بينما تواجه شركات الطيران اضطرابات غير مسبوقة في ظل التخلي عن السفر جوا على خلفية المخاوف المرتبطة بالمناخ وتدابير الإغلاق جراء كوفيد وارتفاع أسعار النفط، يزدهر في المقابل عمل مشغلي الطائرات الخاصة. وبحسب "الفرنسية"، ازدادت جاذبية الطائرات الخاصة منذ بداية الوباء، وسط مخاوف من انتقال عدوى كوفيد وإلغاء رحلات على نطاق واسع والتدابير المشددة التي جعلت السفر على متن رحلات تجارية صعبا من الناحية اللوجستية. وقال فيليب سكالابريني مدير فرع جنوب أوروبا في شركة فيستا جيت الدولية للطيران الخاص: إن "تأثير كوفيد أجبر الناس على البحث عن بدائل لاحتياجاتهم المرتبطة بالسفر". وأضاف "أي شخص قادر على تحمل التكاليف يفضل أن تكون طائرة بأكملها في خدمته"، مبينا أن "الطيران الخاص بالمجمل شهد ازديادا هائلا في الطلب على مدى العامين الماضيين". وتؤكد الأرقام الصادرة عن الهيئة الناظمة لحركة الطيران "يوروكونترول" الأمر. وخلصت الهيئة إلى أن قطاع السفر على متن طائرات خاصة ضاعف حصته السوقية على مستوى العالم بين عامي 2019 و2021، عندما بلغت 12 في المائة. داخل آخر طائرة تنضم إلى أسطول "فيستا جيت"، وهي "جلوبال 7500" من صناعة شركة "بومباردييه" الكندية، يستعرض سكالابريني كيف سيكون السفر جوا في هذه السوق الحصرية.
ويخطط حوالي ثلثي مشغلي طائرات رجال الأعمال للطيران لساعات أطول في العام المقبل مقارنة بعام 2021، وفقاً لمسح سنوي أجرته شركة Honeywell International Inc. فيما تسبب هذا الانهيار في انخفاض عائدات مصنعي الطائرات بنسبة 21% في عام 2009 إلى 17. 4 مليار دولار وفقد الآلاف من وظائف الخدمات مع انخفاض عمليات الطيران بنسبة 20% في ذلك العام. بعض صانعي الطائرات، بما في ذلك هوكر بيتشكرافت، تعرضوا للإفلاس. تزامن العصر أيضاً مع رد فعل عنيف ضد الطيران بشكل خاص بعد انتقادات شديدة للمديرين التنفيذيين في شركات صناعة السيارات الذين وصلوا على متن طائرات الشركات الخاصة بهم للحصول على أموال الإنقاذ من الكونغرس. يأتي ذلك، فيما انخفضت شحنات الطائرات الجديدة، باستثناء الطائرات الصغيرة جداً والطائرات المحولة، إلى 560 العام الماضي من 715 في عام 2019. وكان إجمالي عام 2020 أقل من نصف ما كان عليه قبل 15 عاماً. ومن المتوقع أن ترتفع عمليات التسليم إلى 611 هذا العام وإلى 647 في عام 2022، وفقاً لتوقعات محللي جي بي مورغان. بدوره، قال مستشار الطيران الخاص الذي كان قد ترأس التسويق لشركة داسو للطيران SA، الشركة المصنعة لطائرات فالكون ومقرها باريس، بريان فولي، إن عمليات التسليم السنوية قد تصل إلى 900 طائرة جديدة في غضون خمس سنوات.
كما تعد هذه الشركة الناقل الرسمي في جمهورية مصر العربية، يرمز لها اختصارًا في اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) هو " MS". بينما شعار هذه الشركة هو (Enjoy The Sky) بعبارة أخرى "تمتع بالسماء". بصورة شاملة يقع مقرها الأساسي في البناء الإداري الجنوبي الخاص بشركة مصر، الطابق الثالث، طريق المطار، القاهرة. بينما يتوضع مركز العمليات الخاص بها في مطار القاهرة الدولي. ومن جهة أخرى لا بد من معرفة أن ملكية هذه الشركة تعود للحكومة المصرية، والتي تم تأسيسها في عام (1932). في الواقع يرغب الكثير من الأفراد بالسفر على متن خطوط هذه الشركة لتميزها بمستوى عالي من المصداقية والتاريخ الطويل. بالإضافة لكونها تمتلك أسطولًا كبيرًا يتكون من العديد من أنواع الطائرات والتي بلغ عددها (80) طائرة. في حين يقدم هذا الأسطول رحلات إلى ما يقارب (81) وجهة حول العالم موزعة في أنحاء أوربا وآسيا والشرق الأوسط وأمريكا وأفريقيا. وأخيرًا للاستفسار يمكن الاتصال على الأرقام التالية: +20 2 22067010 +20 2 24183690 شركة فلاي ايجييت للطيران في مصر شركة فلاي ايجييت أو بعبارة أخرى "FlyEgypt"، في الواقع تأسست هذه الشركة في عام "2014" في القاهرة، لذلك تعد هذه الشركة من أحدث شركات الطيران التي تم تأسيسها في مصر.
لكن الإعلان جاء قبل ثلاثة أيام فقط من إطلاق روسيا تدخلها عسكريا في أوكرانيا وفرض الدول الغربية سلسلة عقوبات مشددة، ما أثار الذعر في الأسواق وأدى إلى ارتفاع كبير في أسعار النفط. ولفت سكالابريني إلى أنه ما زال "من المبكر بعض الشيء" تحديد تأثير الأزمة في شركته. وقال "حاليا، لا يمكننا السفر إلى روسيا ولا إلى أوكرانيا مع الأسف، لذا فهناك تأثير، لكنه ضئيل". وأشار إلى أن الزبائن الروس كانوا في الأساس يسهمون بأقل من 5 في المائة من عائدات "فيستا جيت". وأكد "لدينا زبائن في كل أنحاء العالم". ويمكن لشركات الطائرات الخاصة تجنب الأزمات التي تعصف بالطيران التجاري حاليا، إلا أنها تواجه الانتقادات ذاتها بشأن دور النقل الجوي في تغير المناخ. وتتسبب رحلة على متن طائرة خاصة بتلوث بتجاوز عشر مرات ذاك الناجم عن رحلة تجارية، بحسب منظمة "النقل والبيئة" غير الحكومية. وستكون المسائل البيئية على الأمد البعيد من بين أكبر التحديات التي تواجه السفر جوا من أجل الأعمال التجارية، بحسب المتخصص في النقل جوا لدى شركة "سيا بارتنرز" الاستشارية فيليب برلاند. وقال برلاند: إنه مع ذلك، ستتمثل القضية الأكثر إلحاحا على الأمد القريب في كيفية نجاح القطاع في استيعاب أسعار النفط المرتفعة، وإن كانت شركات الطائرات الخاصة ستتمكن من المحافظة على الزبائن الذين اكتسبتهم خلال الوباء مع عودة الرحلات التجارية إلى طبيعتها.
وعلى متن الطائرة الفخمة التي تكلّف 72 مليون دولار (65 مليون يورو)، يمكن للزبائن التمتّع بمقاعد جلدية وسرير مزدوج كبير فضلا عن تذوّق مختلف أنواع النبيذ. وللحد من الإرهاق الناجم عن السفر، يمكن تعديل الضغط في المقصورة بشكل أفضل من الرحلات التجارية، ما يسمح للزبائن بالنوم براحة "وكأّنهم في غرفتهم في سان موريتز"، المنتجع السويسري الفاخر، بحسب سكالابريني. ويمكن أيضا لحيواناتهم الأليفة التمتّع بالرفاهية أثناء الرحلة، إذ تقدّم لها الألعاب والوجبات الخفيفة على الطلب. ومع عقود سنوية تبدأ من 500 ألف يورو (500 ألف دولار)، تستهدف "فيستا جيت" فئة الأفراد الأثرياء وقادة المال والأعمال، مع أعداد متزايدة من العاملين في قطاع التكنولوجيا. وقال سكالابريني "بوضوح، نرى أن تطور الزبائن يتبع الاتجاهات الكلية التي نشهدها في العالم". تأثير كوفيد وكان الوباء العامل الأكثر تأثيرا في زيادة الطلب، وقال سكالابريني إن "تأثير كوفيد" العام الماضي ساعد "فيستا جيت" على زيادة عدد ساعات السفر المباعة بنسبة 90 في المئة. وأعلنت الشركة التي أسسها عام 2004 الملياردير السويسري توماس فلور الشهر الماضي شراء شركة طيران "أير هامبورغ"، في خطوة قالت إنها ستساعدها على زيادة عدد ساعات طيرانها بنسبة 30%.
ستار اكاديمي الفرنسي فضايح - YouTube
أقوى فضيحة يعرفها تاريخ ستار اكاديمي فرنسا - فيديو Dailymotion Watch fullscreen Font
فضايح ستار اكاديمي الاجنبي 💔 فضائح ستار اكادمي الفرنسي على السرير 💙 - YouTube
وجاء قرار اعتزالها بعد أيام قليلة من طرحها ألبومًا غنائيًا دينيًا بعنوان «سيبها على الله»، عبر قناتها بموقع اليوتيوب، وظهرت في الصور الخاصة به بالحجاب، ويضم الألبوم 5 أغنيات هي: "الذرية الصالحة- أفضل الخلق- يا رحمن يا رحيم- سيبها على الله- الطيبون للطيبات". من هي المطربة المعتزلة زيزي عادل؟ الجدير بالذكر أن زيزي عادل وُلدت في 26 أكتوبر عام 1987 فهي تبلغ من العمر 35 عامًا، وتخرجت في معهد الموسيقى العربية وحصلت خلالها على أفضل صوت. ثم بدأت مشوارها الفني من دولة الكويت التي وُلدت فيها فحصلت على 3 جوائز من مهرجان البحر المتوسط، وشاركت لأول مرة في برنامج المواهب ستوديو الفن وحصلت على المركز السادس. وشاركت زيزي عادل في برنامجين، هما برنامج ستوديو الفن وبرنامج ستار أكاديمي في عام 2004، وتأهلت إلى الأدوار النهائية. قدمت زيزي عادل في مشوارها الفني 3 ألبومات غنائية فقط انضمت لشركة روتانا في عام 2007، وقدمت من خلال الشركة ألبومين وهما: ألبوم واحدة طيبة، ألبوم وعد عليا، وقدمت ثالث ألبوماتها الغنائية أنا أنثى في عام 2015، ثم ابتعدت عن مجال الغناء لمدة 7 سنوات بسبب وفاة والدها وعادت بأغنية شايلاهالك.
صحافة الجديد - 2022-4-19 | 370 قراءة - الأكثر زيارة
ستار أقديمي الفرنسي في Movie Places