وبعد السير في طريق السيل يواجهك زحام الشاحنات وتعرجات الطريق بين الجبال في ظلام مخيف، وإن ظهرت إضاءات السيارات فإن الدخان المتصاعد من الشاحنات يحجبها أحياناً. هذا الطريق كان محل اهتمام وزارة النقل التي أعلنت تنفيذ عدد من الطرق والوصلات بمختلف محافظات منطقة مكة المكرمة ومنها توسعة طريق (الطائف - السيل الكبير) مع ربط السيل الكبير بطريق (الطائف - الرياض) السريع بطول (15كم)، إلاّ أن المسافرين والزوّار للمنطقة ينتظرون تنفيذ المشروعات على أحر من الجمر.
تواصل وزارة النقل أعمالها في مشروع طريق السيل الكبير الرياض السريع، الذي كان قد جرى تنفيذه بثلاث حارات في كل اتجاه، بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية لمستخدمي الطريق من ضيوف الرحمن والمعتمرين من 8 ملايين إلى 30 مليون حاج ومعتمر، واختصار زمن الرحلة ما بين "جدة ومكة المكرمة" ومنطقتي الرياض والشرقية، وتسهيل انتقال المعتمرين والحجاج من مطار الطائف الدولي الجديد، وتقليل الازدحام المروري الذي يشهده الطريق الحالي. وبلغت نسبة الإنجاز في المشروع خلال مرحلته الأولى 42%، فيما جاءت نسبة المرحلة الثانية 38% على أن تكون المرحلة الثالثة تحت الترسية خلال الفترة الحالية. "النقل" تواصل مشروع الطريق الرابط بين السيل الكبير وطريق الرياض الطائف السريع. ويساهم المشروع في تسهيل التنقل بين المنطقتين، إضافة إلى إبعاد الشاحنات القادمة من المنطقتين الوسطى والشرقية من دخول مدينة الطائف. ويأتي المشروع في إطار أعمال رفع مستوى السلامة المرورية على الطرق في منطقة مكة، وتحسين جودة البُنية التحتية لها والارتقاء بجودة الحياة. وأكدت وزارة النقل عزمها على تنفيذ جميع مشاريعها التنموية وفق الخطط التشغيلية المعدة لها، وبذل كامل جهودها لتحسين البُنية التحتية للارتقاء بجودة مشاريع الطرق في مختلف المناطق بما يرتقي بمنظومة النقل في المملكة إلى مستوى تطلعات رؤية 2030.
جدير بالذكر أن وزارة النقل والخدمات اللوجستية تعمل على تحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية؛ لتعزيز جودة الحياة في المدن السعودية من خلال توفير وسائل نقل ذات موثوقية عالية ومستوى عالٍ من السلامة والجودة. وتستهدف الاستراتيجية الوصول بالمملكة للمركز السادس عالمياً في جودة الطرق، مع تقليل نسبة تأخر تنفيذ مشروعات الطرق بنحو 10%، وذلك للمضي قدماً في توسعة شبكة الطرق التي تعد من خلالها المملكة الأولى عالمياً في ترابطها وفق منتدى التنافسية العالمي.
مجموعة الخدمات المصرفية للشركات و المؤسسات المالية نحن نتفهم احتياجاتك المصرفية لتطوير أعمالك من خلال باقة متنوعة من الخدمات المصرفية للشركات و المؤسسات المالية. الجزيرة أون لاين للمؤسسات التجارية الفردية يسرنا ان نعلن عن اطلاق خدماتنا البنكية الالكترونية لعملاء المؤسسات الفردية. بنك الجزيرة مباشر اون لاين. الخدمات المصرفية التجارية مجموعة الخزينة إن الهدف الأساسي لمجموعة الخزينة في بنك الجزيرة هو تلبية احتياجات عملائها الكرام الذين هم محور رؤيتها الاستراتيجية الهادفة إلى أن تكون الأفضل في تقديم منتجات وخدمات الخزينة المتوافقة مع أحكام الشريعة الإسلامية، لذلك فهي تقدم باقة متميزة من المنتجات المبتكرة والخدمات المتطورة المتوافقة مع أحكام الشريعة بمصرفية إسلامية حديثة. الجزيرة "أعمال"
12:00 | 2022-04-24 بعد اليسا.. فنان لبناني يُهاجم ميريام فارس: "كليباتها بتركز على مناطق معينة"! (فيديو) 09:00 | 2022-04-24 Download our application Follow us Privacy policy Softimpact Softimpact
مدة الفيديو 03 minutes 14 seconds يتردد صدى حرب روسيا في أوكرانيا بأسواق السلع العالمية، حتى في القطاعات غير الخاضعة للعقوبات. وأوضحت مجلة إيكونوميست البريطانية ( The Economist) -في تقرير- أن روسيا تعرضت للعقوبات، وتضررت شركات النفط والغاز الكبرى فيها، وتم استبعادها إلى حد كبير من النظام المالي العالمي، وبدأت العديد من الشركات الغربية الانسحاب، لكن زعماء العالم ظلوا هادئين بشأن صادراتها من المعادن والسلع الزراعية. ونسبت إلى ناتاشا كانيفا، رئيسة أبحاث السلع الأساسية في بنك "جي بي مورغان تشيس" (JPMorgan Chase) أن العالم يتوقع استبعاد المعادن والسلع الزراعية الروسية من المقاطعة لاعتبارات إنسانية، لأن البلدان الفقيرة تعتمد على الصادرات الزراعية، وأن أي زيادة بأسعارها ستجعل الطعام بعيد المنال بالنسبة لها. بنك الجزيرة اشر. ولكن حتى في حالة عدم وجود حظر كامل، فإن الاضطرابات الناجمة عن الحرب تهدد بالفعل الأمن الغذائي في الدول المعرضة للخطر، ويمكن أن تضرب الصناعات الأوروبية والأميركية الرئيسية من السيارات إلى الطائرات، والتي امتدت بالفعل بسبب فيروس كورونا. الاضطرابات الناجمة عن حرب روسيا على أوكرانيا تهدد بالفعل الأمن الغذائي في الدول المعرضة للخطر، كما يمكن أن تضرب الصناعات الأوروبية والأميركية الرئيسية من السيارات إلى الطائرات دلائل وأرقام يقول التقرير إن روسيا صدرت ما نسبته 20% من صادرات القمح في العالم عام 2020، واحتلت أوكرانيا المرتبة الخامسة بنسبة 9%، كذلك تُعتبر روسيا أيضا أحد الموردين الرئيسيين للأسمدة، مثل اليوريا والبوتاس اللذين يُستخدمان عالميا في تحسين غلة المحاصيل.