شاهد.. هكذا بدا التوأم السيامي البولندي الذي فصله الدكتور عبدالله الربيعة قبل 15 عاماً بمزيج من الامتنان والشجن، أعرب التوأم السيامي البولندي، داريا وأولجا كولاش، عن شكرهما للمشرف على عمليات فصل التوائم السيامية في المملكة، الدكتور عبدالله الربيعة، لجهوده في فصلهما بعد الولادة، والتي منحت كلًا منهما الاستقلال في حياتها. وأعرب التوأم الذي قام الربيعة... 12:44 ص الزيارات 4678
الوكيل الإخباري - بعد 15 عاماً من إجراء عملية فصل التوأم السيامي البولندي "داريا وأولغا"، التقيا بالدكتور عبدالله الربيعة في العاصمة البولندية أثناء مشاركته في مؤتمر إنساني دولي، حيث قام الدكتور الربيعة بفصلهما عام 2005م بأمر من الملك عبدالله بن عبدالعزيز. اضافة اعلان اظهار أخبار متعلقة نشطاء منصات التواصل الاجتماعي، جمعوا صورتين حين كان الدكتور الربيعة يحمل التوأم على يديه بعد إجرائه العملية، وصورة أخرى حالية يقفان بجواره، بعد أن بلغا عمرهما 15 عاماً، وهما بصحة جيدة وفي مقتبل عمر الزهور. المصدر - اظهار أخبار متعلقة اظهار أخبار متعلقة اظهار أخبار متعلقة اظهار أخبار متعلقة اظهار أخبار متعلقة
آخر أخبار لها أصبحت لديك إشتركي في نشرة لها الأسبوعية، وتابعي آخر أخبار الفن، الموضة، والجمال جاري التحميل... الرجاء الإنتظار.
وجرى خلال الجلسة بحث مجمل الأحداث الاقليمية والدولية الراهنة إضافة إلى آفاق التعاون بين البلدين وقلد فخامة الرئيس البولندي خادم الحرمين الشريفين وسام النسر الأبيض وهو أعلى وسام في جمهورية بولندا. كما قلد خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز ال سعود فخامة الرئيس ليخ كاتشينسكي قلادة الملك عبدالله التي تمنح لكبار قادة وزعماء دول العالم. إلى ذلك وبحضور خادم الحرمين الشريفين وفخامة الرئيس ليخ كاتشينسكي جرى في القصر الرئاسي لجمهورية بولندا في وارسو امس التوقيع على عدد من الاتفاقيات ومذكرات التفاهم في عدد من المجالات بين المملكة وبولندا. وكان خادم الحرمين قد وصل بحفظ الله ورعايته الى وارسو في مستهل زيارة رسمية لجمهورية بولندا تستمر يومين تلبية للدعوة التي تلقاها أيده الله من فخامة الرئيس ليخ كاتشينسكي رئيس جمهورية بولندا.
ذهب التوأم الذي كان يبلغ من العمر عاماً ونصف العام إلى الرياض، برفقة والدتهما وطبيبة بولندية مرافقة لإجراء عملية الفصل المعقدة والمكلفة على حساب الملك، والتي كللت بالنجاح ولقيت تغطية إعلامية هائلة، حيث قام التلفزيون السعودي ببث مجرياتها على الهواء مباشرة. وأثناء زيارة الملك الراحل عبدالله إلى بولندا عام 2007 قام بلقاء "داريا وأولغا"، برفقة والدتهما وقامتا بتسليمه وسام الابتسامة، الذي منح له عرفاناً بأعماله الإنسانية، وتعد هذه الزيارة الثالثة للتوأم البولندي للسعودية، منذ إجراء العملية لهما. نقلاً عن "العربية. نت"
أعلن الملك سلمان عبد العزيز خادم الحرمين الشريفين، عن الاتفاقية الخاصة بإنشاء جسر بري يربط بين مصر والسعودية، وذلك أثناء المؤتمر الصحفي الذي عقد بين الرئيس السيسي وخادم الحرمين الشريفين، للإعلان عن محوى المباحثات الثانية والاتفاقيات الاقتصادية بين مصر والسعودية، وقيام الرئيس السيسي بمقاطعة الملك سلمان أثناء كلمته، ليطلق على الجسر البري اسم "جسر الملك سلمان". وشهد المؤتمر الصحفي بين الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس جمهورية مصر العربية والملك سلمان بن عبد العزيز العاهل السعودي،التوقيع على 16 اتفاقية اقتصادية هامة أبرزها الإعلان عن الجسر البري أو "جسر الملك سلمان"، ونقدم لكم شرح تفصيلي عن "جسر الملك سلمان" بالصور والفيديو: موقع إنشاء جسر الملك سلمان وطوله: سيتم إنشاء الجسر البري الرابط بين مصر والسعودية العابر فوق الماء، في المنطقة الواقعة بالشمال الغربي للمملكة العربية السعودية وجنوب شبه جزيرة سيناء، ويتراوح طول الجسر ما بين 7 إلى 10 كيلو متر، وسيشمل على حارات لنقل سيارات البضائع والركاب، بخلاف سكة حديدية للقطارات. فوائد جسر الملك سلمان وأهميته: يقدم جسر الملك سلمان أهمية اقتصادية وتجارية كبيرة جداً لمصر والسعودية، حيث يوفر الجسر وقت كبير لعبور البضائع الخليجية والأجنبية، بن أسيا وأوروبا ويصل العائد الاقتصادي للجسر لما يقرب من 200 مليار دولار.
إسرائيل ترفض حينها لم يكن أحدٌ يعلم لماذا لم يباشر بالمشروع إلا أن ما تمّ تسريبه بعدها زعم أن السبب في وقف فكرة المشروع هو الضغوط الإسرائلية كون المشروع سيؤثر بشكل سلبي على الممر البحري في مضيق تيران. كونه يمر من منطقة تبوك إلى جزيرة صنافير ثم جزيرة تيران ثم إلى منطقة النبق (أقرب نقطة في سيناء).
ويتضمن المقترح أن يبدأ المشروع بنفق من مدينة شرم الشيخ يمر في أعماق البحر الأحمر، ثم إنشاء جسر من النفق أعلى جزيرة تيران ثم ربطه بنفق آخر في المياه الإقليمية السعودية حتى غرب مدينة تبوك. ويقترح التقرير بناء الجسر في فترة زمنية تترواح من 3 إلى 5 سنوات بداية من منتصف 2016، حتى يتسنى اختيار الشركات المنفذة ومراجعة المخطط الهندسي والاتفاق على آلية التمويل، إانهاء كافة الاتفاقيات والإجراءات الخاصة بإنشاء الجسور العابرة للحدود. ويتوقع التقرير أن تترواح التكلفة المالية لإنشاء مشروع الجسر من 3 إلى 4 مليارات دولار، حيث سترتفع التكلفة بعد تعديلات التصميم وإضافة إنشاء نفقين بجانب الجسر. وقالت مصادر بمجلس الوزراء أنه سيتم تشكيل لجنة مشتركة تضم مسئولين من وزارة النقل السعودية والمصرية والهيئة الهندسية للقوات المسلحة المصرية لمتابعة تنفيذ المشروع، واختيار الشركات الهندسية وشركات المقاولات المنفذة للمشروع، موضحة أنه قد يتم الإعلان عن تحالف لشركات الاستشارات والمقاولات يضم الجانبين المصري والسعودي إضافة إلى الخبرات الدولية لتولي مهام تنفيذ المشروع. سلبيات المشروع ومع الترحيب المصري بتنفيذ فكرة إنشاء الجسر لتسهيل حركة التبادل التجاري ومرور الأفراد خاصة في مواسم الحج والعمرة، لكن خبراء التخطيط كان لهم ملاحظات على إنشاء الجسر لما قد ينعكس سلباً على الأهمية الاستراتيجية الخاصة لمدينة شرم الشيخ.