وأوضح الصابري بأن مستوى جودة الحلوى العُمانية تحدده درجة جودة وكمية الزعفران المستخدم فيها. وقال إن كيلو الزعفران يصل إلى أكثر من ألف ريال عُماني (حوالى 2590 دولارا أميركيا). وعزا إقبال السياح من الخليجيين والأجانب وغيرهم على هذه الحلوى إلى خصوصية طعمها وفوائدها الغذائية خصوصا وأنها تحتوي على الزعفران والمكسرات، فضلا عن أنها منتج محلي عريق له شهرته الواسعة منذ قديم الزمان. وفي السياق نفسه تحدث للجزيرة نت السعودي حسن البو علي أثناء تسوقه لشراء الحلوى العُمانية، موضحا بأنه يرغب في شرائها هدية لأهله وأصدقائه ليجربوها كمنتج محلي مرتبط باسم عُمان التي يزورها لأول مرة. ومن الكويت أوضح محمد المذكور، وهو متسوق آخر، أنه سمع الكثيرعن الحلوى العُمانية وخصوصية طعمها ومكوناتها خصوصا عند تناولها مع القهوة وأنه حريص على شرائها ليأخذها معه إلى الكويت. الديوانية للحلوى العمانية. ومن العُمانيين وصفها المهندس سعيد الهنائي بأنها إرث قديم تعوّد العُمانيون على تناولها ولا يمكنهم التخلي عنها في مختلف مناسباتهم، وهي غنية بالسعرات الحرارية وتمنح الجسم نشاطا وطاقة.
طارق أشقر – مسقط يولي العُمانيون بكافة مستوياتهم الاجتماعية اهتماما خاصا بما يطلق عليه الحلوى العُمانية ضمن مكونات ما يُعرف بـ (الفوالة) وهي تشكيلة من الفاكهة الموسمية يتم تقديمها للضيوف ترحيبا بهم مع التمور والقهوة إلى جانب "الحلوى العُمانية" المصنوعة محليا والتي تعتبر مكونا أساسيا للفوالة. الديوانية للحلوى العمانية - YouTube. كما تعتبر الحلوى العُمانية عنصر ضيافة أساسيا في احتفالات الزواج والخطوبة، فهي دائماً تسبق تناول الوليمة بمناسبات عقد القران حيث يمر أهل العريس أو من ينوب عنهم بجانب "المعازيم" يعرضون عليهم أطباق الحلوى متبوعة بفناجين القهوة ليأخذ كل فرد نصيبه بأصبعي السبابة والوسطى وهو يدعو للعروسين بالرفاه والبنين. والى جانب أهميتها كموروث شعبي محلي، لاقت الحلوى العُمانية مؤخرا رواجا خليجيا وعربيا خصوصا موسم الصيف الذي يشهد إقبالا خليجيا على عُمان عند هطول الأمطار واعتدال المناخ بمحافظة ظفار وما يجاورها، بينما يحرص كثيرين من زوار البلاد في مهام مختلفة على شراء عبوات متنوعة منها. حلوى وقهوة (الجزيرة) والحلوى العُمانية مزيج حلو الطعم مكون من الزعفران والسمن والسكر الأحمر والنشا والبيض والهيل وماء الورد الجبلي والمكسرات.
روادنا - ولـيد العبري قال رائد الأعمال سعود الصابري صاحب مشروع الديوانية للحلوى العمانية، إنّه شق طريقه برفقة والده الذي أخذ بيده وسانده وعلمه وشجعه، منذ الصف الرابع الابتدائي، حيث كان في فترة الصباح يذهب مع والده إلى المحل، وفي الفترة المسائية يذهب للمدرسة، وبعد الانتهاء من الدراسة يعود مرة أخرى إلى المحل لمساعدة والده، الذي كان يعمل في مجال بيع المواد الغذائية، وكان يعمل أيضًا في صنع الحلوى العمانية. وعن فكرة المشروع والخدمات التي يقدمها، قال الصابري: الفكرة هي عبارة عن صناعة الحلوى ككل، بجميع مُشتقاتِها، ونقدمها في جميع المناسبات كالأفراح، أعياد الميلاد، الحفلات الخاصة، الهدايا البسيطة، وهدايا لكبار الشخصيات، وأيضًا ما نفتخر به أنّه يوجد لدينا أكثر من 100 نوع من الأواني والفخاريات. وتابع الصابري: كان والدي يعمل في هذا المجال منذ فترة طويلة، وكانت الحلوى تُصنع سابقًا في زنجبار، وتعلمها والدي من هناك، وعند عودته إلى السلطنة تعلّمت منه طريقة الصنع من حيث المقادير والطرق الصحيحة وغيرها من المهارات التي يجب أن يتعلمها صانعو الحلوى، ثمّ عمدت إلى تطوير فكرة صناعة وتغليف وبيع الحلوى بطرق جديدة ومبتكرة، إذ كانت الحلوى العمانية سابقا نوعًا واحدًا، بينما الآن طورناها وأصبح لدينا 12 نوعًا، وبطبيعة الحال قفزت مبيعاتنا بشكل كبير، وبدأنا في إنشاء فروع جديدة، وإلى الآن افتتحنا 28 فرعًا ليس في عمان فقط، وإنّما أيضا في قطر والإمارات والسعودية.
"متى ما أتقنت صنعها، فإن طلابها لن يتوقفوا عن طرق بابك، فهي حاضرة في جميع المناسبات، بل هي الصديق الوفي للقهوة طوال اليوم، فالعمانيون لا يخفون شغفهم بها"، يقول الحسني. الحلوى العمانية تصنع في الأواني النحاسية الحديثة(الجزيرة نت) وتشدد وزارة التجارة والصناعة العمانية على ضرورة المحافظة على أصالة الحلوى العمانية في مكوناتها التقليدية وميزاتها وخصائصها دون تغيير، لكونها تمثل رمز الكرم العماني الأصيل، ومرتبطة بتقاليده وطرائق معيشته ونمط حياته. وقد أصدرت الوزارة مواصفات قياسية خاصة بها، بل سعت لتحويلها إلى مواصفات خليجية لتوسيع جغرافية المحافظة عليها. ويبدي القائمون على صناعة الحلوى تمسكا كبيرا بالطعم التقليدي، معتبرين تغيير مواصفاتها المعتمدة تشويها لها وتعديا على أصولها التاريخية. ويبدي بعضهم امتعاضه من انتشار مصانع الحلوى العمانية في الخارج، خاصة تلك التي لا تصنعها وفق طريقتها الحقيقية، مما يساهم في تغيير طعمها الأصلي، داعين المستثمرين العمانيين للمبادرة إلى تأسيس مصانع حقيقية تليق بجودة الطعم الأصيل. آنية من الحلوى بمناسبة العيد الوطني العماني الـ48(الجزيرة نت) محمد السيفي صاحب مصنع شهير يتخذ من جوار قلعة نزوى التاريخية مقرا له، ينادي بضرورة المحافظة على هذه الصناعة التقليدية التي تعد اليوم أحد ملامح الهوية العمانية، مطالبا المقبلين على فتح مصانع جديدة أن لا يأخذهم الحماس التجاري بعيدا عن إتقان صنعها كما ورثوها من الأجداد.
وأشار السيفي إلى إمكانية تطوير النكهات والمكونات، شريطة أن لا تخرج عن إطارها العام، فالتطوير مطلب مهم في الاستفادة من المعدات الحديثة مثلا، أما المذاق فيجب أن يبقى محافظا على ذاته، غير متماهٍ في الإضافات العصرية التي تغير الطعم الأصلي وتجعله من غير نكهة خاصة. وحسب الإحصائية الأخيرة لوزارة التجارة والصناعة العمانية، يوجد في السلطنة 33 مصنعا للحلوى العمانية، و890 محلا لبيعها. الحلوى العمانية تتكون أساسا من السكر والماء والنشا وسمن البقر وبعضها يضاف له الزعفران(الجزيرة نت) وقد بدأت أغلب المصانع بتقديم منتجاتها من الحلوى في أشكال تقليدية وأثرية، كما ينوي بعضهم تحويل محلاته إلى واجهة تراثية أشبه بالمتاحف والقلاع، وكأن العمانيين يجعلون من هذه الصناعة بوابة عودة إلى الماضي الأصيل. لا توجد كتابات واضحة تشير إلى تاريخ صناعة الحلوى العمانية بدقة، غير أنها ترد عرضا في الكتب القديمة جدا.
قصر الدايوانية للحلوى العمانيه في - YouTube
وينصح الصابري رواد الأعمال الشباب بان يحرصوا على جمع المعلومات بشكل دقيق جدًا حول العديد من المجالات، بعد ذلك إعداد دراسة جدوى مُفصّلة لكل مجال، ثمّ معرفة حجم القدرات المادية، إضافة إلى التحلي بالصبر والبعد عن الاستعجال.
برغم منع السلطات السعودية قبل أعوام الطيران الشراعي بسبب بعض الأمور المتعلقة بالأمن و الحوادث القاتلة نتيجة أخطاء الطيارين وتهاونهم في الأمن والسلامة ، عادة هذه الهواية للهور من جديد وبشكل أكثر كثافة إذ أصبحت من أكثر الهوايات التي يحرص الشباب لممارستها ، ومن خلال أرقام الهواة للطيران الشراعي في السعودية يتضح ذلك إذ وصلت لأكثر من 3 آلاف طيار على مستوى المملكة في الوقت الحالي. وخلال الخمس سنوات الماضية حرصت الكثير من أندية الطيران على مستوى المملكة المحافظة على الأمن والسلامة، والتقليل من الحوادث المميتة لدى عدد من الطيارين الهواة ومن هذه الأندية على سبيل المثال: نادي الطيران السعودي: ويقع بالعاصمة الرياض بمنطقة الثمامة والذي أنشئ بقرار مجلس الوزراء كهيئة مستقلة غير هادفة للربح وذلك لنشر ثقافة الطيران وعلومه ولتحفيز مشاركة العامة بالأمور المتعلقة بالطيران. يقع نادي الطيران السعودي في مطار الثمامة, أي على بعد 60كلم شمال مدينة الرياض ، و يحتوي على الأنشطة التالية: الطيران الشراعي, والطيران الشراعي بمحرك, وطائرات ذات التحكم والقفز المظلي ، ويمكن الحصول على بطاقة عضوية نادي الطيران السعودي (SAC) ليتمكن حامليها من ممارسة هواياتهم في المناطق المحددة لأنشطتهم كما أن بطاقة العضوية النادي تسمح لحامليها بالمشاركة في المنافسات المحلية والدولية ، ويعد نادي الطيران السعودي عضو في الإتحاد العربي للرياضات الجوية والإتحاد الدولي للطيران (FAI).
هذا و يلتقي أعضاء النادي قبيل شروق الشمس حيث يوجه المدربون المتدربين بشأن التوقيت المناسب للارتفاع في الهواء ويدعمونهم بتوجيهات من الأرض. غير أن مسألة تعلم الطيران بهذه الطريقة ليست سهلة حتى يمكن للفرد إتقانها في يوم أو يومين، حيث يوضح المدرب محمد القفاري أن معرفتها بشكل جيد ربما يستغرق أسابيع وقد يصل الامر الى شهر للانتهاء من التديب. وفي ذات السياق يؤكد عضو جديد في النادي وهو المتدرب عبد الله القرعيط أن ممارسة هذه الرياضة تمكنه من الشعور بالانطلاق والاستمتاع بالطبيعة المحيطة، مؤكدا بأن هذه الرياضة تتيح لممارسيها تجربة جديدة لاكتشاف الطبيعة والسعودية مشيرا بأن تجربة فريدة وممتعة. الطيران الشراعي الرياضيات. هذا و تكلف دورة التدريب على الطيران خمسة آلاف ريال سعودي (نحو 1300 دولار) وتشمل إجازة دولية للطيران. فيما يكلف شراء معدات ممارسة تلك الرياضة بين 40 ألف ريال و55 ألف ريال (بين نحو 10 و14 ألف دولار). وتُكلف معدات المحترف ما يزيد على 26 ألف دولار.
تجدر الإشارة إلى أن نادي عسير للطيران الشراعي شارك خارجيا في العديد من المسابقات الدولية ومنها مشاركته عامين متتاليين في اندونيسيا كما شارك في استعراضات لهذه الرياضة بجمهورية تركيا، عدا مشاركاته الكثيرة محليا في مدينة الرياض وجدة والقصيم، وجازان وأدخل هذا العام نوعا آخر من أنواع الطيران وهو الطيران اللاسلكي، والذي سوف يضفي مزيداً من المشاركة من قبل الجمهور مما يزيد من المتعة والبهجة والحرص على حضور فعاليات النادي.
وكذلك نادي القصيم للطيران: و الذي يقطع في الطرفية الذي يضم أكثر من 35 طيارا لمختلف أنواع الطيران المختلفة والتابع لرعاية الشباب ، و يضم نخبة مميزة من الطيارين، وهناك العديد من الهواة الذين ينظمون للنادي باستمرار ويتم تدريبهم على أيدي الطيارين القدامى والمحترفين.