انا معاك الوافي سعره غالي وصراحه ما يوفي معي لكن كبدايه ممتاز. انت ما تحتاجه. تبي تسمن التيوس لا تستخدم علف التسمين لانه غالي وما راح ويوفي معاك. انت قلت (انا استخدم الشعير وبرسيم وقصب الذراء (وعلبه فيتيمنات مركزه كل شهر اعطيها منه) وملح معلق في الزربه) وانا اقولك استخدم شعير اراسكو بدل الشعير العادي الكيس الواحد تعلف فيه 74 راس من التيوس ومعاه برسيم وقصب الذراء وفقط. اما علبة الفيتمينات والاملاح فهيا موجوده في نفس شعير اراسكو لذلك ليش تحط لها. عندك فرصه هالحين وتوكل على الله وجرب شعير اراسكو ولين يجي قبل رمضان بيومين تخبر نحسب للرواتب وطب فيها بالسوق وراح ان شاء الله تدعيلي قبل شهر الرحمه. وياريت تعطيني كم سعر شعير اراسكو عندكم بالغربيه عندنا بالشماليه كان 24 ريال وهالحين 25 ريال انا ما ادري هل هو من الشركه او من الموزع عندنا يقول من الشركه:-? 11-08-2006, 07:01 PM #7 عندنا الوافي 28 ريال والنوع الثاني 25 ريال بس ايهم ابو شعير مدري 12-08-2006, 01:10 AM #8 اوووف غالي عندكم الوافي كان قبل اسبوع 26 ريال عندنا وهالحين 27ريال. سعر علف وافي في. وش هاللعب بالاسعار انا ما اتوقعه من الشركه اتوقعه من الموزع. اما الشعير كان 24 عندنا وهالحين 25 ريال.
الرئيسية حراج السيارات أجهزة عقارات مواشي و حيوانات و طيور اثاث البحث خدمات أقسام أكثر... دخول م مؤسسة دار العلف الزراعية تحديث قبل اسبوعين و 5 ايام جده 1 تقييم إجابي ** نوع العلف: وافي تسمين. ** نسبة البروتين: 13%. ** الوزن: 50 كيلو. ## عروضات خاصة لكميات الجملة. ## الآن.. متوفر لدينا خدمة التوصيل داخل مدينة تبوك لجميع الأعلاف ## يتوفر لدينا أعلاف الأغنام, و الإبل, و الخيل. ## قريبا. الاعلاف الخضراء بانواعها: ## ينتهي العرض في تاريخ 16/2/2022 للأسعار و التفاصيل التواصل 📞 ( رقم الجوال يظهر في الخانة المخصصة) مؤسسة دار العلف ## تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي. Snap: daralalaf Inst: daralalaf Twitter: @daralalaf و للاشتراك في خدمة الرسائل الدورية.. سعر علف وافي الاسكان. ارسل 1 رسالة عن طريق الواتس إلى الرقم ( رقم الجوال يظهر في الخانة المخصصة) تبوك - طريق المدينة - مقابل شركة الصافي للوصول للموقع 📍عن طريق جوجل ماب بإسم: مؤسسة دار العلف 88791575 كل الحراج مواشي وحيوانات وطيور أبل ابل نياق قبل التحويل تأكد أن الحساب البنكي يعود لنفس الشخص الذي تتفاوض معه. إعلانات مشابهة
أو في حالات أخرى اللكمة فوائد تقسيم الوجبات قسم2 – قلة الهدر وهذا أمر مهم بالنسبة لمربي التسمين. يعني لو قمت باعطاء وجبة واحدة كبيرة ستجد الحيوان يبعثر منها هنا وهنا. وقد يقع على الأرض ولا يأكله بسبب الكثرة وهذا من أنواع الهدر. لأنك تقوم بإعطائه الكمية المطلوبة ربما، ولكنك لاتجد معدل التحويل المطلوب. هنا تتساءل لماذا؟. فتعدد الوجبات أولاً يمنع الهدر لديك وثانياً تكون عملية الهضم عند الحيوان أسهل وأفضل. ثالثاً والأهم من هذا كله اكتسابه لحم وشحم بمعدل جيد. لأنه لا يوجد جهد مبذول في عملية الهضم (يعني الخروف ياكل مرتاح). – قلة الإصابة بالحموضة: فبعض الأشخاص من الطرق الخاطئة اللتي يتبعها في نظام التغذية يضع الأتبان في الصباح والأعلاف في الليل. سعر علف وافي البيع على الخارطة. هنا الحيوان لا يستفيد أي شيء في هذه العملية. حيث أن الأتبان لا تُسمن ولكنها ربما تُغني من جوع لفترة لا تتجاوز ساعات. أما الأعلاف اذا اكلها بدون أتبان فإن هذا يصل بالحيوان لارتفاع نسبة الحموضة في المعدة والإصابة بالبشمة. ولا يتم الهضم بشكل صحيح (عسر الهضم). – زيادة في إدرار الحليب عند الأمهات. وهذا أمر مهم أيضاً يساعد كثيراً في زيادة ادرار الحليب اذا كان العلف المقدم أكثر من وجبة أو وجبتين في اليوم.
وقال "نحاول زيادة التسهيلات لتجار المواشي لإدخال الحيوانات الحية من الخارج، وننسق مع كبار التجار المستوردين للأغنام خاصة في موسم الحج ونستقصي المشاكل التي تواجه الموردين. وزاد "لم تصادفنا أي مشاكل في تأمين متطلبات موسم الحج من الهدي والأضاحي، ونستورد الماشية من القرن الأفريقي من إثيوبيا وارتيريا عن طريق محجر جيبوتي، والصومال عن طريق محجري بربرة وبوصاصو، والسودان واستراليا"، مؤكدا في الوقت ذاته "لا معوقات رئيسية في استيراد المواشي وأمورنا تسير بشكل ممتاز".
الأربعاء 20 شوال 1431 هـ - 29 سبتمبر 2010م - العدد 15437 أعلن عن مشروعين حيويين لتوسعة صوامع الغلال في جدة والدمام بقيمة 655 مليون ريال وزير الزراعة يعلن بحضور الخريجي عن مشروعين حيويين لتوسعة صوامع جدة والدمام (عدسة بندر بخش) برأ الدكتور فهد بالغنيم وزير الزراعة رئيس مجلس إدارة صوامع الغلال ومطاحن الدقيق موردي ومتعهدي الشعير من الارتفاعات المتتالية التي شهدتها كافة أسواق الأعلاف العاملة في السوق السعودي. تكاليف المواد الخام عالميا ترفع أسعار الأعلاف المركبة | صحيفة الاقتصادية. وأرجع بالغنيم - وهو يتحدث للصحافيين أمس عقب توقيعه عقد مشروعين حيويين لتوسعة صوامع في منطقتي جدة والدمام بقيمة 655 مليون ريال - أسباب الارتفاعات التي قفزت بسعر كيس العشير إلى 50 ريالا إلى السوق الخارجية. ونادى وزير الزراعة مربي الماشية بالتخلي تدريجيا عن الاعتماد على سلعة الشعير، قائلا "القيمة الغذائية لكيس الأعلاف المركب تعادل القيمة ل 3 أكياس شعير". وكشف بالغنيم عن توجه الدولة من خلال سياسة دعم خطة الأعلاف إلى التقليل تدريجيا من اعتماد مربي الماشية على الشعير، مؤكدا في الوقت ذاته استيراد السعوديون ل 50 في المئة (7 ملايين طن) من كميات الشعير التي يتاجر بها عالميا وهي 14 مليون طن، موضحا "هذا يدل على الأسلوب غير الصحيح لمربي الماشية في استهلاك الشعير".
حكم قيادة المرأة للسيارة ، خاصة بعد أن اتخذت المملكة العربية السعودية قرارًا بالسماح للمرأة بقيادة السيارة في يونيو 2018 ، بعد أن تم حظر هذا الأمر قبل الفترة التي سبقت هذا التاريخ ، وصدرت رخصة القيادة الأولى بالفعل في 4 يونيو. 2018 ، ورحبت المنظمات الحقوقية بهذا القرار لأنه يحقق المساواة العرقية ، وتنفيذه ، أطلقت الإدارة العامة للمرور عدة مدارس مجلة الدكةية لتعليم النساء القيادة بالتعاون مع بعض الجامعات السعودية ، واختلف البعض في حكم المرأة. قيادة سيارة ابن باز في هذا الصدد وغيرها من المواضيع ذات الصلة. قرار قيادة المرأة للسيارة اختلف المحامون بين مؤيدين ومخاوف بشأن قيادة المرأة للسيارة. فمنهم من يرى أنه لا حرج في ذلك عند الضرورة ، ومنهم من يرى أنه لا يجوز لها القيادة. قيادة المرأة للسيارة - بريق الامارات. لكل منها مسوغاتها وفقهاها ، وجاءت على النحو الآتي: حكم على قيادة المرأة للسيارة ابن عثيمين يرى العلامة الشيخ محمد بن صالح العثيمين أنه لا يجوز للمرأة أن تقود السيارة ، على أصل فقهي مشهور ، وهو دفع المنكر كالغواية والاختلاط بالرجال والوحي. من وجهها أثناء القيادة ، فضلًا عن حقيقة أنها أصبحت حرة في الذهاب والعودة ، ومغادرة غرفتها ، والتمرد على زوجها وعائلتها ، وقد تتعرض لمشاكل مختلفة أثناء القيادة ، بما في ذلك نقاط التفتيش ومحطات الوقود.
وبهذا عرف أن الوجه مدار قصد. وربما يقول قائل: إنه يمكن أن تقود المرأه السيارة بدون هذا الحجاب بأن تتلثم المرأه وتلبس في عينيها نظارتين سوداوين. والجواب عن ذلك أن يقال: هذا خلاف الواقع من عاشقات قيادة السيارات ، واسأل من شاهدهن في البلاد الأخرى ، وعلى الفرض أنه يمكن تطبيقه في بداية الأمر فلن يدوم طويلاً ، بل سيتحول في المدى القريب إلى ما كانت عليه النساء في البلاد الأخرى كما هي سنة التطور المتدهور في أمور بدأت هينة بعض الشيء ثم متدهورة منحدرة إلى محاذير مرفوضة. ومن مفاسد قيادة المرأه للسيارة: نزع الحياء منها ، والحياء من الإيمان كما صح ذلك علن النبي صلى الله عليه وسلم. شرح حديث: تكون دعاة على أبواب جهنم - طريق الإسلام. والحياء هو الخلق الكريم الذي تقتضيه طبيعة المرأه وتحتمي به من التعرض إلى الفتنة ، ولهذا كان مضرب المثل فيه ، ويقال: أحيا من العذراء في خدرها. وإذا نزع الحياء من المرأه فلا تسأل عنها. ومن مفاسدها: أنها سبب لكثرة خروج المرأه من البيت والبيت خير لها كما قال ذلك أعلم الخلق بمصالح الخلق محمد صلى الله عليه وسلم ، لأن عشاق القيادة يرون فيها متعة ، ولذلك تجدهم يتجولون في سياراتهم هنا وهناك بدون حاجة لما يحصل لهم من المتعة بالقيادة.
إنه الرفض لكل جديد، مجرد رفض، لا نقاش ولا حوار بل هو اتجاه واحد مفروض على الجميع ولا أحد يجرؤ على مساءلته. ولا أعلم كيف يمكن أن يتقبل مثل هذا المجتمع أي أفكار جديدة، وهو يئد كل مبادرة ويسحب المجتمع إلى الركود والسكون. والحقيقة أنني عندما سمعت خطبة الجمعة الأسبوع الماضي أصابني نوع من الإحباط فقد كال الخطيب كل التهم التي يتصورها العقل (والتي لا يتصورها) على من بادر بطرح موضوع قيادة المرأة في مجلس الشورى وبيَّن مفاسد هذا الرأي، وكأننا أول مجتمع على وجه الأرض سيمنح النساء شرف القيادة، ولا يعلم أننا آخر مجتمعات الأرض في هذا الصدد، وأن الآخرين يفتحون عيونهم استغراباً من طرحنا لمثل هذه القضايا التي حسمت منذ زمن بعيد في كل المجتمعات. أقول إنه عندما سمعت الخطيب يتحدث عن المرأة شعرت أنه يتحدث عن كتلة من «الشر» أو أنه يتحدث عن «الشيطان» وليس المرأة. وقد ساءني ما سمعت لأنه ليس مفترضاً أن نبرر آراءنا «بتنجيس» الآخر فإذا كان هناك من يرى أن قيادة المرأة مفسدة فهذا رأي نحترمه إلا إذا حاول هؤلاء فرضه علينا بالقوة، لأن الأمر ليس له علاقة بالدين ولا يخوض في مسألة العقيدة وقرأت كثيراً من الآراء التي ترى في الموضوع مسألة مجتمعية بحتة وطالما هو كذلك فيجب أن نسمع من الجميع وأن نعطي فرصة لكل واحد يريد أن يدلي بدلوه حتى لو بالغ البعض وصور الأمر على أنه موضوع «عرض وشرف»، وكأن الحرمات ستنتهك عندما تقود المرأة السيارة.
بعد العمل في الورش الصناعية! وأي تناسب بين طبيعة المرأة وهذا العمل. 6. إيجاد أسباب الشك والريبة بين الزوجين؛ فالزوجة تغيب عن البيت لساعات طويلة لا يدري الزوج أين تقضيها، فإما أن تخبره، أو يتابعها بنفسه ، ولما كانت متابعة الزوجة في كل خروج لها أمراً محالاً فإن الريبة تتسلل إلى بيت الزوجية، ويبدأ الخصام، وتتفاقم المشاكل، فتكون قيادة المرأة للسيارة رافداً قوياً وسبباً جديداً من أسباب الطلاق في المجتمع، وكأن نسبة الطلاق العالية عندنا تحتاج من يزيدها فنسمح بقيادة المرأة للسيارة!! ولا يخفى على أحد الآثار الاجتماعية الخطيرة للطلاق، فهل نعقل هذا ؟!!. 7. إننا نشكو من ازدحام السيارات في شوارعنا؛ فهل نزيد الطين بلة ؟!! مع العلم أن السماح بقيادة المرأة للسيارة يعني في المتوسط مضاعفة عدد السيارات الموجودة (حيث عدد النساء يفوق عدد الرجال)، ثم هل نحن على استعداد لمضاعفة رجال الأمن والمرور، وتوسيع الشوارع بما يغطي هذه الزيادة الكبيرة ؟!! 8. إن ن سبة الوفيات والمصابين من جراء حوادث السيارات في هذه البلاد تفوق نسبتها في أي بلد آخر ، والسماح بقيادة المرأة سيزيد من هذه النسبة ولا شك، فهل رخصت عندنا دماء أهل هذا البلد إلى هذه الدرجة!!