حرصت شركة بي ام دبليو على تقديم سيّارات i8 موديل 2021 بالعديد من خيارات الألوان الخارجيّة، وهي: الرماديّ، والبرتقاليّ، والأبيض، كما تتمتّع المقاعد القياسيّة باللون الأسود أو اللون الرماديّ مع توفير المقاعد ذات اللون البنيّ أو البيج ضمن الخيارات الإضافيّة أيضًا، وتمّ هذه السيّارات بالعديد من خيارات الترفيه القياسيّة، وأبرزها: نظام تثبيت السرعة لتوفير الراحة المناسبة عند القيادة على الطرقات الخارجيّة السريعة، بالإضافة إلى عجلة القيادة الرياضيّة متعدّدة الأغراض، وكذلك نظام الوسائط الذي يرتبط مع شاشة كبيرة تعمل باللمس في منتصف التابلوه. استعراض مواصفات بي ام دبليو 340i ام سبورت 2019 BMW 340i - YouTube. تمّ تزويد كافّة سيّارات بي ام دبليو i8 موديل 2021 بمحرّك هايبرد توين تيربو 4 سلندر تبلغ سعته 1. 5 لتر ويمكنه توليد قوّة تصل إلى 374 حصاناً عند 5, 800 دورة/دقيقة، ويستطيع إنتاج عزم يصل إلى 320 نيوتن. متر عند 3, 700 دورة/دقيقة، وتعمل هذه السيّارات بنظام الدفع الرباعيّ للعجلات، وترتبط مع ناقل حركة أوتوماتيكيّ بستّ سرعات، ويصل مجالها الكهربائيّ إلى 53كم/شحنة، ويبلغ معدّل مصروفها من البنزين 2. 2 لتر/100كم، وتصل سرعتها القصوى إلى 250كم/ساعة، وتستطيع الانطلاق من الثبات والتسارع إلى 100كم/ساعة خلال 4.
تأسيس شركة بي ام دبليو شركة بي ام دبليو إحدى الشركات العالميّة الرائدة في مجال صناعة السيّارات، وهي شركة المانيّة أسسها في عام 1916م كاميلو كاستيجليون، وفرانز جوزيف بوب، وكارل راب، ويقع مقرّها الرئيسي في مدينة ميونيخ الألمانيّة، وترمز هذه الحروف التي تشكّل اسم الشركة إلى Bayerische Motoren Werke، وهي كلمات ألمانيّة تعني بالعربيّة الشركة البافارية لصناعة المحركات؛ فقد كانت هذه الشركة في الأصل عبارة عن شركة تعمل على صناعة محرّكات الطيّارات، وقد بدأت بي ام دبليو بصناعة السيّارات في عام 1928م. تاريخ شركة بي ام دبليو تاريخ شركة بي ام دبليو المبكر تم تأسيس هذه الشركة أثناء الحرب العالميّة الأولى في عام 1916م، ولكنّ بداية بي ام دبليو ترجع إلى تاريخ 1880م؛ حيث كانت الشركة في ذلك الوقت هي الشركة التي تمول سلاح الجو الألماني، وكانت تعتني بصناعة محرّكات الطائرات منذ تأسيسها إلى عام 1928م، وهو العام الذي بدأت فيه الشركة بالتوجّه إلى مجال صناعة السيّارات؛ وذلك بعد شراء مصنع ديكسي ويرك. شاهد أيضاً سيارات ألمانية صنعت الشركة عام 19م3 أوّل سيّارة خاصّة بها دون الاستعانة بغيرها من الشركات، وحملت هذه السيّارة طراز بي ام دبليو 326؛ وهي أوّل السيّارات التي تمّ إنتاجها بشكل كامل في شركة بي ام دبليو، وقد تمّ تزويدها بمحرّك يحتوي على 6 سلندر ، وتبلغ سعته 2.
بي إم دبليو موتوراد هي إحدى علامات بي ام دبليو الخاصّة بالدرّاجات الناريّة؛ حيث صنعت الدرّاجات الناريّة منذ عام 1923م، وقد وصلت إيرادات الشركة إلى مليار يورو تقريباً في عام 2009م من خلال بيع الدرّاجات الناريّة فقط، وقد وصل مجموع أعداد الدرّاجات الناريّة التي أطلقتها هذه الشركة منذ بدايتها إلى عام 2011م إلى مليوني درّاجة. بي ام دبليو سبورت تعمل شركة بي ام دبليو الألمانيّة على تقديم الكثير من السيّارات الفاخرة ذات الأداء العالي، بالإضافة إلى توفير كثير من السيّارات الرياضيّة أيضاً، وتتميّز سيّارات هذه الشركة بمستويات الجودة الكبيرة، كما تنتمي مختلف سيّاراتها إلى الفئة الفاخرة ممّا يتسبّب بارتفاع أسعارها، وفيما يأتي بعضاً من أبرز سيّارات بي ام دبليو سبورت لعام 2021. بي ام دبليو سبورت i8 2021 تتمتّع بعض سيّارات بي ام دبليو i8 موديل 2021 بمظهر كوبيه ذي بابين وسقف صلب، بينما يتمتّع بعضها الآخر بمظهر كابورليه ذي بابين وسقف مكشوف، ويصل طولها إلى 4. 68م، ويبلغ عرضها 1. 94م، وارتفاعها 1. 29م، ويبلغ طول قاعدة عجلاتها 2. 80م، ويبلغ وزنها 1, 670كغم تقريباً، وتحتوي فئات الكابورليه على صندوق أمتعة بسعة 88 لتراً وتضمّ مقعدين اثنين للركّاب فحسب، في حين تحتوي فئات الكوبيه على صندوق بسعة 154 لتراً، وتضمّ أربعة مقاعد للركّاب، وتتكوّن المقاعد القياسيّة في هذه السيّارات من الجلد الفاخر.
إعلانات مشابهة
مواصفات سيارة BMW M4 2018 تتوفر 2018M4 بهيكلين للسيارة: كوبيه ومكشوفة السقف، وتتميز بتصميم خارجي مميز يشمل على واجهة أمامية تتضمن شبك عريض ذو شكل مستطيل، وفتحة كبيرة خاصة للتهوية، ومصابيح تعمل من خلال تقنية ليد، بالإضافة إلى عجلات رياضية جيدة؛ حيث تكون الأمامية منها قياس 19 بوصة، والخلفية قياس 20 بوصة، ومصابيح أمامية خاصة للصباب، وواقي خلفي جديد ذو تصميم مميز، أمّا من الداخل؛ فتحتوي BMW M4 2018 على مقاعد رياضية مغلفة بغطاء أسود مصنوع من الجلد، وشاشة خاصة لعرض معلومات السيارة قياس 7 بوصة، بالإضافة إلى نظام ملاحة، والعديد من التجهيزات. تعمل هذه السيارة من خلال محرك تيربو ثنائي ستة سلندر بسعة 3 لتر، وقوة 460 حصانًا مع عدد لفات 6250 لفة خلال الدقيقة الواحدة، إضافة إلى 326 نيوتن. متر من عزم الدوران عند عدد لفات 5380 لفة خلال الدقيقة الواحدة، كما يتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مكون من سبعة سرعات، ويمكّن السيارة من الوصول من الصفر إلى 100 كم في 3, 9 ثانية فقط، بينما تبلغ سرعته القصوى حوالي 280 كم/ ساعة. فيديو عن سيارات بي إم دبليو سبورت
بي إم دبليو سبورت تعمل شركة بي إم دبليو الألمانيّة على إنتاج الكثير من السيّارات الرياضيّة التي تحمل الحرف M أو الحرف i أو الحرف Z وتتميّز هذه السيّارات بمستويات أدائها المرتفعة بالإضافة إلى جودة بنائها المتينة، كما تمكّنت سيّارات بي إم دبليو سبورت من حصد عدّة جوائز خلال الأعوام الأخيرة، ومنها: جائزة سيّارة الأداء العالميّة التي تمّ تقديمها إلى M5 عام 2018م، وجائزة المحرّك الدوليّ المُقدّمة إلى i8 في العام نفسه أيضًا، ونحدّث في هذا المقال عن أبرز سيّارات بي إم دبليو M وبي إم دبليو i الرياضيّتين.
محمد بن قاسمية معلومات شخصية الاسم الكامل الميلاد 4 يونيو 1970 (منذ 51 سنة) بوفاريك ، البليدة ، الجزائر الطول 181 سنتيمتر الجنسية اللقب بطل العالم ( WBB) الوزن وزن نصف الثقيل الحياة العملية المهنة ملاكم نوع الرياضة ملاكمة سجل الملاكمة الفوز 40 نزال الفوز بالضربة القاضية 33 الخسارة 02 التعادل 01 تعديل مصدري - تعديل محمد بن قاسمية [1] ( بالفرنسية: Mohamed Benguesmia)، هو رياضي جزائري ولد في مدينة بوفاريك ( البليدة) 4 جويلية 1970 ، وأشتهر في رياضة الفن النبيل( الملاكمة)، تحصل على لقب بطل إفريقيا سنة 1994 في وزن نصف الثقيل واللقب العالمي ( WBB). محتويات 1 تاريخ 2 إحصائيات 3 انظر أيضاً 4 وصلات خارجية 5 المراجع تاريخ [ عدل] قرر الملاكم الدولي محمد بن قاسمية المصنف رقم (2) في صنف الهواة عالميا، الاعتزال رسميا بتاريخ 20 من أوت 2015 ، حيث سيختتم مسيرته الرياضية، في منازلة دولية ضد ملاكم مخضرم من فرنسا ، حاز على ألقاب عالمية وأوروبية، بعد أن خاض الملاكم محمد بن قاسمية تجربة طويلة في الفن النبيل ومشوار رياضي رفع الراية الوطنية لأكثر من مرة فوق الحلبة محليا وعربيا وافريقيا و عالميا. إحصائيات [ عدل] لـ 43 مرة من بين 46 منازلة احترافية، انهزم في اثنين منها وتعادل في واحدة فقط وتمتد لنحو ربع قرن من الزمن، توج فيها البطل العالمي بن قاسمية بالبطولة العالمية في الاحتراف (يو بي أو) و (دبليو بي) أو (و إي بي أف) ، و فاز ثلاث مرات بطلا لما بين القارات، وبطل حوض البحر الابيض المتوسط.
حفظ وفهم وكان لحب محمد بن قاسم -رحمه الله- لشيخه محمد بن إبراهيم أثره وثمرته، واتضحت في حياته إبان نهله من علوم شيخه، وكان بعض التلاميذ وليس جلهم يقيد بعض ما يسمع من شيخه أثناء الدرس، لكن محمد بن قاسم تفرد عن بقية التلاميذ كلهم بكتابة كل ما يسمع من شيخه طوال هذه الحقبة من ملازمته له، ويصح أن نقول إن ابن قاسم راوية علم شيخه محمد بن إبراهيم رواية ودراية وليست فقط كتابة وتدويناً وسرداً وحفظاً لأقوال شيخه دون فهم، يقول ابنه الباحث عبدالملك بن قاسم في كتابه القيم عن والده: إنني لم أكتب عن شيخي شيئاً إلاّ وقد فهمته -انتهى كلامه-. ورزق الله محمد بن قاسم الحفظ والفهم، بل وموهبة قد لا توجد عند كثير من الطلبة ألا وهي سرعة الكتابة، حتى قال بعض العلماء: ينبغي لطالب العلم أن يكون سريع القراءة وسريع الكتابة وسريع المشي، كل ذلك محافظة على وقت طالب العلم أثناء الطلب، خاصةً وهذه الموهبة لدى ابن قاسم الذي كان عالماً حافظاً لعلم شيخه محمد بن إبراهيم ونرى هذا في مؤلفاته، ولولا عناية الله عز وجل وتوفيقه ثم حرص محمد بن قاسم على تدوين وكتابة ما يلقيه شيخه محمد بن إبراهيم لضاعت بعض هذه الشروح على المتون وكذلك التعليقات من شيخه والأسئلة التي تطرح في الحلقة، وكل هذا يكتبه وهذا ما نراه في فتاوى ورسائل الشيخ محمد بن إبراهيم.
يُذكر أن محمد بن قاسم -رحمه الله- درس في معهد إمام الدعوة وكلية الشريعة وكلية أصول الدين، وهو كذلك من خريجي كلية الشريعة وله تلاميذ كثيرون، والمقصود أنه قضى حياته كلها في العلم ونشره بالتأليف والتدريس رحمه الله تعالى وأسكنه الفردوس الأعلى. توفي محمد بن قاسم يوم الاثنين بتاريخ 27 /6 / 1421هـ إثر حادث مروري، وصلي عليه في جامع الإمام تركي ودفن في مقبرة النسيم. بلدة البير مسقط رأس محمد بن قاسم نموذج من خط محمد بن قاسم من كتاب عبدالملك بن محمد بن قاسم «كشف الشبهات» جمع وترتيب محمد بن قاسم رحمه الله محمد بن قاسم ساعد والده عبدالرحمن في جمع فتاوى ابن تيمية ابن قاسم خدم العِلم بالتدوين والكتابة إعداد- صلاح الزامل
وكان محمد بن القاسم الثقفي يسمع كثيرًا عن بلاد السند، ولم تكن تلك البلاد في ذلك الحين غريبة على المسلمين؛ فقد كان لهم فيها سابقة من غزوات في عهد الخليفة عمر والخليفة عثمان ب، ثم زاد اهتمام العرب ببلاد السند حين قامت الدولة الأموية على يد الخليفة معاوية بن أبي سفيان في سنة (40هـ= 661م)، حتى نجح في فتح إقليم مهمٍّ بتلك البلاد؛ وهو إقليم مكران، الذي كان يحكمه الولاة الأمويون بعد ذلك بصفة مستمرَّة. عدوان قراصنة السند حدث في سنة (88هـ= 707م) أن سفينة عربية كانت قادمة من جزيرة الياقوت (بلاد سيلان) وعليها نساء مسلمات، وقد مات آباؤهنَّ، ولم يبقَ لهنَّ راعٍ هناك، فقرَّرْنَ السفر للإقامة في العراق، ورأى ملك سيلان في ذلك فرصة للتقرُّب إلى العرب فوافق على سفرهنَّ، بل حمَّل السفينة بهدايا إلى الحجاج والخليفة الوليد بن عبد الملك ، وبينما كانت السفينة في طريقها إلى البصرة مارَّة بميناء الديبل ببلاد السند، خرج قراصنة من السند واستولَوْا عليها. وعندئذٍ كتب الحجاج إلى ملك السند يطلب منه الإفراج عن النساء المسلمات والسفينة، ولكنه اعتذر عن ذلك بحجَّة أن الذين خطفوا السفينة لصوص لا يقدر عليهم، فبعث الحجاج حملتين على الدَّيْبُل؛ الأولى بقيادة عبيد الله بن نبهان السلمي، والثانية بقيادة بُدَيْل البجلي، ولكنَّ الحملتين فشلتا، بل قُتل القائدان على يد جنود السند.
محمد بن القاسم الثقفي محمد بن القاسم بن يوسف الثقفي (ح. 31 ديسمبر 695 - 18 يوليو 715) كان قائداً عسكرياً أموياً فتح بلاد السند و البنجاب في وادي نهر الإندوس (الآن جزء من باكستان). وقد ولد في الطائف (في الحجاز).
ملخص المقال محمد بن القاسم الثقفي فاتح بلاد السند والبنجاب، وهي دولة باكستان الآن وبلاد الهند، يعتبر من أعظم الأبطال في التاريخ الإسلامي، نتعرف على نشأته وفتوحاته هو محمد بن القاسم بن محمد بن الحكم الثقفي فاتح بلاد السند والبنجاب، وهي دولة باكستان الآن، التي هي من أكبر البلاد الإسلامية، وتاريخها جزء عزيز من التاريخ الإسلامي الكبير، ويُعتبر محمد بن القاسم الثقفي مؤسِّسًا لأول دولة إسلامية في الهند؛ ولذلك يبقى اسمه شامخًا في سجلِّ الفاتحين الأبطال. نشأته وُلِدَ محمد بن القاسم الثقفي سنة (72هـ= 691م) بمدينة الطائف في أسرة معروفة؛ فقد كان جدُّه محمد بن الحكم من كبار الثقفيين. وفي سنة (75هـ= 694م) صار الحجاج بن يوسف الثقفي واليًا عامًّا على العراق والولايات الشرقية التابعة للدولة الأموية في عهد الخليفة عبد الملك بن مروان ، فعيَّن الحجاج عمَّه القاسم واليًّا على مدينة البصرة، فانتقل الطفل محمد بن القاسم إلى البصرة؛ حيث يحكمها والده، فنشأ محمد منذ نعومة أظفاره بين الأمراء والقادة, ثم بنى الحجاج مدينة واسط، التي صارت معسكرًا لجنده الذين يعتمد عليهم في الحروب، وامتلأت بسكانها الجدد وقوم الحجاج، وفي هذه المدينة وغيرها من مدن العراق نشأ وترعرع محمد بن القاسم الثقفي وتدرَّب على الجندية؛ حتى أصبح من القادة المعروفين وهو لم يتجاوز بعدُ 17 عامًا من العمر.