رقم هيئة الامر بالمعروف في المملكة العربية السعودية: رقم هيئة الامر بالمعروف في المملكة العربية السعودية و العديد من ارقام الهواتف الضرورية الاخرى قمنا بجمعاها في قسم ارقام تهمك … أكمل القراءة »
2016-01-07 ابراهيم احمد – وطني الحبيب: كشفت مصادر "الرياضية" أن حارس مرمى الفريق الأول لكرة القدم بنادي الهلال عبدالله السديري يعيش خلال الفترة الحالية إحباطاً شديداً بعد إبعاده عن قائمة الفريق الأساسية والاحتياطية. وذكرت المصادر أن السديري يفكر جدياً في الانتقال لأحد الفرق خلال فترة انتقالات اللاعبين الشتوية حتى يجد فرصته بشكل أفضل وحتى لا ينخفض أداؤه الفني واللياقي. وتلقت الإدارة الهلالية عرضين من ناديي الرائد والقادسية للحصول على خدمات اللاعب حتى نهاية الموسم الكروي الجاري إلا أن اللاعب لا يفضل الانتقال لهذين الفريقين وتملي عليه رغبته الحصول على فرصته للانضمام لأحد الفرق الكبيرة التي توازي شعبية الهلال وأن هناك محاولات لإقناعه للانتقال لأخذ فرصته بشكل أفضل. ربيع حائل. أكدت المصادر ذاتها أن الجهاز الفني للفريق بقيادة المدرب جورجيوس دونيس (يوناني) سيكتفي في المرحلة المقبلة بثلاثي حراس المرمى خالد شراحيلي وفهد الثنيان ومحمد الواكد على أن يستعين بحارس الفريق الأولمبي مروان الحيدري متى ما دعت الحاجة إلى ذلك. وكان دونيس وجهازه الفني أبعدا الحارس من قائمة الفريق بعد أن أخفق في التصدي للأهداف الأربعة التي ولجت شباكه في مواجهة الفريق أمام الاتحاد في الجولة (٥) من دوري عبداللطيف جميل للمحترفين التي أقيمت على ملعب مدينة الملك عبدالله الرياضية (الجوهرة) والتي كسبها الاتحاد (٤ـ٣) حيث واجه سخطاً هلالياً كبيراً بعد المباراة ومطالبة جماهيرية بإبعاده عن الفريق ، وفقا لصحيفه "الرياضيه".
انطلقت رحلته مشياً على الأقدام تعبيراً عن اعتزازه بالوطن استقبل محافظ محافظة الغاط منصور بن سعد السديري، "رحال حائل" بدر الرشيدي اليوم الأحد بمقر المحافظة. وقد استعرض الرحال مسيرته التي انطلقت في 25 يناير 2021 من منطقة حائل مروراً بمنطقة القصيم ثم إلى الرياض مشياً على الأقدام؛ تعبيراً عن حبه للوطن واعتزازه به، مقدماً شكره وتقديره لجهود سيدي خادم الحرمين الشريفين وولي عهده الأمين الأمير محمد بن سلمان لرؤية ٢٠٣٠ وتوازن اقتصاد المملكة. ومن جهته، قدّم "رحال حائل" عظيم شكره وامتنانه لمحافظ الغاط الذي أبدى استعداده لكل ما يتطلب لتسهيل رحلته في المحافظة وجميع المراكز التابعة، مقدماً شكره أيضاً لأهالي محافظة الغاط على حسن استقبالهم وتعاملهم. ثم التُقِطَت الصور التذكارية بهذه المناسبة. "السديري" يستقبل الرحالة "الرشيدي" ويبدي استعداده لدعم كل ما تتطلبه رحلته من حائل للرياض. "السديري" يستقبل الرحالة "الرشيدي" ويبدي استعداده لدعم كل ما تتطلبه رحلته من حائل للرياض صحيفة سبق الإلكترونية سبق 2021-02-07 استقبل محافظ محافظة الغاط منصور بن سعد السديري، "رحال حائل" بدر الرشيدي اليوم الأحد بمقر المحافظة. ثم التُقِطَت الصور التذكارية بهذه المناسبة. 07 فبراير 2021 - 25 جمادى الآخر 1442 07:04 PM انطلقت رحلته مشياً على الأقدام تعبيراً عن اعتزازه بالوطن استقبل محافظ محافظة الغاط منصور بن سعد السديري، "رحال حائل" بدر الرشيدي اليوم الأحد بمقر المحافظة.
ولكن المتتبع لتلك الأنظمة يجد أنه ما يلبث أن يوجد نظام ما إلا ويلحق بعد فترة بتعديلات غير واضحة حتى للجهات ذات العلاقة. وسوف أذكر منها على سبيل المثال لا الحصر قرار زيادة نسبة الملاحق الذي وجد على اعتبار أنه حل وليس تطويرا لمواكبة النمو السكاني، والذي مر بأكثر من مرحلة ابتداء من 10 في المائة، إلى 15 في المائة، ثم 20 في المائة، وأخيرا 50 في المائة باختلاف الاستخدام. وبخلاف التجاوزات الموجودة على أرض الواقع وشاهدت التشويه الحاصل في تطبيق ذلك القرار خصوصا في نظام البناء المطور فبدأنا مشاهدة مبان أكثر ما يقال عنها مشوهة، فهذا مبنى من ثلاثة أدوار ونصف كملاحق أمامية تم السماح بفتح نوافذ لها أخيرا بعد أن كانت سراديب نوافذها على مناور ومبنى آخر ملاصق تجاري من دورين ونصف بملاحق خلفيه على النمط السابق نفسه، لكن من غير نوافذ مباشرة. فما المشكلة في أن تكون تلك الملاحق أمامية وبنوافذ مباشرة؟ هذا بخلاف التشويه الذي ستكون عليه تلك الشوارع بعد استكمال البناء. فهذا مبنى مكون من ثلاثة أدوار ونصف يجاوره مبنى من دورين ونصف ولكن من دون نوافذ مباشرة. بناء | EcoBuild شركة انظمة المباني الاقتصادية للمقاولات | Jeddah. لك أن تتخيل ذلك. هذا مما يثير الشكوك في أن جملة من القرارات في الأساس لم تخضع للدراسة الكافية قبل صدورها ولا توجد آلية واضحة ومكتوبة لتطبيقها.
أنظمة البناء على مسارات القطار الكهربائي في الرياض
السماح برفع المباني إلى 4 أدوار على 17 طريقًا بالعاصمة القرار استثنى بعض الطرق من التعديل الجديد أقرت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض تعديل نظام البناء على الطرق التي تخترقها مسارات (مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض - القطار والحافلات) بهدف تركيز الكثافات العمرانية حول هذه المسارات، ورفـع كفـاءة الجـدوى الاقتصادية والاستثمارية للمشروع ومحيطه، إلى جانب خلق أنظمة مرنة لجذب الاستثمارات للعاصمة. وكانت الهيئة العليا قد أجرت دراسة لمراجعة ضوابط البناء المطورة في المدينة بالاشتراك مع إمارة منطقة الرياض وأمانة منطقة الرياض، شملت إلى جانب مسارات النقل العام عدداً من الطرق الرئيسية في المدينة المعروفة بـ (أعصاب الأنشطة) وشارع المعذر الذي يضم مجموعة من المنشآت الحكومية والمالية والسكنية.