ويخوض عمالقة سلة الشمس مبارا... أسرة كرة السلة تبايع أبوزيد وقائمة الإنجازات في انتخابات الشمس | التاريخ: أكتوبر 11, 2021 نظمت أسرة كرة السلة بالشمس بمختلف مراحلها السنية حفلاً كبيراً من أجل دعم قائمة د. أسامة أبوزيد رئيس... نظمت أسرة كرة السلة بالشمس بمختلف مراحلها السنية حفلاً كبيراً من أجل دعم قائمة د.
لقد فازوا أيضًا بـ 11 لقبًا في كأس مصر. حصل على أول بطل في الدوري الأفريقي لكرة السلة وحصل على لقب في كأس أبطال الأندية الإفريقية لكرة السلة. الزمالك هو أيضًا أول فريق مصري يشارك في كأس الانتركونتيننتال فيبا، وشارك في اليوروليغ ، وهو أول فريق أفريقي فاز بدوري أفريقيا لكرة السلة. كما شارك الفريق في كأس الأندية الأفريقية لكرة السلة منذ عام 1972 وحقق اللقب عام 1992، وشارك الزمالك في الدوري الأوروبي لكرة السلة مواسم 1970–71 ، 1974–75 ، 1975–76 ، 1978–79 ، 1979–80 ، 1980–81. وانسحاب في مناسبة واحدة في موسم 1981–82. تأهل الفريق إلى كأس القارات لكرة السلة 2022. شارك الفريق في دوري أفريقيا لكرة السلة منذ عام 2021 وحقق اللقب مرة واحدة عام 2021.
ضمن منافسات نصف نهائي دوري الإمارات لكرة السلة للرجال ،وفي ذهاب نصف النهائي ،المرحلة الثالثة، وعلى صالة نادي شباب الأهلي خسر النصر أمام مستضيفه شباب الأهلي بنتيجة 86-69وستستضيف صالة راشد بن حمدان مباراة الإياب بين الفريقين يوم الأحد الموافق 6 مارس. غادر صباح امس فريق النصر الاول لكرة السلة متوجها الى البوسنة للدخول في معسر اعداد هناك لمدة 10 ايام يتخللها عدد من المباريات الودية متدرجة المستوى مع ابرز واهم فرق الدوري المحلي بالبوسنة وذلك في اطار استكمال تحضيراته لخوض باقي مسابقات الموسم المحلي الذي يخوضه العميد هذا العام بهدف مواصلة مشوار انجازاته وإبراز تفوقه ومنافسته على كل القاب الموسم. تضمن البعثة راشد بلال اداريا ، وأحمد عمر مديرا فنيا ، وحسام الوكيل مساعدا للمدرب ، وضمت قائمة الفريق الاول وهم: صالح سلطان ، كارل فيرار ، راشد سالم ، ابراهيم عبيد فرج ، هشام حسن عيسى ، حسين علي عمر ، حسن عبدالله حسن ، سعيد عبدالله محمد ، فيصل محمد علي ، طلال سالم عيسى ، حمد محمد علي ، اريستد ميناي ، بجانب عدد من لاعبي مرحلة الشباب. وكانت إدارة شركة الالعاب الرياضية في نادي النصر برئاسة عبدالرازق الهاشمي اعتمدت المعسكر ليكون بمثابة دعم اضافي للفريق خلال مسيرته التنافسية هذا الموسم الذي استهله بالوصول الى الدور النهائي في مسابقة كاس الاتحاد التي خسرها بصعوبة وبفارق باسكت امام الاهلي.
وتمكن الفريق من الفوز بمبارتين علي سموحة ووادي دجلة و... كرة السلة | فريق ١٤ يقتنص اول فوز في بطولة الجمهورية وفريق ١٦ سادس الجمهورية | التاريخ: مايو 04, 2021 حقق فريق ١٤ سنة اولاد لكرة السلة بالنادي، الفوز في اولي مباريات بطولة الجمهورية وذلك امام فريق سان... حقق فريق ١٤ سنة اولاد لكرة السلة بالنادي، الفوز في اولي مباريات بطولة الجمهورية وذلك امام فريق سان مارك.
نائل النمر مكافآت مالية مجزية لفريق كرة السلة، بهدف التحفيز لتجاوز… محمد ذياب منذ أسبوع واحد 26٬550 هاري سفايا: الوحدات المرشح الأبرز لنيل لقب الدوري بشرط خاص-المركز الإعلامي كشف نجم نادي الحكمة اللبناني سابقاً ومدرب منتخب مولدوفا بكرة السلة هاري سفايا أن الوحدات يُعتبر الفريق الأقرب… الصفحة التالية
نادي الزمالك 2021/2020 شعار نادي الزمالك معلومات النادي اللقب القلعة البيضاء، النادي الملكى،الفارس الأبيض،ملوك الصالات الدوري الدوري المصري لكرة السلة البلد مصر تأسس عام 1911 الموقع القاهرة ، مصر الرئيس مرتضى منصور نائب الرئيس المدرب ويل فويجت الموقع الرسمي الصفحة الرئيسية البطولات 15 مرة كأس مصر لكرة السلة 11 مرة كأس السوبر المصري لكرة السلة 3 مرة دوري أفريقيا لكرة السلة مرة أطقم الفريق الطقم الأساسي الطقم الاحتياطي تعديل مصدري - تعديل نادي الزمالك لكرة السلة أحد أفرع نادي الزمالك التي تمثل النادي في مصر وفي منافسات كرة السلة الدولية. تأسس فريق الزمالك لكرة السلة عام 1937. محلياً في دوري السوبر المصري لكرة السلة وعالمياً في بطولة دوري أفريقيا لكرة السلة. الزمالك يشارك في الدوري المصري لكرة السلة دون انقطاع منذ عام 1972 ، والزمالك هو أكثر الأندية شهرة في بطولات الاتحاد المصري لكرة السلة برصيد 52 لقبا، و 18 في دوري منطقة القاهرة. [1] فازت فرق الزمالك بـ 18 دوريًا مصريًا لكرة السلة، منها 15 لقبًا في دوري السوبر المصري لكرة السلة ، ولقبين في دوري المملكة المصرية لكرة السلة، ولقب واحد في دوري الجمهورية المصرية، حصل الزمالك على 5 بطولات على التوالي.
الختام: تاريخ نوح لا يمكن تلخيصه في مقال، ولكن سوف أقوم بإصدار كتيب خاص يحكي مسيرته بالتفصيل في القريب العاجل.
لمساعدتك في اختيار مبرد زيت علبة السرعة (القير) المناسب لسيارتك معرفة الوزن الإجمالي للسيارة بما في ذلك وزن السيارة والسوائل والركاب والحمولة التي تم تصميم السيارة للتعامل معها ويمكن أن تتراوح من 4. 5 إلى 13. 5 طن. كلما ارتفع معدل الوزن الإجمالي ازدادت سوائل ناقل الحركة وبالتالي ازدياد سعة التبريد التي تحتاجها السيارة. يمكنك العثور على (GVWR) في دليل المالك أو على الملصق بدعامة باب السائق. يتأثر مكان وضع المبرد في سيارتك على أداء التبريد لذلك قد تضطر إلى اختيار وحدة ذات كفاءة أعلى إذا كانت المساحة محدودة. تأتي بعض المبردات بمراوح مدمجة توفر قدرة تبريد إضافية. كما يصنع مبرد زيت علبة السرعة (القير) عادةً من الألومنيوم وهو جيد في تشتيت الحرارة. فيما يلي ثلاثة أنواع منتشرة من مبرد زيت علبة السرعة (القير): 1 – مبرد علبة السرعة (القير) أنبوبي بزعانف يتم دفع زيت علبة السرعة (القير) الساخن من خلال أنبوب أفعواني من الألومنيوم على شكل "S". مبرد زيت القير GM. عندما ينتقل زيت علبة السرعة (القير) عبر الأنبوب فإن الحرارة تنتقل من الأنبوب إلى زعانف الألومنيوم المحيطة به. نظراً لأن الألمنيوم موصل جيد للحرارة فإن الزعانف قادرة على سحب الحرارة من زيت علبة السرعة (القير).
وفي كل الأحوال، هناك طريقة بسيطة للغاية يُمكنك من خلالها معرفة حالة زيت أو مبرد قير الخاص بسيارتك، ألا وهي لون الزيت، فعادة ما يكون لون الزيت في حالته المُثلى أحمر (وبعض الزيوت الخاصة ببعض الطرازات أبيض) ولكن في حالة وجدت أن لون الزيت تحول إلى البني، فيعني ذلك قدمه. أما إذا تحول إلى اللون الأحمر القاتم الأقرب إلى الأسود فيعني ذلك أن زيت قد استُهلك حتى احترق أو أنه هناك مُشكلة بالقير نفسه تسببت في حرقه، وقد تجد أن لون الزيت تحول إلى الأحمر الفاتح الزهري وهو ما يكون إشارة إلى أن هناك مشكلة بنظام التبريد تسببت بتسريب سائل التبريد واختلاطه بزيت القير. أقرأ أيضًا: تعرف على أسباب تهريب زيت القير
- لو الزيت يطلع من القير بحرارة 120 درجة مثلاً. - بيتم تبريده في المبرد الخارجي إلى حرارة 110 درجات مثلاً (لأننا اتفقنا ان التبريد بالهواء مفعوله أقل من التبريد بالماء). - ثم يتم تبريده في مبرد الوكالة إلى درجة حرارة قريبه من حرارة المكينة (حوالي 90 إلى 100 درجة). - يعني في النهاية نكون خففنا الحمل عن مبرد الوكالة فقط وحرارة القير ماتغير فيها شي أو ممكن تفرق فرق بسيييييييييط...!! الطريقة الثالثة: (وهي الطريقة المفضلة لي ولمعظم الشباب) المبرد الخارجي يكون بعد مبرد الوكالة, يعني دورة الزيت تكون بالشكل التالي: الزيت يطلع من القير ====> إلى مبرد الوكالة ====> ثم إلى المبرد الخارجي ====> ثم يرجع إلى القير مره اخرى. - تقليل حرارة القير بشكل كبير وعلى جميع السرعات وبجميع طرق الإستخدام (الرياضي والعادي). - تقليل حرارة القير يؤدي إلى تقليل احتمال انفجار مبرد الوكالة وخلط الزيت بالماء. مبرد زيت قير او زيت دركسون. - انخفاض الحرارة بسرعه بعد الدعس والإستخدام الرياضي (فقط تحتاج تمشي بالسيارة على سرعة 80 أو 90 لمدة 10 أو 15 دقيقة للتبريد). - مع المشي بسرعات منخفضة داخل المدينة نستفيد من تبريد مبرد الوكالة... واثناء السرعات المتوسطه والعالية نستفيد من المبرد الخارجي + مبرد الوكالة.
* المميزات: - التبريد بالماء معروف انه أفضل أنواع التبريد... ومعروف ان التبادل الحراري بين الهواء والماء (بواسطة المعدن) هو أسرع وأفضل طريقة. والتبادل الحراري بين الزيت والهواء (بواسطة المعدن) أقل كفائة بنسبة كبيرة. * العيوب: - حرارة القير تكون قريبه من حرارة المكينة (لأن ماء التبريد نفسه يستخدم للإثنين) واذا سخنت المكينة مع الدعس يسخن القير معها...!! - خطر انفجار المبرد وخلط الزيت بالماء عند زيادة الحرارة بشكل كبير ومتكرر. - حرارة القير تأثر على كفائة تبريد المكينة لأنهم الإثنين يستخدمون نفس الماء للتبريد. - خطر ارتفاع حرارة القير بشكل كبير ودائم أثناء الإستخدام الرياضي (وهذا السبب الرئيسي اللي يحرق الكلتشات ويطيح القير). * مثال للتوضيح: - لو أفترضنا ان حرارة الزيت اللي يطلع من القير تكون 120 درجة. - بيروح على مبرد الوكالة اللي يستخدم ماء الرديتر للتبريد واللي درجة حرارته تكون حول 90 إلى 100 درجة. - بتتعادل درجة حرارة الزيت مع حرارة ماء الرديتر ويصير حرارته في معدل 90 إلى 100 درجة. - بيرجع الزيت للقير وهو بهالحرارة اللي تعتبر مرتفعه شوي. - نلاحظ هنا ان ممكن حرارة زيت القير تكون حول 40 إلى 60 درجة عند بدأ تشغيل السيارة... ولما يمر الزيت على مبرد الوكالة يتم تسخينه إلى أن يصبح قريب من درجة حرارة المكينة...!!
- تحسن بسيط في حرارة المكينة والقير بشكل عام. - المبرد الخارجي في هذه الحالة لايستفاد منه إلا بنسبة 10% تقريباً (لأن الزيت يرجع يسخن في مبرد الوكالة) - باقي العيوب هي نفسها عيوب استخدام مبرد الوكالة لوحده (ستوك). - لو الزيت يطلع من القير بحرارة 120 درجة مثلاً. - بيتم تبريده في المبرد الخارجي إلى حرارة 110 درجات مثلاً (لأننا اتفقنا ان التبريد بالهواء مفعوله أقل من التبريد بالماء). - ثم يتم تبريده في مبرد الوكالة إلى درجة حرارة قريبه من حرارة المكينة (حوالي 90 إلى 100 درجة). - يعني في النهاية نكون خففنا الحمل عن مبرد الوكالة فقط وحرارة القير ماتغير فيها شي أو ممكن تفرق فرق بسيييييييييط...!! الطريقة الثالثة: (وهي الطريقة المفضلة لي ولمعظم الشباب) المبرد الخارجي يكون بعد مبرد الوكالة, يعني دورة الزيت تكون بالشكل التالي: الزيت يطلع من القير ====> إلى مبرد الوكالة ====> ثم إلى المبرد الخارجي ====> ثم يرجع إلى القير مره اخرى. - تقليل حرارة القير بشكل كبير وعلى جميع السرعات وبجميع طرق الإستخدام (الرياضي والعادي). - تقليل حرارة القير يؤدي إلى تقليل احتمال انفجار مبرد الوكالة وخلط الزيت بالماء. - انخفاض الحرارة بسرعه بعد الدعس والإستخدام الرياضي (فقط تحتاج تمشي بالسيارة على سرعة 80 أو 90 لمدة 10 أو 15 دقيقة للتبريد).