توجد هذه السمكة بشكل رئيسي في المياه الاستوائية الدافئة. المصدر: الدكتور صالح الهنائي استشاري اول طب اسرة بسلطنة عمان
بهارات -حسب الرغبة-. مكوِّنات الحشو: نصف كيلو غرام من البصل. ربع كيلو غرام من عصير الطّماطم. ربع كيلو غرام من اللحمة المفرومة. ربع كيلو غرام من الأرز. حزمة من البقدونس. حزمة من الشبت. حزمة من الكزبرة. ملعقتان كبيرتان من السَّمن. ملعقتان كبيرتان من الزَّيت. طريقة التَّحضير تحضير الحشو: وضع السَّمن في قدر واسع، ورفعه على النَّار. إضافة نصف كمية البصل إلى السَّمن، والتقليب جيدًا حتى يتذبّل. إضافة اللحم المفروم إلى البصل، والتشويح إلى أن يتغير لونهما ويدخلان في مرحلة النضج. التتبيل بالملح والفلفل الأسود مع التقليب جيدًا، وترك اللحم حتى ينضج تمامًا. وضع باقي البصل في وعاء آخر، وإضافة الزيت وعصير الطماطم والملح والفلفل الأسود والتقليب جيدًا. إضافة الكزبرة والشبت والبقدونس والتقليب حتى تختلط كافة المكونات. إضافة اللحم والتقليب جيدًا حتى تختلط كافة المكونات. إضافة الأرز المنقوع، والتقليب بسرعة حتى يتجانس الأرز مع الخلطة. تحضير الممبار: تنظيف الممبار وغسله جيّداً بالماء الفاتر، والملح، والخلّ، وملح الّليمون، وتكرار غسله عدّة مرّات حتّى يصبح نظيفًا من الدّاخل والخارج، ثمّ تصفيته من الماء. تقسيم الممبار إلى الطول الذي نرغبه، بحيث لا يتجاوز طول القطعة عشرين سنتميتراً حتى نتمكن من التحكم بكمية الحشوة.
صورة.. إماراتية تدافع عن بلادها بطائرة «F16» القتالية فيديو.. نشطاء يعلنون الحرب ضد أول مجندة مصرية في إسرائيل لطيفة النادي تعتبر أول امرأة مصرية وعربية وإفريقية تقود طائرة بمفردها، في وقت كان فيه الرجال يخشون ركوب السيارات. حصلت لطيفة على الإجازة في الطيران عام 1933 بمساعدة والدتها، بعد أن سبقها في مصر 33 شخصا حصلوا على هذه الشهادة في هذا الوقت وكانوا جميعا من الرجال. شاركت لطيفة عام 1935 في سباق نظمه نادي الطيران المصري بين الإسكندرية والقاهرة ثم العودة، وتمكنت من الوصول أولا إلى خط النهاية لكن اللجنة لم تعطها الجائزة لنسيانها الدوران حول نقطة النهاية. عينت لطيفة النادي أمينا عاما لنادي الطيران المصري بعد تقاعدها عن الطيران، وكانت صديقة مقربة من إميليا إيرهارت، أول امرأة تقود طائرة منفردة في العالم. صور.. أشهر 5 سيدات «كابتن طيران» اخترقن سماء العالم! - منتديات درر العراق. قضت القائدة المصرية بقية حياتها في كندا ثم انتقلت للعيش في سويسرا إلى أن توفيت في عام 2002 عن عمر بلغ 95 عاما. فالنتينا تيريشكوفا هي أول امرأة في العالم تخترق الفضاء وتصبح رائدة فضاء في الرحلة التي بدأت في يونيو 1963 على متن صاروخ من طراز فوستوك-6، وكان عمرها 26 عاما، بعد عامين على الرحلة التاريخية لرائد الفضاء يوري غاغارين أول إنسان يسافر في الفضاء.
بيسيكا ميدلر رايتش قامت بيسيكا ميدلر رايتش برحلات طيران منفردة، كما أنها قامت بتصميم وبناء طائرة مع زوجها. كانت بيسيكا بلا شك موهوبة وذات عزم وهمة، لقد عملت كطبيبة وعالمة لغة، وفنانة وموسيقية. ولدت بيسيكا عام 1875، وتخرجت من كلية الطب عام 1903، لتعمل بعدها في الطب وطب الأسنان. وعندما سافرت إلى فرنسا لكي تتعلم الرسم، شاهدت أوليفر رايت يستعرض طائرة رايت. وقد أثرت هذه التجربة بها جدًا حتى أنها قررت بناء طائرة مماثلة بمجرد عودتها إلى الولايات المتحدة الأمريكية. كابتن طيران بنات صغار. وبمساعدة زوجها، قامت بيسيكا ببناء طائرة بنفس تصميم طائرة رايت ولكن باستخدام مواد أخف وزنًا. ولأن وزنها أخف من وزن زوجها قرر الزوجان أنه من الأفضل أن تقوم بيسيكا بتجربة الطائرة. وفي 16 سبتمبر 1910 قامت بيسيكا بتجربة الطائرة والطيران بها 5 مرات، ولكن المرة الأخيرة لم تنتهي بعملية هبوط ناعمة، ولحسن الحظ خرجت منها بيسيكا بدون خدش. أسس الزوجان بعد ذلك الشركة الفرنسية الأمريكية لصناعة الطائرات وقاموا ببناء عدة طائرات اخرى. شيلا سكوت Sheila Scott was born in 1927 in Britain and made more than 100 aviation records between 1965 and 1972. ولدت شيلا سكوت عام 1927 في بريطانيا، وقامت بتحقيق أكثر من 100 رقم قياسي في الطيران في الأعوام بين 1965 و 1972.
بيسي كولمان بيسي كولمان هي أول امرأة أمريكية من أصول أفريقية، وأول أمرأة أمريكية من السكان الأصليين تحصل على رخصة طيران مدني، وقد ولدت بيسي عام 1892. وبالرغم من أن مدارس الطيران الأمريكية في ذلك الوقت لم تكن تسمح بقبول البنات الأمريكيات من أصول أفريقية، كانت بيسي تتمتع بالإصرار الكافي لتجد سبيلًا آخر للعلم. كابتن طيران بنات الروابي. تعلمت بيسي اللغة الفرنسية وسافرت إلى فرنسا لتدرس في مدرسة الإخوة كودرون للطيران. حصلت بيسي على رخصة الطيران الدولية عام 1921، لتصبح بذلك أول شخص من أصول أفريقية وأصول أمريكية أصلية يحصل على رخصة طيران دولية من اتحاد الطيران العالمي في فرنسا. لتبدأ حياتها الوظيفية كطيار حيل، احتاجت بيسي إلى المزيد من الدروس المتقدمة في الطيران، ولذلك قامت بقضاء شهرين آخرين في فرنسا تدرس الطيران بشكل متقدم. ثم سافرت إلى هولندا لكي تقابل مصمم الطائرات الشهير أنتوني فوكر، وسافرت إلى ألمانيا للتدرب في مؤسسة فوكر على يد واحد من أمهر الطيارين في المؤسسة. بعد كل هذا التدريب المكثف، عادت بيسي إلى الولايات المتحدة الأمريكية لتبدأ تاريخها الوظيفي في الطيران الاستعراضي، لتصبح بذلك واحدة من أشهر النساء في عالم الطيران.
نالت المرأة السعودية في عصرنا الحالي، على مكانة عالية محلياً وعالمياً، لما حققته من إنجازات في كافة المجالات المختلفة، واليوم تعيش المرأة السعودية مرحلة استثنائية انعكست على عطائها في خدمة مجتمعها. ولاقت المواطنة دعماً في عهد خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز، وولي عهده الأمير محمد بن سلمان -حفظهما الله- فمنحتها القيادة الحكيمة الكثير من الدعم والتمكين لأدوارها في مختلف الميادين، عززت من مكانتها في المجتمع، وفتحت أمامها كافة المجالات التي تخدم وطنها فيه وتساهم في دفع عجلة التنمية الوطنية، والاستفادة من قدراتها وخبراتها. المواطنة أصبحت تخدم وطنها وتساهم في دفع عجلة التنمية بالاستفادة من قدراتها وخبراتها وطاقاتها وكان هذا واحداً من أهم أهداف رؤية 2030، بجعلها أحد الأركان المهمة لبناء مستقبل بلادها، فمنذ انطلاق رؤية 2030 أصبحت المرأة شريكة فاعلة في رفعة الوطن ونمائه محققة قفزات نوعية. كابتن طيران بنات المتوسط. فالمرأة السعودية تفوقت في المجالات العلمية، والسياسية، والاقتصادية، والاجتماعية، تلك المجالات التي تقود المرأة السعودية نحو العالمية، وهذا بفضل الله -عز وجل- ومن ثم من فضل قيادتنا الرشيدة، لتحقق المرأة السعودية الكثير من الإنجازات.
حصلت شيلا على رخصة الطيران عام 1960، وبدأت بعدها في الإشتراك في سباق الطائرات باستخدام طائرة مزدوجة قديمة. ولكي تستطيع شيلا تمويل شغفها بالطيران عملت في الدعاية مع شركة طائرات سيسنا وبايبر. طارت شيلا سكوت حول العالم لأول مرة عام 1966، لتغطي مسافة 50, 000 كيلومتر في 189 ساعة طيران. مضيفات طيران الامارات يابانيات فاتنات (10 صور) - الفن والجمال. لتستمر في تحقيق الأرقام القياسية بعد ذلك، بدءًا برحلتها بين لندن وكيب تاون عام 1967، و رحلتها عبر المحيط الأطلنطي الشمالي في 1967، وعبر المحيط الأطلنطي الجنوبي عام 1969، ورحلتها من خط الإستواء حتى خط الاستواء عبر القطب الشمالي عام 1971. وحققت شيلا سكوت الرقم القياسي المائة خلال رحلتها الثالثة حول العالم وحدها. وبالإضافة إلى تاريخي وظيفي مبهر في الطيران، قامت شيلا بنشر كتابين "يجب أن أطير"، الذي نشر عام 1968، و "فوق سطح العالم"، الذي نشر عام 1973. جاكلين كوشران وقت وفاتها عام 1980، كانت جاكلين كوشران المولودة عام 1906 تحمل عدد من الأرقام القياسية في المسافة والارتفاع والسرعة أكبر من الذي يحمله أي طيار آخر حتى ذلك الوقت. عرفت جاكلين باسم ملكة السرعة، وكانت أول امرأة تشارك في سباق بندكس، وتفوز به، وأول امرأة تكسر حاجز الصوت بالطائرة، وأول امرأة تقلع وتهبط بالطائرة من حاملة طائرات، وكذلك أول امرأة ترأس اتحاد الطيران العالمي.
كما شهدت الآونة الأخيرة مشاركة المرأة السعودية في مجالات عدة، وبعضها لأول مرة، كالمجالات السياسة، والعسكرية، كما عملت في السلك الدبلوماسي وأصبحت مضيفة للطيران أيضاً. فرؤية 2030 دعمت المرأة دعماً كاملاً لتكون جزءاً لا يتجزأ من المجتمع، والسعوديات يسعين لتحقيق أحلامهن وطموحاته بالعمل والإرادة. كان هناك بعض من القيود التي كانت تحد من مشاركة المرأة في أنشطة ومجالات معينة، تلك القيود أصبحت من الماضي، والآن في كل مجال للمرأة بصمتها وإبداعها، كما أن هناك زيادة في مشاركتها في العمل بنسبة ما بين 22 و30 في المئة بحلول عام 2030، وهذا الارتفاع يعكس مشاركتها في الوظائف المستحدثة، والتي تهدف إلى التساوي بين المرأة والرجل في قطاع العمل. ومن تلك الأعمال اقتحام المواطنة مؤخراً مجال الطيران بمختلف التخصصات كخدمة الركاب، والمراقبة الجوية، وإنهاء إجراءات السفر، والعمل الإداري، وعلى الرغم من اقتحام السعوديات العمل في مجال الطيران، سواء كقائد طائرة أو مضيفة طيران، فإن أعداد النساء الملتحقات تعد قليلة، مقارنة بأعداد الرجال، ولكن من المتوقع في السنوات المقبلة أن يكون هناك تزايد في الأعداد. نساء خلف مقود الطائرات هناك أسماء نساء سعوديات بذلن جهداً حتى استطعن أن يكن خلف مقود الطائرات، وأن تحلقن بها في السماء العالية، تلك الخطوة كانت دعماً وثقة بها وكفاءتها، وهناك نماذج مشرفة للمرأة السعودية التي استطاعت بإصرارها وعزيمتها أن يكن خلف مقود الطائرة.