الجمعة 29/يناير/2021 - 04:52 م فهد الرشيد أعلن الرئيس التنفيذي للهيئة الملكية لمدينة الرياض فهد الرشيد، اليوم الجمعة، أن تشغيل "مترو الرياض"، الذي يعتبر من أضخم مشاريع القطارات في المنطقة، قد يبدأ في الربع الثالث من العام الجاري، وذلك بعد انتهاء التشغيل التجريبي. مترو واشنطن.. ومترو الرياض. وقال فهد الرشيد، إن استراتيجية الرياض تحتوي على نحو 100 مبادرة ومشروع، موضحا أن حجم الاستثمارات الحكومية المتمثلة في الهيئة وصندوق الاستثمارات والأذرع الاستثمارية بلغ 220 مليار دولار بما يعادل (825 مليار ريال). وأضاف الرشيد حسبما أوردت صحيفة "الاقتصادية اونلاين"، اليوم الجمعة، أن الهيئة تعتزم إطلاق مترو الرياض بشكل رسمي خلال الربع الثالث من العام الجاري بشكل جزئي، بعد أن بدأت تشغيله بشكل تجريبي، مشيرا إلى أنها تعمل حاليا على دراسة توسيعه بعد أن شهدت العاصمة زيادة في مساحتها وعدد سكانها واستثماراتها. وكان مسؤولون سعوديون قدّروا إجمالي تكلفة مترو الرياض بحوالي 22. 5 مليار دولار، وهو يأتي ضمن مشروع النقل العام للعاصمة السعودية، وتم إطلاقه عام 2014، ويغطي مسافة تزيد على 178 كلم شاملة ما يقارب 85 محطة أرضية وتحت الأرض.
تنفيذ مشروع مترو الرياض قد يواجه مشاكل ليست بالحسبان، فعند تنفيذ مشاريع بعض الأنفاق، تم اكتشاف أنابيب مياه وصرف صحي وتصريف أمطار وتصريف سيول وكابلات كهرباء وكابلات اتصالات، هذه الخدمات لم تكن مطابقة للمخططات الهندسية، وبعضها تم وضعه قبل أكثر من 30عاما. ولذلك يلزم توخي الحذر والعمل بالحسبان أن المشروع قد يواجه بعض من هذه الخدمات والتي يجب إعادة توجيهها، فهناك أمران مهمان، (أولا) قطع أو تعطيل أي من هذه الخدمات سيتسبب في تعطيل خدمات مهمة ربما يكون تأثيرها على مستشفيات وقطاعات مهمة وليس المنازل فقط، وقد يستغرق إصلاحها وقتا طويلا و(ثانيا) عند إعادة توجيهها، يجب التأكد من المطابقة الهندسية كما سنوضحه لاحقا. ثلاث مجموعات كونسورسيوم لإنجاز مترو الرياض بتكلفة تصل إلى 22,5 مليار دولار. ولكي نتفادى هذه المعوقات والتي ممكن تكون مفاجأة أثناء تنفيذ المشروع، يجب أن نعلم: أولا – حفريات لمحطات الأنفاق تحتاج إلى حفر قد يصل إلى 30 مترا تحت سطح أرضية المنطقة، وتختلف خطورتها عن مسار الأنفاق حيث إن مسار الأنفاق لا يحتاج إلى حفر من سطح الأرض إلى المسار، بل الحفارات ستحفر (أفقيا) دون إحداث أي خطر على كابلات وأنابيب خدمات المنازل والمرافق الأخرى. ثانيا – حفريات لقواعد طرق المترو المعلقة فوق الجسور، فمن المتوقع أن يكون هناك عدة قواعد وأعمدة كل حوالي 20 مترا ولمسافة 80 كيلومترا، أي 400 موقع قواعد ولكل موقع عدة قواعد كبيرة الحجم.
صحيفة تواصل الالكترونية
والائتلاف الثاني هو ''باكس''، ويتكون من الشركات: ''بكتل'' قائدة الائتلاف من أمريكا، و''سيمنس'' لتصنيع القطارات من ألمانيا، و''المباني مقاولون عامون'' من السعودية، و''إيكوم'' من أمريكا، و''اتحاد المقاولين'' من السعودية. أما الائتلاف الثالث فهو ''نيوموبيليتي'' ، ويتكون من الشركات: ''إنسالدو إس تي إس'' لتصنيع أنظمة التحكم، قائدة الائتلاف من إيطاليا، و''إنسالدو بريدا'' لتصنيع القطارات من إيطاليا، و''إمبريجيلو'' من إيطاليا، و''لارسين وتويرو'' من الهند، و''نسما وشركائهم'' من السعودية، و''هايدر'' للاستشارات من بريطانيا، و''إيدوم'' من إسبانيا، و''وورلي بارسونز العربية المحدودة'' من السعودية. DMC
من أهم الأعمال التي يجب أن يبدأ بها المشروع هي التأكد من خلو الخدمات المذكورة تحت أرضية (محطات الأنفاق)، فربما يحتاج المشروع إلى تغيير مواقع هذه المحطات عشرات أو مئات الأمتار في أي من الاتجاهات، ومتى ما تم التأكد من سلامة المواقع وتحديد مواقع المحطات، يمكن البدء بحفريات مسارات الأنفاق والتي ستكون الأكثر صعوبة في التنفيذ بالنسبة للشركات. أما بالنسبة لحفريات قواعد الطرق المعلقة بالجسور فيمكن تفاديها متى ما كان الاستعداد حاضرا خصوصا أنها لا تتطلب حفريات عميقة. وهناك شؤون هندسية أخرى ولكنها أسهل مما ذكر. ثلاث مجموعات كونسورسيوم تكلف انجاز مترو الرياض بكلفة 22,5 مليار دولار - YouTube. نقلا عن الجزيرة
أجمل هدية تتلقاها الرياض هي شبكة القطار داخل الرياض (أو مترو الرياض)، فالمترو مطلب أساسي لكل مدينة كبيرة ليساهم في خدمة المواصلات. وأثناء دراستي للهندسة تعلمت أن العمل يكتمل نجاحه من خلال المعطيات وتطبيق المنهجية ودراسة العوامل المؤثرة الجانبية، بعكس دراسة الاقتصاد والتي هي مجرد قراءة لنمط مع تأثير مؤشرات (قد تصيب وقد لا تصيب). قبل أن أبدأ بالكتابة عن المشروع، أود أن أنبه أن مشروع مترو الرياض (وكذلك بقية مشاريع المترو مثل جدة ومكة) هي من أصعب المشاريع تقنياً وهندسياً وتنفيذياً وضخامة وملامسة لمدينة تكتظ بالسكان وازدحام السيارات. يحظى مشروع مترو الرياض بمتابعة من أمير المنطقة ونائبه ورئيس هيئة تطوير الرياض، وهذا مما يزيد من قوة المشروع وأهميته والتي ستترجم في نجاحه، ولا يخفى على الجميع أن المشروع سيتم تنفيذه بأفضل الشركات العالمية المعنية بشأن القطارات (أكثر من 12 شركات)، وستستخدم أفضل التقنيات والتكنولوجيات. ولكن بعيداً عن المتابعة وقوة الشركات المنّفذة، يجب أن أذكر بعض الصعوبات التي قد تواجه المشروع. تكلفة مترو الرياض. لن أذكر تأثير المشروع على زحمة الرياض ولا زحمة الرياض على المشروع، وسأكتفي بذكر الأمور التقنية وإدارة المشروع.
فازت ثلاث مجموعات كونسورسيوم لتنفيذ مشروع مترو الرياض بكلفة 22. 5 مليار دولار حسب ما أفادت السلطات السعودية. ويتمثل هذا المشروع في إنشاء ستة خطوط رئيسية تخترق العاصمة الرياض. اعلنت السلطات السعودية في حفل ليل الاحد الاثنين فوز ثلاث مجموعات كونسورسيوم لتنفيذ مشروع مترو الرياض بكلفة 22, 5 مليون دولار. ويقضي المشروع بانشاء ستة خطوط رئيسية بطول اجمالي يبلغ 176 كلم تخترق العاصمة الرياض التي تضم ستة ملايين نسمة من جميع الاتجاهات، وتصلها بمطارها الدولي ومركز الملك عبدالله المالي اضافة الى الدوائر الحكومية والجامعات والاسواق الرئيسية. وفاز كونسورسيوم بقيادة المجموعة الاميركية العملاقة بيكتل كورب بانجاز اثنين من خطوط المترو بكلفة 9, 45 مليار دولار، كما ذكرت وكالة الانباء السعودية. تكلفة مترو الرياضيات. وسينجز كونسورسيوم ثان بقيادة الاسبانية "اف سي سي كونستراكشن" ويضم مجموعات فرنسية وكورية جنوبية وهولندية ثلاثة خطوط مترو بكلفة 7, 88 مليار دولار. وعهد بخط بكلفة 5, 21 مليار دولار الى كونسورسيوم ثالث بقيادة الايطالية انسالدو. وفي مدريد عبرت المجموعة الاسبانية "اف سي سي كونستراكشن" عن ارتياحها لفوزها بعقد دولي قياسي. وقالت "انه اهم عقد دولي في تاريخ الانشاء في اسبانيا".
فوائد المضمضة بالماء والملح للأسنان والفم قتل البكتيريا التي تسبب الالتهاب، والرائحة الكريهة للفم. التقليل من أمراض اللثة التي تسبب حدوث نزيفٍ، والذي ينتج بسبب فرط نمو البكتيريا الموجودة داخل الفم. معالجة وجع الأسنان بسبب التسوس. شفاء الأنسجة بعد خلع الأسنان، بالإضافة إلى الحدّ من الالتهاب، حيث إنّ الماء المالح يعتبر دواءً قابضاً لتورم الأنسجة، ويعزز الشفاء السريع، بالإضافة إلى أنّه يمنع العدوى التي قد تصيب الأنسجة المكشوفة. التخفيف من التهاب الحلق بقتل البكتيريا، وتهدئة الأنسجة في الحنجرة الملتهبة. يعتبر غسول الماء المالح رخيصاً، وصديق للبيئة أكثر من الغسول التجاري الذي يحتوي على مواد كيميائية ضارة. سهل الاستخدام، ويمكن أن يحضّر بسهولةٍ وفي أي وقتٍ. لا يسبب الحساسية، كما أنّه غير مهيجٍ لأنسجة الفم الحساسة. مضمض في ماء وملح عند خلع الضرس. خالٍ من الكحول ولا ينتج عنه حرقان. كيفية استخدام الماء والملح كمضمضة للفم يضاف 1/2 إلى 3/4 ملعقةٍ صغيرة من الملح إلى كوبٍ من الماء الدافئ، ثمّ يحرك حتّى يذوب جيداً. تؤخذ رشفةٌ من الخليط الناتج، وتحرك داخل الفم مدّة 30 ثانيةً، ثمّ تبصق، وتكرر الخطوة مرةً أخرى وبنفس الطريقة، ممّا يؤدي إلى إزالة باقي الطعام العالق بين الأسنان، والقضاء على البكتيريا التي تسبب التسوس، وتقرحات الفم.
أجابتنا معا على الإجابة السؤال الذي يشغل الكثير من الناس وهو هل تجوز المضمضة بعد خلع الضرس ، ونتمنى لكم دوام الصحة والعافية. كارك FacebookTwitterWhatsAppLinkedinTelegramPinterest وفي ختام هذا الموضوع، لا أستطيع القول بأنني قد وفيت الموضوع حق، ولكنني بذلت جهدي وأخرجت عصارة أفكاري في هذا الموضوع.
لا تشطف بالماء والملح في اليوم الأول. اشرب المشروبات الباردة والأطعمة الخفيفة خلال 24 ساعة ، ولا تأكل في منطقة المطحنة من الضروري تناول المضادات الحيوية التي وصفها الطبيب المعالج. لتجنب النزيف ، لا تنم على ظهرك ، لذا يجب أن ترفع رأسك أثناء النوم. استمر في التنظيف بالفرشاة والخيط والخيط. اشرب الكثير من الماء. يجب أن نعلم أن ألم الأضراس يستغرق من أسبوع إلى أسبوعين حتى يتعافى تمامًا ، حتى تعود العظام والأنسجة إلى طبيعتها ، يوصي الطبيب عادةً بضرس أو جسر آخر. إقرأ أيضاً: ما هي مدة الألم بعد قلع الأسنان؟ من خلال ما سبق تعرفنا على بعض السلوكيات التي يجب تجنبها لتقليل الألم بعد قلع الأسنان ، كما تعلمنا إجابات عن الأسئلة التي يهتم بها كثير من الناس ، وهي هل يسمح بغسول الفم بعد قلع الأسنان. قلع الاسنان اتمنى لك صحة جيدة.