وزير العدل وليد الصمعاني: نظام الأحوال الشخصية الجديد حسم حق حضانة الأطفال لـ الأم - YouTube
رفع وزير العدل رئيس المجلس الأعلى للقضاء الدكتور وليد بن محمد الصمعاني الشكر والتقدير لخادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود، وولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز -حفظهما الله- بمناسبة صدور لائحة نظام التكاليف القضائية، مؤكداً أن نظام التكاليف القضائية ولائحته التنفيذية نقلة تطويرية مهمة تضاف للتطور الكبير والقفزات غير المسبوقة التي يعيشها المرفق العدلي في عهد خادم الحرمين الشريفين وولي عهده الأمين -حفظهما الله-. وقال معاليه: "أولت القيادة الحكيمة التشريعات العدلية اهتماماً عالياً ودعماً كبيراً، لمواكبة التحولات والتطورات المتسارعة التي تشهدها المملكة في ظل "رؤية المملكة 2030"، الأمر الذي سينعكس أثره الإيجابي على حياة الأفراد والمجتمع في شتى مناحي الحياة". وبيّن أن نظام التكاليف القضائية ولائحته التنفيذية سيعزز توثيق الحقوق، ويسهم في الحد من المماطلة في أدائها، ويساعد في رفع أداء الوسائل البديلة لفض المنازعات، بالإضافة إلى الحد من الدعاوى الكيدية، كما سيرفع من مسؤولية الممارسات القضائية من المتقاضين؛ مما سينعكس على جودة التقاضي والمخرجات القضائية، ويدعم العدالة الناجزة.
وأشار السلمان، في مقابلة مع قناة "سي إن بي سي... بهدف تطوير الخدمات.. وزير العدل يوجه بإنشاء وحدة للذكاء الاصطناعي 19 أغسطس 2021 5, 304 وجّه وزير العدل، الدكتور وليد الصمعاني، بإنشاء وحدة للذكاء الاصطناعي، تهدف إلى تطبيق تقنيات الذكاء الاصطناعي؛ لتحسين تجربة المستفيدين.
وأوضح أن النظام راعى حفظ حق التقاضي وسهولة الوصول للقضاء، حيث سيمكّن المدعي من إقامة دعواه، دون أن يؤثر دفع التكاليف على تقييد الدعوى والسير فيها، واستثنى النظام عدداً من الدعاوى والطلبات التي لا تخضع للتكاليف القضائية منها دعاوى الأحوال الشخصية والدعاوى الجزائية العامة، مبينا أن اللائحة حددت معايير تقدير التكاليف القضائية وتفاصيلها. وختم تصريحه بالدعاء للمولى -عز وجل- أن يوفق خادم الحرمين الشريفين، وسمو ولي عهده الأمين -حفظهما الله- لتحقيق كل ما فيه خير للوطن والمواطنين.
وأوضح الدكتور الصمعاني أن السلطة التقديرية متعلقة بالواقع المتغير وتطبيق هذه السلطة بخلل -كتفاوت حكم تتشابه فيه الوقائع- يوجب المساءلة، مشيراً إلى أن دور القاضي سيقتصر على تحديد الوقائع المتنازع عليها، ثم تطبيق النص النظامي الموضوعي على الواقعة، مما يرفع جودة الممارسة، ويعزز من كفاءة الأداء، وتميز المخرجات. وشدد على وجوب تطبيق النظام بتجرد وموضوعية ومعرفة حقيقية للواقع، وهذا هو تطبيق العدالة، فإذا حرر القاضي الواقع وراعاه بشكل صحيح طُبقت القاعدة النظامية المستقاة من أحكام ومقاصد الشريعة بشكل تلقائي.
كما سيسهل حركة وصول الحجاج والمعتمرين خلال موسمي الحج والعمرة، ويجنبهم الزحام، خاصة في طريق الحرمين. طرق رئيسيةويتقاطع المشروع مع تقاطع طريق الحرمين، وتقاطع بريمان هدى الشام، وتقاطع حداء الجموم، وتقاطع الدائري الرابع مع تقاطع الدائري الثالث مكة المكرمة. ومن خلال إنجاز مشروع طريق مكة جدة الجديد كانت هناك عدة عوائق من أملاك عقارية بلغ عددها 531 عقارا أزيل منها 447 عقارا وتم تعويض الملاك، والباقي تحت الإجراء، أما المرحلة الثانية من المشروع أزيل فيه جميع العقارات. 4 مراحل للمشروعالمرحلة الأولى 5. 3 كلم بنسبة إنجاز أكثر من 42%الثانية بطول 18. 6 كلم بنسبة انجاز أكثر 65%الثالثة بطول 7 كلم بنسبة إنجاز أكثر من 52%المرحلة الرابعة تحت الترسية يعد طريق مكة جدة الجديد المباشر من المشاريع المهمة في منطقة مكة المكرمة، ويتكون من 4 مراحل ما زالت المرحلة الرابعة تحت الترسية، وتبلغ أطوال المرحلة الأولى 5 كيلو و300 متر، بنسبة إنجاز أكثر من 42%، والثانية بطول 18 و600 متر ونسبة إنجاز أكثر 65%، والمرحلة الثالثة بطول 7 كلم بلغت نسبة الإنجاز فيها أكثر من 52%، ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من المشروع خلال العام القادم.
اليوم قد تخلص دراسة الجدوى إلى نتيجة مختلفة، فحركة المعتمرين باتت من الكثافة على مدار العام وخلال موسم الحج بحيث تتطلب إنشاء مطار خاص بمكة المكرمة، والرأي الفني والاقتصادي في النهاية للمختصين، لكن بالعودة إلى مشروع مطار جدة الجديد نجد أن طاقة استيعابه المقدرة لحركة المسافرين حاليا وفي المستقبل المنظور تكاد تتجاوز طاقته عند تشغيله، والحديث بدأ بالفعل عن الحاجة لتنفيذ المرحلة الثانية منه وربما القفز للثالثة رغم أن المرحلة الأولى للمطار لم تفتتح بعد! أي أننا أمام نمو متسارع في حركة السفر لمنطقة مكة المكرمة قد لا يلبيها مطار جدة الجديد قبل حتى أن يبدأ تشغيله بطاقته الكاملة، فقد ارتفع عدد المسافرين عبر المطار القديم عام 2018 إلى 41 مليون مسافر بزيادة 20% عن عام 2017 بينما طاقة المرحلة الأولى التي تأخر افتتاحها من المطار الجديد 36 مليون مسافر، والمرحلة الثانية 43 مليون مسافر، والمرحلة الثالثة 80 مليون مسافر وبالتالي فإن التفكير بإنشاء مطار لمكة المكرمة تتوجه له رحلات الملايين من المعتمرين والحجاج على مدار العام بات منطقيا!