شهد طريق عقبة ضلع نزولًا، عصر اليوم الجمعة، تزاحمًا شديد للمركبات، وذلك تزامنًا مع دخول فصل الشتاء وبرودة الطقس في...
ما بين قتيل ومصاب حصدت عقبة ضلع 1890قتيلاً ومصاباً خلال 24عاماً وكشفت دراسة أجرتها هيئة الرقابة والتحقيق بمنطقة عسير أوضاع عقبة ضلع وارتفاع نسبة الحوادث التي يشهدها الطريق سواء الحوادث المرورية أو التي تنجم عن السيول والأمطار. الدراسة اقتصرت على الفترة التي اعقبت انهيار جسور طريق عقبة ضلع ووفقاً لاحصائية مديرية الدفاع المدني والإدارة العامة للمرور بعسير فقد شهد الطريق خلال 24عاماً 556حادثاً مرورياً وأدى إلى وفاة 359شخصاً بينهم 280شخصاً بسبب تلك الحوادث إضافة إلى إصابة 1522شخصاً. وتأتي الدراسة بعد الكارثة التي شهدتها أودية ضلع العام الماضي، وتسببت السيول في جرف عدة سيارات وأودت بحياة 28شخصاً وجاءات نتيجة الدراسة متوافقة مع ما توصلت إليه لجنة مكونة من إمارة منطقة عسير وعدة إدارات حكومية كلفت بتحديد أسباب الكوارث التي تشهدها أودية ضلع عقب حالات جرف السيارات والأشخاص التي شهدتها هذه الأودية وأكدت أن الكوارث لن تنتهي إلا باكتمال الطريق الذي يجري العمل على تنفيذه حالياً.
شاهد جندي روسي يسلم دبابته للقوات الأوكرانية ويحصل على مكافأة ، وقالت السلطات الأوكرانية، الثلاثاء، إن "جنديًا في الجيش الروسي سلم دبابته للقوات الأوكرانية، وحصل على مكافأة مالية كبيرة". وكتب مستشار وزارة الداخلية الأوكرانية، فيكتور أندروسيف، تفاصيل القصة التي وصفتها شبكة "سكاي نيوز" البريطانية بأنها "استثنائية" على حسابه على موقع "فيسوك"، مرفقًا بالمنشور بصورة للحادث، وقال المسؤول الأوكراني إن "الجندي الروسي سيحصل الآن على مكافأة قدرها عشرة آلاف دولار" كان عنوان المنشور "استسلام الروس"، وذكر فيه أنه "أراد نشر مقطع فيديو للقصة، لكن القوات الخاصة طلبت منه عدم القيام بذلك". وذكر أن "القوات الأوكرانية تلقت اتصالا من رجل أشار إليه بـ" ميشا "(وهو مصطلح يستخدمه الأوكرانيون للجنود الروس)، قبل أيام". وبعد ذلك "أكدت الاجهزة الامنية ان عرض الاستسلام كان حقيقيا"، وبعد أن تأكدت القوات الأوكرانية من أنه ليس فخًا، عبر طائرة بدون طيار، احتجزته القوات الخاصة، واتضح أنه الوحيد المتبقي من طاقم الدبابة، بينما هرب الباقون. وفقًا للمسؤول الأوكراني، قال ميشا "لم يتبق طعام تقريبًا، والقيادة العسكرية فوضوية وغائبة عمليًا الإحباط هائل ".
وفي الحقيقة، بإمكان الحكومة المغربية إسترجاع تكلفة إنتاجية المياه من خلال الطرق التقليدية المعروفة (3Ts): التحويل والضرائب ونظام التعرفة. ويبقى السؤال الأهم هو كيفية الموازنة فيما بينها. اقترح خبراء مشروع دعم المياه والبيئة (WES) إجراء تحليل لنظام التعرفة القائم والمُستخدم حالياً، وأن يتبع ذلك تقييماً للأدوات المختلفة المستخدمة لاسترجاع تكلفة المياه، الأمر الذي قد يساعد في تحديد المسار المطلوب. العليا الدائمة لحقوق الإنسان تصدر تقريراً عن جهود الدولة لتعزيز الحق فى المياه. على أن يتم في النهاية صياغة وإعداد استراتيجية لاستعادة تكلفة المياه.. 5 العمل على تنفيذ الاقتصاد الأخضر والاستثمار الأخضر في الفرص المتاحة في قطاع النفايات في الأردن. نظم مشروع دعم المياه والبيئة (WES) ورشة عمل في 2 أغسطس/آب 2021 تمحورت حول مواضيع النفايات والتركيز على السياسات والمواد البلاستيكية ذات الإستخدام الواحد من جانب، وعلى تشجيع الأعمال المصرفية الخضراء في تمويل تدوير المواد البلاستيكية في الأردن من جانب آخر. عمل فريق مشروع دعم المياه والبيئة (WES) على تصميم نشاط المساعدة التقنية لتعزيز قدرات المصارف التجارية والقطاع الخاص لترويج فرص الاستثمار المستدام وتشجيع التحول نحو الاقتصاد الأخضر وتيسير القدرة على الوصول إلى الاستثمارات الخضراء مع التركيز على قطاع النفايات.
آفاق بيئية: أثينا مشروع "دعم المياه والبيئة (WES) في منطقة الجوار الجنوبي، ضمن الآلية الأوروبية للجوار" هو مشروع إقليمي يتم تنفيذه بتمويل من الاتحاد الأوروبي يهدف إلى حماية البيئة وتحسين إدارة موارد المياه الشحيحة في منطقة البحر الأبيض المتوسط. ومن بين الأهداف الرئيسية للمشروع (WES) معالجة المشاكل المتعلقة بالحد من التلوث وتحسين كفاءة المياه. يسعى المشروع ((WES إلى الاستثمار والبناء على التجربة المتراكمة للمشاريع الناجحة السابقة التي تم تمويلها من قبل الاتحاد الأوروبي (كمشروع أفق Horizon 2020 CB/MEP 2010-2014 ومشروع إدارة المياه المتكاملة ومشروع أفق (SWIM SM SWIM and Horizon 2020, 2015-2019، كما يسعى المشروع جاهداً لخلق بيئة حاضنة لتمكين وزيادة القدرات ذات الصلة لجميع أصحاب المصلحة والمعنيين في الدول الشريكة. تعرف على إنجازات وزارة الموارد المائية والرى فى 23 معلومة - اليوم السابع. يعمل مشروع دعم المياه والبيئة ((WES على دعم التحول إلى نماذج استهلاك وإنتاج أكثر استدامة وإلى تعزيز الإدارة المتكاملة والكفؤة للمياه ومكافحة التلوث الناتج عن المواد البلاستيكية والنفايات البحرية، كما يسعى إلى تشجيع وتعزيز الحوار حول القضايا البيئية وقضايا التنمية المستدامة الرئيسية.
تتمحور جلسات الويبينار الأولى والثانية حول "استخلاص وتحديد الأولويات وتحديث خطة عمل التعليم نحو تنمية مستدامة في حوض المتوسط (EDS) لعام 2030، في (14. 07. 2021)، و"تصميم وتنسيق الحملات والانشطة المرتبطة بالتعليم نحو تنمية مشتدامة (ESD)، إضافة إلى ورشة حول الاستهلاك المستدام المرتبط بالطعام/الغذاء" في (14. 09. 2021). جمعت هذه الأنشطة نحو 170 مشارك من مختلف الوزارات والمنظمات الاقليمية والأكاديميا ومنظمات المجتمع المدني والمنظمات غير الحكومية العاملة في مجال التعليم نحو تنمية مستدامة (ESD). كما أشار البروفيسور مايكل سكولوس (Michael Scoullos)، قائد فريق مشروع دعم المياه والبيىة (WES): "الآن هو الوقت للقيام بالعمل بشكل عاجل لتحقيق التحول المطلوب انطلاقاً من أهداف التنمية المستدامة التي تشمل كامل مجالات وأطياف التنمية. وعليه، نحتاج الى تحفيز وزارات التعليم وغيرها من الوزارات في الدول الشريكة للعمل على استثمار المزيد من الجهود والموارد في التعليم نحو تنمية مستدامة أكثر كفاءة وفاعلية. كما سيتم تنظيم جلسة الويبينار الثالثة "تصميم وتنسيق الحملات والأنشطة حول الاستهلاك المستدام والتغليف/التعبئة" في 25 تشرين اول/اكتوبر 2021.. 3دعم جهود مصر في تحديث نظم الري التغير المناخي، وازدياد احتياجات المحاصيل للمياه، النمو السكاني، وتنامي طلب الصناعات على المياه هي من الاسباب الرئيسية التي أدت إلى ازدياد الضغط على الموارد المائية وتفاقم مشكلة ندرة المياه في مصر.
7-إنشاء 92 سد إعاقة وبحيرة صناعية لاستيعاب مياه السيول، فضلاً عن زيادة الطاقة الاستيعابية لخزانات مياه الأمطار بسعة 10 مليون م3. 8-مشروعات تطوير الخطة المتكاملة للموارد المائية نحو 236 مليون جنيه. 9- توفير 80 مليون متر مكعب من المياه عن طريق إحلال وتجديد البوابات المتهالكة بعدة محافظات. 10- تأهيل أجزاء من ترعة الحاجر وترعة طرخان وترعة الخشاب، وذلك بأماكن متفرقة بالقاهرة. 11- إجمالي أطوال الترع التي يستهدفها مشروع التبطين على مستوى المحافظات على مرحلتين بلغ 20 ألف كم. 12- وصلت ميزانية عمليات التبطين في المرحلة الأولى بطول 7 آلاف كيلو لـ 18 مليار جنيه، والمرحلة من المقرر أن تنتهي منتصف عام 2022. 13- إجمالي الاستثمارات في مشروع إحلال وتجديد وإنشاء أعمال صناعية على الترع بلغ 1. 5 مليار جنيه. 14- مشروع تطوير وترشيد نظم الرى بلغت نحو 82 مليون جنيه. 15- إنشاء 89 محطة خلط مياه صرف على المستوى الوسيط لإعادة استخدام مياه الصرف الزراعي. 16-إنشاء وإحلال محطات الرفع بلغت نحو 1. 3 مليار جنيه. 17- تجديد ورفع كفاءة وتأهيل 64 محطة رفع. 18- تنفيذ أعمال الصيانة والتأهيل ورفع كفاءة 600 وحدة رفع بالمحطات بتكلفة 400 مليون جنيه.