لا ينفي التحاب هذه المعاناة. مبدأه الوحيد -مبدأ اللايقين الذي تنتظم به السعادة والحب المركب- هو الحفاظ على قدرتنا للولوج إلى التحاب باستمرار، حتى عبر الخيبات، وتلطيف هذه المعاناة، بفضل التجربة المأهولة بالفكر. المخاطرةبمعرفة ما يجري في حياتنا، ليسفائضا من الإرباك، في ذاته. تجسد التحاب، دائما، في الشعر، الذي تأثر تأثرا عميقا، بنوع من التلطف،إزاء الفرح الكئيب، والحب المستحيل. إنه يحيل أيضا إلى تقليد جميل ورقيق، للحب العفيف. بين الكاتب والقارئ نثر فني(على حد قول أدباء إيطاليين) وهو هنا مطلوب، نثر يدعو القارئ للعثور عن كلمات انفعالاته وَجَرْسِهَا، والتعرف على مكمن حديث الرغبة، وحيث تثبت ذاتها، بإيقاعها وقوتها المرنة. يعتبر المؤلف هذا الكتيب بمثابة عطية، ولو أنه لا يخفى عنه هذا المثل السائر في زمننا: إننا لا نعطي للآخر إلا ما يملكه. وأضيف إلا ما لا يملكه، يَنْتَظِرُ أن يُنْسَى. بيت الشعر بالشارقة ينظم أمسية بعنوان "نفحات ومسرات". النسيان هو من أكبرعزاءاتنا، هو استعظامنا لكل قوة للحياة مُتَنَبهَةٍ. Le livre de l'aimance, prose artistique, Abdelkebir Khatibi, Editions Marsam, Rabat, 1995, pp. 5-6. كلمة إلى القارئ ستخرج هذه المجلة إلى القارئ العربي لأول مرة في تاريخ الفكر المغربي!
واعترفت بحبها لرمضان قائلة: "لم أكن جديرة بك كما يكفي.. أقسم أنني حاولت.. وأنك كنتَ أهلاً لما هو أبعد من الحب.. وكنتُ طفلة تحبو.. أمام جبل مهما حاولت". قد يهمك: "مع وقف التنفيذ" و "جوقة عزيزة".. قصيده عن الحب من طرف واحد. آراء مختلفة ومثيرة وتزّوج رمضان من فواخرجي في عام 1999 ورُزقا بابنهما الأول حمزة في عام 1999 وبابنهما الثاني علي في عام 2009. الانتقادات تطال سلاف فواخرجي وتعتبر سلاف فواخرجي من أبرز الممثلات السوريات ولها العديد من الأعمال الدرامية الرائجة خلال السنوات الأخيرة أبرزها "أسمهان، وذكريات الزمن القادم، وشارع شيكاغو"، وقد أثارت الجدل قبل أشهر في الشارع السوري بسبب المشاهد "الحميميّة" التي جمعتها مع الممثل مهيار خضور في مسلسل "شارع شيكاغو". مسلسل "مع وقف التنفيذ" ويتصدّر مسلسل "مع وقف التنفيذ" الذي كان أحد أسباب الأزمة بين فواخرجي ورمضان، قائمة الأعمال الأكثر بحثا وتناولا على مواقع التواصل الاجتماعي، والتي شدّت الجمهور بعد عرض الحلقة الأولى.
تستخدم الفتيات مصطلحات أكثر من الأولاد. يفلت الأولاد من سلوكيات معادية للمجتمع أكثر عدوانية في المدرسة والمنزل من الفتيات. يتم قبول الفتيات اللاتي يقمن بدور المسترجلات؛ يتم توبيخ الأولاد الذين يتصرفون مثل الفتيات بشدة ("لا تبكي" "لا تكن مخنثًا"). تميل الفتيات إلى الحديث عن أشخاص آخرين؛ أسرار لتوثيق الصداقات؛ والمدرسة والرغبات والاحتياجات. يتحدث الأولاد عن الأشياء والأنشطة. ماذا يفعلون ومن الأفضل في هذا النشاط. تتحدث الفتيات المراهقات عن الأولاد والملابس والوزن. قصيده عن الحب حزينه. يتحدث الأولاد المراهقون عن الرياضة والميكانيكا ووظيفة الأشياء. من 12 إلى 18 عامًا: أكبر حدث للفتيات: أن يكون لديك صديق تتراوح أعمارهم بين 12 و18 عامًا: يهتم الأولاد بنفس القدر بما يلي: الجنس والسيارات والرياضة. ينتقل هذا إلى مرحلة البلوغ عندما تتحدث المرأة عن العلاقات والأشخاص والنظام الغذائي والملابس والمظهر الجسدي. يتحدث الرجال عن الرياضة والعمل والمال والسيارات والأخبار والسياسة وآليات الأشياء. القيم وتقدير الذات عند البالغين رجال يتعرّف إحساس الإنسان بذاته من خلال قدرته على تحقيق النتائج والنجاح والإنجاز. يحقق الأهداف ويثبت كفاءته ويشعر بالرضا عن نفسه.
قصيدة وداع شهر رمضان اجمل ابيات شعر في رحيل رمضان، ما أسرع خطاك يا شهر أحببناك من كل قلوبنا، تأتي بعد شوق ولهفة وترحل عنا على عجل و سرعة، مهلا رمضان فقلوبنا يملأها الحب للقياك وتتنمى لو أن كل السنة رمضان، يستقبل المسلمون شهر رمضان بكل حب ولهفة ويتمنون أن يعيده الله عليهم أعواما مديدة وهم بصحة وعافيه، لذلك اهتم الشعراء بكتابة أبيات من الشهر بمناسبة شهر البركة والخير ليظهروا مدى حبهم لهذا الشهر، وينظمون أبيات شعرية جميلة حزنا على فراقه وانقضائه.
ووصف الجمهور الكويتي بـ"الرائع والمشتاق لسماع هذا النوع من المدائح والقصائد العربية، خاصة في ليالى رمضان الروحانية، والدليل أنه بعد الأمسيتين توافد الناس إلينا ليسألوا عن معنى الكلمات. وأعرب الخليع عن شكره لأكاديمية "لابا" ومؤسسة "لوياك" على "حسن الاستضافة، وعلى هذه الأمسيات التي أتاحت لنا العودة إلى المسرح لأول مرة بعد عرض مهرجان فاس للثقافة الصوفية قبل جائحة كورونا". موشحات أندلسية وقدود حلبية وتخللت "ليالي رمضان" أمسيات أحيتها فرقة "لابا"، حيث انطلقت بليالي موشحات أندلسية، فكان ذواقو الفن والموسيقى على الموعد وبأعداد كبيرة فاقت التوقعات. الإتحاد الدولي للمثقفين العرب يرحب بالشّاعرة ريما خالد الحلواني - جريدة النجم الوطني. وعلى نغم العود للعازف هشام الحلاق ووقع الطبلة وإيقاع سعيد عرفة وألحان المزمار للعازف أحمد الشرباصي، كانت جولة مع الكلمة واللحن على أجمل القصائد العربية، حيث تعرف الجمهور على الموروث الموسيقي العربي للمنطقة، وسط أجواء فنية رائعة. كما أحيت فرقة "لابا" ليالي القدود الحلبية، فأبحرت بعشاق الفن السوري الأصيل، إلى عالم من التراث الإنساني العالمي، حيث تختلط الموشحات الأندلسية والأعجمية بالأغاني الشعبية، بطبقات وقدرات صوتية عالية متميزة. أما ليالي الفن التشكيلي فشكلت فرصة لتعزيز الروابط العائلية والتعبير عما يحمله الشهر الفضيل من أواصر المحبة والتسامح، حيث أتاحت للكبار والصغار رسم لوحات من وحي رمضان ومعانيه الروحية السامية.
النشرة الدولية – بعد انقطاع فرضته جائحة «كوفيد 19»، عادت فرقة «ابن عربي» إلى إحياء أمسياتها، فكانت الكويت وجهتها الأولى. وسط أجواء عبقة بمعاني الشهر الفضيل، سافرت "أكاديمية لوياك للفنون – لابا"، بمحبي الفن والموسيقى عبر الذاكرة العربية والتراث الثقافي والموسيقي، حيث أحيت على مدى أيام متتالية، أمسيات وفعاليات رمضانية، احتضنها مسرح الأكاديمية في المدرسة القبلية، تحت عنوان "ليالي رمضان". | كريم الأسدي : ماذا نقولُ الى الأوطانِ ياحَسَبُ ؟! مشروعُ قصيدةٍ مهداةٍ الى حَسَب الشيخ جعفر … – الناقد العراقي. وتنقلت "لابا" بعشاق الفن من المدائح النبوية والأناشيد الدينية مع فرقة "ابن عربي" في 13 و14 الجاري إلى ليالي الموشحات الأندلسية والقدود الحلبية في 10 و17 منه، إلى جانب ليالي الفن التشكيلي، حيث سرح الجمهور العريض في عوالم الخيال، تاركا للفن العربي الأصيل أن يختلج مشاعره ووجدانه ويجدد قيم المحبة ويحيي الأمل في النفوس. مدائح دينية لامست الروح وبعد انقطاع فرضته جائحة "كوفيد 19″، عادت فرقة "ابن عربي" إلى إحياء أمسياتها، فكانت الكويت وجهتها الأولى، حيث قدمت من المغرب العربي لتضفي على ليالي "لابا" سحراً وجمالاً من خلال ليالي أناشيد دينية، لامست الروح والقلب وجسدت محبة الله بأبهى تجلياتها، فعلى مدى ليلتين متتاليتين، غص مسرح "لابا" بمحبي المدائح النبوية الذين تفاعلوا مع الأناشيد بشغف وحماس، فكان أن عانقت الموسيقى أرواحهم، وسط أجواء رائعة مليئة بالدفء والإيمان.
لقد أدّى القدر في حياتي دورًا ولا أجمل، حين وضع بين أناملي قلمًا وقارورة حبر، سكبت فيها عصارة أحلامي؛ لينساب حبر دمي على أوراق تتجسّد في صدرها عواطفي بحروف أعشقها عند قراءتها ألف مرّة في كلّ مرّة. وشوشتُ قلمي بسرّي ناجاني و أمسك بي هكذا كتبتِ. لو أردنا أن توشوش شاعرتنا الرّاقية ريما قلمها الآن علناً، ماذا ستُخبرنا؟ -بيني وبين القلم قصص وحكايات فأنا أهمس له في اليوم ألف مرّة ومرّة، قلمي هو حياتي التي تتدفّق وتتجسّد على أوراقي. أقول لقلمي إنّه نبضي الذي مع كلّ حرف ينزف منه أضع عصارة قلبي، فالحب الذي يلجّ داخلي لن يجد من يعبّر عنه سوى ذلك القلم العظيم … فليكن فخورًا بما أنجز وبما سينجز! من خلال طبيعة عملكِ (أمينة سر في وزارة الدّاخلية في بيروت). ما هي الأمانة التّي تحملينها على عاتقك اليوم ؟ و كيف توازن الأديبة ريما بين السّياسة و المشاعر؟ وظيفة أمانة السرّ عنوانها يشرح عنها، الأمانة والأسرار، والحمد لله جمعت هاتين الصفتين بكلّ أمانة وإخلاص. ولقد اتاحت لي هذه الوظيفة، التعاطي بالشأن العام بجميع أطيافه التي تفتح لك آفاقًا على جميع الصعد، فهي متشعبّة وتحمل شقًا كبيرًا من الأمور الأدبيّة. تكتبين و تبدعين في مختلف أنواع الأدب العربي.
تصفح الوسم القيادة تُعزي الرئيس المصري في ضحايا حريق قطار محطة مصر الأحساء - واس بعث خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود برقية عزاء ومواساة لفخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس جمهورية مصر العربية إثر ضحايا الحريق الذي اندلع في محطة قطارات رمسيس بمدينة القاهرة وما نتج عنه من وفيات… الصين تكشف عن أول قطار بلا سكة حديد (فيديو) "الأحساء اليوم" - الأحساء كشفت الصين النقاب عن قطار جديد لا يحتاج إلى سكة حديد، في محاولة لتسريع النقل العام في المدن الكبرى. وتم الإعلان عن القطارات الجديدة، الجمعة 2 يونيو الجاري، في تشوتشو، بمقاطعة هونان الصينية، وفقا لما ذكرته صحيفة… قطار يصطدم بصهريج على خط سكة حديد شرق حائل اصطدم قطار تابع للشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" بصهريج تابعة لإحدى الشركات كان عالقًا على خط السكة الحديدية في شرق مدينة حائل مساء يوم الثلاثاء (29 نوفمبر 2016). وحسب التفاصيل فقد اصطدم القطار…
- وتوقف الحركة المرورية بين الجانبين عدة مرات يومياً نتيجة مرور العديد من قطارات البضائع والركاب الذي كثيراً ما يعطل سيارات الطوارئ كالهلال الأحمر والدفاع المدني وغيره، ناهيك عن الضوضاء الذي تسببها القطارات القادمة والمغادرة للأحساء للسكان القريبين من السكة. أما فيما يتعلق بتكاليف المشروع فإن العائد الاستثماري للأراضي الواقعة داخل حرم السكة والعائدة للمؤسسة كفيل بأن يعوض من تكاليف المشروع خاصة إذا تم التخطيط لاستثمارها تخطيطاً جيداً حيث إنها تتمتع بمواقع تجارية متميزة وتقع أجزاء كبيرة منها على أهم الشوارع التجارية بالأحساء. بقي الإشارة إلى ارتباط الأحساء بالقطار منذ عدة عقود وأن إزالته إلى خارج النطاق سيحرم الأحساء من أحد المعالم الهامة التي أصبحت ذات أثر في تشكيل هوية الأحساء ورسم صورتها في نظر الزائر والمقيم، أظن -ولست جازما- أن محطة القطار ستبقى في موقعها الحالي وسيتم الإبقاء على السكة المتصلة بين المحطة وشارع الرياض لوصول قطارات الركاب إلى المحطة، وإذا تحقق ذلك سيبقى القطار في عمق الأحساء وراسخا في ذاكرتها ولكن بعد التخلص من السلبيات التي أشرت إليها آنفاً.
وفي هذا الصدد، يتساءل الجميع عن السبب لعمل هذه المتاهة واتخاذ مثل هذه الإجراءات لوضع العراقيل أمام مستخدمي هذا الطريق، وخاصة بعد أن تنفس أهالي الأحساء الصعداء واستبشارهم بافتتاح النفق على أمل أن يحل عدة مشاكل مرورية، لكن وبدلًا من ذلك فوجئ الجميع بقيام المرور بمنع السيارات من استخدام هذا النفق إلا بعد المرور بعدة عراقيل وجهد جهيد للوصول إليه، مما أدى على زيادة الطين بلة وازدياد الازدحام. فمن جانبه، ذكر المواطن عدنان الخاتم، في حديثه لصحيفة "الأحساء اليوم"، أنه: "بدلًا من أن يساعد مرور الأحساء في تنظيم السير وجعله أكثر سهولة وسلاسة خاصة في هذه للأيام المباركة مع كثرة الازدحام؛ على العكس من ذلك، ساهم في عمل اختناقات مرورية، ولاسيّما عند دوار سنتر بوينت؛ بسبب التنظيم السيئ من قبلهم وإغلاقهم أيضًا نفق سكة الحديد، والذي أنفقت عليه الدولة ملايين الريالات؛ لتسهيل وفك الاختناقات المرورية والوصول إلى جهة المبرز بطريقة سلسة وسهلة، مؤكدًا أن هناك صعوبة تواجهه للوصول إلى المبرز بسبب غلق نفق محطة القطار. الأمر ذاته، أكده المواطن بدر الدباس، الذي نبّه بأن المرور يجبر السيارات على الذهاب للدوار القريب من سنتر "بوينت" بدلًا من الذهاب مباشرة للنفق المؤدي إلى المبرز، مما يسبب لمستخدمي الطريق معاناة وازدحام شديد للسيارات، مناشدًا: "فمن خلال صحيفتكم أوجه كلمة لإدارة مرور الأحساء بتنظيم السير وتسهيله بشكل يعمل على فك الاختناقات في هذه الجهة".
وإذا ما تم المقارنة بين الخيارين فنجد أن عملية إنشاء كباري تحتاج إلى تصاميم يجب أن تتواكب مع طوبغرافية المنطقة وسهولة الصعود والنزول من الكوبري وإنشاء مداخل ومخارج من نفس الكباري وهو ما يحتاج إلى مساحات ومسافات كبيرة غير متوفرة، بالإضافة إلى خنق المنطقة بعدة كباري قريبة من بعضها البعض. أما نقل مسار سكة الحديد فإنه يتيح للمدينة الاستفادة من جميع الأراضي المشغولة حالياً بالخط الحديدي وأحرامها في تنمية وتطوير المنطقة وإنشاء مشاريع استثمارية. أما بخصوص التكلفة فقد تكون تكلفة نقل المسار أعلى من إنشاء الكباري ولكن يجب ألا نغفل العائد الاقتصادي على المنطقة باستغلال حرام الخط الحديدي وإزالة الحواجز التي تقسم المدينة نصفين.