في ظل استمرار التقييدات على الجمهور، وخاصة في مجال السفر والسياحة، في محاولة لاحتواء وباء كورونا ومنع انتشاره، بات التجوال في أحضان الطبيعة في بلادنا وجهة للكثيرين، الذين ينتهزون نهاية الاسبوع للتجوال والاستمتاع بالمناظر الطبيعية في بلادنا... حول أجمل الاماكن للتخييم والتجوال سواء في النقب أو الجليل، وغيرهما، استضافت قناة هلا المرشد السياحي منصور أبو قرن والمعروف باسم " ذئب الصحراء ".... وقال أبو قرن في مطلع حديثه لقناة هلا: " صحيح ان بلادنا صغيرة جدا في مساحتها لكنها غنية جدا بآثارها وجغرافيتها وطبيعتها الجميلة. في منطقة الجليل الأعلى مثلا هناك وادي القرن الجميل جدا، أيضا مغارة القوس، وهناك وادي زاويتين في الجولان ، نهر الحاصباني ودان وغيرها. الكثير أهالي بلادنا يجهلون وجود مثل هذه الأماكن هنالك ايضا اماكن للتخييم". حول الأماكن في منطقة المثلث قال أبو قرن:" منطقة وادي الفالق، منطقة وادي الخضيرة، أيضا قيسارية، كذلك وادي التماسيح في منطقة جسر الزرقاء. مغارة الاصبع ووادي العين وغيرها". الطبيعة في المملكة العربية السعودية - YouTube. وجاء أبو قرن خلال المقابلة على ذكر عدة مواقع ومناطق في البلاد لكنه قال ان اكثر المناطق التي يحبها هي منطقة الجولان ، " لأن فيها الكثير من الاودية التي تبقى جارية على مدار العام وفيها اثار وجغرافيتها جميلة جدا".
فبين البلدين تبادلا تجاريا ناجحا كما ان اغلب رجال الأعمال في المملكة يتوقون للاستثمار في جنوب أفريقيا لقناعتهم بأنها بلد محفز للنجاح. كما أن أرقام السياح القادمين من المملكة لجنوب أفريقيا في تصاعد عاما بعد عاما الأمر الذى يؤكد ان السعوديين وجدوا في جنوب أفريقيا ضالتهم السياحية المنشودة. لا استثمار بلا أمن مزاعم كاذبة روّج لها القلة بأن بعض مدن ومناطق جنوب أفريقيا تفتقر الى الأمن وهذا قول غير صحيح. فالحركة الاستثمارية المشتعلة في جنوب افريقيا تؤكد رسوخ عامل الأمان خاصة وان الأستثمار لا يعيش إلا في المناطق الهادئة والآمنة. وهنا أؤكد ان بلادنا تفتح ذراعيها ترحابا بالسائح والمستثمر وتقدم كل ما لديها من مقومات وتسهيلات من اجل اسعاد ضيفها والوصول بأحلام المستثمرين على أرضها الى حيز التحقيق. أوربا الأفريقية السياحة في جنوب أفريقيا وتحديدا في كيب تاون او ما يحلو للسياح وصفها بأوروبا الأفريقية لا ينقصها شيء حتى تصل الى مرحلة الاكتمال. فالطبيعة تناغمت من أجل اسعاد الزوار. مرتفعات مكسوة باللون الأخضر وسواحل على المحيطين الهادى والأطلنطى هذا بخلاف جبل الطاولة الذى يستقطب السواح بعلو هامته. هذه السيمفونية الرائعة التي صنعتها الطبيعة أطربت السائحين وجعلت كيب تاون مقصدهم الأول.
04. 2022 مظاهرة في طمرة نصرة للقدس والمقدسات مشروع ايزيل.. محل بوظة في كفر ياسيف معد لأطفال التوحد بالفيديو: نساء في كابول يصنعن كعك العيد لتوزيعه على المرضى لرسم الفرح في قلوبهم أهالٍ من الناصرة، كفر قاسم وسخنين يتحدثون عن تجنيد المواطنين العرب في صفوف الجيش والشرطة د. باهر سرحان يتحدث عن انقاذ حياة رجل تعرض للدغة أفعى
بداية انطلاق قطار الحرمين السريع اليوم حيث تحتضن مدينة الملك عبدالله الاقتصادية إحدى محطات قطار الحرمين السريع الخمسة، الذي ينطلق على مسار كامل بطول 450 كم وبسرعة تتجاوز 300 كم/ ساعة، ما يسهم في تقليص زمن السفر بين مكة المكرمة والمدينة المنورة وجدة ليصل إلى ساعتين وعشر دقائق تقريبا، حيث سيستفيد من خدماته 8 ملايين نسمة وهما يمثلون سكان المدن الثلاث والمناطق التي حولها، خارج أوقات الذروة في موسمي الحج والعمرة. 55 دقيقة كما سيتمكن مستخدمو قطار الحرمين من السفر من خلال محطة المدينة الاقتصادية بين الحرمين الشريفين خلال 55 دقيقة فقط. قطار الحرمين يقطع أول رحلة بين رابغ والمدينة في ساعة 20 دقيقة | صحيفة الاقتصادية. وتقع محطة قطار الحرمين في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، وتستهدف خدمة عدد كبير من سكان المدن الثلاث والحجاج والمعتمرين عبر السفر بالقطار العالي السرعة؛ كما تتميز المحطة بتوفير خدمات تتضمن مناطق تجارية ومكاتب للأعمال، ومراكز للتسوق ومتاجر ومطاعم وفنادق مختلفة الفئات وصالات رياضية وترفيهية؛ إضافة إلى مشاريع حيوية أخرى مزمع إنشاؤها بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة؛ من ضمنها واحة عالمية تضم متحفاً للتاريخ الإسلامي. فوائد القطار للسعوديين وتحتلّ مدينة الملك عبدالله الاقتصادية عبر ربطها بقطار الحرمين السريع الموقع الأمثل للوصول إليها خلال ساعة واحدة من جدّة ومكّة المكرمة والمدينة المنورة بفضل شبكة السكك الحديدية.
من هنا سينطلق القطار تسليم مبكر وأشار «م. محطة قطار مدينة الملك عبدالله الاقتصادية والاجتماعية. محمد بشار» - مدير عام المشروع - إلى أن المشروع يجري تنفيذه بمثل ما خُطط له، حيث تم إنجاز (30%) من العمل، متفائلاً أن يتم تسليم العمل قبل موعد تسليمه المحدد في العقد، مشيداً بتعاون «وزارة النقل» وتجاوبها واهتمامها بإنجاز المشروع في وقته، منوهاً بجهود كافة الأجهزة الحكومية في منطقة «المدينة المنورة» للمضي قدماً في مشروع «قطار الحرمين»، مبيناً أن الأمير عبدالعزيز بن ماجد يتابع كافة عمل المشروع، ويذلّل كافة العوائق التي تواجههم أولاً بأول. «م. ايدن كوجار» متحدثاً للزميل «الأحمدي» محطة راقية وتضم محطة استقبال الركاب جامع كبير يتسع لأكثر من (1000) مصل، إلى جانب مطاعم على مستوى عال من التصميم، وأسواق لبيع الهدايا والمستلزمات، إلى جانب لوحات إلكترونية عملاقة توضح مواعيد انطلاق ووصول القطار، كما أن القطار يمر بنفق يمر تحت شارع الملك عبدالعزيز، ويربط جنوب «مدينة المعرفة الاقتصادية» بشمالها؛ وذلك تجنباً لوضع تقاطع على طريق السيارات بغية عدم إعاقة سيرها وسير القطار، كما تتضمن محطة القطار مهابط للطائرات المروحية، وورش حديثة، وبلغت تكاليف إنشاء محطة القطار في «المدينة المنورة» حوالي 430 مليون ريال.
وذكر «م. بشار» أن تصاميم محطات القطار الأربع مستوحى من العمارة الإسلامية، حيث يأخذ التصميم شكل شبكة من الأقواس الكبيرة التى تشبه تصميم أقواس الأبواب التقليدية القديمة، وتشكل كل محطة مجموعة متسلسلة من هذه الأقواس ترتفع حتى (25 م) لتكملها أقواس أصغر منها تصل إلى (9م)، بحيث تُشكّل المداخل، أما تصميم الجدران الخارجية فتم تصميمها على شكل مشربيات ضخمة مستوحاة من العمارة المحلية، وتعمل على إدخال الضوء وتقليل دخول الحرارة. تمتاز محطات القطار بتصاميم رائعة وخدمات راقية طابع مميز وأوضح «م. جدول فعاليات مدينة الملك عبدالله الاقتصادية | المرسال. ايدن كوجار» - مدير إدارة المشروع - أن المشروع يتكون من أربع محطات، وتحتوي كل محطة على مرافق وخدمات مميزة، مضيفاً:»تتميز كل محطة بلون تصميمي خاص يعبر عنها، حيث تتميز (مكة المكرمة) باللون الذهبي المستوحى من ثوب الكعبة المتزين بالآيات القرآنية المذهبة، في حين أختير لمحطة (المدينة المنورة) اللون الأخضر المستوحى من لون القُبة الخضراء التي تُميّز (المسجد النبوي الشريف)، واعطيت مدينة (جدة) اللون الارجواني؛ للدلالة على خصوصيتها، أما (مدينة الملك عبدالله الاقتصادية) فأخذت اللونين الفضي والأزرق؛ لتعبّر عن مستقبل المدينة الجديد، وما ينتظرها من تطور وازدهار.
وروعي في تصميم محطات مشروع القطار الطابع المعماري المحلي والإسلامي, وتوفير المساحة المناسبة لخدمة آلاف المسافرين يومياً, حيث تشمل هذه المحطات جميع المرافق والخدمات اللازمة لاستيعاب وإدارة الأعداد الكبيرة من المسافرين, مع توفير جميع وسائل الراحة والرفاهية.
الثلاثاء 22 ربيع الأول 1433 هـ - 14 فبراير 2012م - العدد 15940 «الرياض» في موقع العمل تروي قصة النجاح أمام العالم «قطار الحرمين» يسهل تنقلات الحجاج والمعتمرين (عدسة: فايز المطيري) تتواصل أعمال إنشاء «قطار الحرمين» الذي يربط بين «مكة المكرمة» و»المدينة المنورة» و»جدة» و»رابغ»، حيث «مدينة الملك عبدالله الاقتصادية»، وينتظر أن يفتح هذا المشروع - الذي بدأ العمل في 5/ 6/ 2011م - آفاقاًً عريضة على جميع الأصعدة والنواحي الاجتماعية والاقتصادية، إلى جانب أنه يوّفر مئات الفرص الوظيفية لشباب الوطن عند انطلاقه المنتظر في 30/ 11/ 2013م. وجاء «قطار الحرمين» مرسخاً لاهتمام خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله -حفظه الله- بالحجاج والزائرين والمعتمرين، والحفاظ على سلامتهم، وراحتهم، وتوفير أرقى وسائل النقل الآمنة والسريعة والاقتصادية لهم، بما يكفل لهم أداء مناسكهم بكل يسر وراحة، كما أن هذا المشروع الذي صُرفت له ميزانية خاصة، ومستقلة، يحظى بمتابعة الملك عبدالله في كل تفاصيل إنجازه، وتطوراته.. «الرياض» تواجدت في مشروع محطة القطار الواقعة في «مدينة المعرفة الاقتصادية» شرق «المدينة المنورة»، ورصدت أعمال إنشاء القطار من أرض الحدث.