الكبآس الشيخ { ماستر سلندر} يــُعـتـبر مضخة مـُصغرّه وبضغط عآلي. وكون الزيت يروح ويجي للكبآس الذي بوسط السرج يستلزم تغيير الزيت في فترآت مـُتبآعدة.
انه يحافظ على سيولته في درجات الحرارة المنخفضة: مهو ده لأن الزيوت بوجه عام لما درجة حرارتها بتقل قوي بتبقى لزجة بدرجة يجعلها صعبة التحرك داخل الأنابيب زي العسل كده (فهتبقى الاستجابة بطيئة قوي). 2. درجة غليان منخفضة: ايه ده هو بيغلي كمان؟؟ أيوة بيغلي و يبقلل كمان. 3. ميقلش في كميته مع التبخر في درجات الحرارة العالية: آه و الله بيتبخر.... عشان كده اخوانا الجدعان اللي بيعملوا الـ Regulations بيختبروا مدى تبخر الزيت عند 100 درجة سيليزية و بيحسبوا المفقود من وزنه مئوياً. 4. يكون بيتخلط مع الزيوت التانية: و دي ليها حوار هنشوفه بعد شوية. 5. تهريب في علبة زيت الفرامل v-xr 2004. مقاوم للأكسدة: أبو آخر.... مش بتتغير خصائصة الكيميائية و ده المهم. 6. مش مؤذي للمطاط: و دي حاجة مهمة بالنسبة لمنظومة الفرامل بسبب ان الزيت ممكن يسحب الرطوبة بزيادة من المطاط ينشفه أو ساعات في أنواع زيوت بتسبب ان المطاط يحصله swelling... أيوة يورم يعني. طيب كده احنا عرفنا الخصائص اللي المفروض تكون موجودة... ايه الفرق بين DOT3 و DOT4 و غيرهم.... DOT 3 أرخص زيوت الفرامل و أكثرها امتصاصاً للرطوبة و أقلها في درجة الغليان طيب و ايه المشكلة؟؟؟ لأ مشكلة.... الرطوبة معناها مية.... و مية مع أجزاء معدنية معناها صدأ.
صح الفرامل ماينلعب فيها بس ماتوصل اغير زيتها ٣مرات وراء بعض عشان اني زودت النقص بزيت دركسون هذا المقصد من الرد الان تجي تدق فرامل تلاقي الدركسون يلف ^^ الحين يبيع سيارته تشليح ههههه تراه يمزح ياصاحب الموضوع عارف يا دحوووم القصد من ردك.. لكن نظام الفرامل هو الجزء الوحيد اللي ما ودك الواحد يتساهل فيه في حال الغلط مثل ما سوا الميكانيكي لسيارة صاحب الموضوع.. وحرصي على انه يكرر إضافة علبة ثالثة وتفريغ النظام كامل لان سائل الدركسون ما يتحمل درجة غليان مثل سائل الفرامل واذا باقي لو شيء بسيط منه يسبب خلل لا يحمد عقباه ( نسأل الله السلامة). هل زيت علبة الفرامل يغير. وان شاء الله عدت سلامات.. وما تشوفون شر. 0
وهو معدل عن DOT3، حيث أضيف له مواد مقاومة للأكسدة التي تسببها الرطوبة، لكن كلفته تعادل ضعف تكلفه الDOT3، مع العلم بأنه يمكن مزج الصنفين معا ، لكن بعض الشركات الصانعة لا تنصح بذلك. ملحوظه هامه صممت بعض الشركات الصانعة ( سيتروين رولز رايس)، أنظمة فرامل تستخدم زيوت معدنية خاصة بها ، ويحذر من استخدامها في أنظمة الفرامل التي تستخدم DOT3 و DOT4 ، لأن ذلك سيؤدي إلى تلف الأجزاء المطاطية في الدارة. الصنف 5 DOT: يحتوي على السيليكون ، وله لون ارجواني. ميزاته: أنه غير ماص للرطوبة. لا يؤثر على الأجزاء المطاطية في نظام الفرملة ولا يسبب التأكل. علبة الفرامل 3 علامات تدل على تلفها - carsserve كيف يتم تشخيص علبة الفرامل ؟. عيوبه ماص للهواء وهذا ما حد من انتشاره وخاصة في أنظمة الفرامل الهيدروليكية الحديثة التي تستخدم التحكم الالكتروني المساعد(ABS). انخفاض فعالية الفرملة فى الارتفاعات العالية، ودرجات الحرارة المرتفعة. لا يمزج مع باقي الأصناف. سعره أغلى قياسا على باقي الأصناف. الصنف DOT5. 1: لا يحتوي على السيلكون، لونه كهرمان( أصفر مائل للإحمرار)، ويملك درجة غليان مرتفعة 260 درجه، كما يمكن مزجه مع DOT3 و 4 DOT. تأثير زيت الفرامل على دهان السيارة يحتوي سائل الفرملة DOT3 على مواد مذيبة يمكن أن تزيل الدهان من المركبة ومن الأحذية الجلدية، لذلك يجب الحرص الشديد أثناء التعامل معه.
تـحـيـــآتي بــ لا حـدود. <<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>> """ الأصـيـل الـحـجـآزي """ { إذا كـُنت لا تقرأ إلا ما يُـعجبك فـقـط.. فإنك إذاً لن تـتـعـلم أبداً} مـا حك جـلـدُك مــثــلُ ظـفـرك ' فــتــولّ أنـت زمـآمُ أمرك.
16-08-2011, 10:50 PM #1 عضو نشط معدل تقييم المستوى 25::الفرامل تفلت مع المطبات ولا تمسك::.!!!! يا اخوان من فترة والسيارة كنت الاحظ انه لما امشي بسرعة عادية وفي الخط حفرة ولا مطب تحذف السيارة عن مسارها والدركسون ثابت والفرامل مع المطب ولا الحفرة تفلت وما تمسك ونفس دعسة الفرامل تهتز بقوة و تحك في حديد وتتحرك رجل الفرامل يمين ويسار كأنها مهي ثابتة. وامس جيت اوقف عند بقالة الموقف حقها مرتفع شوي وانا اوقف يعني مو مرة كنت مهدي وادعس فرامل وتفلت وحكيت في الرصيف قدامي بس الحمد لله ما في شي لانه السيارة عالية. ونفس الموضوع لاحظته على دعسة البنزين ترج احيانا خفيف مع المطبات والحفر. وأنا كنت عامل حسابي انه المكينة تهتز لانه كراسي المكينة تعبانة والجلد معدوم. وغيرتها في رمضان ونفس المشكلة موجودة. السيارة تريل بليزر 2005 و الاقمشة غيرت الامامية من فترة والآن ما شيكت اذا انتهت ولا لأ. والهوبات ما قد غيرتها من يوم ما شريت السيارة مستعملة. البلاوي هذه واضح انها من الكفرين الي قدام. 17-08-2011, 05:29 AM #2 عضو جديد 29 رد:::الفرامل تفلت مع المطبات ولا تمسك::.!!!!
وتتضمن أهم المواقع الأخرى التي تم اكتشافها في جزيرة مروح مجمعاً كبيراً من مواقد الطهي يرجع تاريخها إلى العصرين البرونزي والحديدي (بين 5000 - 3000 سنة مضت)، وعدداً من الأفران الجيرية تعود إلى أوائل العصر الإسلامي، ومواقع مختلفة مرتبطة بالفترة التاريخية (250 سنة ماضية) عندما اعتمد السكان المحليون على صيد اللؤلؤ والأسماك كنشاط اقتصادي أساسي. وتحتضن المنطقة أيضاً مسجداً جدرانه من الحجر الجاف في قرية اللفة، وسلسلة من الجدران الأثرية في قرية مروح، ومقبرة إسلامية وفناء منزل خشبي قديم، ومرفأ للسفن ومسجد في قرية قريبة، وكذلك نظاما تقليديا لتجميع المياه والآبار. وقال الدكتور بيتش: "تبقى أمامنا مساحة كبيرة للتنقيب بها في قريتي العصر الحجري المتأخر في الموقعين "أم آر 1" و"أم آر 11". قرية ، العصر الحجري الحديث ، عتيق ، قبل التاريخ ، قديم ، هندسة معمارية ، التاريخ ، تاريخي ، أثري ، بناء ، حضارة | Pikist. وكشفت أنشطتنا الأخيرة عن بيوت ذات تصاميم ثلاثية الأطراف، تتميز بجودة بنائها باستخدام الحجر الجيري المحلي الذي تم جمعه من المنطقة المحيطة بها. ويتراوح عرض الجدران السميكة لهياكل هذه البيوت من 60 إلى 70 سم، وهو ما يدل على أن الهيكل تم تشييده بجدران ذات دعامات خارجية ساعدت على خلق مظهر القبة الممتدة. وبعد بناء الغرفة المركزية في اتجاه "الشمال- الجنوب"، تمت إضافة غرفتين إلى الجانبين الشرقي والغربي".
وحول اسمها يقول محمود مدني، الباحث ومدير عام قطاع الشؤون الآثارية بمنطقة آثار نجع حمادي لـ"ولاد البلد"، إنه في اليونانى ديوسبوليس بارفا (Diospolis Parva) ومعناها طيبة الصغرى، وأيضا "ديسبوليس ميكارا"، وهو أيضًا يعنى طيبة الصغرى، ودياسبوليس الصغرى (Diaspolis Parfa)، واسمها البربائى "هو" Hou. وذكرها جوتيه فى قاموسه أن اسمها المقدس (Hat Sekhem) والمدنى (Kenmet)، واسمها فى العصرين البطلمى والرومانى كمنت (عاصمة المقاطعة السابعة) من مقاطعات الوجه القبلى ومعبودتها الإلهة حتحور وشارتها الصاجات، واسمها الدينى حوت سيخمو (اسخيم) وهو يعنى بيت أو حصن الإله حتحور، أو أجات سخم أى مدينة أو بيوت الصاجات، واسمها القبطى حات أو حوت ومنه اشتق اسمه العربى "هور" ومنه اشتق اسمه العربي أيضا "هو" وهو الذى عرفت به رسميا منذ سنة 1231هـ. منطقة هور- نجع حمادي – تصوير: مريم الرميحي العصر الحجري يذكر مدني، أن مقابر ما قبل التاريخ تشير إلى أن مدينة "هو" كانت موجودة منذ العصر الحجري، فقد عثر في الحفائر التي أجراها عالمي الآثار بتري وكيوبيل عام 1884م في صحراء الهو على هياكل بشرية، وتماثيل وأواني فخارية، أدوات زينة ترجع إلى العصر الحجري الحديث، و تماثيل تمثل العبيد الأسرى ترجع إلى أوائل عصر الأسرات.
قرية ، العصر الحجري الحديث ، عتيق ، قبل التاريخ ، قديم ، هندسة معمارية ، التاريخ ، تاريخي ، أثري ، بناء ، حضارة Public Domain علامات الصورة: قرية العصر الحجري الحديث عتيق قبل التاريخ قديم هندسة معمارية التاريخ تاريخي أثري بناء حضارة بريطاني مستوطنة مسكن بسيط سكن