أخبار طريف > رياح سرعتها 50 كم/س.. "العصيمي": منخفض خماسيني يسبّب عاصفة اليوم على طريف رياح سرعتها 50 كم/س.. سفير طهران في بغداد يتحدث عن مناقشة «خريطة طريق للمستقبل» في المحادثات السعودية ـ الإيرانية صحيفة الشرق الاوسط : برس بي. "العصيمي": منخفض خماسيني يسبّب عاصفة اليوم على طريف اخبارية طريف: متابعات قال خبير الطقس والتنبؤات الجوية، الباحث في علم المناخ، عبدالله العصيمي، إن منخفضاً خماسينياً عميقاً يسبّب أجواءً عاصفة، اليوم السبت، في سوريا والأردن ومناطق شمال غرب المملكة: تبوك، القريات، طريف، وأجزاءٍ من الجوف. وتوقّع العصيمي، في تغريدة على حسابه بتويتر، رياحاً قوية تتجاوز سرعتها 50 كم/ ساعة مثيرة للغبار الكثيف. وكان قد توقّع المركز الوطني للأرصاد في تقريره عن حالة الطقس لهذا اليوم -بمشيئة الله تعالى-، أنه لاتزال الفرصة مهيّأةً لهطول أمطارٍ رعدية مصحوبة بزخاتٍ من البَرَد، ورياح نشطة تحد من مدى الرؤية الأفقية على أجزاءٍ من مرتفعات مناطق: نجران، جازان، عسير، الباحة، مكة المكرّمة، كما تكون السماء غائمة جزئياً قد تتخللها سحبٌ رعدية ممطرة مصحوبة برياحٍ نشطة على الأجزاء الجنوبية من منطقتَي الرياض والشرقية، في حين تنشط الرياح السطحية المثيرة للأتربة والغبار؛ قد تؤدي إلى شبه انعدامٍ في الرؤية الأفقية على أجزاءٍ من مناطق: الحدود الشمالية، الجوف، تبوك.
وأوضح أن تركيا تعد اليوم مركزا مهماً لإنتاج الحافلات، إذ تصدرها إلى أوروبا والولايات المتحدة والعديد من دول العالم، ولذلك فإن الشركات التركية المنتجة للحافلات ستزيد من حصتها في السوق العالمية خلال الفترة المقبلة.
توقع المركز الوطني للأرصاد في تقريره عن حالة الطقس لهذا اليوم – بمشيئة الله تعالى – لاتزال الفرصة مهيأة لهطول امطار رعدية مصحوبة بزخات من البرد ورياح نشطة تحد من مدى الرؤية الافقية على أجزاء من مرتفعات مناطق نجران، جازان، عسير، الباحة ومكة المكرمة, كما تكون السماء غائمة جزيئا قد يتخللها سحب رعدية ممطرة مصحوبة برياح نشطة على الأجزاء الجنوبية من منطقتي الرياض والشرقية, في حين تنشط الرياح السطحية المثيرة للأتربة والغبار قد تؤدي الى شبه انعدام في الرؤية الافقية على أجزاء من مناطق الحدود الشمالية،الجوف وتبوك. وأشار التقرير إلى أن حركة الرياح السطحية على البحر الأحمر جنوبية غربية الى جنوبية بسرعة 10-32 كم/ساعة, وارتفاع الموج من نصف المتر إلى متر ونصف، وحالة البحر خفيف الى متوسط الموج، فيما تكون حركة الرياح السطحية على الخليج جنوبية الى جنوبية شرقية على الجزء الشمالي بسرعة 10-30 كم/ساعة وشمالية الى شمالية غربية على الجزء الجنوبي بسرعة 12-38 كم/ساعة, وارتفاع الموج من نصف المتر إلى متر ونصف, وحالة البحر خفيف الى متوسط الموج.
- تركيا مركز لإنتاج الحافلات وصرح تشاغداش آدييكا مدير التصدير بمجموعة كارسان أن معرض "باص تو باص" هو المعرض الأوروبي الأول الذي يشاركون فيه منذ انتشار وباء كوفيد- 19. وأشار إلى أن المعرض يعد فعالية مهمة، تقوم فيها شركات صناعة الحافلات الأوروبية بعرض أحدث منتجاتها التي تتمتع بأحدث التقنيات. ولفت أن المعرض أتاح لهم الفرصة لتبادل المعلومات مع البلديات والشركات والمؤسسات الأوروبية. خريطة مناطق المملكة العربية السعودية. وأفاد "آدييكا" بأن تركيا تعتبر مركزا لإنتاج الحافلات في أوروبا، وأن نصف الحافلات المصدرة إلى القارة العجوز يتم إنتاجها في تركيا، مشيراً إلى أن الأخيرة تسيطر على السوق الأوروبية في هذا المجال من ناحية الإنتاج. وأضاف أن شركات تصنيع الحافلات التركية، ومن بينها كارسان تقوم بالاستثمار في تكنولوجيات المستقبل وأنها أكملت خطواتها الأولى فيما يتعلق بتصنيع المركبات الكهربائية، وبدأت في الاستثمار في المركبات ذاتية القيادة. وذكر أن كارسان قامت بتصدير أكثر من 300 حافلة كهربائية حتى اليوم. - ازدياد الاهتمام بالحافلات الكهربائية من ناحية أخرى قال مراد دادا أوغلو مدير المبيعات الدولية بشركة أناضولو إيسوزو، أن هناك اهتمامًا متزايداً بالمركبات الكهربائية والهيدروجينية والمركبات ذاتية القيادة.
وذكر أنهم عرضوا مركبات نوفوسيتي فولت (NovoCITI Volt) الكهربائية بالكامل في المعرض، وهي مركبات تصدرها الشركة إلى فرنسا وتهدف إلى بيعها في ألمانيا. واستطرد: " لن يُسمح سوى للحافلات الكهربائية بدخول مراكز المدن الأوروبية الكبرى اعتباراً من 2025، وسيطبق ذلك بشكل أكبر فيما بعد 2030. لذلك فإن التحول في إنتاج الحافلات أمر لا مفر منه. ونحن نسعى لأن نكون جزءا من هذا التحول. " وأكد دادا أوغلو على أن معدل إنتاج وتصدير الحافلات يتصاعد سنويًا في تركيا، مشيراً إلى أن السوق الرئيسي لصادرات الشركة هو فرنسا إلا أنهم يسعون للنمو في أسواق أخرى في بلدان متعددة. خريطة مناطق المملكة. - المنتجون الأتراك سيزيدون حصتهم في السوق على المدى الطويل أما هاكان بوبيك مدير التسويق والمبيعات الدولية بشركة أوتوكار، فقال إنهم عادوا إلى قطاع الحافلات بعد غياب ثلاث سنوات، وأنهم يشاركون في المعرض هذه المرة بمركبات e –Centro الصديقة للبيئة وحافلة كهربائية 12 مترا للنقل داخل المدن. وأردف أنهم يتوقعون زيادة كبيرة في مبيعات المركبات التي تعمل بالوقود البديل خلال السنوات الخمسة المقبلة، مشيراً إلى أن شركة أوتوكار حولت حافلات النقل الجماعي التي تنتجها من الوقود العادي إلى الغاز الطبيعي وإلى حافلات كهربائية.
فالرحيل بات واضحا كالبياض ناصع, لكن حتما منزلة الوطن تبقى تعمر القلوب والكل بها قانع,
ان جري مجلس النواب وراء تحقيق مكاسب شخصية في ظل ظروف يمر بها الوطن ونعلمها جميعا لا يمكن أن يكون ذلك منصفا ومرضيا وكان الأجدر الابتعاد عن كل ما هو شخصي في ظل مراقبة (( العيون)) لأداء مجلس النواب والمراقبة الحثيثة من السلطة الرابعة. وان عظم الانجاز يقدر عندما يشعر به الجميع وليس العاقل أن يسبب له الغيرة من هذا النجاح الذي يحققه مجلسكم الكريم, فإن التلميح الو التصريح كان مقصودا به بعض وسائلنا الاعلاميه (( الحاقده)) على النجاح في عدم انصاف المجلس في تعظيم الانجاز ودوره الريادي خلال فترة قصيره من عمره قد يكون نوعا من الحقد والغيره على هذا النجاح وعظم الانجازات...!!!!
لَكِ يَا منازلُ في القلوبِ منازلُ - أحمد الطراونة استوقفني ما جاء في تعقيب معالي رئيس مجلس النواب الموقر على كلمة دولة رئيس الوزراء الأفخم في جلسة الثقة؛ ذلك التوجيه إلى قراءة قصيدة الشاعر العظيم أبي الطيب المتنبي التي مطلعها: لك منازلُ في القلبِ منازلُ أقفرت أنت وهن منك أواهل وهذا يعطي دلالة على سعة ثقافة رئيس المجلس، وهو المحامي العريق والسياسي المحنك في استخدام اللغة الإشارية وأقنعة النص. كما أننـي لأخفي إعجابي بلغة رئيس المجلس وفصاحته وبيانه وسلامة لفظه. وتلك ملكات أنضجتها التجربة من خلال الممارسة والثقافة. وأود أن أشير إلى أن هذه القصيدة تحمل في طياتها إشارات وكنايات، حيث تذكر كتب الأدب، أن مجلساً ضم الشاعر الشريف الرضي وعدداً من الأدباء والشعراء، وجرى ذكر المتنبي، فتناول الشريف شعره بالنقد والتجريح والذم، ومالأ القوم الحضور الشريف الرضي فيما ذهب إليه، وكان من بين الحضور الشاعر أبو العلاء المعري، الذي كان من أشدّ المعجبين بالمتنبي، وقد ساءه مما نال شعر المتنبي من الذم والسخط. فبادر بالتوجه إلى الشريف الرضي قائلاً: يا سيدي لو لم تكن له إلاّ هذه القصيدة لشفعت له ، وذكر مطلع القصيدة فقط.