شهدت صادرات مصر الوطنية ارتفاعا كبيرا في الفترة الأخيرة، وفقا لبيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، حيث بلغت القيمة الإجمالية للصادرات نحو 3 مليارات و988 مليون دولار في شهر يناير الماضي، بينما كانت ملياري و965 مليون دولار في شهر يناير عام 2021، بزيادة بلغت مليارا و22 مليون دولار. وقالت بيانات جهاز الإحصاء، إن صادرات الوقود كانت على رأس القائمة خلال هذا الشهر، حيث بلغت نحو مليار و245 مليون دولار في يناير الماضي، مقابل 693 مليون و153 ألف دولار في نفس الشهر عام 2021، بزيادة بلغت 552 مليون و494 ألف دولار، يليها الصادرات المصرية من السلع تامة الصنع والتي بلغت قيمتها الإجمالية نحو مليار و582 مليون دولار في يناير الماضي، مقابل مليار و343 مليون دولار في نفس الشهر عام 2021، بزيادة بلغت 238 مليون و703 ألف دولار. وتضمنت القائمة أيضا الصادرات المصرية من السلع نصف المصنعة بقيمة 807 مليون و975 ألف دولار في يناير الماضي، مقابل 597 مليون و634 ألف دولار في يناير 2021، إلى جانب صادرات المواد الخام وبلغت قيمتها نحو 316 مليون و395 ألف دولار يناير الماضي، مقابل 300 مليون و497 ألف دولار في نفس الشهر عام 2021، بزيادة بلغت 15 مليون و898 ألف دولار.
شهدت صادرات مصر الوطنية ارتفاعا كبيرا في الفترة الأخيرة، وفقا لبيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء ، حيث بلغت القيمة الإجمالية للصادرات نحو 3 مليارات و988 مليون دولار في شهر يناير الماضي، بينما كانت ملياري و965 مليون دولار في شهر يناير عام 2021، بزيادة بلغت مليارا و22 مليون دولار. وقالت بيانات جهاز الإحصاء، إن صادرات الوقود كانت على رأس القائمة خلال هذا الشهر، حيث بلغت نحو مليار و245 مليون دولار في يناير الماضي، مقابل 693 مليون و153 ألف دولار في نفس الشهر عام 2021، بزيادة بلغت 552 مليون و494 ألف دولار، يليها الصادرات المصرية من السلع تامة الصنع والتي بلغت قيمتها الإجمالية نحو مليار و582 مليون دولار في يناير الماضي، مقابل مليار و343 مليون دولار في نفس الشهر عام 2021، بزيادة بلغت 238 مليون و703 ألف دولار. وتضمنت القائمة أيضا الصادرات المصرية من السلع نصف المصنعة بقيمة 807 مليون و975 ألف دولار في يناير الماضي، مقابل 597 مليون و634 ألف دولار في يناير 2021، إلى جانب صادرات المواد الخام وبلغت قيمتها نحو 316 مليون و395 ألف دولار يناير الماضي، مقابل 300 مليون و497 ألف دولار في نفس الشهر عام 2021، بزيادة بلغت 15 مليون و898 ألف دولار.
تمكنت وزارة القوى العاملة من خلال نشرة التوظيف التي تصدرها نصف شهرية من توفير 5403 فرصة عمل للذكور والإناث، منها "قادرون باختلاف" في جميع التخصصات والقطاعات الوظيفية المختلفة، بأجور مجزية تصل إلى 12 ألف جنيه في بعض المهن وطبقا لخبرة المتقدم، فضلا عن التأمين الصحي والاجتماعي، وذلك من خلال 98 شركة ومصنع قطاع خاص في 15 محافظة لشغلها خلال شهري أبريل ومايو 2022. أعلن ذلك وزير القوي العاملة محمد سعفان، مشيراً إلي أن هذه الفرص تأتي تنفيذًا لمبادرة "حياة كريمة"، التي أطلقها الرئيس عبد الفتاح السيسي ، لرعاية الفئات الأكثر احتياجًا وتوفير حياة كريمة لهم، وعمل لائق، لافتًا إلى أن النشرة تهدف إلى عرض جميع الوظائف المتاحة فى القطاع الخاص ويتم التقديم علي الموقع الالكتروني النشرة القومية للتشغيل"، تحت مسمى "برنامج طالبي العمل " وسوف تقوم الإدارة المختصة بترشيح المتقدمين على الفرص وفقا لخبراتهم المسجلة بالبرنامج بتوفير فرص مناسبة للمتقدم لاستغلال طاقات الشباب فيما يفيد المجتمع. وأوضح الوزير أن هذه الفرصة متوفرة في 15 محافظة هي: القاهرة ، والقليوبية ، والإسماعيلية ، والشرقية ، والفيوم ، والغربية ، وبورسعيد ، ودمياط ، والسويس ، وأسيوط ، وقنا ، والمنوفية ، وسوهاج ، والجيزة ، والبحر الأحمر.
يرأس رئيس الحكومة نجيب ميقاتي جلسة مجلس الوزراء عند العاشرة من صباح اليوم في السراي الحكومي، وعلى جدول اعمالها 21 بنداً، من ابرزها عرض وزير الاقتصاد لموضوع القمح والملفات الاقتصادية والمعيشية وفتح الاعتمادات للمساعدات الاجتماعية لموظفي القطاع العام والمتقاعدين، بالاضافة الى تأمين الاعتمادات للطحين والفيول والامراض السرطانية ومعالجة النفايات. وكان رئيس الحكومة تابع امس ملف الانتخابات النيابية في الاغتراب ورأس إجتماعا ضم وزير الخارجية عبدالله بوحبيب ووزير الداخلية بسام مولوي قال بعده بو حبيب: بحثنا في موضوع إنتخابات المغتربين وقضية الانتخابات في سيدني ونحن ندرسها مع المسؤولين هناك وفي غيرها من الأماكن للخروج بقرار نهائي. وعما يحكى عن عراقيل توضع أمام المغتربين للادلاء بأصواتهم قال:" إن القنصل العام في سيدني شربل معكرون عمل بموجب ما طلبته منه لجنة الانتخابات وما إتفق عليه وزيرا الخارجية والداخلية، بأن يتم تقسيم المراكز في المدن الكبيرة وفقا للرمز البريدي للمنطقة، وهو نفذ ما طلب منه، ولكن ما حصل هو أن الاحزاب قوية في منطقة سيدني ومساحتها اكبر من لبنان، وقسم كبير من المغتربين تم تسجيلهم من قبل الأحزاب فحصل اختلاف بالرمز البريدي، وهذا لا تتحمل مسؤوليته الدولة او القنصلية او وزارتا الخارجية والداخلية إنما الأحزاب التي سجلت الناخبين على المنصة.
علينا قطع أشواط عدة قبل أن نرفع أيدينا عن عجلة القيادة إلى الأبد، إلّا أن هذه النتائج تُمثِّل قفزة كبيرة في عالم الآلات الذكية.
سونار: نظام للكشف عن الكائنات من خلال إرسال موجات الصوت وتحديد أو قياس مسافة العودة بعد إنعكاسها. لماذا توجد تقنيات متعددة للكشف عن الكائنات؟ السبب وراء هذا هو من أجل تحديد أكبر قدر ممكن من الكائنات المختلفة على الطريق ومحاولة تجنبها جميعا. ويمكن أيضا الكشف عن هطول المطر والضباب عن طريق حزمة شعاع الليزر للعمل وفقا لهذه الحالات. ما هي مزايا سيارات القيادة الذاتية؟ تقليل الإزدحام: لأن كل سيارة سوف تتبع قواعد المرور، وبالتالي لا تحدث زحمة سير التي يسببها جهل السائقين أحيانا. مناسبة لذوي الأحتياجات الخاصة: لأن السيارة يمكن أن تُقاد ذاتياً لذلك فهي مريحة للأفراد من ذوي الأحتياجات الخاصة من أجل القيام أعمالهم. تجنب الحوادث: حيث تعمل على مجموعة من التعليمات والتحكم بالسرعات، هذا سيساعد في تخفيض كمية الحوادث. هل من الآمن قيادة هذه السيارة ؟ أي جهاز مبرمج يمكن أن يتعرض لخطأ نظراً لعدم العمل وفقا للتعليمات، وهذا قد يؤدي إلى حوادث وإصابات أو حتى الأسوأ وهو فقدان الأرواح. احذر.. رادار المرور يلتقط 1236 سيارة تنطلق بسرعات جنونية على الطرق الرئيسية. المصدر: أنقر هنا إعداد: المهندسة سوار ناصر تدقيق: المهندس بشار الحجي
كانت السيارة المقادة ذاتيا هي الموضوع الأكثر شعبية على شبكة الإنترنت والمجلات والتلفزيون، حيث قام المهندسين في جامعة Carnegie Mellon University بإختراع أول سيارة القيادة الذاتية والتحكم المستقل في الثمانينات. كيف تعمل هذه السيارة دون سيطرة الإنسان عليها؟ هل يا تُرى هذه السيارة ناجحة وآمنة للقيادة ؟ ما هي السيارة ذاتية القيادة ؟ سيارة القيادة المستقلة، سيارة تستطيع القيادة بدون سيطرة ومراقبة الإنسان من خلال الإستشعار للمحيط. هذه السيارات تتحكم بأفعالها من خلال إستخدام الكاميرات، أجهزة الإستشعار، الرادار ووحدات تحديد المواقع. بدأت شركة غوغل مشروع السيارة ذاتية القيادة لشركة waymo في عام 2018. إلزام قائدي السيارات ذاتية الدفع توظيف رجل - منبع الحلول. هذه السيارات قادرة على أخذ القرارات الذكية مثل إستخدام الخرائط الداخلية للمنطقة وإستخدام هذه الخرائط للعثور على الطريق إلى الوجهه المطلوبة مع إمكانية تجنب العقبات وذلك من خلال مجموعة من المسارات المحتملة كيف تعمل هذه السيارة؟! هذه السيارة تستخدم مزيج من أجهزة الإستشعار للسيطرة على الأشياء القريبة والبرمجيات لتحديد موقعها ضمن العالم الحقيقي، يستخدم هذا البرنامج خرائط غوغل لهذا الغرض، كما يمكن للبرنامج التعرف على الكائنات والناس والسيارات وسمات الطريق والعلامات وضوء المرور، وإطاعة قواعد الطريق وتجنب المخاطر المتعددة التي لا يمكن التنبؤ بها، بما في ذلك راكبي الدراجات، ويمكنه حتى الكشف عن أعمال الطرق والتنقل بأمان من حولهم.
بالإضافة إلى ما سبق، هناك ما يعرف بـ "معضلة العربة Trolley Dilemma "، وهي تجربة أخلاقية تَختبر كيفية اتّخاذ قرار أخلاقي. الزم قائدي السيارات ذاتية الدفع توظيف رجل يقوم بتنبيه الناس بقدوم العربة فيمسك بعلم أحمر وفي المساء يمسك بمصباح ويسير أمام السيارة – صله نيوز. ففي هذه التجربة لا يوجد خيار صائب، فالعربة تسير على سكة الحديد باتجاه خمسة أشخاص قد تصطدم بهم وتقتلهم، وهناك طريقة واحدة لحمايتهم، وهي بتحويل مسار العربة بواسطة عتلة التغيير، بيد أن تغيير مسار العربة سيؤدي لاصطدامها بشخص آخر وقتله على المسار الجديد. إذاً، كيف للسيارات ذاتية القيادة أن تتخذ القرار الأفضل في هذه الحالة؟ نميل في مثل هذه الحالات لاتخاذ قرارات مبنية على السياق الخاص بالحالة، والذي يصعب نسخه إلى خوارزمية مُبرمجَة داخل الآلة (السيارة ذاتية القيادة). وبالنظر إلى هذه الاعتبارات قام سوتفيلد وفريقه بالتعمّق في البحث فيما إذا كانت نمذجة السلوك البشري أثناء القيادة أمراً ممكناً أم مستحيلاً كما يعتقد الجميع. فباستخدام تقنية الواقع الإفتراضي virtual reality، قاموا بمحاكاة طريق ضبابي في إحدى الضواحي، ووضعوا مجموعة من المشاركين على كرسي قيادة السيارة التي تسير على طريق ذي مسارين، ثم وضعوا مجموعة من العوائق المختلفة على الطريق؛ كأشخاص أو حيوانات أو أجسام جامدة، وأُجبر المشاركون في جميع الحالات على اختيار العوائق الواجب تجنبها، وكذلك العوائق التي لا بد من الاصطدام بها.
كما شنت اﻹدارة العامة للمرور، حملات مكثفة على الطرق السريعة للحد من الحوادث ومنع القيادة تحت تأثير المخدر، لأنها تهدد سلامتك وسلامة الآخرين، كما تم تكثيف حملات الرادار ونشر سيارات الاغاثة المرورية وسيارات الدفع الرباعي والدراجات البخارية، كما عززت إدارة المرور من تواجد الخدمات المرورية على الطرق لتكثيف وانتشار عمليات مراقبة المحاور لمنع ظهور أى كثافات مرورية. ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة اليوم السابع ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من اليوم السابع ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
مع التطور السريع في مجال السيارات ذاتية القيادة، يتبادر إلى الأذهان السؤال التالي: كيف يمكن لهذه السيارات اتّخاذ القرارات الصعبة، وخصوصاً فيما يتعلق بمسألة الحياة والموت؟ تُبيّن الدراسات الحديثة أنّ للسيارات الذكية القدرة على اتخاذ قرارات أخلاقية مختلفة خلال سيرها، كالتي نتخذها نحن البشر بشكل يومي. فقد تبيَّن من خلال دراسة السلوك البشري في سلسلة من التجارب المبنية على أحداث واقعية، أنه من الممكن وصف الآلية البشرية لاتخاذ القرارات الأخلاقية على شكل خوارزمية رياضية، وتُعتبر هذه النتائج مبهرة حقاً. فقد اعتقد الباحثون فيما مضى أن نمذجة الخيارات الأخلاقية المعقدة أمرٌ بعيد المنال. يقول ليون سوتفيلد Leon Sütfeld وهو أحد الباحثين من جامعة أوسنابروك University of Osnabruck في ألمانيا: "لقد وجدنا العكس تماماً، فالسلوك البشري في الحالات الحرجة يمكن تصنيفه ووضعه في نموذج بسيط مبني على قيمة الحياة value-of-life-based model ، والذي أُعِدّ بواسطة مشاركة الإنسان والحيوان والجماد". نلاحظ من خلال نظرة سريعة على الإحصائيات أن قيادة البشر للسيارات قيادة رعناء للغاية، فهم غالباً ما يميلون إلى الانشغال عن الطريق، ويستجيبون كذلك للأحداث التي تسبب لهم غضباً أثناء القيادة، بالإضافة إلى قيادتهم تحت تأثير الكحول.