد على الفتح بشكل أكبر.
21-11-2006, 03:06 PM #1 بالنسبة للموضوع يعتبر هو اعظم نظام لكبح انزلاق العجل عند التسارع من نقطة الوقوف وكذلك السير في المنعطفات. Traction control system TRC ( منع انزلاق العجلات) هو نظام قادر على منع انزلاق العجلات أثناء بدء الحركة أو التعجيل تحت الأوضاع المتبعة. * عندما يكون الطريق زلق على جهة أو كلتا الجهتين. * عند بداية الحركة من مكان وقوفها. * أثناء التسارع. * أثناء السير بالمنعطفات. عند ارتفاع معامل الاحتكاك مثل طريق ثلجي أو رطب يحدث للعجلات انزلاق عند بداية الحركة أو التسارع الفجائي فينتج من ذلك فقد في العزم وانزلاق المركبة. كود لمبة مانع الانزلاق 5 أسباب لظهورها -. يقوم هذا النظام بتخفيض عزم المحرك بغض النظر عن نوايا قائد المركبة فعند بداية انزلاق العجلات يتم التحكم بنظام فرامل المركبة لكي يخفض العزم المنقول إلى سطح الطريق. نظام منع الانزلاق موجود تقريباً في معظم السيارات الحديثة المتطورة. معـظم الـدول تسمي هذا النظام ببعض الرموز كالدول الأوربية ترمز له ( TRC) وفـي أمريكا وكندا ترمزان لـه (TRAC). الهدف منه: مراقبة انزلاق العجلات الخلفية والتحكم في عزم المحرك وقوة الفرملة للحصول على قيادة ناعمة. الأجزاء ووظائفها:- الأجزاء الوظيفة وحدة التحكم الالكترونية الخاصة بنظام منع الانزلاق ونظام مانع غلق العجلات ABS & TRC:- الحكم على حالات القيادة استناداً على إشارات من حساسات السرعة الأمامية والخلفية وحساس وضع الخانق بالمحرك حيث ترسل تلك الإشارات إلى مشغل صمام خانق ثانوي ومشغل نظام الفرامل وفي نفس الوقت ترسل إشارة إلى وحدة التحكم الالكترونية الرئيسية الخاصة بالمركبة لكي تصدر أمر بتشغيل النظام.
15/09/2012, 11:34 PM #5 الله يعطيك العافيه اخوي كبسوله لكن النظام ناجح فقط بالسيارات الالمانيه اما غيرها والله انه يوديك للمهالك سواء داخل البلد او بالبر ونا فاك الفيوز لي سنين ومرتاح السياره توقف في محلها عند الوقوف المفاجئي او في البر 15/09/2012, 11:46 PM #6 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوسند9 فعلا كلامك صحيح أحيانا ماله داعي لكن اذا تعطل أوفصلته تمسح معك الكفرات بسرعه. 16/09/2012, 02:07 AM #7 هذا نظام فرامل اي بي اس ولا احد يفصله لانه نظام الفرملة النظام اللي يتم فصله هو مانع الإنزلاق يختلف عن الاول وهذا النظام له فاصل خاص متوفر لبعض السيارات من بلاده يستخدم لفصل النظام عند النزول للرمل فقط 16/09/2012, 02:54 AM #8 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كبسولة2 انت تخلط بين نظام التراكشن كنترول ( نظام الانزلاق) والا بي اس نظام انغلاق الفرامل ، نظام التراكشن كنترول يعمل بمساعدة الفرامل ايضا. تويوتا - طريقة فصل مانع انزلاق. نظام الفرامل الابي اس المانع للانغلاق متعب في النزول من الكثبان الرملية اما الصعود فلا دور له. التراكشن كنترول يفع للتغريز الخفيف والحصيان ومتعب في صعود الكثبان الرملية ام النزول لا اثر له. اغلب السيارات تجي بفاصل جزئي وبالامكان تركيب مفتاح يفصل نظام الاي بي اس تماما قبل الدخول للبر وبفصل الاي بي اس يفصل النظام كامل التراكشن كنترول نظام الجر وفرامل الانغلاق.
15/09/2012, 08:55 PM #1 فائدة مانع الإنزلاق ABS وخطورة فصله في نظام الفرامل بالصووور بسم الله الرحمن الرحيم نظام الفرامل ABS وهي مختصره من اول ثلاث كلمات (( Antilock Brake System)). نظام الكابح ضد القفل طريقة عمل النظام يعمل نظام الفرامل المتطور الكترونيا ومن المعروف ان اغلب مصانع السيارات قامت بأضافة النظام لسياراتها التي تساعد السائق, وهو نظام منع المكابح من الانغلاق ويمنع الكفرات من القفل او التوقف الكامل عند الدوران و ضغط الفرامل بشّدة او الوقوف المفاجئ FULL STOP او عند هطول الامطار او عند المنعطفات ويقلل المسافه عند التوقف.
2 – خلل بحساس سرعة الاطارات يعمل حساس السرعة على التتحقق من سرعة دوران الاطارات وإذا تغير شيء ما فجأة فسوف تنبه نظام TCS. يحتوي كل اطار على حساس فردي وسيتم الإبلاغ عن أي تغيير وسيقوم نظام التحكم في الجر بإصلاح الخطأ. إذا كانت هناك مشكلة في حساسات سرعة الاطارات فلن يتم ارسال الاشارات الصحيحة وستبدأ سيارتك في فقدان قوة الجر، عندما يحدث هذا سوف تظهر علامة مانع الانزلاق على لوحة العدادات باستمرار دلالة على وجود خلل ما بالنظام. 3 – ظروف سيئة على الطريق عندما تكون هناك ظروف سيئة على الطريق مثل الثلج أو الأمطار الغزيرة أو الحفر قد لا يتمكن نظام الجر من التعامل معها بكفاءة وقد تضيء لمبة مانع الانزلاق للإشارة إلى وجود مشاكل بالنظام. 4 – خلل بنظام ABS عند انزلاق السيارة يعمل التحكم في الجر TCS ونظام ABS معاً وهذا يجعل من الصعب تحديد السبب الرئيسي للمشكلة. إذا كانت هناك خلل ما بنظام ABS فقد تضيء علامة نظام الجر للإشارة إلى وجود مشكلة ما. تذكر؛ عند تعطل نظام الجر فإنه لا يتسبب في أضرار كبيرة بسيارتك إلا أنه يمكن أن يؤدي إلى مخاطر تتعلق بالسلامة ويمكن أن يعرضك للخطر عند القيادة في ظروف معينة. 5 – تلف وحدة التحكم بمرور الوقت تبدأ وحدة التحكم بنظام ABS بالتآكل لتنتهي فترة الاستخدام الافتراضية.