بعد دقيقة أضيفي المكسرات حتى تثبت على الوجه، ثم قدميه لأسرتك وبالهناء والشفاء. مكونات السحلب الجاهز وإعداده في المنزل يفضل البعض شراء المكونات منفصلة ثم خلطها في المنزل، وذلك لأن النوع الجاهز يحتوي على الكثير من السكر، وفيما يلي المكونات مثلما تكتب على العبوة من الخارج: إليكِ المكونات لكي تعدي السحلب في منزلك: 150 جرام من نشا الأرز. و150 جرام من اللبن البودر. 150 جرام نشا أرز. 50 جرام من نشا الذرة. 5 جرام من الفانيليا. مقدار من جوز الهند. ومقدار من السمسم. مقدار من الزبيب. ومقدار من السوداني. الطريقة سهلة والأفضل أن تعدي في المنزل حتى يكون بلا مواد حافظة: اخلطي جميع المكونات السابقة جيدًا ما عدا المكسرات. واخلطي المكسرات بمفردها، وهنا أمامك خيارين أن تضيفيها على المواد النشوية السابقة، أو تجعليها بمفردها وتستخدميها في التزين. وعند تحضيره أعديه بالطريقة السابقة، وسيصبح طعمه أفضل من الجاهز بكثير. طريقة عمل السحلب بطريقة الكافيهات تضيف الكافيهات إضافة أو بعض الإضافات البسيطة التي تجعل نكهة السحلب شهية جدًا: نفس المكونات التي ذكرناها بالإضافة إلى مكون واحد فقط: ملعقة صغيرة من ماء الزهر. أربعة أكوب من الحليب.
طريقة عمل سحلب الجاهز زى كافيهات هتدعيلي - YouTube
طريقة عمل السحلب الجاهز بالماء طريقة عمل السحلب الجاهز البودرة مع النشا عمل ميلك شيك بالشوكولاته والموز والشوفان
طريقة التحضير نضع الخميرة والسكر على الحليب الدافئ ونقلبهم ونتركهم جنباً حتى نختبرها. نضع الدقيق في وعاء عميق، ونضيف المكونات الجافه ريحة الكحك والسمسم فقط. نضيف السمن على الدقيق ونقلبه حتى يتماسك نضيف الخميرة ونستمر بالعجين ونقلبه من أسفل إلى أعلى. نضيف الماء الدافئ أو الحليب بالتدريج، نستمر بالتقليب حتى يتماسك العجين. نقسم العجين إلى نصفين بعد عجنة كي نصنع نصفه ساده والنصف الأخر محشي. نحضر الصيجان أو الصواني المتاح لديكي، ومن الممكن أن نفرد ورق الزبدة. نقسم العجين لقطع صغيرة، ثم ضعها بالقلب ونضغط ضغط خفيف حتى يتشكل. يرص بالتساوي ونترك فراغات بين كل قطعة لكي يختمر عندما نتركه لمدة تتراوح لنصف ساعة. نشعل الفرن حتى يسخن، ونضع الصيجان بالرف الأوسط، نتركه حتى يحمر لونه من الأسفل ويصبح لونه ذهبي. نشعل الشواية لكي يحمر لونه أيضاً ونتركه حتى يبرد تماماً، ثمه نضعه في وعاء محكم الغلق. وعند التقديم نغمس وجه الكحك في السكر البودرة ونرصه في سرفيس التقديم. طريق عمل الكحك المحشي نكور العجين قطع صغيرة ونصنع في المنتصف حفرة عميقه بالأصبع. نضع الحشوة التي تفضليها سواء كانت نوع مفضل من المكسرات أو العجوة أو الملبن.
ابو عـزيز 14-03-2014 02:59 PM رد: مشكلة: القير مايعشق ولا يمسك شي!
وكالات - الاقتصادي- بسبب سهولة استخدامها، يلجأ الكثير من الناس في العالم الى السيارات الأوتوماتيك خصوصاً وأن هذا النوع من المركبات مريح جداً خلال التنقلات في زحمة سير المدينة. هذا ويعاني بعض السائقين من مشكلات في القير الأوتوماتيكي لعل أبرزها عدم إمكانية تحريك علبة التروس من P إلى R أو N أو D. هذه المشكلة عزيزي القارئ قد تعاني منها من دون أن يكون هنالك أي مؤشر ينذرك بظهورها وإذا كنت تريد أن تعرف الأسباب التي تؤدي إليها ما عليك سوى أن تطلع على التالي: إذا لم تتمكن من تحريك عصا القير عندما يكون ثابتاً على P بإمكانك وبشكل سريع أن تضغط بمفتاحك على القفل الذي يحرر القير من P. هذه الميزة ليست متوفرة في كل السيارات. مشكلة قفل القير على p.p. إذا كنت تريد أن تنقل القير من P عليك أن تضغط على دواسة الفرامل، لكن وإذا ظهرت لمبة الفرامل في الطبلون لن تتمكن من القيام بهذا الأمر، هنا لا تتردد في الكشف على الفيوز التي تتحكم بهذه اللمبة لربما انقطعت. إذا انقطع الكابل الذي يربط مسكة الغيارات بعلبة التروس سوف تجد نفسك أمام هذه المشكلة ولن تتمكن من تغيير القير من P. إذا اكسرت الأسنان الداخلية لعصا القير سوف تجد نفسك أيضاً أمام هذه المشكلة غير المحببة.
عندما تقوم بقفل القير الأوتوماتيك يجب أن تقوم بتحريره من خلال الضغط على زر smart lock الموجود في أعلى القير، أو تستخدم مفك برأس مسطح لإصلاحه.
20/05/2013, 11:22 PM #1 عندي مشكله في عـــصاة القير السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. مشكلتي في عصاة القير حق سوبرمان مديل 97 قير تماتيك عادي غير دبل.
تـحـيـــآتي بــ لا حـدود. <<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>> """ الأصـيـل الـحـجـآزي """ { إذا كـُنت لا تقرأ إلا ما يُـعجبك فـقـط.. فإنك إذاً لن تـتـعـلم أبداً} مـا حك جـلـدُك مــثــلُ ظـفـرك ' فــتــولّ أنـت زمـآمُ أمرك. ماهي أبرز أسباب عدم إمكانية تحريك " الجير " من P إلى R أو N أو D؟. 21/05/2013, 02:03 AM #3 ماقصر أخوي أصيل لاكن هذي نفس الحركة صارت مع واحد من أصحابي معه جمس موديل 2002وطلع من ترس عصى القير خربان وفكه بدقايق بس تصير العصى مو مثل أول ثابته تتحرك على خفيف يعني فيها فضاوه 21/05/2013, 01:58 PM #4 ياشباب.. العصا طالعه من جنب عمود الدركسون ووزنيتها بسيطة جدا جدا جدا.... افتح الكبوت وطالع في العمود حق الدركسون الي رايح للدودة من جهة الغمارة.. السواق.. وخل واحد يركب ويحرك عصا القير.. بتشوفها جايه من جنب عمود الدركسون... وبتوزنها بنفسك بالتوفيق 22/05/2013, 07:04 PM #5 مشكورين شباب وماقصرتوا. ولكن انا فصلت عصاة القير من القير وحركتها من الدركسون للأعلى ولكن لم تتحرك الى P وحسيت في شي مقفل ومعلق في العصاة عند الدركسن ولعبة فيه بمفك فتح البراغي وأصبح أوكيه وعندما انزلت العصاه الى اسفل ثم أرجعتها للأعلى رجعت المشكله يعني فيه شيئ يمسك العصاه ويجعلها ماتوصل الى الباركن P ولكن ماهو لم أوصل للخراب.
تقطيع السيارة عند السرعات المنخفضة: مشكلة تقطيع السيارة عند السرعات المنخفضة من أكثر المشاكل الشائعة لتي تواجه قائد السيارة، حيث يحدث هذا الأمر دائمًا في الأماكن المزدحمة أن السيارة تسير ببطيء ثم تتوقف، ثم تسير ببطيء مرة أخرى. هذه المشكلة تعمل على ارتفاع درجة الحرارة الخاصة بالقير والمحرك مما يؤدي إلى رفع درجة حرارة الزيت فيؤدي إلى لزوجته. ارتفاع درجة الحرارة: واحدة من المشاكل التي تحدث في القير وخاصة في سيارات تويوتا، ويكون السبب الأساسي في ذلك أن الزيت محروق أو متسخ. الحلول النهائية لمشاكل كلتشات القير الاوتوماتيك لا بد من أن يتم فحص دوري على السيارة حتى يتم التعرف على إن كان هناك أي تسريب للزيت. مشكلة قفل القير على p lm. عندما يحدث مشكلة في ارتفاع درجة الحرارة فعليك أن تستبدل الزيت الناقل فورًا وفي الحال. حاول أن تركز على كل ما يتم تسيريبه من السيارة. عندما تجد صعوبة في تعشيق القير وأنك غير قادر على التعامل معه إلا باستمرارية الضغط على الفرامل وبشكل كبير ومازالت السيارة غير مستجيبة، ففي هذه الحالة لابد من التوجه إلى أقرب مركز صيانة. عند حدوث عطل كهربي في السيارة لابد من التوجه إلى أقرب مركز صيانة سيارات لأن هذا العطل يحتاج إلى خبير سيارات.