تطور وسائل النقل بين الماضي والحاضر عبر موقع فكرة ، وسائل النقل والمواصلات من الأمور الحيوية في الحياة والتي لا غنى عنها نهائيا، وقد شهدت وسائل النقل العديد من التطور عبر الأزمنة المختلفة ما بين تقليدى الى وسائل حديثة جدا، وسوف نتحدث عبر هذا الموضوع عن تطور تلك الوسائل. دور وسائل النقل تتمتع وسائل النقل بدور كبير جدا طوال التاريخ ، ومهم محورية وحيوية في حياة الإنسان، ولا نُبالغ عندما نقول أن هذا الدور يمثل للإنسان الحياة بالكامل ولا يمكن الاستغناء عنه. حيث أن دور وسائل النقل عبر التاريخ هو نقل الانسان من مكان إلى آخر، ونقل البضائع المختلفة والممتلكات مهما كان حجمها من مكان الى آخر. و مساعدة الإنسان على الحركة والتنقل والترحال ودعم جانب العمل للاسنان سواء في الماضى او الحاضر، وبالتالى له قيمة اقتصادية وتجارية وحيوية. وبالتالي ومن خلال دور وسائل النقل الحيوي في حياة الانسان، شهدت تطور كبير منذ التاريخ وعبر الأزمنة المختلفة وحتي التطور الحالي. اقرأ ايضًا: بَحث عن النقل والمواصلات: وأهم 5 معلومات وسائل النقل في قديم الزمان ربما وسائل النقل في بدايات الحياة تقريبًا لم تكن موجودة، وكان الإنسان يعتمد في تنقلاته على أقدامه، وكان يحمل البضائع والطعام على كتفيه والتحرك من مكان الى أخر.
وبحلول القرن التاسع عشر أحدثت السكك الحديثة ثورة في عالم النقل ووسائل المواصلات مما جعل السفر يتم بسرعة إلى جانب النجاح في إزالة مخاطر الطرق السريعة، حيث تم افتتاح أول خط للسكك الحديدية ستوكتون ودارلينجتون في عام (1825م)، ولكن كانت أولى خطوط السكك الحديدية الرئيسية تمر من ليفربول حتى مانشستر وقد تم افتتاحها عام (1830م). بحلول عام (1863م) في بريطانيا تم افتتاح أولى خطوط السكك الحديدية المارة من تحت الأرض وكانت العربات يتم سحبها من خلالها بالقطارات البخارية، وفي عام (1890م) بلندن تم تشغيل قطار مترو الأنفاق الأول الكهربائي، وبحلول عام (1815م) كانت البواخر قد بدأت في العبور عبر القنوات الإنجليزية،ظ وفي عام (1885م) تم صناعة أول السيارات كما حصلت الدراجات النارية على براءة الاختراع. [1] تطور وسائل النقل البري كانت الانتقال بداية سيراً على الأقدام يليه الانتقال بواسطة الحيوانات ومن ثم بدأ الاتجاه لصناعة عربات بسيطة تجرها الخيول والحمير لنقل كلاً من الإنسان والبضائع وكان الدافع وراء ذلك الأغراض التجارية وقد ورد أن الحضارة السومارية والسوماريين كانوا أول من صنع تلك العربات في الفترة ما بين عامي خمسة آلاف قبل الميلاد وأربعة آلاف قبل الميلاد ومنها أخذت في الانتشار ببلاد الهند والصين والدول الأوروبية.
بينما الدولة الإسلامية فقد عكفت على توسعة الطرقات الخاصة بها عبر أرجاء الدول الإسلامية حيث كان التطور السريع في الطرق الإسلامية أكثر مما كان يحدث بغيرها من الطرق الأخرى إذ أنهم لجأوا لاستخدام القطران في تزييت الطرق وقد جاء بعدها النقل البري والتطورات الآلية وعملوا على تزفييت الطرق بواسطة الآليات الحديثة وكذلك القطران حتى بمناطق الريف تمت صناعة الأرصفة الخشبية، ومع تقدم العلم والتقدم التكنولوجي تمت صناعة القطارات والدراجات والسيارات وهو ما يسر على الناس الانتقال حول بلاد العالم جميعها. تطور وسائل النقل الجوي ورد الكثير من الأساطير والقصص حول ما كان يقوم به الإنسان من محاولات مضنية للطيران والتحليق بالسماء، تلك الرغبة التي انبعثت إليه من مراقبة الطيور مما جعله يجرب الكثير من الوسائل البدائية والطرف لكي يتمكن من الطيران، وكانت المحاولة الأولى عن طريق الطائرة الورقية والذي قام بتلك المحاولة يوان هونج تو عام (559م)، تلاه في ذلك عباس بن فرناس عام (852م)، ثم في عام (1630م) حاول أحمد جلبي الحضرفان القيام بذلك بواسطة الأجنحة الشراعية، ليأتي بعده حسن شابي العقري ليقوم بذلك عن طريق مدفع القذيفة سنة (1633م).
ذات صلة وسائل النقل قديماً وحديثاً وسائل النقل بين الماضي والحاضر وسائل النقل تعتبر وسائل النقل والمواصلات من الركائز الأساسيّة التي تقومُ عليها العديدُ من الحضارات الإنسانيّة؛ وذلك لأهميّتها في ربط المدن والقرى المجاورة مع بعضها البعض، لذلك أخذ الإنسان بالسعي نحو الابتكار والاكتشاف منذُ آلاف السنين من أجل تطوير هذه الوسائل وتحسينها، فمن دون وسائل المواصلات لا يكون هناك ترابطٌ ولا تواصل بين الناس. وسنتحدّثُ في هذا المقال عن وسائل النقل في الماضي والحاضر. [١] وسائل النقل في الماضي كان تطوّر وسائل النقل خلال مراحل التاريخ بطيئاً جداً وصعباً، حيث كان الناس يحملون بضائعهم على رؤوسهم أو على ظهورهم أو يجرونها على الأرض، وفي حوالي سنة 5000 ق. م بدأ الناس باستخدام الحيوانات في نقل الأحمال والبضائع كالبغال والحمير، وبعد عام 3000 قبل الميلاد اختُرعت العربات، حيث إنّها كانت تتكون من أربع عجلات من دون محرك، كذلك اختُرعت القوارب الشراعية فبدأ الإنسان باستخدام الحيوانات والعربات والمراكب لنقل الأحمال إلى أماكن أبعد بسرعة وسهولة مقارنة مع ذي قبل. في أواخر القرن الثامن عشر أنتج المخترعون أول مركبات، ثم توالت الابتكارات والاختراعات في وسائل النقل حتى القرن الخامس عشر الميلادي، حيث تم إجراء التحسينات اللازمة في بناء السفن الضخمة؛ لجعل الرحلات الطويلة ممكنة عبر البحار والمحيطات المختلفة.
النفط: بدأت رحلة التنقيب عن النفط منذ عهد المؤسس، الملك عبدالعزيز بن عبدالرحمن، وحرص أبناؤه الملوك من بعده على استكمال هذه المسيرة إلى أن تطور هذا القطاع، وأصبحت المملكة الآن أكبر مصدر للنفط في العالم. الموانئ: كان قطاع النقل البحري من بين القطاعات التي حظيت أيضا بجانب كبير من الاهتمام والرعاية والتطوير، لما تمثله من أهمية كبيرة في الاقتصاد والتبادل التجاري. وزارة الداخلية: ترصد الصورة التالية وزارة الداخلية ما بين الماضي والحاضر، وجسدت صورة التقطت عام 1968 مبنى الوزارة، ووثقت صورة أخرى هيئتها الراهنة بمدينة الرياض. القطارات: واكبت المملكة دول العالم في تيسير التنقل الداخلي بين مدنها ومناطقها، وكانت القطارات إحدى الوسائل التي حرصت القيادة على توفيرها لتسهيل رحلات التنقل والسفر، وفيما يلي صورتان إحداهما للقطارات في عام 1970، والأخرى لقطار الحرمين في العام الماضي. المواصلات في الحج: كان قطاع الحج أحد القطاعات التي حظيت بالاهتمام لتسهيل رحلة ضيوف الرحمن وقاصدي الحرمين الشريفين، وترصد الصورة التالية تطور وسائل نقل الحجاج في المملكة على مدى 44 عامًا. الإعلام في الحج: في عام 1972 التقطت صورة للطريقة التي اعتمدت عليها وسائل الإعلام في نقل الحدث، ومع التطور التكنولوجي أصبح كل ما يتعلق بالحج يُنقل إعلاميا بأحدث التقنيات الحديثة.
يمكن أن يكون السوق متقلبًا في سوق الأوراق المالية هناك رابحون وخاسرون، ويمكن للفائزين جني الكثير من المال، لكن أولئك الذين يخسرون يمكنهم رؤية كل استثماراتهم تختفي، إذا كنت ترغب في الاستثمار في سوق الأوراق المالية، فلا يجب أن تتجنب المخاطرة، ويجب أن تكون في وضع مالي مستقر بما يكفي لتحمل التقلبات. كيفية بيع وشراء الأسهم يمكن للمستثمرين شراء وبيع الأسهم العامة عن طريق فتح حساب لدى سمسار البورصة، يوجد الآن عدد كبير من الوسطاء الذين لا يتقاضون عمولات على تداول الأسهم ويسمحون للعملاء بشراء حصص من الأسهم. الأثر السلبي لتوزيع الأرباح على الأسهم والمؤشرات. يمكن للمستثمرين على الفور تنويع ممتلكاتهم من خلال الاستثمار في صناديق الأسهم مثل صناديق الاستثمار المتداولة أو الصناديق المشتركة، مما يسمح بتوزيع الأموال عبر مجموعة متنوعة من الأسهم، وتتم إدارة بعض الصناديق بنشاط بينما يتتبع البعض الآخر مؤشرات السوق القياسية، ويمكن أن يكون انتقاء الأسهم نشاطًا مستهلكًا للوقت إذا تم إجراؤه بشكل صحيح. ويجب معرفة أن صناديق الاستثمار المتداولة والصناديق المشتركة تتقاضى رسومًا إدارية سنوية، يشار إليها باسم نسبة نفقات الصندوق ومن المهم أن تعرف ما تدفعه في رسوم الصندوق حيث أن نسب النفقات المرتفعة ستؤثر على العوائد الإجمالية.
على الرغم من أن عملية توزيع الأرباح من قبل الشركات تعد أمرا محمودا يصفق له المستثمرون ويؤخذ كمؤشر على قوة الشركة ومتانة مركزها المالي، إلا أن السوق المالية السعودية تتعامل مع هذا الأمر بشكل سلبي وذلك بخفض نسبة تغير سعر سهم الشركة، وبالتالي خفض سعر مؤشر القطاع الذي تنتمي إليه الشركة وخفض قيمة المؤشر العام. لماذا ينخفض المؤشر بعشرات النقاط في اليوم التالي لإعلان توزيع أرباح على المستثمرين على الرغم من إيجابية الخبر؟ أليس الهدف من المؤشر العام رصد التغير في حركة الأسهم واختزالها في رقم واحد يعبّر عن الحركة العامة للأسهم؟ هل الحركة العامة للأسهم إيجابية أم سلبية عقب إعلان توزيع الأرباح؟ إن لم تكن إيجابية أو حيادية على الأقل فهي بلا شك ليست سلبية، لذا فمن غير المناسب لبيانات التداول أن تخرج بلون أحمر نتيجة إعلان خبر أقل ما يقال عنه إنه محايد.
السلام عليكم ورحمه وبركاته بغيت اسئل بخصوص توزيع الارباح. مثلا بنك الرياض عن توزيع ربح بمقدار 35 هلله هنالك تاريخ الإعلان 2014/12/30 و تاريخ الاستحقاق 2015/04/06 و تاريخ التوزيع 2015/04/20 1-هل لو شريت مثلا السهم يوم 4/5 قبل تاريخ الاستحقاق او يوم 4/19 قبل تاريخ التوزيع هل استحق الربح؟ 2- وماذا لو استحقيت الربح ثم بعت قبل تاريخ التوزيع هل ما سوف ينزل الربح الى حسابي ؟ 3- هنالك ارباح كثيره لشركات معلنه ولدي اسهم فيها ولكن لاجد اي مبلغ في حسابي؟ مع ان الاسهم اشتريتها قبل سنه من تاريخ التوزيع الارباح. هل اشتكي البنك ام الشركه؟ بيض الله وجيهكم يا وجيه الخير ياريت تجاوبون على اسئلتي لاني ماني عارف احسب ارباحي وخسائري بدون ما اعرف هالامور البسيطه.