ت + ت - الحجم الطبيعي أعلنت الهيئة العامة للموانئ وشركة موانئ دبي العالمية بجدة أمس بدء أعمال الإنشاءات للمرحلة الأولى من مشروع تطوير محطة الحاويات الجنوبية في ميناء جدة الإسلامي، بحضور عمر بن طلال حريري رئيس الهيئة ووفد من كبار مسؤولي القطاعات الحكومة ذات العلاقة، وممثلين عن إدارة «موانئ دبي العالمية». ويعد تطوير محطة الحاويات الجنوبية جزءًا من عقد الإسناد التجاري الجديد الذي وقعته هيئة الموانئ مع شركة موانئ دبي العالمية في ديسمبر 2019 وبدء التشغيل في أبريل 2020 بنظام البناء والتشغيل والنقل ولمدة 30 عامًا، ما سيسهم في تحويل محافظة جدة إلى مركز تجاري ولوجستي عالمي رئيس. وتتضمن خطط تطوير محطة الحاويات الجنوبية تمديد طول الرصيف من 1500 إلى 2150 مترًا، وتعميق الغاطس إلى 18 مترًا مما سيمكن المحطة من خدمة 5 سفن في وقت واحد والتعامل مع أكبر سفن الحاويات العاملة اليوم وفي المستقبل، والتي تبلغ حمولتها ما يصل إلى 26. 000 حاوية قياسية. وستٌنفذ أعمال التطوير على 4 مراحل، حيث من المقرر أن يكتمل المشروع بالكامل بحلول عام 2024م، خاصة في ظل انطلاق تنفيذ المرحلة الأولى بنجاح حسب الخطط الموضوعة وستشمل الأعمال إضافة خمس عشرة رافعة ساحلية جديدة STS تتميز بأحدث التقنيات و60 رافعة جسريه ذات الإطارات المطاطية RTGs تعمل بالكهرباء داخل الساحات التخزينية وذلك على دفعات بدءًا من الربع الثاني من 2022.
هذا وشغّلت "موانئ دبي العالمية" محطة الحاويات الجنوبية بموجب عقد تأجير لأكثر من 20 عاماً. وبصفتها الوجهة التجارية الرئيسية للمملكة العربية السعودية وإحدى أبرز مشاريع التخصيص في المملكة العربية السعودية، فإن المحطة الجديدة ستتمتع بقدرات تحديث إضافية تبلغ 3. 6 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدماً انطلاقاً من القدرة الحالية البالغة 2. 4 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدماً ، وذلك لتلبية متطلبات النمو المتوقع للمستقبل، وتوفير 1, 400 فرصة عمل. وقال سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة "موانئ دبي العالمية": "تتشرف شركة 'موانئ دبي العالمية' بأن نحظى بثقة المملكة ونكون طرفاً فعالاً في الرؤية التطويرية 2030 من خلال هذا الامتياز الجديد الرامي لتحويل البلاد إلى مركز لوجستي عالمي. ونحن ملتزمون بالاستثمار بكثافة في تحديث محطة الحاويات الجنوبية في ميناء جدة الإسلامي والتي لن تساعد في توفير فرص عمل فحسب، بل ستوفر أفضل مستويات الكفاءة والإنتاجية في عمليات الميناء". وأضاف بن سليّم: "إننا نتطلع قدماً للاستفادة من شراكتنا الاستراتيجية مع هيئة 'موانئ'، ووزارة النقل، والمركز الوطني للتخصيص، في التطوير المشترك لمنظومة التجارة بالمملكة العربية السعودية وتحسين تنافسيتها.
التوقيع وكان بن سليّم، شارك في حفل التوقيع على اتفاق الامتياز الذي أقيم في ميناء جدة الإسلامي، بحضور الشيخ شخبوط بن نهيان آل نهيان، سفير الدولة لدى السعودية، وأمير منطقة مكة بالنيابة، بدر بن سلطان بن عبدالعزيز آل سعود، ووزير النقل رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ السعودية، صالح بن ناصر الجاسر، ووزير الصناعة والثروة المعدنية، بندر بن إبراهيم الخريف، ورئيس «الهيئة العامة للموانئ» سعد بن عبدالعزيز الخلب، إضافة إلى عدد من كبار الشخصيات والتنفيذيين من القطاع الخاص. أكبر الموانئ تم تأسيس ميناء جدة الإسلامي، الذي يقع على البحر الأحمر، ويعد أكبر الموانئ السعودية، في عام 1976. ويتمتع الميناء بقدرات مناولة سنوية تبلغ ستة ملايين حاوية نمطية. وبصفته صلة وصل على الطريق التجاري بين الشرق والغرب، والمراكز التجارية الرئيسة في السعودية، فإنه يناول حالياً 60% من الواردات البحرية للمملكة. منشأة متطورة أفادت «موانئ دبي العالمية»، بأنه تماشياً مع رسالتها في إحداث تحول جذري في عمليات محطات الحاويات، من خلال الابتكارات المدعومة بالتكنولوجيا، فإن محطة الحاويات الجنوبية ستصبح منشأة متطورة ناجحة، تشتمل على بنى تحتية متقدمة، وخدمات ذكية تدعم شفافية المعاملات، وتسهيل التجارة.
وام/محمد جاب الله/عوض المختار/رضا عبدالنور
طاولات تقديم من الخشب المزخرف باحجام متنوعة المعدن المزخرف يستخدم في صناعة اجمل طاولات تقديم طاولات تقديم بشكل مربعات تدخل في بعضها للمساحات الصغيرة اشكال متنوعة لطاولات التقديم مع الفراغات في النصف طاولات تقديم معدنية باللون الذهبي يمكن ان تستخدميها للضيافة طاولات تقديم خشبية مميزة لديكور الصالون والفائدة العملية طاولات التقديم التي توضب ببعضها مناسبة جداً للمساحات الصغيرة طاولة تقديم مميزة توضع في نصف الصالون او غرفة المعيشة الطاولات المعدنية مناسبة جداً لتقديم الضيافة والديكور المزيد من الصور الطاولات المعدنية مناسبة جداً لتقديم الضيافة والديكور
إعلانات مشابهة
لتوضيح ذلك دعونا نعود لما يقرب من الأربعة عقود وتحديداً للحرب العراقية الإيرانية، التي تعود جذورها لخلافات حدودية بين الدولتين على مياه شط العرب، وبعد وساطة الرئيس الجزائري الأسبق بومدين قبِل الطرفان تقسيم مياه شط العرب مناصفة بينهما عام 1975، غير أنه بعد وصول الخميني لمقاليد الحكم في إيران اعتبر أن الاتفاقيات السابقة في حكم الملغاة، مما أجج لهيب الصراع مرة أخرى حتى اندلعت الحرب الفعلية عام 1980.
عربة عصرية وانيقة لتقديم المشروبات والمأكولات ، مناسبة للضيوف او في الفنادق المواصفات: مزودة باربع اطارات مصنعة من مواد عالية الجودة اللون: اسود تحرك حر بسلاسة الارتفاع: 87. 5 سم العرض: 39 سم العمق: 53. 5 سم الوزن: 11 اللون اسود قابلة للاستخدام في المايكرويف لا المادة خليط معدني نوع عربات تقديم الطعام الرقم المميز للسلعة 2724447948395 العلامة التجارية اخرى
وعلى الرغم من استمرار الحرب عقوداً عدة ما بين شد وجذب من كلا الطرفين، إلا أن النظامين العراقي والإيراني أصبحا مهترئين بسبب الغضب الشعبي الذي اندلع داخل كلا الدولتين لوقف نزيف الدم، مما أجبر الخميني على قبول وقف إطلاق النار بعد أن تجرع مرارة الهزيمة وانهارت شعبيته بعد أن شارف عدد قتلى الحرب على المليون قتيل، وضعفه من الجرحى والمعاقين. تساؤلات كثيرة بعد وقف الحرب العبثية طرحت نفسها بين كلا الشعبين وبين جميع السياسيين والمحللين، لعل أهمها التساؤل بشأن جدوى تلك الحرب بعد أن عاد كلا الطرفين إلى المربع الأول، وقد ازدادت التساؤلات عقب سعي صدام للحصول على موافقة إيران على ما أسماه «مبادرة كريمة» لاقتسام مياه شط العرب، وذلك عقب غزوه الأحمق للكويت، وقد تجاوزت خسائر دول المنطقة اقتصادياً بسبب تلك الصراعات مئات المليارات من الدولارات، بخلاف خسائر البنية التحتية التي دمرت معظم مرافق الدولتين، وأصبح هاجس الفقر والجوع مهيمناً على كل شارع في كل مدينة وقرية في كل منهما.
0 وحدات (أدني الطلب)
قد تراهن إيران في الوقت الحالي على الإدارة الأمريكية المتراخية في حل أزمة الملف النووي، واللامبالية تجاه أطماعها الأخرى في المنطقة، غير أنه عليها تذكر الإدارة السابقة التي تولاها الرئيس الجمهوري ترمب، وتذكر الصرامة التي أبداها في تعامله معها ومع أزلامها، لتدرك أن الإدارات الأمريكية متغيرة ولا تستقر على حال، والحل الوحيد الناجع هو أن تجلس مع أشقائها في المنطقة على طاولة المفاوضات لتحل جميع الخلافات وتنهي أزماتها الدبلوماسية والاقتصادية، فالمراهنة على حليف متذبذب هو أشبه بالمسكنات التي لا تشفي سقماً ولا تقدم علاجاً.