أكد المهندس خالد الغامدي، خبير ومدرب سلاسل الإمداد والخدمات اللوجستية، أن تقنية الهايبرلوب أسرع بـ 3 مرات من القطارات الحديثة، والمملكة ستكون من أوائل الدول في استخدام التنقل الذكي. تقنية نقل مختلفة: أضاف الغامدي، خلال حواره إلى "نشرة النهار" على قناة الإخبارية، اليوم الجمعة، أن الهايبر لوب تقنية نقل حديثة تختلف تمامًا عن وسائل النقل التقليدية وتعيد تشكيل الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجيستية، موضحًا أن التقنية كانت من الخيال والآن تحولت إلى واقع أثبتتها الشركات والدراسات، حيث إنها عبارة عن أنبوب مفرغ من الهواء وتعتمد في تحركها على الدفع الكهربائي مع وجود وسادة من المغناطيس. أسرع 3 مرات من القطارات الحديثة: ولفت الخبير إلى أن التقنية أسرع 3 مرات من القطارات الحديثة و10 مرات من القطارات التقليدية وبالتالي يكون فارق الوقت كبيرًا جدًّا، فالمسافة بين جدة ومكة المكرمة تقطعها في 5 دقائق، بينما تستغرق 50 دقيقة في القطارات التقليدية. قـطـار يـوديـك من الـريـاض لـجـدة في سـاعه ونـص ... !؟ - الصفحة 2 - هوامير البورصة السعودية. ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة المواطن ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من المواطن ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
جدة, الهايبر لوب 07/04/43 07:00:00 م السفر من جدة لـ مكة في 5 دقائق.. خبير يعدد فوائد تقنية الهايبرلوب قال المهندس خالد الغامدي، خبير ومدرب سلاسل الإمداد والخدمات اللوجستية، إن تقنية ' الهايبر لوب ' هي تقنية نقل حديثة تختلف تمامًا عن وسائل النقل التقليدية مثل السيا وأضاف "الغامدي"، في لقاء عبر فضائية "الإخبارية"، أن التقنية كانت وحيًا من الخيال والآن تحولت إلى واقع أثبتتها الشركات والدراسات، موضحًا أنها عبارة عن أنبوب مفرغ من الهواء وتعتمد في تحركها على الدفع الكهربائي مع وجود وسادة من المغناطيس. السفر من جدة لمكة في 5 دقائق أبرز مزايا الهايبرلوب. وتابع: "التقنية أثبتت كفاءتها في الولايات المتحدة الأمريكية، واليوم تجرى دراسات حول إمكانية استيعاب الأنبوب لـ27 راكبًا وكذلك نقل البضائع الصغيرة". وأشار خبير ومدرب سلاسل الإمداد والخدمات اللوجستية، إلى أن تقنية "الهايبر لوب" أسرع 3 مرات من القطارات الحديثة و10 مرات من القطارات التقليدية، وبالتالي يكون فارق الوقت كبيرًا جدًا فالمسافة بين جدة ومكة تقطعها في 5 دقائق بينما تستغرق 50 دقيقة في القطارات التقليدية. وأكد المهندس خالد الغامدي أن التقنية صدديقة للبيئة، باعتمادها على الكهرباء بدلًا من الوقود الأحفوري الذي تعتمد عليه وسائل النقل التقليدية، فضلًا عن ارتفاع معدلات الأمان بها ومساهمتها في خفض معدلات استهلاك الطاقة.
اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cool car ياخوي اذا بيعملوا قطارات والتذكرة اغلى من الطائرة يوفروا قيمته قطار الحرمين فشل بسبب ارتفاع التذاكر قطار الحرمين لو احسنوا تشغيله بزيادة عدد الرحلات وتخفيض التذاكر بدل ماياكله الصدى وهو واقف افا مو شغال ؟ انا مخطط بعد شهر انزل جده واطلع على قطار الحرمين لمكه واعتمر وارجع لجده ضيقت صدري
وانطلقت أولى رحلات قطار الحرمين لموسم الحج هذا العام من جدة والمدينة المنورة حاملة أولى الحجاج إلى مكة المكرمة. وأشارت هيئة النقل العام إلى أن الرحلة شملت 187 حاجاً وصلوا إلى محطة الرصيفة بمكة المكرمة ، تم نقلهم بالحافلات إلى المسجد الحرام لأداء طواف الوصول. السفر من جدة لمكة في 5 دقائق.. خبير يعدد فوائد تقنية الهايبرلوب | جدة - الهايبر لوب. وأكدت أنها تراقب من خلال فرق الإشراف والرقابة مدى الالتزام بتطبيق الإجراءات الاحترازية ، وتقوم بفحص حافلات النقل للتأكد من التزامها واستعدادها في كافة الجوانب القانونية والفنية. أعلن وزير النقل واللوجستيات ، صالح الجاسر ، إعادة افتتاح محطة جدة المركزية في السليمانية لقطار الحرمين السريع ، لتوفير تجربة نقل أفضل للمسافرين والحجاج والركاب على متن الطائرة. اعتمد مشروع قطار الحرمين السريع سلسلة من الإجراءات الوقائية للحد من انتشار فيروس كورونا من خلال تعقيم وتطهير مكونات المشروع والمرافق العامة داخل المحطات ومنصات المغادرة والوصول والقطارات ومعدات مركباتها بالكامل.. تتعهد فرق العمل الوقائي بشكل يومي بتحقيق المتطلبات الصحية الأكثر صرامة من خلال تعقيم وتطهير جميع المحطات ومرافقها وتجهيز عربات القطار الداخلية بجميع أنواعها.
ثم واصل خبير ومدرب سلاسل الإمداد والخدمات اللوجستية (الغامدي) حواره قائلا أن تقنية "الهايبرلوب" تعتبر في السرعة أكثر كفاءة بمقدار 3 مرات من القطارات الحديثة، وايضا أسرع 10 مرات من أي قطار تقليدي فبالتالي يصبح فارق الوقت أكثر تأثرا، فالمسافة بين جدة ومكة يمكن قطعها بقرابة 5 دقائق في هذه التقنية لكن تستغرق ما يقرب من 50 دقيقة باستخدام القطارات التقليدية. بعدها أكد (المهندس خالد) علي أن هذه التقنية من أفضل التقنيات التي لا تؤثر على الإنسان فهي صديقة البيئة، وتعتمد على الكهرباء، ويتم استبعاد الوقود الأحفوري في تشغيلها تماما،حيث أن وسائل النقل التقليدية تستخدم هذا الوقود لكن تم تصميمها علي التشغيل بالكهرباء، بالإضافة إلى أن معدل الأمان في الهايبرلوب أعلي كثيرا، وتساعد على الخفض من معدلات استهلاك الطاقة.
ثم إن هذا التفسير المنسوب إلى علىّ أو ابن عباس: لم يفقد شيئاً من قيمته العلمية غالباً، وإنما الشيء الذى لا قيمة له فيه ، هو نسبته إلى علىّ أو ابن عباس. فالموضوع من التفسير - والحق يقال - لم يكن مجرد خيال ، أو وهم خُلِق خلقاً، بل له أساس ما، يهم الناظر في التفسير درسه وبحثه، وله قيمته الذاتية ، وإن لم يكن له قيمته الإسنادية ". التفسير والمفسرون: (1/ 120). وعليه؛ فإن الاستفادة من تفسير مقاتل ممكنة متحققة، ولا زال أهل العلم بالتفسير يستفيدون من تفسيره، وينقلون أقواله.............................................................................. بالنسبة لتفسير مقاتل بن سليمان فقد قال ابراهيم الحربي: " وإنما جمع مقاتل تفسير الناس ، وفسر عليه ، من غير سماع. قال إبراهيم: لم أدخل في تفسيري منه شيئا قال إبراهيم: تفسير الكلبي مثل تفسير مقاتل سواء " فوجه الثناء عليه في كلام إبراهيم الحربي أنه جمع كلام الناس و فسر عليه اما الحديث فأئمة الحديث ونقاده، اتهموا مقاتلا بالكذب، ومنهم يحيى بن معين، ومحمد بن سعد، والبخاري، والنسائي، وابن حبان اما في نسبة التشبيه اليه. فقد قال - إسحاق بن راهويه ( أخرجت خراسان ثلاثة لم يكن لهم في الدنيا نظير، يعني في البدعة والكذب: جهم بن صفوان، وعمر بن صبح.
وقد قال الشافعي: من أراد التفسير فهو عيال على مقاتل، ومن أراد الفقه فهو عيال على أبي حنيفة. ومقاتل بن سليمان، وإن لم يكن ممن يحتج به في الحديث - بخلاف مقاتل بن حيان فإنه ثقة - لكن لا ريب في علمه بالتفسير وغيره، واطلاعه، كما أن أبا حنيفة وإن كان الناس خالفوه في أشياء ، وأنكروها عليه: فلا يستريب أحد في فقهه وفهمه وعلمه. وقد نقلوا عنه أشياء يقصدون بها الشناعة عليه، وهي كذب عليه قطعا، مثل مسألة الخنزير البري ونحوها. وما يبعد أن يكون النقل عن مقاتل من هذا الباب" منهاج السنة: (2/ 619)، وانظر: الملل والنحل، للشهرستاني: (1/ 104). الثالث: أن بعض العلماء برأ مقاتل من نسبة التشبيه إليه، ومن هؤلاء أبو الحسن الملطي كما في التنبيه (70)، والشهرستاني في الملل: (1/ 104). ورجح الدكتور جابر بن إدريس بن علي، في كتابه (مقالة التشبيه وموقف أهل السنة منها)، (1/ 232 - 340) = براءة مقاتل بن سليمان مما نسب إليه من التشبيه، ودلل على ذلك بأمور، منها: 1- أن حكاية التشبيه عن مقاتل إنما وقعت من خصومه، أو وقعت من بعض العلماء والأئمة من باب أنه قد حكي هذا القول عنه، لا من باب التحقق من وقوعه في تلك المقالة. 2- أن مقاتلًا برأ نفسه من ذلك، فقد ذكروا أن الخليفة سأل مقاتل بْن سُلَيْمان، فقال: بلغني أنك تشبه.
ومقاتل بن سليمان، وإن لم يكن ممن يحتج به في الحديث - بخلاف مقاتل بن حيان فإنه ثقة - لكن لا ريب في علمه بالتفسير وغيره، واطلاعه، كما أن أبا حنيفة وإن كان الناس خالفوه في أشياء ، وأنكروها عليه: فلا يستريب أحد في فقهه وفهمه وعلمه. وقد نقلوا عنه أشياء يقصدون بها الشناعة عليه، وهي كذب عليه قطعا، مثل مسألة الخنزير البري ونحوها. وما يبعد أن يكون النقل عن مقاتل من هذا الباب" منهاج السنة: (2/ 619)، وانظر: الملل والنحل، للشهرستاني: (1/ 104). الثالث: أن بعض العلماء برأ مقاتل من نسبة التشبيه إليه، ومن هؤلاء أبو الحسن الملطي كما في التنبيه (70)، والشهرستاني في الملل: (1/ 104). ورجح الدكتور جابر بن إدريس بن علي، في كتابه (مقالة التشبيه وموقف أهل السنة منها)، (1/ 232 - 340) = براءة مقاتل بن سليمان مما نسب إليه من التشبيه، ودلل على ذلك بأمور، منها: 1- أن حكاية التشبيه عن مقاتل إنما وقعت من خصومه، أو وقعت من بعض العلماء والأئمة من باب أنه قد حكي هذا القول عنه، لا من باب التحقق من وقوعه في تلك المقالة. 2- أن مقاتلًا برأ نفسه من ذلك، فقد ذكروا أن الخليفة سأل مقاتل بْن سُلَيْمان، فقال: بلغني أنك تشبه. فقال: إنما أقول: (قل هو اللَّه أحد.
(٣٧٤) الذهاب إلى صفحة: «« «... 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379... » »»