ضعف ضغط طرمبة الماء: بعد أن يتم فتح الغطاء الخاص بالرديتر وتشغيل السيارة، يتمّ عادةً اكتشاف هذا الخلل؛ لأنّ الحركة باتجاه الأعلى والأسفل تشكل مؤشراً على وجود مثل هذا الخلل. تلف أو ضعف وجه رأس المكينة: نتيجةً لارتفاع درجة حرارة هذا الجزء وتحديداً عند تشغيل السيارة على درجة حرارة عالية؛ فتنتفخ خراطيش المياه. تلف رأس المكينة: ملاحظته بعد تشغيل السيارة وفتح الغطاء الخاص بالرديتر؛ لأنّ فتحه بعد التشغيل تلقائياً وخروج الحرارة منه دليل على اضطرابه وبالتالي ارتفاع حرارة السيارة. ضعف الفرامل: ينشأ نتيجة استخدام السيارة لفترات طويلة، وعدم الاهتمام بصيانتها فبالتالي تسبب ارتفاع حرارة السيارة. اكتشاف ارتفاع حرارة السيارة. خلل في المروحة: بأن تكون توصيلاتها غير سليمة من ناحية أسلاك وفيوزات، أو خلل في كلتش المروحة أو وجود كسر أو خلل في أحد ريشها وبالتالي عدم قدرة المروحة على العمل يؤدي إلى ارتفاع حرارة السيارة ككل. خلل في البلوف: كوجود صنفرة فيها أو وجود خلل في وزنها. زيت الماكينة: كأن يكون محترقاً، أو استخدامه لقطع مسافات طويلة وبالتالي تقل لزوجته وترتفع حرارة النظام.
إذا لم تتغير حرارة الخرطوش خلال دقائق من التشغيل، فإن هذا يعني إحتمال عطب الثيروموستات 5/ ضعف ضغط طرمبة الماء: ويمكن الكشف على ضغط الطرمبة بالطريقة التالية: تعال للسيارة وهي باردة، وافتح غطاء الرديتر وشغل السيارة، اتركها لمدة دقيقتين او لين تحتر شوي، عشان يفتح البلف، ثم ادعس بنزين اذا شفت الموية تتحرك في الرديتر الى اسفل واعلى او تدور، فهذا يعني انها تشتغل زين، وإلا فلا.. 6/ تلف أو ضعف وجه راس المكينة: وهذا يعرف بتفتفة المكينة والارتفاع الملحوظ في درجة الحرارة خاصة على السرعات العالية، وايضا وجود انتفاخ ملحوظ في خراطيش الماء، تجي تن بها صعرور. 7/ تلف رأس المكينة، وتدل عليه التفتفة القوية في المكينة، وفوران الرديتر عند تشغيل السيارة، يعني تجي للسيارة وهي باردة وتفتح غطاء الرديتر وتشغل السيارة، ما تقعد لك شوي الا والرديتر يفوح والحرارة H 8/ وزن البلوف: ويعرف بأن السيارة ما تشتغل من اول مرة، وصدور اصوات طقطقة في الراس أو صوت فرقعة داخل المكينة. ارتفاع درجة حرارة السيارة - بيت DZ. 9/ صنفرة البلوف. 10/ انسداد البخاخات او الكلبليتر. 11/ تلف البواجي. 12/ احتراق زيت المكينة والمشي عليه لمسافات طويلة، مما يؤدي لانعدام لزوجته. 13/ عدم ضبط وزنية الديلكو.
خلل في المروحة التي تعمل على تبريد الماء في الرديتر بسبب نقص كفاءتها أو كسر إحدى ريشها، وبالتّالي عدم قدرتها على أداء دورها ضمن منظومة التّبريد في السّيارة. خلل في الثيرموستات الذي يقوم بمهمّة تنظيم درجة حرارة المحرّك، فعندما يكون المحرّك بارداً لا يسمح الثرموستات للماء بالمرور من الرديتر إلى المحرّك، بينما عندما يكون المحرّك حرارته عالية يسمح الثرموستات للماء بالمرور من الرديتر إلى المحرّك لتبريد أجزاءه. نقصان زيت المحرّك أو عدم صلاحيته، فبعض السّائقين يسير بسيارته مسافاتٍ طويلة دون أن يتفقّد زيت المحرّك، وهذا يؤدّي إلى ارتفاع درجة حرارة ماكينة السّيارة بسبب عدم قدرتها على العمل بكفاءة. طرق تجنّب ارتفاع درجة حرارة السّيارة هناك وسائل ينبغي على السّائقين اتباعها لتجنّب ارتفاع درجة حرارة السّيارة نذكر منها: عمل صيانة دوريّة لأجزاء السّيارة للتّأكد من عدم وجود خللٍ فيها، والتّأكد من سلامة قنواتها المعدنيّة ووصلاتها وبلوفها. التّفقّد اليومي لمياه الرديتر للتّأكد من عدم نقصانها، فنقصان المياه يدلّ على وجود مشكلة معيّنة تستدعي الحل والصّيانة. التّفقّد اليومي لزيت محرّك السّيارة للتأكّد من صلاحيته وحتّى لا يؤثّر على كفاءة المحرّك.
مقطع الفيديو رقم 1: مقطع الفيديو رقم 2: 14-07-2018, 09:08 AM #14 الله يعطيك العافيه ع رحابة صدرك اخي نعم شاهدت الفيديو واذهلني الفيديو الثاني كانت الطريقة سهله جدا وبدون اي معدة ولا تكاليف ولكن يوجد مشكلة بان السيارة التي تم عمل الطريقة فيها هي 4 سرندل وسيارتي 6 سرندا وكما انت عارف يوجد ثلاجة على الراس الثاني وفكها يعتبر صعب نوعا ما الا اذا لديكم طريقة سهلة لفك الثلاجه. اما بخصوص التفريق بين الفقاعات والماء المغلي اعتقد من الصعب التفريق بينهم لانه عند وقوف السيارة بدون تحرك لو لمدة يومين لا تخرج الفقاعات ولكن عند المشي عليها لمدة نصف ساعه والتوقف تظهر الفقاعات في قربة الرديتر وعند فصل اللي الصغير الموصول من الرديتر الى القربة يظهر لنا صوت الهواء من فتحة الرديتر الخاصة بللي القربة في الحالة هذي لايمكن التمييز بينه وبين بخار الماء. ننتظر ردكم تحياتي 16-07-2018, 09:10 AM #15 الله يعافيك اخي العزيز عذرا على التاخير بالرد نظرا لانقطاع شبكة الانترنت عندي بامكانك فحص السلندرات الثلاثة القريبة منك والتي لا تحتاج الى فتح الثلاجة, وفي حالة عدم اكتشاف اي خلل فيها فانت مضطر الى فتح الثلاجة وفحص باقي السلندرات وافضل ان يقوم فني ميكانيك شاطر بهذا العمل الا اذا كانت لديك خبرة فلا بأس من اجراء العملية بنفسك اتمنى عدم وجود خلل في رأس المحرك او الكازكيت او شعر في كتلة اسطوانات المحرك ولكن كل شيء محتمل وان الفحص الدقيق سوف ياتي بنتائج جيدة 31-07-2018, 08:55 PM #16 رد: ارتفاع الحرارة ورجوع ماء الرديتر الى القربة.
سورة القدر كاملة - القارئ إسلام صبحي - YouTube
سورة القدر كاملة القارئ مشاري راشد العفاسي | Surat Al-Qadr - YouTube
سورة القدر كاملة - سماع وقراءة - القارئ الشيخ عبد الباسط عبد الصمد - YouTube
تلاوة مباركة بصوت الشيخ "د. خالد بن عبدالرحمن الشايع" لسورة "القدر" ، قال تعالى: ﴿ إِنَّا أَنْزَلْنَاهُ فِي لَيْلَةِ الْقَدْرِ * وَمَا أَدْرَاكَ مَا لَيْلَةُ الْقَدْرِ * لَيْلَةُ الْقَدْرِ خَيْرٌ مِنْ أَلْفِ شَهْرٍ ﴾ [القدر: 1 - 3].