عن الهيئــــة الهيئه العامه لنقل الركاب بمحافظه الاسكندريه مهندس / محمد زكريا رئيس مجلس اداره الهيئه العامه لنقل الركاب بداية مرفق ترام الرمل أغسطس 1860 بداية مرفق ترام المدينة يناير 1896 بداية مرفق الاتوبيس يناير 1934 فى عام 1965 صدر القرار الجمهورى رقم 4494 بشأن تنظيم الهيئة وتنص المادة الاولى منه على اعتبارها: هيئة عامة تدعى الهيئة العامة لنقل الركاب بمحافظة الاسكندرية وتنقل الهيئة 190.
تتيح بوابة نقل الإلكترونية ألية التقديم على استخراج خدمات و تراخيص قطاعي النقل البري والبحري بشكل إلكتروني، بما يواكب التوجهات والاستراتيجية التي وضعتها الهيئة العامة للنقل، لإعداد منظومة متكاملة على ارتباط بكل الجهات ذات العلاقة، وبالتالي تسهيل التعاملات لكلا القطاعين، كما تساعد على إنهاء إجراءات العديد من المعاملات، وإصدار بطاقات السائقين وغيرها، مع الاعتماد على خدمة حجز موعد مسبق قبل الحضور لسرعة إنهاء الطلب، وعدم حدوث تكدسات في المقرات الرسمية. أوضحت الهيئة العامة للنقل انه تسعى لتحقيق نقلة نوعية في تعاملاتها، في ظل استراتيجيات التحول الرقمي والتنمية المنشودة وفق رؤية المملكة 2030، وأن تدشين بوابة نقل سيحقق الأهداف الاستراتيجية للهيئة، عبر تبني التقنيات الحديث، ورفع فاعلية وكفاءة المنظومة في المملكة، وعلية رفع مستويات الجودة في الخدمات المقدمة للمستفيدين، وتتيح البوابة قرابة 200 خدمة إلكترونية، موزعة على 30 نشاط في كلا القطاعين البري والبحري. خدمات بوابة نقل أضافت الهيئة أن بوابة نقل سوف تمكن الأفراد والشركات من سرعة إنجاز المتطلبات بألية إلكترونية، وبدون الحاجة إلى تقديم أي معاملة ورقية،وتعج بالعديد من أنواع التراخيص أو الإصدارات، بما يوفر حلول متكاملة لمستقبل نقل أكثر كفاءة، وقد نوهت البوابة عن تلك التعاملات سواء كانت للنقل البري.
كشفت الهيئة العامة للنقل عن إجرائها عددا من التعديلات على اللائحة المنظمة لنشاط "الأجرة، وسيط الأجرة، والتوجيه"، وذلك بهدف رفع جودة الخدمة وسرعة الاستجابة، وتعزيز الاستثمار في هذه الأنشطة، ودعم رواد الأعمال وزيادة فرص عمل السعوديين، وكذلك تقليل التكاليف وتسهيل بعض الإجراءات المتعلقة بالمستثمرين وتشجيع الاستثمار.
الثلاثاء 26 ابريل 2022 الجزيرة - الاقتصاد: وقعت الهيئة العامة للنقل بمقر الهيئة بالرياض، مذكرة تفاهم مع شركة البحر الأحمر للتطوير؛ بهدف تهيئة البيئة التشريعية والتنظيمية لأنشطة النقل البري والبحري والسككي في منطقة البحر الأحمر، حيث مثل الهيئة معالي الرئيس الدكتور رميح بن محمد الرميح، فيما مثل الشركة الرئيس التنفيذي للتطوير جون باغانو. وأكد رئيس الهيئة أن الاتفاقية تدعم مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية في تطوير الخدمات وتحسين تجربة المستفيدين والمساهمة في رفع مستوى جودة الحياة في مدن ومناطق المملكة، عبر تطوير فرص الابتكار والتعاون التقني وتعزيز الاستثمار، ومواكبة أحدث التطورات العالمية في صناعة النقل وبما يتفق مع أهداف التنمية الاقتصادية والاجتماعية للمملكة. يذكر أن مذكرة التفاهم الموقعة بين الهيئة العامة للنقل وشركة البحر الأحمر للتطوير ستسهم في تبني التقنية المستقبلية والحديثة في مجالات النقل، وستتيح للجهتين تبادل الدراسات العلمية والخبرات العملية وعقد ورش العمل المتعلقة بوسائل النقل الحديث في خدمات التنقل، والعمل على توفير بيئة مناسبة للمستثمرين في مجال النقل والخدمات اللوجستية، والتعاون في مجال التنقل الجديد والذكي، والعمل على تحقيق النتائج والأهداف المرجوة لهذه الشراكة.
أما الترام ذو العربات الزرقاء فيمنحك جولة في الأحياء الراقية بعروس البحر المتوسط، مثل رشدي وباكوس وصفر وشوتز وزيزنيا وجناكليس، ومعظم هذه الأحياء استمدت أسماءها من أسماء الأجانب من البارونات والباشوات، الذين كانوا يقيمون بها. وتوجد بالترام الأزرق عربة مخصصة للسيدات فقط، وعربة للرجال، وعربة مختلطة، إلا أنه في معظم الأحيان تجد أن السيدات تقتحم العربات المخصصة للرجال للزحام الشديد في عربات السيدات. ويتلاقى الترام الأزرق مع الأصفر في محطة الرمل، أحد أهم الميادين الرئيسية في الإسكندرية، وهو المكان الذي انطلقت منه أول رحلات الترام. ويبدأ ضجيج الترام في تمام الساعة الرابعة فجرا، ليستقله العمال في الذهاب إلى الورش والمصانع، ويستمر في العمل حتى الواحدة بعد منتصف الليل، وسعر التذكرة يبلغ 25 قرشا، وبعد الساعة الحادية عشر ليلا تبلغ قيمتها 50 قرشا (الجنيه يساوي 100 قرش)، وهناك ترام من عربة واحدة ذات درجة سياحية، وتكلفة تذكرتها جنيه واحد (الدولار يساوي 5. الهيئه العامه لنقل الركاب. 5 جنيه)، وهي بلا أبواب، ونوافذها عريضة، بحيث يتمكن الراكب من مشاهدة بانوراما للمدينة، ويستشعر نبضاتها. وحتى قيام ثورة يوليو (تموز) عام 1952، كان سائقو الترام من الإيطاليين، وكان محصلو التذاكر (الكمساري) من المالطيين، وكانت تلحق بالترام عربة لنقل الموتى ذات لون أسود وبدون أبواب أو نوافذ، وكانت تستغل لنقل الموتى من مختلف الديانات على السواء.
في إطار خطتها القومية لتصحيح أوضاع الأفراد والمنشآت، فتحت الهيئة العامة للنقل المجال أمام الأفراد والمنشآت الذين يملكون عدد مركبات أعلى من الحد المسموح لهم، من تصحيح أوضاعهم والتقدم بالحصول على ترخيص نشاط بشكل رسمي لنقل البضائع على الطرق البرية، وأوضحت عدد من الضوابط والشروط الأساسية المنظمة لأمر التقنين الجديد مقابل إعفائهم من رسوم إصدار رخص سير نقل عام ورسوم إصدار اللوحات، وهو ما يفيد الجميع المستفيدين والمشمولين في جميع أنخاء المملكة. قرار الهيئة العامة للنقل وأوضح الهيئة أيضًا أن قرر تقنين الأوضاع، يؤكد على عدم ربط عملية إصدار التراخيص أو بطاقات التشغيل أو إصدار الخطابات بسداد المخالفات المتعلقة بهم، كما أنها بدأت في تفعيل إجراءات تصحيح الأوضاع رسميًا، وذلك بعد موافقة مجلس الوزراء الصادرة على توصيات اللجنة المشكلة لمكافحة ظاهرة التستر حيال شاحنات النقل على الطرق، مع الالتزام بالضوابط الآتية: تفعيل عدد من المبادرات التشجيعية لتصحيح أوضاع الأفراد والمنشآت. الهيئه العامه لنقل الركاب بالاسكندريه. التصحيح يتضمن نشاط النقل البري على الطرق. كما يتضمن مكافحة ظاهرة التستر فيه. الموافقة ضمن مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجيستية.
أوضحت الهيئة العامة للنقل بالمملكة العربية السعودية، اليوم الاثنين، نهاية الفترة التصحيحية، وسريان بعض أحكام اللائحة المنظمة لنشاط نقل البضائع. وأوضحت، في تغريدة على منصة «تويتر»، أنه بدءًا من يوم الثلاثين من أبريل، يبدأ سريان بعض أحكام اللائحة المنظمة لنشاط نقل البضائع، ووسطاء الشحن، وتأجير الشاحنات، وهي الأحكام المنشورة بتاريخ الثاني من يناير العام 2020. كما ذكرت في تغريدة أخرى أنه بدءا من يوم الخامس من مايو المقبل، الموافق الرابع من شوال، سيتم إيقاف استيراد الشاحنات التي يزيد عمرها عن خمس سنوات من سنة الصنع، والمخصصة لنقل البضائع إلى المملكة.
قالت صحيفة "مكة" نقلا عن مصادر لها إن التشغيل الجزئي للصالة الخامسة بمطار الملك خالد الدولي بالرياض سيبدأ في مايو المقبل. وأوضحت مصادر الصحيفة أن الصالة ستشمل ثلاث شركات طيران، وهي "ناس"، "الخليجيةّ" في حال استكملت كل التراخيص، و"الخطوط السعودية" التي ستنتقل من الصالة الثالثة إلى الخامسة. وأضافت أن الهيئة العامة للطيران المدني تستعد لإبلاغ كل الجهات العاملة بالمطار سواء حكومية أو خدمات أرضية وكذلك الشركة المشغلة لمواقف السيارات بموعد البدء للجاهزية والاستعداد للتشغيل. وحسب البيانات المتاحة على "أرقام" كانت هيئة الطيران المدني قد وقعت في فبراير الماضي، عقد إدارة وتشغيل الصالة الخامسة (الجديدة) بمطار الملك خالد الدولي بالرياض، مع شركة مطارات دبلن الآيرلندية "daa". وتبلغ المساحة الإجمالية للصالة "5" الجديدة 106. 5 ألف متر، وتستوعب 8 طائرات عريضة البدن أو 16 طائرة صغيرة البدن، وتبلغ طاقتها الاستيعابية السنوية 12 مليون مسافر سنوياً، وتضم 60 كاونتر لمعاينة الأمتعة، و20 كاونتر للخدمة الذاتية، ومواقف سيارات تتسع لـ 3000 سيارة.
أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني، اليوم الجمعة، عن بدء تشغيل رحلاتها الداخلية عبر الصالة الخامسة الجديدة بمطار الملك خالد الدولي بالرياض، ابتداء من يوم الأحد المقبل 22 مايو 2016. وأشارت الهيئة عبر حسابها الرسمي على موقع "توتير" إلى انطلاق رحلاتها إلى خمس وجهات داخلية ابتداء من الأحد المقبل، إلى كل من (القريات – شرورة – طريف – الوجه – الأحساء)، وذلك عبر الصالة الخامسة.
وأردف: "هناك 30 مصعدًا و19 سلَّمًا كهربائيًا وتسعة ممرات كهربائية متحركة للمشاة و تحتوي على مواقف تتسع لثلاثة آلاف سيارة وترتبط بشكل مباشر مع مترو الرياض". وتابع: "الدعم الذي تجده مشاريع النقل من لدن حكومة خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز ساهم في التطور المشاهد والملموس في جميع مطارات المملكة ومنها تطوير مطار الملك خالد الدولي". وأشاد "البسام" بالدعم الذي يوليه أمير منطقة الرياض فيصل بن بندر بن عبدالعزيز وحرصه على تذليل كافة المعوقات أمام تنفيذ هذا المشروع العملاق، مقدراً جولاته التفقدية للمشروع أثناء التنفيذ. وأعرب عن تقديره لجهود وتوجيهات وزير النقل سليمان الحمدان وما بذلته الهيئة العامة للطيران المدني من جهود في التنفيذ لإتمام هذا المشروع الحيوي. جدير بالذكر أن شركة "العراب" نفذت بالتحالف مع شركة "تاڤ" التركية، مشروع مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز في المدينة المنورة الذي افتتحه خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز مؤخراً.