الرئيسية فنون زووم 06:17 م الأربعاء 17 مارس 2021 أحمد حلمي كتب - هاني صابر: حرص النجم أحمد حلمي، على ممازحة جمهوره ومتابعيه، على طريقته الخاصة. ونشر حلمي، صورة له من فيلمه السينمائي "إكس لارج" عبر حسابه على تويتر، وعلق: "وأنا بجرب لبس الصيف". فيلم"إكس لارج" تم طرحه بالسينما عام 2011 ، وهو بطولة أحمد حلمي ودنيا سمير غانم وإبراهيم نصر وخالد سرحان ومن إخراج شريف عرفة. يذكر أن الفنان أحمد حلمي من المقرر أن يجمعه مشروع فني مع الكاتب عبد الرحيم كمال، ويجسد خلاله شخصية الأديب العالمي الراحل نجيب محفوظ. وكان عبد الرحيم كمال قال في تصريحات سابقة لـ"مصراوي" إن العمل مشروع قائم بالفعل. افلام احمد حلمي اكس لارج. وانا بجرب لبس الصيف — Ahmed Helmy (@ahelmy) March 17, 2021 محتوي مدفوع
منتديات ستار تايمز
أول لقاء بين مجدي و دينا - إكس لارج - YouTube
فجر السيناريست أيمن بهجت قمر مفاجأة حين صرح، خلال حواره مع الإعلامية مها الصغير ببرنامج It's Show Time على قناة CBC، بأن فيلم "إكس لارج" لم يكن في الأساس مكتوباً للفنان أحمد حلمي، حيث حمل في مرحلة مبكرة من العمل على فكرته اسم "تيمور إكس لارج"، وكان المرشح للقيام ببطولته الفنان الراحل علاء ولي الدين. وحكى قمر عن مفارقة خاصة بالفيلم، فخلال عامي 2001 و 2002، كان قد بدأ العمل على فكرة "تيمور إكس لارج"، ثم أنجز مع الفنان أحمد حلمي فيلمهما "آسف على الإزعاج"، ليفاجأ بعدها بأن أحمد حلمي أيضا يفكر في نفس الاتجاه: عمل فيلم عن شخص بدين. مفاجأة: فيلم "إكس لارج" لم يكن لأحمد حلمي | Laha Magazine. وكشف أيمن عن أنه استلهم فكرة "إكس لارج" من حياته وحياة والده، الذي توفي في سن صغيرة، وكان مثل كل عائلة قمر، يمتاز بالبدانة، وكان هو أيضا كذلك، ففي سن الثالثة عشرة كان وزنه 107 كيلوجرامات، وكان صديقه مجدي، الذي أطلق اسمه على بطل الفيلم، أيضا يعاني من البدانة، ومر بقصة حب مشابهة للقصة في الفيلم. وأضاف أن توجيهات المخرج شريف عرفة شددت من البداية على تجنب التهكم أو السخرية من أي شخص يعاني هذه الأزمة.
الاقتصاد الميناء الجاف بالرياض يفوز بجائزة عالمية.. ودراسة لتوسعته 30% الربع الأول من عام 2015 ينبىء بطفرة كبيرة يشهدها المرفأ السبت - 22 جمادى الآخرة 1436 هـ - 11 أبريل 2015 مـ تدرس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية بالسعودية وبالتعاون والتنسيق مع الجهات الحكومية ذات العلاقة في العاصمة الرياض إلى توسعة مساحة الميناء الجاف بنحو 30 في المائة من مساحته الحالية والمقدرة بأكثر من 7 ملايين متر مربع. وقال لـ«الشرق الأوسط» مصدر مسؤول في المؤسسة - طلب عدم ذكر اسمه - إن هذا التحرك يأتي ليواكب التطور الكبير الذي تعيشه العاصمة والحركة الملاحية في هذا الميناء والذي يشهد في أوقات متفاوتة من العام ازدحاما شديدا في حجم الحاويات التي تصل للميناء عبر عربات قطارات البضائع القادمة من المنطقة الشرقية والتابعة للخطوط الحديدية. وبحسب الموقع الرسمي للخطوط الحديدية تبلغ مساحة الميناء الجاف 7 ملايين و760 ألف متر مربع، والطاقة الكلية الاستيعابية له تبلغ 120 ألف حاوية نمطية، ويستقبل الميناء الجاف في الوقت الحالي أكثر من 450 ألف حاوية نمطية سنويا في الاتجاهين. فيما تجاوز عدد الحاويات هذا الرقم في بعض الأعوام مثل ما حصل في عام 2011 حيث استقبل أكثر من 490 ألف حاوية، كما أن وفرة الحاويات التي تصله بشكل متواصل أوجبت البحث عن طرق لتوسعته.
تقارير || المسيرة نت: الميناء الجاف جنوب شرق العاصمة السعودية الرياض ومناطق اقتصادية اخرى كانت اهدافا حيوية للقوة الصاروخية، حيث دكت دفعة من صواريخ بركان تو اتش الاهداف السعودية بنجاح وفق اعلان مصدر عسكري. الميناء الجاف من أكبر الاهداف في العمق السعودي وفي العاصمة، ويعتبر أحد اهم المناطق الاقتصادية والصناعية الكبرى، بما يتضمنه من عشرات الالاف من الحاويات، بالاضافة إلى الآلاف من المخازن كذلك لتمتعه بطاقة استيعابية كبيرة حيث يمثل مركزا اقتصاديا مهما للسعودية. ووفق مؤسسة الخطوط الحديدية السعودية فإن الميناء الجاف جنوبي شرق الرياض يعد أحد اهم الموانئ ذات الطابع الاستيعابي الكبير في السعودية. يتضمن الميناء ساحات تخزين كبيرة، تتضمن المساحة ستة مستودعات بطاقة استيعابية ومساحة تصل إلى ستين ألف واربعمائة وثمانين مترا مربعا لكل مستودع. ويستقبل الميناء في الوقت الحالي بمعدل أكثر من اربعمائة وخمسين ألف حاوية سنويا. واستقبل خلال الاعوام الماضية ما يقارب تسعة واربعين ألف حاوية. تستفيد السعودية منه اقتصاديا اذ انه يعتبر منطقة تخزين ونقل للحاويات. ويتضمن ورش لصيانة المعدات والمنشآت. ويوفر العديد من الخدمات من بينها نقل البضائع المخزنة من وإلى موانئ بحرية اخرى، ما يجعل تعطيل هذا الميناء يتسبب في شلل كبير في الحركة التجارية التي يقدمها.
وتأتي هذه الخطوة ضمن إطار عمليات التطوير المستمرة التي تعمل عليها "إس جي بي" بهدف تطوير نظام العمل بالميناء الجاف في الرياض، وتوفير خدمات لوجستية أكثر كفاءة وتكاملا، وتشمل العمليات في ساحة الرياض الفارغة لإعادة الحاويات الفارغة للتصدير عن طريقها، كما ستخضع ساحات ميناء الرياض الجاف الحالية، والساحات التابعة لها في الدمام، لسلسلة من عمليات إعادة التأهيل والتطوير لأنظمة التشغيل في المحطات الخاصة بها، إذ من المتوقع أن تستثمر "إس جي بي" أكثر من 250 مليون ريال في تطوير النظام البيئي لميناء الرياض الجاف. ونوه الدكتور بشار المالك الرئيس التنفيذي لشركة "سار"، بنجاح التعاون المثمر بين "سار" و "إس جي بي" المشغل في غضون جدول زمني قصير، مؤكدا أن هذه الشراكة ستكون خطوة مهمة نحو تحقيق رؤية المملكة 2030، وأن تصبح المملكة مركزا لوجستيا من خلال دمج قطاعي السكك الحديدية والموانئ. من جهته، أشاد رئيس مجلس إدارة "إس جي بي" المهندس عبدالله الزامل، بجهود إدارة وفريق العمل في شركتي "سار" و"إس جي بي"، التي أسهمت في سلاسة إبرام هذه الشراكة، مشيرا إلى أن هذه الشراكة تعد خطوة مهمة في مسيرة شركة "إس جي بي" وتؤكد مدى استفادة الشركة من خبراتها وإمكاناتها في العمل بميناء الدمام والإسهام في توسع نشاطها للانتقال للعمل في الميناء الجاف في الرياض.
دخول الميناء في إطار الاهداف للقوة العسكرية يعتبر امرا مقلقا للسعودية اقتصاديا، بالإضافة للشركات التي تتعامل مع الميناء.
وأشار إلى الدعم اللامحدود الذي تجده الهيئة العامة للجمارك من القيادة الرشيدة وذلك بدعم جميع المنافذ الجمركية بالوسائل الحديثة التي تساعد في الكشف عن مثل هذه المضبوطات.