كما قام سعاده مدير مرور منطقه القصيم بزياره تفقديه لمحطه الفحص الفني بمحافظه الرس واستمع لشرح مفصل عن المهام والدور الذي تقوم به المحطه ومراحل فحص المركبات من مدير المحطه وفي نهايه الزياره ثمن الجهود التي يقوم بها منسوبي مرور ومدرسه القياده وكذلك منسوبي محطه الفحص الفني متمنيا بذل المزيد من الجهود لتقديم افضل الخدمات المروريه وتاتي هذه الزياره لمدير مرور منطقه القصيم تنفيذا لتوجيهات سمو امير منطقه القصيم وسعاده مدير الاداره العامه للمرور اللواء عبدالله الزهراني.
الاحد21 ذوالقعده 1433 هـ - 7 اكتوبر 2012م - العدد 16176 متمنياً من الجميع الالتزام بالأنظمة المرورية الأمير فيصل بن بندر تبدأ إدارة مرور منطقة القصيم يوم السبت القادم تطبيق المرحلة الثانية من نظام ضبط مخالفات قطع الإشارات المرورية والسرعة والالتفاف من اليسار إلى اليمين أو الوقوف على خطوط المشاة عند التقاطعات. وقال العقيد محمد بن صالح المزيني مدير إدارة مرور منطقة القصيم إنه بعد اكتمال جاهزية المرحلة الثانية والانتهاء من التطبيق التجريبي لتلك المرحلة بمنطقة القصيم سيبدأ الرصد الفعلي لتلك المخالفات وذلك بعد موافقة كريمة من صاحب السمو الملكي الامير فيصل بن بندر بن عبدالعزيز وتوجيهاته الدائمة والصائبة والذي وجه -حفظه الله– بالموافقة بتطبيق النظام متمنياً للجميع السلامة الدائمة وأن يكون هذا النظام عاملاً كبيراً وايجابياً للحد من الحوادث المرورية. وأوضح العقيد المزيني في ذات الوقت أن تلك المرحلة تهدف إلى الحد من التجاوزات المرورية التي تشكل خطورة على مستخدمي الطريق وعدم احترام الأنظمة المرورية وحقوق الطريق إضافة إلى أن هذه المخالفات والتجاوزات تمنع المشاة من حقهم المشروع في العبور على الخطوط المخصصة لهم أثناء الإشارة الحمراء، كما يهدف الإجراء إلى الحد من الحوادث المرورية التي تحدث جراء الالتفاف إلى اليمين دون مراعاة لسلامة الطريق والتأكد من خلوه بالكامل من السيارات ذات الأفضلية للسير.
وناشد العقيد المزيني قائدي المركبات أهمية الالتزام بنظام المرور الهادف إلى رفع مستوى السلامة المرورية وحماية الأرواح والممتلكات من مخاطر الحوادث المرورية. جريدة الرياض | مدير مرور القصيم: بدء تطبيق مخالفة تجاوز الإشارة المرورية والسرعة والوقوف على خطوط المشاة في القصيم.. السبت القادم. وأفاد العقيد المزيني إن الفترة الماضية من تطبيق "ساهر" شهدت خلالها شوارع منطقة القصيم تحولاً نمطياً ملحوظاً في أسلوب قيادة السيارات وبدأت نتائج نظام "ساهر" تؤكد أن الأهداف المنشودة من النظام باتت تؤدي ثمارها من خلال معطيات أساسية تسعى لحماية الأرواح وتعمل على تطبيق النظام على أرض الواقع. العقيد المزيني: الهدف من تطبيق «ساهر» حماية الأرواح والممتلكات وفي هذا الإطار أشار العقيد المزيني إلى أنه استمراراً لتفعيل "ساهر" للتصدي للتجاوزات المرورية فقد تم تكثيف اللوحات الإرشادية لحدود السرعة المسموح بها على شوارع منطقة القصيم الرئيسية والفرعية والطرق الدائرية والداخلية للمدينة والتي تحدد لقائدي السيارات مقدار السرعة النظامية على كل طريق وأن تجاوزها يعني ارتكاب مخالفة يخالف عليها النظام. وأوضح العقيد المزيني أن اللوحات الإرشادية تم تركيبها في أماكن تمت دراستها ومراجعتها بما يتلاءم مع خطط وبرامج الأنظمة في إطار استراتيجية السلامة المرورية. موضحاً في الوقت نفسه أن إعادة تأهيل التقاطعات تم بناءً على ما يتوافق مع متطلبات تطبيق التقنية الحديثة لتتلاءم كذلك مع نظام المرور، مشيراً أنه تمت المراعاة عند تنفيذ أعمال خطوط المشاة أن تكون ذات مواصفات تتلاءم مع طبيعة الطرق والدورة الزمنية للإشارة الضوئية وتقنية رصد متجاوزي الأنظمة، مبيناً في الوقت نفسه أن هناك علامات تحذيرية قام المرور بنشرها عند خطوط المشاة.
تمركز للسلامة * لاحظنا تمركز لدورياتكم في بعض تقاطعات بريدة.. هل حقق هذا التمركز أهدافه؟ - نعم حقق الهدف الأساس الذي نسعى إليه في عملنا المروري، وهو تحقيق السلامة المرورية لمستخدمي الطرق العامة وضبط المخالفين، وتمركز دورياتنا في التقاطعات ذات الكثافة في الحركة المرورية حقق تنظيماً وضماناً لانسيابية الحركة وضبط المخالفين. "دوارات" خانقة * أصبحت "الدوارات" -خاصة الواقعة شمال بريدة- عائقا وخانقاً مرورياً، وتحديداً في أوقات الذروة في ظل ضعف تعاملكم معها، والسؤال: ماهي الأسباب والحلول الحالية والمستقبلية التي تعتزمون تطبيقها؟ - اعترف أن بعض دوارات مدينة بريدة أصبحت خانقة للحركة المرورية المتزايدة بالمدينة؛ فهي وجدت لخدمة الحركة المرورية في فترة ماضية ونتعامل مع الدوارات حسب الكثافة المرورية في أوقات الذروة، خاصة في الفترة الصباحية التي تشهد كثافة في حركة المركبات عند ذهاب الموظفين لأعمالهم والطلبة لمدارسهم؛ ففي هذه الأوقات تتمركز الدوريات المرورية لتنظيم السير وفق لما تتطلبه الكثافة المرورية. مدير مرور القصيم يدشن غدًا يدشن. أما عن حلول هذه الدوارات فهي مسؤولية لجنة السلامة المرورية والمكونة من (إمارة المنطقة، الأمانة، الطرق، المرور) والتي تتولى دراسة هذه الدوارات، ووضع الحلول لسلبياتها.
نصح رئيس نادي الإبل فهد بن حثلين، متسابقي رالي داكار 2022، بعبور قطعان الإبل من الخلف وليس من الأمام خلال منافسات الرالي. ونشر «بن حثلين»، عبر حسابه الخاص على تويتر مقطع فيديو للقطات من رالي داكار، في أثناء محاولات أحد المتسابقين عبور قطيع الإبل ما تسبب في فزع الإبل وتشتته في اتجاهات مختلفة ما عرض حياة الابل والسائق للخطر. سائق قطري يفوز بالمرحلة الأولى من رالي دكار السعودية 2022 نصيحة لإخوانا المتسابقين في رالي داكار 2022, من اخوانكم في نادي الإبل، لا تحاول العبور أمام الناقة. نادي الإبل السعودي - ويكيبيديا. تعالها من الخلف ( الريوس مفصول)🇸🇦 — فهد بن حثلين (@F_BinHithleen) January 4, 2022 وأرفق رئيس نادي الإبل الفيديو بتعليق قال فيه «نصيحة لإخواننا المتسابقين في رالي داكار 2022، من إخوانكم في نادي الإبل، لا تحاول العبور أمام الناقة. تعالها من الخلف (الريوس مفصول)». نتائج المرحلة الثالثة من رالي داكار 2022 وحققت أودي الفوز الأول بسيارتها الكهربائية في رالي داكار بعد فوز السائق الإسباني "كارلوس ساينز"، بالمرحلة الثالثة لفئة السيارات بالرالي. شاهد الافتتاح الرسمي لرالي داكار السعودية 2022 وحل السائق الجنوب أفريقي " هينك ليتيجان" في المركز الثاني و الفرنسي "بيتر هانسيل" ثالثاً و السعودي يزيد الراجحي سادسًا، فيما حافظ السائق القطري " ناصر العطية" على صدارة الترتيب العام للرالي رغم احتلاله المركز الثامن في المرحلة الثالثة من الرالي.
كشف رئيس نادي الإبل، الشيخ فهد بن حثلين، عن الاستعداد لإنشاء أكبر مصنع لحليب الإبل في العالم، لافتا إلى أن مشروع المصنع في مرحلة توقيع العقود حاليًا. وأوضح بن حثلين خلال استضافته في برنامج «في الصورة» المذاع على قناة روتانا خليجية، أنه مبدئيا سيكون مختصا بالحليب لكن في مراحل مستقبلية من الممكن أن تضاف منتجات أخرى مثل الأجبان وغيرها من المنتجات. وأضاف بن حثلين، أن اللجنة الاقتصادية بنادي الإبل وقعت أوراق إنشاء أكبر مصنع للحوم وجلود الإبل في العالم، وسيتم افتتاحه قريبا، وسيقوم بتطوير صناعة لحوم الإبل، مشيرا إلى أن طيران الاتحاد الاماراتي يستخدم جلود الإبل في مقاعد الطائرات.
اقرأ أيضًا: كم قيمة جائزة المركز الاول في مزاين الابل من خلال طرحنا السابق وضحنا من هو سفير المسئولية الإجتماعية بنادي الإبل عبد الله بن عودة ؟ حيث قد ضجت وسائل التواصل الاجتماعي بخبر تعيينه في هذا المنصب الشرفي الكبير، وشملنا أهم التفاصيل عنه. أقرأ التالي 21 أبريل، 2022 من هو عبداللطيف الدعيج ويكيبيديا من هو عبدالله عبدالرضا ويكيبيديا نواف البيضاني من وين – موقع المرجع كم عمر حسن عسيري – موقع المرجع من هو عبدالله بن عوده ويكيبيديا كم عمر بنت لجين عمران من هو زوج لجين عمران سابقا من هي زوجة طلال مداح المصريه من هي مها عبدالعزيز زوجة طلال مداح كم عدد زوجات طلال مداح
هذا ووجه بن حثلين شكره إلى خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز، وولي العهد الأمير محمد بن سلمان، على ما يحظى به قطاع الإبل من دعم ورعاية كريمة.
#مجلس_الصياهد | #حنا_بدو #مهرجان_الملك_عبدالعزيز_للإبل6 وكان بن حثلين قد أدلى بتصريحات في مداخلة هاتفية ببرنامج "مجلس الصياهد"، قائلا إن "مزاينات المناطق قادمة، وأن الأسعار سترتفع، موجهاً رسالة إلى كافة الملاك بأن كلا يحافظ على حلاله". وأضاف: "لن تقوم للإبل قائمة اقتصادية إن كنا سنعاملها معاملة الأبناء، لا نؤجرها ولا نبيعها، يجب أن نغير نظرتنا للإبل، وآمل من جميع الملاك أن يحذون حذو عبدالله بن عوده".
من هو سفير المسئولية الإجتماعية بنادي الإبل، ، نادي الإبل السعودي من الأندية الكبرى والتي لها أهمية كبيرة في المملكة العربية السعودية حيث ان هذا النادي يتحص في تربية الابل والحفاظ عليها بكل الطرق المملكة وذلك من اجل القيام بالكثير من الاعمال والمسابقات المهمة في مجال الابل والتي تقام علي مستوي المملكة وعلي مستوي الدول الخليجية، وبناء علي ما سبق من معلومات سوف نجيب علي سؤال من هو سفير المسئولية الإجتماعية بنادي الإبل. هو عبد الله بن محمد بن عودة العصيمي من مواليد مدينة جدة في المملكة العربية السعودية. حيث عمره يصل إلى أواخر الأربعينات من عمره. كما أنه رجل أعمال سعودي كبير ومشهور في مسابقات الهجن للإبل بنادي الإبل. كذلك درس الطيران في احدى الجامعات السعودية. لكنه فيما بعد انتقل إلى مجال عمل آخر ألا وهو تربية الابل التي كانت أكثر اهتماماته في الحياة. يمتلك شركة نخبة الهايلات، كما أنه شغل منصب رئيس شركة موروث القابضة. لاسيما أنه يعتبر من أهم المستثمرين في صناعة الابل وتربيتهم. فقد شارك في الكثير من مسابقات الهجن التي تعد من اختصاص الصحراء. بالإضافة إلى ذلك، هو رئيس مجلس إدارة كرسي ابن عوده لأبحاث الابل بجامعة الملك فيصل.
• هل بإمكانكم الوصول إلى أسواق خارجية؟ •• نحن بالفعل وصلنا بالمزادات والمهرجانات الخاصة بالإبل إلى درجات عالية وأصبحنا نستقطب من الخليج والدول العربية وبعض الدول الأجنبية ونحن على ثقة من قدرة السوق السعودية على استيعاب رؤوس الأموال الخليجية والعربية والعالمية ومن مقدرتنا على عقد شراكات واعدة في قطاع الإبل. كما أن التشريعات والإجراءات الخاصة التي ينفّذها مجلس إدارة نادي الإبل حول حفظ السلالات وحمايتها وتنميتها سيؤدي إلى استقطاب مزيد من الراغبين الدخول الاستثمار في القطاع.