بطولات الإتحاد والأهلي: الدوري: الإتحاد (8) ، الأهلي (2). كأس ولي العهد: الإتحاد (7) ، الأهلي (5). كأس الملك: الإتحاد (8) ، الأهلي (12). البطولات العربية والخليجية: الإتحاد (4) ، الأهلي (4). آسيا: الإتحاد (3) ، الأهلي (0). ويعتبر الإتحاد رابع العالم ويعتبر أكبر إنجاز في تاريخ الأندية السعودية. أما الأهلي بطل البطولة العربية.
الدوري الاسباني تفاصيل أتلتيكو مدريد انتهت 0 - 0 غرناطة الدوري الإنجليزي تشيلسي 2 - 4 آرسنال إيفرتون 1 - 1 ليستر سيتي الدوري الفرنسي آنجيه 0 - 3 باريس سان جيرمان مانشستر سيتي 3 - 0 برايتون كأس إيطاليا يوفنتوس 2 - 0 فيورنتينا الدوري المصري الجونة 1 - 0 سموحة أوساسونا 1 - 3 ريال مدريد ليفانتي لم تبدأ 07:00 م إشبيلية ريال سوسيداد 09:30 م برشلونة دوري أبطال آسيا الشباب السعودي 10:15 م Mumbai City دوري أبطال أفريقيا الترجي التونسي 11:00 م وفاق سطيف الرجاء البيضاوي 00:00 ص الأهلي
واستطرد الدكتور الساعاتي: أبرز المصادر التي استندنا عليها هي: • السجلات الرسمية في الاتحادات و رعاية الشباب. • الكتب الرياضية والموسوعات لأندية الاتحاد والأهلي والهلال والراصدين لتاريخ الأندية. • موسوعة تاريخ الحركة الرياضية في المملكة العربية السعودية (د. أمين ساعاتي). • موسوعة النادي الأهلي. (د. عبدالرزاق أبو داود). • موسوعة تاريخ الرياضيين السعوديين. (أ. جار الله المالكي). • الهلال نادي القرن، إنجاز وإعجاز. ( أ. علي الزهراني). • موسوعة الاتحاد نادي القرن: زعيم الألقاب والأرقام القياسية(أ. فريد زاهد). • الاتحاد نادي القرن وزعيم البطولات. • نادي الاتحاد: عميد الأندية السعودية والخليجية. أمين ساعاتي د. يوسف السيد، د. صالح با عيسى). • الاتحاد أسطورة الزمن. صالح العمودي، أ. بطولات الاتحاد والاهلي مباشر. جمال عارف). • الاتحاد بطل القرن. عمر ساعاتي). • المارد الأصفر. حمد الراشد). • الاتحاد وثلاثية القرن. صالح العمودي). • عبدالإله محمد النجيمي. (راصد وموثق لتاريخ نادي الاتحاد). مصادر الأندية: الأساتذة جمعوا بطولات انديتهم منذ التأسيس حتى عام 1423هـ. • أحمد الشيخ – سكرتير النادي الأهلي سابقا. • فريد زاهد – امين عام نادي الاتحاد سابقا.
[2] كأس الملك: الأهلي حققه 13 مرّات الاتحاد حققه 9 مرات الدوري: الأهلي حققه 3 مرّات وجميعها بنظام النقاط الاتحاد حققه 8 مرّات 7 منها بالمربع الذهبي كأس ولي العهد: الأهلي حققه 6 مرات الاتحاد حققه 8 مرات الاسيوية الأتحاد مرتان دوري الأبطال ومرة واحده كأس الكؤوس الاسيويه الأهلي لم يحققها الاتحاد حقق الوصول والمشاركة العالميه وحقق الإنجاز التاريخي كاول نادي سعودي يحقق هذا الإنجاز (الرابع عالميا) كأس الخليج للاندية: الأهلي حققه 3 مرّة الاتحاد حققه 1 مرة بطولة دوري ابطال العرب! الاهلي حققه 1 مره الاتحاد حققه 1 مره كاس السوبر السعودي! الاتحاد لم يحقق اي بطوله! أهداف الإتحاد والأهلي السعودي - بطولات اون لاين. كاس الامير فيصل بن فهد! الاهلي حققه 3 مرات الاتحاد حققه مرتان هدافون [ عدل] اسم الاعب النادي الاهداف عمر السومه الأهلي 11 هدف حسام أبو داؤود 10 اهداف حمزة ادريس سيرجيو ريكاردو 6 اهداف فيكتور سيمويس سعيد غراب 5 اهداف مراجع [ عدل]
وإلى جانب المياه المقطرة التي ينصح باستخدامها بداخل المبرد الخاص بالسيارة ، فينصح ايضاً بأن يتم استعمال الـ Antifreeze، كما انه من الأفضل أن تقوم بخلطه مع كمية من الماء المقطر بنسب تتراوح ما بين من ( 30% أو 50%) خصوصاً إذا كان المناخ الخاص بالمنطقة التي تعيش بها منطقة ذات مناخ قارصاً.
مع تعدد الشركات الخاصة بانتاج المواد الخاصة بالسيارات ، قد نصادف أنواع كثيرة من سوائل الـ Antifreeze ، وعن الافضل من هذه السوائل ، فنجد خبراء السيارات دائماً ما ينصحون بتلك السائل ذو اللون الاحمر والذي يتوافر في العديد من اماكن بيع مستلزمات السيارات ، وعلى الرغم من ارتفاع سعره بنسبة قليلة بالمقارنة بغيره من سوائل التبريد الخاصة بالسيارات ، الا انه الأفضل من حيث الأداء ، لذلك ينصح باستخدامه سواء في فصل الشتاء أو فصل الصيف. وفي نهاية حديثنا اليوم عن سوائل التبريد بالسيارة ، علينا أولاً أن نشير إلى أن الاعتناء برادياتير السيارة أمر ضروري، لذلك ينصح بعدم وضع في داخله أي نوع من السوائل لأنها قد تتسبب في إتلافه، و الأفضل دائماً، استخدام المياه المقطرة أو سائل الـ Antifreeze لأنهما يحافظان على أدائه
4 اشياء تكشف لك مياة الرديتر المغشوشة فانتبة لها - YouTube
منظومة التبريد من أهم الأجزاء اللازمة للحفاظ أجزاء المحرك بالسيارة ، ومن ثم القيام بعمله على الوجه الأمثل ، ويعد سائل التبريد العمود الفقري لهذه المنظومة والتي يتوقف عليها عمل السيارة ككل ؛ حيث يساعد هذا السائل في الحفاظ على درحة حرارة المحرك وجعلها ثابتة أي غير مرتفعة او متدنية ، هذا الأمر ضرورياً للحفاظ على عمر المحرك وحماية أجزاءه من التلف أو التآكل. وفي هذا الصدد يتسائل الكثيرين من قائدي السيارة حول أفضل سائل تبريد يمكن استخدامه في الرادياتير الخاص بالسيارة للحفاظ على درجة حرارة المحرك بدلاً من استخدام المياه العادية ، وحول السبب وراء عدم تفضيل استخدام المياه العادية في الردياتير الخاص بالسيارة هو أن هذه المياه قد تكون مصحوبة بمواد كثيرة غير مرئية من شأنها أن تتسبب في تعطيل وظيفة الرادياتير ، ومن ثم يؤدي الى ارتفاع درجة حرارة المحرك في السيارة. لذلك ينصح خبراء السيارة بأن يتم استخدام الماء المقطر في السيارة بدلاً من المياة العادية ، حيث أن الماء المقطر لا يحتوي على أي نوع من المعادن التي قد تسبب تآكل في المبرد او الردياتير الخاص بالسيارة ، لذلك يشدد الخبراء على قائدي السيارات الذين يريدون استخدام المياه في المبرد الخاص بسيارتهم بألا يتم استخدام سوى المياة المقطرة في منظومة التبريد الخاصة بالسيارة والابتعاد بقدر الامكان عن استخدام المياه العادية به.
ماء الرديتر الأخضر ماء الرديتر الأحمر أسباب نقص ماء الرديتر يلعب ماء الرديتر دوراً أساسياً في الحفاظ على سلامة المحرك، فهو يمنع حرارة المحرك من الارتفاع ويحافظ عليها عند درجة حرارة معينة لتقديم أفضل أداء ممكن والحد من المشاكل الميكانيكية المتوقعة. يعتبر ماء الرديتر المسؤول عن تبريد المحرك وأجزاء أخرى من السيارة، وتتوفر العديد من أنواع مياه التبريد، بما في ذلك المياه العادية، والمياه الخضراء، والمياه الحمراء، وهذا سيكون محور حديثنا في هذا المقال، إذ سنتحدث عن الفرق بين ماء الرديتر الاحمر والاخضر بشكلٍ عام. اي نوع من الماء مناسب للريديتر. الفرق بين ماء الرديتر الاحمر والاخضر يتم استخدام ماء رديتر في عملية تبريد محرك السيارة، حيث يتم نقله بين أجزاء المحرك عن طريق نظام التبريد المتكامل في منظومة السيارة (الرديتر) للمساعدة في تبريد أجزاء المحرك، ولماء الرديتر العديد من الخصائص التي تجعله يعمل بكفاءة للحفاظ على درجة حرارة المحرك وأجزائه الداخلية، لأن أي ارتفاع في درجة حرارة المحرك قد تؤدي إلى تلف العديد من أجزاءه ومنعه من العمل بكفاءة مطلقة. ماء الرديتر الأخضر يتكون ماء الرديتر الاخضر من ماء ممزوج ببعض المكونات والعناصر التي تمنع تفاعل الماء مع باقي أجزاء السيارة الميكانيكية، حيث لا تحتوي المياه الخضراء على أملاح أو شوائب عند مقارنتها بالمياه العادية ومكوناتها، لذلك يمكن استخدام الماء الأخضر كسائل تبريد للحفاظ على الحرارة المناسبة للمحرك وأجزاء أخرى من السيارة، أما بالنسبة لمكوناته، فإن الماء الأخضر يحتوي على العديد من المكونات التي تساعد على تجنب التفاعل بين المياه الخضراء والجسم الداخلي للمحرك والرديتر، كما يشتمل على مواد أخرى تساعد على رفع درجة غليانه إلى حوالي 120 درجة.
وكالات - الاقتصادي - منظومة التبريد من أهم الأجزاء اللازمة للحفاظ أجزاء المحرك بالسيارة ، ومن ثم القيام بعمله على الوجه الأمثل ، ويعد سائل التبريد العمود الفقري لهذه المنظومة والتي يتوقف عليها عمل السيارة ككل ؛ حيث يساعد هذا السائل في الحفاظ على درحة حرارة المحرك وجعلها ثابتة أي غير مرتفعة او متدنية ، هذا الأمر ضرورياً للحفاظ على عمر المحرك وحماية أجزاءه من التلف أو التآكل. وفي هذا الصدد يتسائل الكثيرين من قائدي السيارة حول أفضل سائل تبريد يمكن استخدامه في الرادياتير الخاص بالسيارة للحفاظ على درجة حرارة المحرك بدلاً من استخدام المياه العادية ، وحول السبب وراء عدم تفضيل استخدام المياه العادية في الردياتير الخاص بالسيارة هو أن هذه المياه قد تكون مصحوبة بمواد كثيرة غير مرئية من شأنها أن تتسبب في تعطيل وظيفة الرادياتير ، ومن ثم يؤدي الى ارتفاع درجة حرارة المحرك في السيارة. لذلك ينصح خبراء السيارة بأن يتم استخدام الماء المقطر في السيارة بدلاً من المياة العادية ، حيث أن الماء المقطر لا يحتوي على أي نوع من المعادن التي قد تسبب تآكل في المبرد او الردياتير الخاص بالسيارة ، لذلك يشدد الخبراء على قائدي السيارات الذين يريدون استخدام المياه في المبرد الخاص بسيارتهم بألا يتم استخدام سوى المياة المقطرة في منظومة التبريد الخاصة بالسيارة والابتعاد بقدر الامكان عن استخدام المياه العادية به.