ـ دخل في نزاع مع وزير الدفاع حسين كامل حسن حول إعادة إنشاء جسر الجمهورية في ساحة التحرير في بغداد في العام 1991.. وظل على موقفه.. ولم يتنازل لأنه كان هو ال أ صح! ـ اضافة لكونه وزيرا للتعمير والاسكان.. عين وزيراً للري في 6 تشرين الثاني / نوفمبر 1995. ـ أصبح فيما بعد وزيراً للري.. حتى 23 حزيران / يونيو/ 2001 وخلال هذه الفترة كان شخصية محورية في المفاوضات مع تركيا وسورية بشأن حقوق المياه.. واستطاع الحصول على حقوق العراق في مياه!!. ـ اضافة لكونه وزيرا للري.. كلف ذياب بمنصب وزير الداخلية وكالة في 28 أيار / مايو / العام 2001.. خلفاً ل محمد زمام عبد الرزاق في منصب.. محمود ذياب المشهداني. ليستمر في المنصب حتى احتلال العراق.. فيما ترك محمد زمام عبد الزراق منصبه في وزارة الداخلية ليتفرغ لمنصب مسؤول تنظيمات حزب البعث العربي الاشتراكي في محافظة نينوى ومحافظة التأميم.. أما منصب وزير الري فقد شغله رسول عبد الحسين سوادي خلفا لمحمود ذياب الأحمد. ذياب الاحمد.. بعد 2003 ـ تم إدراجه على أنه السبعة البستوني على أوراق اللعب العراقية الأكثر طلبًا. ـ أعلنت القوات الأمريكية أنها اعتقلت محمود ذياب الاحمد في 9 تموز / يوليو / العام / 2003.. لكن ثبت أن هذا خطأ.. حيث استسلم ذياب بنفسه في 9 آب / أغسطس / العام / 2003.
في هذه اللحظة وانا اقف في موقع الشرف لأمارس مهنتي التي عشقتها وابدعت فيها مهنة الهندسة خطر في بالي ان اذكر بعض من تاريخي الوظيفي ليطلع اصدقائي ومن لا يعرفني عن قرب. ـ تخرجتُ من كلية الهندسة / جامعة الموصل العام 1976. ـ التحقتُ بالخدمة العسكرية.. وبعد فترة لا تزيد عن ستة اشهر كلف بمهام مدير الدائرة الهندسية. ـ استمر عمله في هذه المنشأة سنة ونصف اي طيلة المدة المحددة كخدمة عسكرية آنذاك.. بعدها تم تنسيبه الى وزارة الري.. ثم مديراً للمشروع. ـ العام 1982 عينتُ معاون مدير عام منشأة دجلة للاستصلاح. شاهد وزير الداخلية العراقي محمود ذياب المشهداني ..رمز الوفاء بالعهد والاخلاص لصدام حسين ورفاقه - أرشيف العراق - Archives Iraq. ـ العام 1985 تم تعينه مدير عام هيئة القادسية للاستصلاح بأمر رئيس المؤسسة العامة للاستصلاح الاستاذ كنعان عبد الجبار ابو گلل. ـ العام 1988 عين بمرسوم جمهوري وكيل وزارة الاسكان والتعمير. العام 1991 أصبح وزيراً للإسكان والتعمير. ـ العام 1995 وزيراً للري.. ومنتصف 2001 وزيرا للداخلية حتى احتلال العراق نيسان 2003.. اضافة الى وزارة الري. اين أنت يا الاحمد.. الان ؟ ـ اليوم أمارس مهنتي كمهندس (في السودان) بعد كل هذا العمر لغرض تدبير معيشتي وأولادي.. وهذا هو الشرف الذي اعتز به. النزاهة ونظافة اليد.. سمة الشجعان الاصلاء.
وقال عزيز في شهادته إن "أي رئيس دولة في أي بلد في العالم يتعرض لمحاولة اغتيال مكشوفة علنية، الدولة مُجبرة أن تأخذ إجراءات واعتقال كل المسؤولين الذين شاركوا وحرضوا وقدموا المساعدة". وأضاف أن "المخابرات ليس لها علاقة بالقضية ولا برزان ولا أي موظف من جهاز المخابرات، صحيح برزان ذهب إلى الدجيل لكنه ذهب إلى هناك كونه مسؤول عن حماية الرئيس أخيه لكنه لم يتسلم ملف الدجيل". محمود ذياب الأحمد - ويكيبيديا. وتابع "كنت قريبا لطه ياسين رمضان وكنا نلتقي مرتين أو ثلاث أو خمس في الأسبوع ولم يقل لي في يوم من الأيام: أنا رحت للدجيل وجرفت البساتين، نهائيا لم أسمع أي كلمة ولا أعرف ماعلاقته بالموضوع". وأكّد عزيز أن "كل الذين جُرفت أراضيهم تم تعويضهم تعويضا مجزيا وأُعطوا أراضي محلها وبإمكانكم أن تسألوا الأهالي عن ذلك"، مشيرا إلى أنه حسب " القانون في العراق يحق للدولة استملاك الأراضي بشرط أن يكون هناك تعويض عادل". وأوضح أن "قانون الاستملاك كان موجودا منذ أيام الملك فيصل الأول وقبل استلام صدام حسين للحكم بعشرات السنين". وأضاف أن "صدام عندما ضُرِب موكبه، حمايته لم تنزل وتبدأ بإطلاق النار عشوائيا بل أُحيل الملف إلى الأمن العام للتحقيق فيه ثم انتقلت القضية إلى المحكمة".. محكمة الأنفال: حمّل طارق عزيز الرئيس العراقي صدام حسين مسؤولية إصدار القرار بإخماد التمرد الذي دعمته إيران في عام 1991 وقال طارق عزيز خلال جلسة استجواب للمحكمة العراقية الخاصة بأن الرئيس العراقي صدام حسين أصدر قرارات لإخماد التمرد في جنوب العراق عام 1991.
وردا على سؤال عن دوره في حوادث عام 1991، قال عزيز، 68 عاما، في شريط فيديو تم توزيعه من قبل المحكمة «في زمن ما في الثمانينات في زمن لا أذكره صدر قرار يقول إن لرئيس الجمهورية إصدار القرارات التي لها قوة القانون». وأضاف «هذا يعني أنه حتى أعضاء مجلس قيادة الثورة لا يستشارون ولا يسألون حول القرارات التي يقرر رئيس الدولة إصدارها». وردا على سؤال لقاضي المحكمة «من أصدر الأمر؟» بإخماد التمرد، أكد عزيز «الرئيس بنفسه». وأضاف أنه «في آذار (مارس) 1991 كنت وزيرا للخارجية جالسا في مقر الوزارة (... ) سمعت أن أعضاء في القيادة القطرية راحوا إلى مناطق اضطرابات (في الجنوب)، لكن ماذا فعلوا؟ ليس لي علم. أنا وزير خارجية وعملي وزير للخارجية». وكان بديع عارف عزت محامي طارق عزيز أعلن في 24 أبريل (نيسان) لشبكة «سي ان ان» التلفزيونية الاميركية، أن موكّله لن يشهد ضد صدام حسين، وطالب بأن تجري محاكمته في بلد محايد «في هولندا أو السويد» مثلا. وقال عزت في مكالمة هاتفية مع الشبكة أن طارق «عزيز قال إنه لن يشهد ضد صدام حسين». [13] الوفاة [ عدل] توفي طارق عزيز في مستشفى الحسين التعليمي بسبب ذبحة صدرية حيث كان محتجزاً في سجن الناصرية بمدينة الناصرية التابعة لمحافظة ذي قار جنوب العراق يوم 5 يونيو 2015.
أمور مهمّة عند شحن بطاريّة السيّارة التأكّد من تثبيت الكوابل بطريقة جيّدة وثابته. عند توصل الكوابل ابدأ دائماً بتثبيتها أوّلّا من جانب السيّارة المعطّلة. التأكّد من أنّ الكيبل الأسود غير متّصل بأي شيء من السيّارة مع مراعاة وصل الكيبل الأسود بالجزء المعدني من السيّارة. طريقة شحن بطارية السيارة #طريقة #شحن #بطارية #السيارة
كشفت شركة أودي النقاب عن سيارتها الاختبارية A6 Avant e-tron الجديدة، التي تنتمي لفئة الكومبي الفاخرة. وأوضحت الشركة الألمانية أن السيارة A6 Avant e-tron الجديدة يبلغ طولها 4. 96 متر، وتوفر مساحة كبيرة في المقصورة الداخلية بفضل قاعدة العجلات الطويلة. وتعتمد السيارة على بطارية سعة 100 كيلووات ساعة، والتي توفر مدى سير يزيد عن 700 كلم، مع إمكانية الشحن بقدرة 270 كيلووات بفضل التجهيز بشبكة كهربائية 800 فولت. طريقة شحن البطارية السيارة تويوتا. وفي أحسن الظروف يمكن شحن البطارية لما يكفي لقطع 300 كلم في غضون 10 دقائق فقط. ومن المقرر أن تطرح أودي الموديل القياسي من السيارة الكهربائية A6 Avant e-tron الكومبي بحلول عام 2024.
خبرني - أصبحت السيارات الكهربائية الصغيرة تصل لأحجام متناهية الصغر في الوقت الحاضر. لذلك أرادت iEV Motors تغيير الأمور من خلال تقديم سيارة صغيرة كهربائية بالكامل يمكن أن تمتد لتسمح للركاب بالدخول. تعديل الهيكل ويمكن تعديل هيكل iEV Z الفريد ليناسب راكبًا ثانيًا في الخلف أو يزيد من مساحة الحمولة. كما يمكن الوصول إلى iEV Z إما باستخدام بطاقة مفتاح أو تطبيق حصري من iEV، لذلك ليست هناك حاجة إلى سلسلة مفاتيح. ويقوم التطبيق نفسه بتحويل السيارة، وتحديد موقعها في حالة "فقدانها"، وإظهار عمر البطارية المتبقي، وغير ذلك الكثير. ووفقًا لـ iEV Motors، فإن iEV Z أصغر بست مرات من السيارة التقليدية بمدى 62 ميلًا بشحنة واحدة وبسرعة قصوى تبلغ 28 ميلاً في الساعة. كما أن هناك إصدار "إضافي" من iEV Z ، iEV Z + بمدى 99 ميلاً وسرعة قصوى تبلغ 50 ميلاً في الساعة. متى يتم تغيير بطارية السيارة؟ - تيربو العرب. ويمكن شحن كلا الإصدارين بالكامل في 3 ساعات، كما يمكن طلب سيارة iEV Z مسبقًا من موقع iEV Motors الآن بسعر يبدأ من 5850 يورو أو 6460 دولارًا أمريكيًا. حل للازدحام تعاني الكثير من المدن حول العالم من مشاكل الزحام وصعوبة التنقل خاصة في أوقات الذروة الأمر الذي يفاقم من حياة العديد من الأشخاص.